РУСЬ-М закроют? :(

[Зомби. Просто Зомби]

Надо, надо их сократить.

Прирезать, нах :mrgreen:

Ну не как в европах, до 43.000, а тысяч так до 60-80.

А то и так непонятно, что они вообще там делают :mrgreen:

[TAU]

Есть приказ со сроками

Интересно, какая сволочь этот приказ выпустила...

[TAU]

Есть приказ со сроками

Интересно, какая сволочь этот приказ выпустила...

[Танк]

LRV_75 писал(а):

Подтвердили из филиалов ЦСКБ. У них тоже есть директива от центра - готовить списки и приостановить набор молодых специалистов.
Похоже дело пахнет жариным

Все как в анекдоте:
http://www.anecdots.su/anecdot/7921/

[Salo]

http://www.samspace.ru/News/SUB_NEWS/28-2-12-врем.htm

28 февраля

В настоящее время в «ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» проводится работа по оптимизации численности персонала. Это обусловлено плановыми объемами производства, сокращением накладных расходов в целях достижения конкурентоспособной цены на наши изделия. Оптимизация численности предусматривает перераспределение работников между подразделениями, приведение численности отделов, секторов, бюро, групп в соответствие с нормами формирования, а также сокращение излишней численности работников, занятых в подразделениях непромышленной сферы.
 «ЦСКБ-Прогресс» занимается разработкой ракеты-носителя «Союз-2» и его модификаций для космодрома «Восточный», а также ряда перспективных космических аппаратов. Это гарантирует загрузку конструкторских подразделений на 2012 и последующие годы. Сокращение конструкторских отделов, а тем более передача их функций в другой регион не планируется.
 На предприятии проводится работа по омоложению кадрового состава. В связи с этим администрация предлагает работникам в возрасте старше 70 лет заключить соглашения между сторонами о разрыве трудовых отношений с выплатой 3-х среднемесячных зарплат. Общее количество работников, которых планируется уволить в мае – июне 2012 года по личным заявлениям, соглашениям сторон и сокращению кадров, составит около 500 человек, что составляет 2,3 % от общей численности сотрудников «ЦСКБ-Прогресс». Дальнейших увольнений по инициативе администрации вплоть до 2015 года не планируется.[/size]

[Seerndv]

Надо полагать, эта тема тоже сыграет в ящик:

Космический модуль "ОКА-Т", проектируемый "ЦСКБ-Прогресс", могут запустить в 2016 - 2017 годах
Автономный российский космический модуль "ОКА-Т", проектируемый самарским "ЦСКБ-Прогресс" в кооперации с РКК "Энергия", будет запущен в 2016 - 2017 гг., в том случае, если для него наберется полезная нагрузка. Об этом во вторник, 14 февраля, сообщил начальник управления пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов.

"Если мы эту нагрузку наберем, то в 2016 - 2017 гг. модуль уже может быть запущен", - цитирует Краснова РИА "Новости".

По его словам, Россия также обсуждает варианты полезной нагрузки с западными партнерами.

"Этот модуль сможет обслуживаться как космонавтами с борта МКС, так и прилетающими космонавтами, там идеальные условия гравитации. Самое сложное - это набрать полезную нагрузку для этого модуля", - отметил Краснов.

Ранее планировалось запустить "ОКА-Т" в 2013 г., затем сроки были сдвинуты на 2015 г.


В космической лаборатории "ОКА-Т" планируется перейти к промышленному производству продукции, для которой требуется отсутствие гравитации и вакуум. На МКС добиться такой чистоты производства невозможно в связи с тем, что там присутствует микрогравитация и неполный вакуум.
На "ОКА-Т" предполагается реализовать проекты экспериментов, имеющих важное прикладное значение для развития технологий микро- и наноэлектроники, получения сплавов, композитных материалов, биологических препаратов.
Планируется, что модуль будет летать на орбите, три-четыре раза в год, пристыковываясь к МКС для дозаправки и забора материалов для новых экспериментов. Срок эксплуатации аппарата будет составлять не менее пяти лет.
15.02.2012

http://www.vkonline.ru/toprint/158042.html

[Sarge]

При чем тут слухи?

До нас начальство не считает нужным доводить приказы. Мне-то, по идее, должно быть пофиг, т.к. МС и потому пока "неприкосновенен", но вот старших товарищей коснется, у которых сейчас хоть чему-то учусь.

[АниКей]

Александр Кирилин: «Мы первые идем на космодром Восточный»
http://www.vkonline.ru/161974/article/aleksandr-kirilin-my-pervye-idem-na-kosmodrom-vostochnyj.html
...
- Что стало с проектом перспективного носителя «Русь-М»? Почему работа над ним остановлена?
- Это хороший проект, но он под космический аппарат на 20-23 т. В чем беда, например, проекта «Энергия-Буран»? 100-тонный носитель создали, а полезной нагрузки нет, возить нечего. На сегодня корабля под «Русь-М» тоже нет, и к директивному сроку 2015 г. его не будет. Поэтому принято такое решение – думаю, правильно – приостановить этот проект. Но мы первые идем на космодром Восточный со всей линейкой наших новых носителей: это «Союз-2-1а», «Союз-2-1б», «Союз-2-1в». Мы ими закрываем основную линейку запускаемых КА. Это уже четвертый наш космодром! И, что важно, универсальная стартовая площадка.
- Но «Русь-М» еще может понадобиться?
- Сегодня формируется перспектива развития пилотируемой космонавтики, в т.ч. полетов в дальний космос. Есть проект 14-тонного корабля для полетов на МКС, которая будет работать до 2020 г. Тогда с космодрома Восточный «Союз-2-3» сможет обеспечить вывод этого корабля. Параллельно рассматриваются проекты создания машины на 70-80 т и на 130 т для лунной и марсианской программ. Вот тогда понадобится «Русь-М». «Протон» под эти программы использовать нельзя из-за токсичного топлива. «Ангара» рассматривается сейчас для Восточного как резервный носитель для тяжелых автоматических КА, но не для пилотируемых полетов. К тому же решение по базированию «Ангары» на Восточном будет приниматься в 2013 г., после того, как она начнет летать с космодрома Плесецк....

[Дмитрий В.]

Александр Кирилин: «Мы первые идем на космодром Восточный»
http://www.vkonline.ru/161974/article/aleksandr-kirilin-my-pervye-idem-na-kosmodrom-vostochnyj.html
...
- Что стало с проектом перспективного носителя «Русь-М»?

"Он утонул!"

[LG]

АниКей писал(а):

- Сегодня формируется перспектива развития пилотируемой космонавтики, в т.ч. полетов в дальний космос. Есть проект 14-тонного корабля для полетов на МКС которая будет работать до 2020 г. Тогда с космодрома Восточный «Союз-2-3» сможет обеспечить вывод этого корабля

[мастер_лукьянов]

АниКей писал(а):

- Сегодня формируется перспектива развития пилотируемой космонавтики, в т.ч. полетов в дальний космос. Есть проект 14-тонного корабля для полетов на МКС которая будет работать до 2020 г. Тогда с космодрома Восточный «Союз-2-3» сможет обеспечить вывод этого корабля

до 20- го года времени  осталось мало, пока ни корабля, ни ракеты.  сделают в 19-ом за полгода до окончания работы МКС

[LG]

АниКей писал(а):

- Сегодня формируется перспектива развития пилотируемой космонавтики, в т.ч. полетов в дальний космос. Есть проект 14-тонного корабля для полетов на МКС которая будет работать до 2020 г. Тогда с космодрома Восточный «Союз-2-3» сможет обеспечить вывод этого корабля

до 20- го года времени  осталось мало, пока ни корабля, ни ракеты.  сделают в 19-ом за полгода до окончания работы МКС

Все можно сделать к 15-18-му. И РН и карапь.

[Большой]

Александр Кирилин: «Мы первые идем на космодром Восточный»
http://www.vkonline.ru/161974/article/aleksandr-kirilin-my-pervye-idem-na-kosmodrom-vostochnyj.html
...
- Что стало с проектом перспективного носителя «Русь-М»? Почему работа над ним остановлена?
- Это хороший проект, но он под космический аппарат на 20-23 т. В чем беда, например, проекта «Энергия-Буран»? 100-тонный носитель создали, а полезной нагрузки нет, возить нечего. На сегодня корабля под «Русь-М» тоже нет, и к директивному сроку 2015 г. его не будет. Поэтому принято такое решение – думаю, правильно – приостановить этот проект. Но мы первые идем на космодром Восточный со всей линейкой наших новых носителей: это «Союз-2-1а», «Союз-2-1б», «Союз-2-1в». Мы ими закрываем основную линейку запускаемых КА. Это уже четвертый наш космодром! И, что важно, универсальная стартовая площадка.
- Но «Русь-М» еще может понадобиться?
- Сегодня формируется перспектива развития пилотируемой космонавтики, в т.ч. полетов в дальний космос. Есть проект 14-тонного корабля для полетов на МКС, которая будет работать до 2020 г. Тогда с космодрома Восточный «Союз-2-3» сможет обеспечить вывод этого корабля. Параллельно рассматриваются проекты создания машины на 70-80 т и на 130 т для лунной и марсианской программ. Вот тогда понадобится «Русь-М». «Протон» под эти программы использовать нельзя из-за токсичного топлива. «Ангара» рассматривается сейчас для Восточного как резервный носитель для тяжелых автоматических КА, но не для пилотир[/size]уемых полетов. К тому же решение по базированию «Ангары» на Восточном будет приниматься в 2013 г., после того, как она начнет летать с космодрома Плесецк....

А Нестеров рассматривает Ангару-5 для пилотируемых полётов. Будем ждать кто одержит победу: Кирилин или Нестеров :roll:  :wink:

[LG]

Александр Кирилин: «Мы первые идем на космодром Восточный»
http://www.vkonline.ru/161974/article/aleksandr-kirilin-my-pervye-idem-na-kosmodrom-vostochnyj.html
...
- Что стало с проектом перспективного носителя «Русь-М»? Почему работа над ним остановлена?
- Это хороший проект, но он под космический аппарат на 20-23 т. В чем беда, например, проекта «Энергия-Буран»? 100-тонный носитель создали, а полезной нагрузки нет, возить нечего. На сегодня корабля под «Русь-М» тоже нет, и к директивному сроку 2015 г. его не будет. Поэтому принято такое решение – думаю, правильно – приостановить этот проект. Но мы первые идем на космодром Восточный со всей линейкой наших новых носителей: это «Союз-2-1а», «Союз-2-1б», «Союз-2-1в». Мы ими закрываем основную линейку запускаемых КА. Это уже четвертый наш космодром! И, что важно, универсальная стартовая площадка.
- Но «Русь-М» еще может понадобиться?
- Сегодня формируется перспектива развития пилотируемой космонавтики, в т.ч. полетов в дальний космос. Есть проект 14-тонного корабля для полетов на МКС, которая будет работать до 2020 г. Тогда с космодрома Восточный «Союз-2-3» сможет обеспечить вывод этого корабля. Параллельно рассматриваются проекты создания машины на 70-80 т и на 130 т для лунной и марсианской программ. Вот тогда понадобится «Русь-М». «Протон» под эти программы использовать нельзя из-за токсичного топлива. «Ангара» рассматривается сейчас для Восточного как резервный носитель для тяжелых автоматических КА, но не для пилотир[/size]уемых полетов. К тому же решение по базированию «Ангары» на Восточном будет приниматься в 2013 г., после того, как она начнет летать с космодрома Плесецк....

А Нестеров рассматривает Ангару-5 для пилотируемых полётов. Будем ждать кто одержит победу: Кирилин или Нестеров :roll:  :wink:

Тут ещеи Дегтярев  Щеголь и Янукович не хотят чтоб про них совсем забыли...

[Morin]

Александр Кирилин: «Мы первые идем на космодром Восточный»
http://www.vkonline.ru/161974/article/aleksandr-kirilin-my-pervye-idem-na-kosmodrom-vostochnyj.html
...
- Что стало с проектом перспективного носителя «Русь-М»? Почему работа над ним остановлена?
- Это хороший проект, но он под космический аппарат на 20-23 т. В чем беда, например, проекта «Энергия-Буран»? 100-тонный носитель создали, а полезной нагрузки нет, возить нечего. На сегодня корабля под «Русь-М» тоже нет, и к директивному сроку 2015 г. его не будет. Поэтому принято такое решение – думаю, правильно – приостановить этот проект. Но мы первые идем на космодром Восточный со всей линейкой наших новых носителей: это «Союз-2-1а», «Союз-2-1б», «Союз-2-1в». Мы ими закрываем основную линейку запускаемых КА. Это уже четвертый наш космодром! И, что важно, универсальная стартовая площадка.
- Но «Русь-М» еще может понадобиться?
- Сегодня формируется перспектива развития пилотируемой космонавтики, в т.ч. полетов в дальний космос. Есть проект 14-тонного корабля для полетов на МКС, которая будет работать до 2020 г. Тогда с космодрома Восточный «Союз-2-3» сможет обеспечить вывод этого корабля. Параллельно рассматриваются проекты создания машины на 70-80 т и на 130 т для лунной и марсианской программ. Вот тогда понадобится «Русь-М». «Протон» под эти программы использовать нельзя из-за токсичного топлива. «Ангара» рассматривается сейчас для Восточного как резервный носитель для тяжелых автоматических КА, но не для пилотируемых полетов. К тому же решение по базированию «Ангары» на Восточном будет приниматься в 2013 г., после того, как она начнет летать с космодрома Плесецк....

Не надо слишком серьезно воспринимать такие заявления. Выборы на носу. Правящая партия пиарится. Пока никаких серьезных разговоров о возобновлении Руси-М нет. Конечно, Кириллин хотел бы этого, но как говорится: " Съесть-то он съест, да кто ж ему даст!"

[Reader]

Тут еще и Дегтярев  Щеголь и Янукович не хотят чтоб про них совсем забыли

Даже командировка на носу :wink:

[Bell]

Тут главное - протащить испытательные беспилотные запуски Зенитом, а уж дальше...

[Sаlyutman]

Отдел пилотируемых программ у нас уже давно работает вне зависимости мнения г-на Кирилина. Языком то работать куда легче.

[Salo]

http://www.цкбтм.рф/space/tut-i-sua-dlya-krk-lvostochnyir.html

ТУТ и СУА для КРК «Восточный»[/size]

Назначение:

    ТУТ. Транспортно-установочная тележка предназначена для транспортировки РКН «Русь-М»до стационарного установочного агрегата, удержания РКН при транспортировке и установке ее на пусковой стол;
    СУА. Стационарный установочный агрегат предназначен для подъема (опускания) и вертикализации стрелы ТУТ с РКН «Русь-М» и установки РКН на пусковой стол.


Применение: Космодром «Восточный».

Заказчик работ: Федеральное космическое агентство.[/size]

[Salo]

http://www.цкбтм.рф/space/apee-zda-mbo-dlya-krk-lvostochnyir.html

АПЭЭ, ЗДА, МБО для КРК «Восточный»[/size]

Назначение:

    МБО. Мобильная башня обслуживания предназначена для кругового обслуживания РКН «Русь» на заданных уровнях после установки на пусковой стол, а также проведения работ с КГЧ непосредственно в «чистом» помещении с требуемыми параметрами температурно-влажностного режима;
    ЗДА. Заправочно-дренажный агрегат предназначен для размещения, подвода и быстрого отвода коммуникаций и оборудования технологических систембортовых разъемных соединений к РКН, а также доставки обслуживающего персонала и необходимого оборудования к локально обслуживаемым зонам РКН во время отсутствия МБО;
    АПЭЭ. Агрегат посадки и экстренной эвакуации предназначен для доставки, посадки и экстренной эвакуации космонавтов и обслуживающего персонала в пилотируемый аппарат и обратно в сооружение «Бункер».

Применение: Космодром «Восточный».

Заказчик работ: Федеральное космическое агентство.[/size]