Меридиан\\Союз-2-1Б/Фрегат–23.12.11 16:08ЛМВ–Плесецк- авария

[LRV_75]

Это лишь начало конца!

Последний улетающий из Крайнего, пожалуйста, выключите свет в аэропорту

Башня диспетчерская там уже европейски отремонтирована, работают так же неспешно здание аэропорта, скоро будем не на ветру ожидать вылета. Зону прилёта и регистрации с 2007 накрыли крышей, стенки из гофра тоже есть. Рядом с сортиром, в котором очко вырезали автогеном - теперь стоят 6 стационарных (и бесплатных) биотуалетов. Жизнь продолжается

Последний раз, когда я был на Байконуре, 12 апреля 2009 года. Последнее впечатление, флаг "святого роджера", развивающийся у входа в бункер системы измерения на гагаринском старте.
Крышу над клеткой зоны улета видел

[Штуцер]

Филолога сменил журналист. Что-то будет.

Да сейчас кто ни приди - любого жаль даже... им в наследство достанется голодное, феодально раздробленное, обескровленное и беспокойное хозяйство

Ну так трезво оценил бы свои силы- сказал "не потяну" и отошел бы в сторону.

[Sarge]

на полигоне вижу только грамотных и заинтересованных в космосе МС-ов

На каком?! Я туда съезжу, посмотрю. Сам я тоже МС считаюсь, правда.

[mars96]

Млять не успели меня разбанить и МФГ покоится с миром, как опять за бугор   Что ж творится то, шестая неудача за год после того как в Протон топлива не долили.

Может диверсанты завелись? Куда первый отдел смотрит?

[LRV_75]

после того как в Протон топлива не долили.

Не в Протон и не не долили  

[Salo]

Сергей, а откуда ты знаешь, сколько он проработал с прогаром?

Читай пост Vladimir'a.

[X]

На каком?! Я туда съезжу, посмотрю. Сам я тоже МС считаюсь, правда

Да Пятый, конечно. Коли Вы так возражаете - значит мне просто повезло с МС-ами ...

[Morin]

Сейчас хоть в каждый сортир по кондиционеру поставь, а если специалистов не будет, то и смысла в существований космодрома не будет. Кому нужны пуски "за бугор"?

Не знаю, тов.Морин - на полигоне вижу только грамотных и заинтересованных в космосе МС-ов

Я вам верю. Но кроме полигона есть работа ( и бО-ольшая часть работы) в КБ и на заводах. А полигон только верхушка айсберга.

[Salo]

Да, в Ф-Г какашками сильнее кидались, даже обидно :lol:

не расстраивайтесь, тот контингент ещё не появился в теме.

Уже появился:

Домодернезировались!  СП наверное сейчас думает: как вы сцуки меня опозорили, мое детеще за бугор пустили.....

А слабо сделать новый носитель. С переделками все будет падать, т.к. все это не задумывал авто

Нет больше никого Союза, его убили!

[Ded]

А как Вы определили, что там стоит датчик? Если он стоит, то на выходе из общего для всех камер ТНА.

Стоит 4 датчика, по которым определяют давления в каждой из КС и после пуска проводится анализ на разнотяг (т.е. качество изготовления движка).
ЙЕсли это Ваше ИМХО, то так и пишите: "Не в теме, но думаю, что ..."

Прошу прочесть первый пост, на который я ответил по этому вопросу. Вы пишете о другом.

И давайте не будем определять, кто в теме, а кто нет.

[Dude]

А какое время КП до секунды?

Так, похоже, эта круглая туча вовсе не случайна.  

подсветка и выдержка, а внутри черточка факела.

[Пиркс]

Уже появился.

ну и дурак!

[Morin]

Да, я в курсе. Это я чисто теоретически рассуждал, что можно было бы сделать. Но, вы правы, грядет такая "оптимизация", что я говорю уже о "закрытии" отечественной космонавтики.

Или так, или под Москву нас подогнут, что тоже не есть хорошо... Если сейчас сократят худо-бедно работающих пенсионеров лет 70, останутся молодые специалисты да небольшая кучка людей "среднего" возраста - уже с опытом и еще не пенсионеров, но их не так много, к сожалению. Вытянем ли?

[

Какая разница "под Москву" или без нее (без, конечно , лучше). Я имею в виду не формальное "закрытие" (этого, конечно, никто не сделает), а фактическую утрату способности предприятия выпускать рабтоспособный продукт. Если хотя бы в одном звене регулярно будут пропускаться фатальные ошибки, то труд остальных людей становится бессмыслен.
И если сокращение реально будетпроведено по работающим людям в работающих подразделениях, то, учитывая то, что все и сейчас держится на тоненькой ниточке, а то и на везении, нынешняя серия неудач превратится в стабильный поток. Тогда закрытие станет лишь делом времени.

[ZOOR]

А как Вы определили, что там стоит датчик? Если он стоит, то на выходе из общего для всех камер ТНА.

Стоит 4 датчика, по которым определяют давления в каждой из КС и после пуска проводится анализ на разнотяг (т.е. качество изготовления движка).
ЙЕсли это Ваше ИМХО, то так и пишите: "Не в теме, но думаю, что ..."

Прошу прочесть первый пост, на который я ответил по этому вопросу. Вы пишете о другом.

И давайте не будем определять, кто в теме, а кто нет.

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=859848#859848

Третий раз ответить слабо?

На первый пост Вам ответили

"Первая камера" - вас ист дас?

Das ist первая камера в четырех-камерном двигателе. ИМХО.

и даже показали

"Первая камера" - вас ист дас?

Так камер же 4. Откуда они считаются, какая из них 1-я - не знаю. Может та, что по 1 плоскости стоит? А какая разница?

Если в первой плоскости, то эта камера №1

Кстати, если Вам важно, выяснил - камеры действительно нумеруются по плоскостям. Какой из этого Вы делаете вывод?

[ЛюдмилаЛ]

Общую причину искать бессмысленно - там кроме названия города ничего общего нету (даже авторский надзор разные конструктора проводят).

Ну почему же бессмысленно? Общая причина - уровень зарплаты.

[Salo]

Уже появился.

ну и дурак!

С Вашей самооценкой я согласен целиком и полностью!

[Ziplen]

Какая разница "под Москву" или без нее (без, конечно , лучше). Я имею в виду не формальное "закрытие" (этого, конечно, никто не сделает), а фактическую утрату способности предприятия выпускать рабтоспособный продукт. Если хотя бы в одном звене регулярно будут пропускаться фатальные ошибки, то труд остальных людей становится бессмыслен.
И если сокращение реально будетпроведено по работающим людям в работающих подразделениях, то, учитывая то, что все и сейчас держится на тоненькой ниточке, а то и на везении, нынешняя серия неудач превратится в стабильный поток. Тогда закрытие станет лишь делом времени.

Абсолютно правильно, при тех зарплатах что платятся в отрасли заманить на работу хорошего специалиста не представляется возможным.
Молодые поработав год-другой и набравшись какого-то опыта уходят сами - зарплата низкая, перспективы никакой. Смысл сидеть простым инженером когда на всех руководящих должностях  пенсионеры, которые свои теплые места уступать никому не хотят? Ждать 10-20 лет и получать копейки когда твой начальник покинет пост по "естественной причине" дураков нету, можно самому ноги протянуть,  - поэтому у этих "пенсионеров" конкуренции не возникает - их даже если уволить всех - менять НЕ НА КОГО.

И как этот круг разорвать ?

[Morin]

Общую причину искать бессмысленно - там кроме названия города ничего общего нету (даже авторский надзор разные конструктора проводят).

Ну почему же бессмысленно? Общая причина - уровень зарплаты.

Ну зачем так примитивно? Уровень зарплат конечно важен, но повысьсейчас зарплату до любого уровня, практически ничего не изменится. Такие процессы слишком инерционны. Пройдет несколько лет и только тогда начнет проявлятся положительная динамика от финансовых вливаний и то, при условии, что будут приняты и другие необходимые меры. Иначе любые вливания будут бесплодны.

[Ziplen]

Общую причину искать бессмысленно - там кроме названия города ничего общего нету (даже авторский надзор разные конструктора проводят).

Ну почему же бессмысленно? Общая причина - уровень зарплаты.

Ну зачем так примитивно? Уровень зарплат конечно важен, но повысьсейчас зарплату до любого уровня, практически ничего не изменится. Такие процессы слишком инерционны. Пройдет несколько лет и только тогда начнет проявлятся положительная динамика от финансовых вливаний и то, при условии, что будут приняты и другие необходимые меры. Иначе любые вливания будут бесплодны.

Да как исправлять ? даже идей нету, по сути 15 лет новые кадры для отрасли не обучались - где их теперь взять В один день не родятся, а учить уже некому. В лучшем случае несколько лет потребуется чтобы более менее все наладилось - а тем кто наверху нужен "немедленный результат" иначе они своих теплых мест лишаться.

[ZOOR]

Да как исправлять ? даже идей нету, по сути 15 лет новые кадры для отрасли не обучались - где их теперь взять

(шепотом) гастарбайтеры[/size]