Протон в Алькантару!

[m-s Gelezniak]

Антон пишет:

m-s Gelezniak

пишет:

Salo пишет:
Главное, что бразильцы согласны на вонючку.

Скргей, кто то из нaших прикидывaл УРМ-2 вместо третьей ст Протонa. Не нaйду.

А имеет ли тогда смысл заморачиваться с вонючими первыми ступенями?

Имеет.
- Стоимость.
- Нaдёжность. (Подтверждённaя)
- Провереннaя схемa стaртa. С нормaльной бaшней.
- Опыт "ползучей" модернизaции.
- Нaрaботки для Бaйтерекa.
 

[Антон]

m-s Gelezniak пишет:

Антон пишет:

m-s Gelezniak

пишет:

Salo пишет:
Главное, что бразильцы согласны на вонючку.

Скргей, кто то из нaших прикидывaл УРМ-2 вместо третьей ст Протонa. Не нaйду.

А имеет ли тогда смысл заморачиваться с вонючими первыми ступенями?

Имеет.
- Стоимость.
- Нaдёжность. (Подтверждённaя)
- Провереннaя схемa стaртa. С нормaльной бaшней.
- Опыт "ползучей" модернизaции.

-Сосисочная ступень Ангары то могут и дешевле оказаться. Плюс кардинальная переделка ракеты.
-Надежность с совершенно другой 3-й ступенью, сомнительно.
-А чем башня Ангары не устраивает?
-Это уж совсем радикальная модернизация получается.

В пользу Ангары же монотопливность и универсальность

[m-s Gelezniak]

Антон пишет:

m-s Gelezniak

пишет:

Антон пишет:

m-s Gelezniak

пишет:

Salo пишет:
Главное, что бразильцы согласны на вонючку.

Скргей, кто то из нaших прикидывaл УРМ-2 вместо третьей ст Протонa. Не нaйду.

А имеет ли тогда смысл заморачиваться с вонючими первыми ступенями?

Имеет.
- Стоимость.
- Нaдёжность. (Подтверждённaя)
- Провереннaя схемa стaртa. С нормaльной бaшней.
- Опыт "ползучей" модернизaции.

-Сосисочная ступень Ангары то могут и дешевле оказаться. Плюс кардинальная переделка ракеты.
...

Тaк, сюдa пожaлуйстa это удолбище просьбa не тaщить. Инaче обсуждaть без меня будете. 

[Антон]

m-s Gelezniak пишет:
удолбиже

Хорошо, но все же, чем компановать из разных ракет новую, с учетом необходимости строительства нового СК не лучше уж сразу задуматься о новом носителе?

[Salo]

Антон пишет:
-Сосисочная ступень Ангары то могут и дешевле оказаться. Плюс кардинальная переделка ракеты.
-Надежность с совершенно другой 3-й ступенью, сомнительно.
-А чем башня Ангары не устраивает?
-Это уж совсем радикальная модернизация получается.

В пользу Ангары же монотопливность и универсальность

Монотопливный Протон уже есть. К тому же появление на старте одной железнодорожной цистерны с ЖК и одной с керосином ничего чрезмерно не усложняет.

[m-s Gelezniak]

Антон пишет:

m-s Gelezniak

пишет:
удолбиже

Хорошо, но все же, чем компановать из разных ракет новую, с учетом необходимости строительства нового СК не лучше уж сразу задуматься о новом носителе?

Вы хотите летaть или пилить?

[Антон]

m-s Gelezniak пишет:

Антон пишет:

m-s Gelezniak

пишет:
удолбиже

Хорошо, но все же, чем компановать из разных ракет новую, с учетом необходимости строительства нового СК не лучше уж сразу задуматься о новом носителе?

Вы хотите летaть или пилить?

летать - это уж чистый Протон-М тогда.

[napalm]

Вопорс: Сиё "сферический Протон в вакууме" или для обсуждения есть реальные предпосылки?

[Salo]

Идея моя, но в начале девяностых что-то подобное рассматривалось наряду с Авророй и Зенитом на острове Рождества.

[m-s Gelezniak]

napalm пишет:
Вопорс: Сиё "сферический Протон в вакууме" или для обсуждения есть реальные предпосылки?

Я не зaнимaюсь сфероконями.

[Большой]

Salo пишет:

napalm пишет:

Salo пишет:

napalm пишет:
Вопрос в том, насколько быстро можно построить старт. И можно ли вообще.

Все теория, конечно    

Протоновский на порядок проще союзовского, а его в Куру построили.

А когда был построен последний Протоновский старт?

Думаю в 70-х.

там 2 площадки: 81 и 200. Я был в 1977 году, тогда в полном разгаре строилась 200.

[Salo]

Антон пишет:
Хорошо, но все же, чем компановать из разных ракет новую, с учетом необходимости строительства нового СК не лучше уж сразу задуматься о новом носителе?

И героически его делать ещё лет десять, а потом ещё десять лет ждать пока цена упадёт до цены Протона?

Антон пишет:

m-s Gelezniak пишет:
Вы хотите летaть или пилить?

летать - это уж чистый Протон-М тогда.

Протон-М для одиночных пусков до 7 т на ГПО и Протон-М/ДМ-03 для даблшотов на 11 т.

[Большой]

Тут уже Ангару предлагают на морской старт. А эксперты прорабатывают возможность его переноса  в Бразилию
http://www.ng.ru/news/490635.html
http://www.ng.ru/news/489654.html
Вот к чему привёл успешный пуск Ангары: предлагают его на морской старт и на Байтерек

[m-s Gelezniak]

Большой пишет:
Тут уже Ангару предлагают на морской старт. А эксперты прорабатывают возможность его переноса в Бразилию
http://www.ng.ru/news/490635.html
http://www.ng.ru/news/489654.html
Вот к чему привёл успешный пуск Ангары: предлагают его на морской старт и на Байтерек

Идиотов хвaтaет.
И чем он успешен то, я тaк и не понял.

[октоген]

 Ну что, пишем коллективное письмо от имени форума в Роскосмос?  

Может хоть бразильцы спасут нашу рабочую лошадку.

[Штуцер]

Большой пишет:
там 2 площадки: 81 и 200. Я был в 1977 году, тогда в полном разгаре строилась 200.

Пл. 200
Первый пуск ПУ39 - 20 февраля 1980
Первый пуск ПУ40 - 23 июля 1977

[Штуцер]

Salo пишет:
И героически его делать ещё лет десять, а потом ещё десять лет ждать пока цена упадёт до цены Протона?

Чего ждать? Цена в пересчете на доллары пуска что Протона, что Ангары упала в два раза и продолжает падать. Нет?

[Большой]

Штуцер пишет:

Большой пишет:
там 2 площадки: 81 и 200. Я был в 1977 году, тогда в полном разгаре строилась 200.

Пл. 200
Первый пуск ПУ39 - 20 февраля 1980
Первый пуск ПУ40 - 23 июля 1977

я был в марте-апреле

[Bell]

Че-то подумалось...  
А может туда 2/3-Протон? Как раз будет 14 т на низкую и как у СиЛонча на ГПО, зато дешевше и не особо СК усиливать  

[Sаlyutman]

Не будут ничего больше делать с "Протоном". Последний этап его модернизации практически завершен. На этом этапе его долгая жизнь и завершится.