ЭНЕРГИЯ сегодня показала КЛИПЕР

[Большой]

А где парашютный отсек?

[А.Коваленко]

Появиться когда нибудь.

Аааа... понятно  :wink:

[ratte07]

То есть?

Вернулись к патентованному решению.
Только теперь с БО.

А как же аварийное спасение?

Развернули аппарат из-за проблем с креплением башни САС. Катапультных кресел нет. Гермокабина клепанная из Д-16. Схема несущий корпус. Посадка по-самолетному. Экипаж сидит спиной и управляет по камере.

[Старый]

Гермокабина клепанная из Д-16.

Уууу, как всё запущено! Я вам не верю.

[ratte07]

Гермокабина клепанная из Д-16.

Уууу, как всё запущено! Я вам не верю.

Двойная стенка. Клепка с герметизацией.

[А.Коваленко]

То есть?

Вернулись к патентованному решению.
Только теперь с БО.

А как же аварийное спасение?

Развернули аппарат из-за проблем с креплением башни САС. Катапультных кресел нет. Гермокабина клепанная из Д-16. Схема несущий корпус. Посадка по-самолетному. Экипаж сидит спиной и управляет по камере.

А что так? Сколотить из досок будет еще технологичнее  

[ratte07]

И чего мне не верить. Новости с МАКСа. От надежных людей.

[ratte07]

То есть?

Вернулись к патентованному решению.
Только теперь с БО.

А как же аварийное спасение?

Развернули аппарат из-за проблем с креплением башни САС. Катапультных кресел нет. Гермокабина клепанная из Д-16. Схема несущий корпус. Посадка по-самолетному. Экипаж сидит спиной и управляет по камере.

А что так? Сколотить из досок будет еще технологичнее  

А я почем знаю? Д-16 видимо для ресурса. А может массу экономят.

[Старый]

Двойная стенка. Клепка с герметизацией.

Двойная стенка и клёпка? А как они изнутри будут заклёпки держать?

[А.Коваленко]

То есть?

Вернулись к патентованному решению.
Только теперь с БО.

А как же аварийное спасение?

Развернули аппарат из-за проблем с креплением башни САС. Катапультных кресел нет. Гермокабина клепанная из Д-16. Схема несущий корпус. Посадка по-самолетному. Экипаж сидит спиной и управляет по камере.

А что так? Сколотить из досок будет еще технологичнее  

А я почем знаю? Д-16 видимо для ресурса. А может массу экономят.

Зачем клепать? Варить нельзя?

[Старый]

И чего мне не верить. Новости с МАКСа. От надежных людей.

А может они юмористы?

[ratte07]

Двойная стенка. Клепка с герметизацией.

Двойная стенка и клёпка? А как они изнутри будут заклёпки держать?

В смысле?

[Старый]

А что так? Сколотить из досок будет еще технологичнее  

Лучше всего склеить из бумаги. В два слоя.

[ratte07]

То есть?

Вернулись к патентованному решению.
Только теперь с БО.

А как же аварийное спасение?

Развернули аппарат из-за проблем с креплением башни САС. Катапультных кресел нет. Гермокабина клепанная из Д-16. Схема несущий корпус. Посадка по-самолетному. Экипаж сидит спиной и управляет по камере.

А что так? Сколотить из досок будет еще технологичнее  

А я почем знаю? Д-16 видимо для ресурса. А может массу экономят.

Зачем клепать? Варить нельзя?

Характер усталостных повреждений разный.

[ratte07]

И чего мне не верить. Новости с МАКСа. От надежных людей.

А может они юмористы?

Что, на стенде РКК?

[Старый]

В смысле?

Ну тот конец заклёпки который окажется между стенками? Или они одной заклёпкой обе стенки насквозь?

[А.Коваленко]

Характер усталостных повреждений разный.

Тем не менее, я ни разу не слышал, чтобы у нас гермокрпуса клепали.

[Старый]

И чего мне не верить. Новости с МАКСа. От надежных людей.

А может они юмористы?

Что, на стенде РКК?

Ну да. А что? С этим Клипером теперь как в армии - только за счёт юмора и выживать...

[Старый]

Характер усталостных повреждений разный.

Да ужжж... Заклёпки начнут вылетать первым делом. И трещины от заклёпочных отверстий.

[Старый]

Тут вон на самолётах уже все более-менее напряжённые места делают из фрезерованых панелей на болтах, а тут здрасте - гермоотсек клёпаный!