Многоразовая капсула без реактивной посадки

[Дем]

Странно, что тут не упомянули такой простой способ гашения вертикальной скорости при посадке на парашутах как "дёрни за верёвку"
Т.е. начать непосредственно перед касанием сматывать стропы.

Кстати, ещё вопрос - а рулевыми движками от опрокидывания удержать можно?

[Дмитрий Виницкий]

D.Vinitski если вы знаете способ создания подъёмной силы для совершенно симметричного тела с симметричным распределением масс и не связанный с вращением тела, то идите и предложите его для космического корабля.

А кто отменил вращение? :shock:

[Сторонний]

D.Vinitski если вы знаете способ создания подъёмной силы для совершенно симметричного тела с симметричным распределением масс и не связанный с вращением тела, то идите и предложите его для космического корабля.

А кто отменил вращение? :shock:

Предложите с вращением, только необходимость в этом какая-то есть?

[Сторонний]

Странно, что тут не упомянули такой простой способ гашения вертикальной скорости при посадке на парашутах как "дёрни за верёвку"
Т.е. начать непосредственно перед касанием сматывать стропы.

Кстати, ещё вопрос - а рулевыми движками от опрокидывания удержать можно?

Чем более-менее конкретно вы собираетесь тянуть стропы для аппарата массой в тонны?

 В рамках темы замечу ещё, что этот метод не снимает главной проблемы, а именно, нам надо точно знать где находится поверхность.

[Дмитрий Виницкий]

D.Vinitski если вы знаете способ создания подъёмной силы для совершенно симметричного тела с симметричным распределением масс и не связанный с вращением тела, то идите и предложите его для космического корабля.

А кто отменил вращение? :shock:

Предложите с вращением, только необходимость в этом какая-то есть?

Вам шашечки или подъёмную силу?

[Сторонний]

Вам шашечки или подъёмную силу?

Если надо получить подъёмную силу для симметричного тела любым способом, то не надо никакого вращения.
 Кидаете, к примеру, симметричный цилиндр, он начинает кувыркаться и в процессе движения будет иметь все составляющие аэродинамической силы.

[Дмитрий Виницкий]

Мдяаа... И эти люди...

[Дем]

Чем более-менее конкретно вы собираетесь тянуть стропы для аппарата массой в тонны?

Цилиндр/турбина с газогенератором - какие ещё варианты?

В рамках темы замечу ещё, что этот метод не снимает главной проблемы, а именно, нам надо точно знать где находится поверхность.

Ну тут методов куча - от щупа до ГПС...

[Сторонний]

Чем более-менее конкретно вы собираетесь тянуть стропы для аппарата массой в тонны?

Цилиндр/турбина с газогенератором - какие ещё варианты?

Совершенно верно, и ДМП, возможно, окажутся и проще, и будут иметь меньшую массу.

В рамках темы замечу ещё, что этот метод не снимает главной проблемы, а именно, нам надо точно знать где находится поверхность.

Ну тут методов куча - от щупа до ГПС...

Собственно я создал тему для того, чтобы рассмотреть варианты когда точного определения расстояния до поверхности нет вообще, - когда происходит контакт амортизирующей части капсулы с поверхностью, тогда она и "определяется".

[Дмитрий Виницкий]

Тогда рассматривайте варианты, когда нет парашюта.

[Атяпа]

Так и я - зашел, прочитал, вижу: написанное Вами - ерунда, потому как симметричность как свойство для возникновения качества - дело десятое.

Приведите пример полностью симметричного тела имеющего подъёмную силу.

А Вы в футбол играли? Кручёные мячи никогда не видели?

[Agent]

Чем более-менее конкретно вы собираетесь тянуть стропы для аппарата массой в тонны?

Цилиндр/турбина с газогенератором - какие ещё варианты?

Интересная идея....
Можно пружиной. Накручивать энергией торможения при выпуске основного парашюта

[Сторонний]

Тогда рассматривайте варианты, когда нет парашюта.

Специально для вас, - нет парашюта и реактивной посадки. :wink:

 Капсула свободно падает, но на высоте километр выпускает здоровенные ноги длиной 100 метров, которые втыкаются в землю и складываются, гася скорость свободного падения капсулы.

[Сторонний]

Интересная идея....
Можно пружиной. Накручивать энергией торможения при выпуске основного парашюта

Сложная штука получится, а сравнительно с продвинутым ДМП выиграем пару сотен килограммов, если вообще выиграем.

[Ну-и-ну]

Главное, чтобы ноги были в сандалиях. И вот если их хорошенько откинуть....

[Сторонний]

Главное, чтобы ноги были в сандалиях. И вот если их хорошенько откинуть....

Что заказывали, то и предложил. :smile:

 Такая штуковина вполне может сработать при посадке на Титан.

[dj-chis]

Читаю и обалдеваю    что только не придумают, чтобы на летательный аппарат крылья не поставить.
Мне кажется , что при этом забывают про один немаловажный момент , а именно перегрузки при спусках.
Если исходить из того, что увеличится пассажиропоток на орбиту, как профильных специалистов по каким-то исследованиям , так и просто любителей оттянуться в экстриме, перегрузка на спуске может начать играть одну из важных ролей, которая поможет перетянуть "одеяло" заказчиков от конкурентов и следовательно обеспечить лучшую окупаемость проекта  при прочих схожих условиях.
Опять же точность посадки по-самолетному удовлетворит любого.

[Lanista]

На мой потусторонний взгляд Сторонний на Бродягу не похож - он рассуждает всегда  очень неконкретно

абсолютно идентичная манера нести техническую ахинею с умным видом, а потом года его в этот бред начинают е..ом тыкать, он начинает задавать типа наводящие вопросы, что бы на все за него ответили.

[Виктop B.]

...Разумеется, я имел в виду не тело зафиксированное в потоке, а свободно летящее тело.

Кто-то тут оскорблял Бродягу подозрением?

На мой потусторонний взгляд Сторонний на Бродягу не похож - он рассуждает всегда  очень неконкретно

Конечно не похож.   Про стороннего не скажу, а вот потусторонний - точно  БРОДЯГА[/size]

[ДалекийГость]

подъемная сила возникает из-за несовпадения центра масс и центра давления

?