Dragon COTS 2+ - Falcon 9 v1.0 - Canaveral SLC-40 - 22.05.2012 UTC

[Потусторонний]

Почему ветка по C3 в пилотируемых полетах???

Также как и Прогресс он для МКС :wink:


После первого приводнения много говорили про разгоревшиеся швы ТЗП лобового щита. Они в тот раз тоже промазывали швы "белым герметиком"?

[STS]

забавно что дырки в корпусе не соответствуют соплам двигателей и щели забили.

[instml]

НАСА: авария "Прогресса" не отразилась на планах США по запуску Dragon

ВАШИНГТОН, 3 сен - РИА Новости, Мария Табак, Денис Ворошилов. Авария ракеты с космическим грузовиком "Прогресс" пока не повлекла за собой изменений в планах отправки к МКС первого коммерческого космического корабля Dragon, несмотря на угрозу перевода станции в беспилотный режим.

Ранее руководитель программы МКС в НАСА Майкл Саффредини заявил, что после аварии ракеты с космическим грузовиком "Прогресс М-12М" весь экипаж МКС может покинуть станцию, и она впервые за 11 лет перейдет в беспилотный режим, если Россия не возобновит запуски пилотируемых кораблей "Союз" до ноября. При этом, по словам Саффредини, для стыковки Dragon с МКС необходимо присутствие на станции двух астронавтов НАСА, проходивших специальное обучение.

"Пока планов изменения времени запуска Dragon нет, но для стыковки Dragon с МКС нужны люди", - отметил он.

Запуск Dragon намечен на 30 ноября.

Какой именно груз будет на борту Dragon, пока не известно, сказал Кюри. Планов пересмотреть груз ATV-3 у НАСА пока тоже нет, добавил он.

Европейское космическое агентство (ЕКА) заявило 31 августа, что не собирается корректировать программу запуска к МКС грузового корабля ATV-3 "Эдоардо Амальди" из-за аварии при запуске "Прогресс М-12М", но готово при необходимости доставить на станцию российский груз.

Третий европейский космический грузовик "Эдоардо Амальди" сможет доставить на МКС около 2 тонн сухих грузов, 285 килограммов воды и более 3 тонн топлива. На прошлой неделе он завершил путешествие через Атлантику и прибыл на космодром Куру во французской Гвиане.

http://ria.ru/science/20110903/429145386.html

[Космос-3794]

Все-таки отразилась:

SpaceX of Hawthorne, Calif., had been awaiting final NASA authorization to launch its Dragon unmanned station freighter to the station in late November.

That date now looks out of reach. SpaceX President Gwynne Shotwell said that in addition to awaiting a reflight carrying a Progress supply vehicle, the SpaceX launch cannot occur before the second of the two manned Soyuz launches delivers its astronauts to the station.

Addressing the World Space Business Week conference here organized by Euroconsult, Shotwell said Sept. 13 it is the second of the planned Soyuz crews that has been trained in taking control of the Dragon capsule once it arrives at the station and attaching it to the orbital complex. She said the SpaceX flight also is scheduled to occur only after the next two Progress flights.

Roscosmos said Sept. 13 it was still discussing with NASA different options for the next missions to the space station.

http://www.spacenews.com/launch/110914-soyuz-failure-delays-launches.html

[Потусторонний]

The delay of Expedition 30 is expected to result in SpaceX's C2/C3 Dragon demo mission being delayed to January or February 2012, since the originally scheduled launch date of 30th November would result in a 9th December ISS arrival date for Dragon, a time when only one trained US crewmember would be available on the ISS, when free-flyer capture and berthing operations require two trained crewmembers.

http://www.nasaspaceflight.com/2011/09/soyuz-tma-21-earth-nasa-confirms-new-iss-flight-manifest/

[Salo]

http://www.parabolicarc.com/2011/09/16/nasa-spacex-knock-down-russian-report-on-dragon-not-berthing-at-iss/#more-29731

NASA, SpaceX Knock Down Russian Report on Dragon Not Berthing at ISS[/size]
Posted by Doug Messier
on September 16, 2011, at 2:27 pm

NASA and SpaceX have both knocked down a report by RIA Novosti that the Dragon freighter will not be allowed to dock at the International Space Station on its next flight.



A story on the publication's website said:

    The U.S. private space capsule Dragon will conduct a flight near the International Space Station (ISS), but docking between them is not planned, Vladimir Solovyov, head of the Russian segment of the ISS mission control center said on Friday.

    Earlier Russia said it will not allow the SpaceX vehicle to dock with the ISS unless its safety is fully tested.

    "We will not issue docking permission unless the necessary level of reliability and safety is proven," said Alexei Krasov, head of the human spaceflight department of Roscosmos. "So far we have no proof that this spacecraft duly comply with the accepted norms of spaceflight safety."

NASA knocked down the report in a Tweet today, saying no decision had been made. SpaceX spokeswoman Kirstin Brost Grantham confirmed NASA's statement in an e-mail to Parabolic Arc.

NASA has tentatively agreed to allow SpaceX to berth Dragon at the International Space Station on its next flight — the second for the freighter. A final decision awaits a series of reviews. Under the original schedule, Dragon would conduct a flyby of ISS on its second flight and be berthed there on the third if all went well. Conducting a successful berthing would allow SpaceX to begin commercial cargo delivery under contract to NASA.

When the next Dragon flight will take place is uncertain. It was originally scheduled for late November, with a berthing nine days later. However, the recent loss of Russian Progress cargo ship will delay the crew rotation because both the freighter and Soyuz spacecraft use the same booster. A crew trained to berth the Dragon won't arrive at ISS until late December.[/size]

[Salo]

http://msdb.gsfc.nasa.gov/launches.php

TBD NET FEB 2012 COTS SpaceX Demo-2/3

[Salo]

http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=26616.msg808590#msg808590

But the flight rate is mainly because they have to wait on NASA and all the red tape is it not. They could launch this Nov but they have to have two people on board the ISS not one. Could they do the operation with one. The russian malfunction put the schedule in a trash can. Is the flight rate a Space X problem or a Government Red Tape Snafu. Is this not the case with all Gov OPerations they get delayed and delayed because of the tape and oversite that weighs them down and usualy puts more of a price tag on them.

Wrong, There is no Dragon ready at this time.
Also,they  can launch without the gov.  They don't need to go to the ISS to prove the system.  They can do COTS 2.

Would this delay on the launch end of the SpaceX business effect their production rate?

Before this announcement Dragon was to be shipped out to the Cape this month, are they likely now to keep Dragon in California in a clean room till some time in January?

Given that COTS 2/3 was to be a precursor to CRS 1 to prove out design, is SpaceX likely to slow walk the production of the other capsule/stages/engines, or take this opportunity to allow production to "catch up" to launch?

Pure greed on this question, is there any possibility we will see 2 Dragons and Falcon 9 in the current hanger?  Thought I remembered them saying 3 Falcon 9 could be worked out of that building, is that a possibility or just PR talk?

[ronatu]

http://www.parabolicarc.com/2011/09/16/nasa-spacex-knock-down-russian-report-on-dragon-not-berthing-at-iss/#more-29731

NASA, SpaceX Knock Down Russian Report on Dragon Not Berthing at ISS[/size]
Posted by Doug Messier
on September 16, 2011, at 2:27 pm

    The U.S. private space capsule Dragon will conduct a flight near the International Space Station (ISS), but docking between them is not planned, Vladimir Solovyov, head of the Russian segment of the ISS mission control center said on Friday.

    Earlier Russia said it will not allow the SpaceX vehicle to dock with the ISS unless its safety is fully tested.

    "We will not issue docking permission unless the necessary level of reliability and safety is proven," said Alexei Krasov, head of the human spaceflight department of Roscosmos. "So far we have no proof that this spacecraft duly comply with the accepted norms of spaceflight safety."

....[/size]

Козни, козни, козни....

Sorry - competition.... :wink:

[Космос-3794]

Полностью поддерживаю Роскосмос!
Никаких разрешений на стыковку со "SpaceXer"!  

[Alex_II]

Полностью поддерживаю Роскосмос!
Никаких разрешений на стыковку со "SpaceXer"!  

Ну да, ну да... И когда "японец" впервые стыковался тоже самое было... И что - помогло?

[Valerij]

Полностью поддерживаю Роскосмос!
Никаких разрешений на стыковку со "SpaceXer"!  

Ну да, ну да... И когда "японец" впервые стыковался тоже самое было... И что - помогло?

Отлично поможет.

Когда (если?) с МКС будет стыковаться что-то наше "нового поколения".

[Alex_II]

Когда (если?) с МКС будет стыковаться что-то наше "нового поколения".

Ну, настолько далеко в Роскосмосе не загадывают - не все ж доживут...

[Потусторонний]

Когда (если?) с МКС будет стыковаться что-то наше "нового поколения".

МЛМ будет иметь модифицируемый в полете СУ нового поколения. С МКС будет стыковаться наш СУ нового поколения.  :lol: Впрочем, он будет с другой стороны модуля.

[Valerij]

Когда (если?) с МКС будет стыковаться что-то наше "нового поколения".

МЛМ будет иметь модифицируемый в полете СУ нового поколения. С МКС будет стыковаться наш СУ нового поколения.  :lol: Впрочем, он будет с другой стороны модуля.

Предполагаете, что партнеры попросят выполнить на МЛМ пару экспериментальных полетов перед стыковкой?
 :lol:  :lol:

[Salo]

А у РККЭ это будет первая стыковка в истории компании :?:

[Потусторонний]

А вот интересно, Маск сам сварганил СВМ или ему его NASA выдалo?
"The CBM system was developed by Boeing ... under contract to NASA."

[Valerij]

А у РККЭ это будет первая стыковка в истории компании :?:

Естественно нет. Но в истории МЛМ это, безусловно, первая стыковка.
 :lol:  :lol:

[Петр Зайцев]

А вот интересно, Маск сам сварганил СВМ или ему его NASA выдалo?
"The CBM system was developed by Boeing ... under contract to NASA."

Интересный вопрос. Точно помню, что Элон хотел сделать его сам. Но по факту не знаю. Систему связи с TDRS они используют самопальную, т.е. NASA выдает кое-какие спецификации. Но по CBM не знаю.

[Потусторонний]

Интересный вопрос. Точно помню, что Элон хотел сделать его сам. Но по факту не знаю. Систему связи с TDRS они используют самопальную, т.е. NASA выдает кое-какие спецификации. Но по CBM не знаю.

Молодец Элон! Коммуникации они проверили на полетах шаттлов. А СВМ, если им разрешили самопальный, должны проверять на эталоне в Боинге  :lol: ИМХО