Dragon COTS 2+ - Falcon 9 v1.0 - Canaveral SLC-40 - 22.05.2012 UTC

[LG]

Но тот что справа похож на Мавроди,

Похож конечно но я лично предпочитаю воспринимать Дракон как некмй "средний" вариант по реализуемости.
Варианты типа максимально плохой и хороший типа "Все будет хорошо и Дракон - наше все" или "Дракон - это полный обман" не рассматриваю.

[LG]

Но тот что справа похож на Мавроди,

Похож конечно но я лично предпочитаю воспринимать Дракон как некмй "средний" вариант по реализуемости.
Варианты типа максимально плохой и хороший типа "Все будет хорошо и Дракон - наше все" или "Дракон - это полный обман" не рассматриваю.

В результате у меня получается что конечно Дракон полетит (в нем конкретно заинтересованы серьезные структуры) но примерно за те же бабки и примерно в те же сроки что и Орион

[Sonic]

Кстати интересно, а летит тот же корабль, что летал C1, или другой? Он же ароде как реюзабельный планировался.

[Salo]

То что летало во втором пуске было скорее возвращаемой капсулой, чем кораблём.

[LG]

То что летало во втором пуске было скорее возвращаемой капсулой, чем кораблём.

Кстати интересно было бы понять состав систем Дракона в каждом полете.

[SFN]

Уважаемые форумчане! Есть тема Dragon SpaceX вообще про корабль и все что к нему относится, и есть тема Dragon SpaceX Demo2/3 про конкретный полет. Давайте как нибудь фильтровать общее и конкретное. Причем тут эти чуваки в креслах? Они что, в конце апреля на МКС полетят?

[instml]

SpaceX will have 8 demonstration objectives before it gets to the space station. #FRR

NASA Flight Director Holly Ridings talking now about the go/no-gos for the SpaceX mission. #FRR

Falcon 9 and Dragon have gone through about a year's worth of processing and testing. #FRR

David Giger from SpaceX now talking about the testing and assembly done on the Falcon 9 and Dragon spacecraft #FRR

NASA's Alan Lindenmoyer now highlighting the 37 out of 40 milestones that SpaceX has achieved so far #FRR

The SpaceX Flight Readiness Review has just started at the Johnson Space Center #FRR

https://twitter.com/nasa

[bavv]

Spaceflight Now  @SpaceflightNow
NASA and SpaceX meeting today for Flight Readiness Review for commercial demo flight to space station. http://bit.ly/A9hL5I
16 апреля 12 в 18:04


Mission Status Center[/size]
MONDAY, APRIL 16, 2012
Engineers are meeting today to set an official launch date for the demonstration flight of SpaceX's Dragon cargo capsule, which is set to fly to the International Space Station after blasting off as soon as April 30.

NASA will hold a press conference this afternoon to discuss the outcome of the Flight Readiness Review, which will assess the mission's preparations and open issues before deciding whether the flight can go forward.

SpaceX is targeting launch at 12:22 p.m. EDT (1622 GMT) on April 30 from Cape Canaveral, Fla.

Workers will roll the Falcon 9 rocket to the launch pad a few days before the flight for a brief hotfire of the booster's nine Merlin first stage engines, verifying they are ready for liftoff.

The upcoming flight is a demonstration mission under NASA's Commercial Orbital Transportation Services, or COTS, program. The COTS program was conceived to foster private development of vehicles to supply the International Space Station. With the retirement of the space shuttle, SpaceX and Orbital Sciences Corp., NASA's other COTS partner, will be the only U.S. vehicles flying to the space station.

NASA has agreed to pay $396 million to SpaceX in the COTS program. The space agency issues monetary awards upon the completion of major milestones, with the final payments due following the upcoming mission, assuming the flight goes as planned.

If the SpaceX launch occurs April 30, the Dragon spacecraft will reach the vicinity of the space station May 2 for a flyby, in which controllers will test the capsule's communications, navigation and control systems. If the flyby goes well, officials will give the green light for the Dragon to approach the complex May 3 for grappling by the lab's robot arm.

[instml]

SpaceX demo flight Flight Readiness Review is complete.Post-FRR news conference from JSC is tentatively set for 2:30 pm CDT/3:30 pm EDT.

NASA Associate Administrator Gerstenmaier is about to poll the Flight Readiness Review board for "go" or "no go" on SpaceX launch.

International partners now presenting at SpaceX Flight Readiness Review.

https://twitter.com/nasa

[instml]

http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/ustream.html

[instml]

НАСА разрешило полет частного корабля Dragon к МКС

МОСКВА, 16 апр - РИА Новости. Специальная комиссия, состоящая из руководителей НАСА, представителей стран-партнеров по МКС и компании SpaceX, разрешила полет первого частного космического корабля Dragon к Международной космической станции; этот старт, намеченный на 30 апреля, уже дважды откладывался с февраля, говорится в сообщении НАСА.

Как сообщалось ранее, запуск ракеты Falcon 9 с кораблем Dragon запланирован на понедельник, 30 апреля, на 12.22 по времени Восточного побережья США (21.22 мск). Старт будет осуществлен с космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида).

Начальник управления пилотируемых программ Роскосмоса Алексей Краснов пояснил РИА Новости, что российские представители присутствовали на предыдущем заседании комиссии, где обсуждалась программа стыковки. "Эта программа на данный момент не вызывает никаких возражений с российской стороны", - сказал собеседник агентства.

Он добавил, что точная дата стыковки пока не определена.

Первый запуск капсулы Dragon компания SpaceX осуществила в декабре 2010 года. Второй запуск, в ходе которого планировалось осуществить сближение и стыковку с МКС, в начале декабря 2011 года был официально назначен на 7 февраля 2012 года. Однако 17 января текущего года компания SpaceX объявила, что компании требуется дополнительное время и запуск откладывается на неопределенный срок. Позже сообщалось, что корабль стартует к МКС не раньше 20 марта, однако старт был отодвинут до конца апреля.

С 2006 года НАСА осуществляет программу Commercial Orbital Transportation Services (COTS), в рамках которой поощряются усилия частных фирм по созданию космических кораблей, способных доставлять грузы на околоземную орбиту и на МКС.

В рамках программы американское космическое агентство выплатит SpaceX 396 миллионов долларов, а другой компании, Orbital Sciences Corporation - 288 миллионов долларов за успешное завершение всех этапов создания космической транспортной системы. К настоящему моменту SpaceX получила уже 376 миллионов долларов, а Orbital - 261,5 миллиона.

Космический "грузовик" компании Orbital - Cygnus ("лебедь"), как ожидается, отправится в свой первый тестовый полет 1 сентября и пристыкуется к МКС 6 сентября. Корабль сможет выводить на орбиту груз весом от 2 до 2,7 тонны - в зависимости от конфигурации. Dragon может выводить на низкую околоземную орбиту около 6 тонн груза и возвращать с орбиты 3 тонны.

http://ria.ru/science/20120416/627942805.html

[Salo]

http://www.spacenews.com/civil/120416-spacex-track-for-april-launch-space-station.html

Mon, 16 April, 2012
SpaceX On Track for April 30 Launch to Space Station[/size]
By Irene Klotz

    Cape Canaveral, Fla --  Pending a final software review next week, Space Exploration Technologies was cleared April 16 for a test flight to the international space station, a critical milestone for NASA's lower-cost and controversial plan to purchase flight services for cargo and eventually for crew, rather than developing and operating its own spaceships.

    SpaceX's Falcon 9 rocket and Dragon capsule are scheduled to lift off from the company's launch pad here at 12:22 p.m. EDT April 30. If successful, the capsule would take a day to put itself into the station's orbit, and then spend another day demonstrating maneuverability, abort commands, communications and other systems before flying to within reach of the station's robot arm so it can be grappled and berthed to the outpost on May 3.

    "This is really a tough flight. What we're asking them to go do on this demonstration flight is amazing. When you look at all those things that have to work, and all the software has to interact, and the six computers and the 18 thrusters, and all this has to work  as a nice combined set to get into this precise box to get picked up by the (space station's arm) that is no easy task," Bill Gerstenmaier, NASA associate administrator for human exploration and operations, said at an April 16 press conference following the mission's Flight Readiness Review.

    "We need to look at it as a test flight, that's what it should be. We'll see how well the test works out, but they've really done a good job getting ready," he added.

    SpaceX founder and chief executive Elon Musk declined to put odds on the chance of total mission success, including the capsule's retrieval from the Pacific Ocean about three weeks after launch.

    "I think we've got a pretty good shot, but it is worth emphasizing that there's a lot that can go wrong in a mission like this," Musk said.

    Although SpaceX's Falcon 9 rocket has successfully flown twice, "it's still relatively new," said Musk. On its last launch in December 2010, the rocket put a test Dragon capsule into orbit.

    For its second and possibly last test run, Dragon's solar arrays will be deployed for the first time and the capsule will need to demonstrate its maneuverability in orbit and its berthing systems.

    "There's no space station on the ground, so our work to date has been done by simulation and by approximating the circumstances that it will find in orbit and approaching the space station. This is pretty tricky," Musk said.

    NASA already has hired SpaceX, as well as a second company, Orbital Sciences Corp., to deliver cargo to the space station under contracts worth  a combined $3.5 billion. Both companies also received development funds. So far, SpaceX has received $381 million for a program that Musk estimates cost about $1 billion to date.

    The company also is vying for related NASA funding to upgrade the Dragon capsule to carry astronauts as well.

    "There's no question that there are going to be some people who  put too much weight on this flight because it is explicitly a test flight and indeed we may not succeed on getting all the way to the space station," Musk said.

    "I think it would be a mistake to put too much weight on this flight because there are hopefully going to be two more flights later this year to the space station, which will be almost identical configuration. So if this one doesn't succeed in getting to space station, I'm confident that one of the other two will. There should be no doubt about our resolve. We will get to the space station," Musk said.

    "I don't think that if this mission doesn't get all the way there that it  should be taken as a verdict on commercial crew transport. That just wouldn't be right, although there will be some people who try to do that," Musk added.

    With the retirement of the space shuttles last year, NASA is dependent on SpaceX and Orbital Sciences to fly cargo to the outpost, a $100 billion project of the United States, Russia, Europe, Japan and Canada.

    "This is absolutely critical to space station. We really need this cargo capability and the return capability that Dragon provides is truly unique." Gerstenmaier said. "We're really rooting for the teams to come through."

    Dragon will be carrying 521 kilograms of cargo to the station and is expected to return with 660 kilograms -- nothing critical in case the test run doesn't go as planned, said NASA space station program manager Mike Suffredini.

    Following liftoff, Dragon would spend one to three days phasing itself into the station's orbit and another day demonstrating maneuvers, including a flyby 2.5 kilometers beneath the station to test communications directly with the outpost for the first time.

    "This is an absolute requirement for proximity operations," said NASA Flight Director Holly Ridings.

    After the flyby, Dragon will head back down to about 10 kilometers  beneath the station and then lap around the outpost at a distance of more than 200 kilometers.

    If all goes as planned, the next day Dragon will return to a point about 2.5 kilometers beneath the station to begin its approach to the station for berthing.

    The capsule will head to a point 1.4 kilometers from the station and make any adjustments to its approach, aiming for a point 350 meters below the outpost. It will pause automatically at 250 meters for an additional spate of tests involving the station crew, which will command Dragon to retreat.

    SpaceX, operating from its Hawthorne, Calif., control center, will command Dragon to resume its course toward the station. At about 220 meters the station crew is expected to order Dragon to halt.

    "That will be the last of our go/no-go objectives in terms of the demonstration objectives," Ridings said.

    Another round of equipment, communications and systems checks will follow before SpaceX is cleared to navigate Dragon into what is called "the keep-out sphere" -- a safety zone 200 meters around the outpost.

    At 30 meters, Dragon will automatically pause again for more equipment checks before proceeding to a point about 10 meters away from the station and within reach of the station's robotic crane.

    After final clearance from NASA, the station crew takes over operations to pluck Dragon from orbit and berth it to the station's Earth-facing port on the Harmony connecting node. Hatch opening would be scheduled for the following day.

    The capsule would remain attached to the station until about May 21 and splash down in the Pacific Ocean for recovery by SpaceX.

    If weather or technical issues prevent a launch on April 30, SpaceX has a backup launch opportunity on May 3.[/size]

[instml]

SpaceX при провале миссии Dragon повторит стыковку с МКС в 2012 г

МОСКВА, 17 апр - РИА Новости. Компания SpaceX, которая планирует 30 апреля запустить к Международной космической станции (МКС) первый частный космический грузовик Dragon, рассчитывает повторить попытку стыковки со станцией в 2012 году, если грядущий полет окажется неудачным, сообщил журналистам глава SpaceX Элон Маск (Elon Musk).

Специальная комиссия, состоящая из руководителей НАСА, представителей стран-партнеров по МКС и компании SpaceX, 16 апреля разрешила полет первого частного космического корабля Dragon к Международной космической станции 30 апреля. По планам НАСА и SpaceX, после старта в 12.22 по времени Восточного побережья США (20.22 мск) и выхода на орбиту корабль выполнит облет станции и несколько демонстрационных маневров, а затем предпримет попытку сближения и стыковки с МКС - астронавты на станции должны "захватить" корабль с помощью манипулятора Canadarm2. Через несколько недель Dragon отстыкуется от МКС и вернется на Землю, "приводнившись" у побережья Калифорнии.

Маск отметил, что компания рассматривает полет как тестовый для системы сближения и стыковки, полноценно испытать которую в земных условиях невозможно, потому что "на Земле нет МКС". Если в ходе грядущего полета стыковку осуществить не удастся, компания надеется повторить попытку в ходе одного из последующих полетов, запланированных на 2012 год.

"Это именно тестовый полет, и возможно, у нас не получится выполнить все задачи... Нельзя судить по одному этому полету обо всем будущем частных полетов к МКС, хотя многие, вероятно, так и сделают", - заявил Маск.

"Мы со своей стороны делаем все, чтобы эта миссия стала успешной", - добавил глава компании.

Менеджер программы МКС в НАСА Майкл Саффредини на пресс-конференции по итогам заседания отметил, что, несмотря на то, что агентству и компании еще предстоит дополнительная работа по проверке всех систем корабля, "пока мы в хорошей форме". По его словам, Dragon доставит на МКС 521 килограмм груза, в основном пищу и другие запасы для экипажа, а затем заберет со станции и доставит на Землю 660 килограммов.

"Для нас это очень важный полет, и мы именно так его и воспринимаем", - сказал Саффредини.

Вместе с тем, он подчеркнул, что специалисты отобрали для доставки на Землю груз, потеря которого в случае неблагоприятного развития событий не будет критична для МКС. Окончательно список оборудования, которое Dragon доставит на Землю, будет утвержден позже.

Заместитель руководителя НАСА по космическим операциям Уильям Герстенмайер (William Gerstenmaier) добавил, что "впечатляющий" уровень сотрудничества между SpaceX и агентством позволяет говорить о том, что Dragon с большой вероятностью отправится к МКС по плану, 30 апреля. За неделю до старта НАСА и SpaceX еще раз оценят ход подготовки и общую готовность корабля к полету - компания проведет внутреннюю проверку 22 числа, а агентство соберет данные от своих специалистов 23 апреля.

По словам Герстенмайера, погодные условия, необходимые для старта частного корабля, сопоставимы с ограничениями, которые устанавливались для шаттлов. Следующая возможность для запуска после 30 апреля представится 3 мая.

http://www.ria.ru/science/20120417/628105756.html

[instml]

http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=28586.0

[instml]

NASA FRR tentatively sets April 30 for Dragon's first flight to fully prepared ISS
http://www.nasaspaceflight.com/2012/04/frr-sets-april-30-dragons-first-flight-fully-prepared-iss/

[Salo]

http://www.armstass.su/?page=article&aid=105770&cid=25

Первый полет частного космического корабля "Дрэгон" к МКС запланирован на 30 апреля[/size]

НЬЮ-ЙОРК, 17 апреля. (АРМС-ТАСС). Первый испытательный полет к Международной космической станции (МКС) частного корабля-капсулы "Дрэгон" (Dragon SpaceX) предварительно назначен на 30 апреля. Это подтвердили 16 апреля представители НАСА, принявшие участие в пресс-конференции, посвященной предстоящему старту.

В понедельник специалисты НАСА провели проверку летной готовности корабля на предмет стыковки с МКС, которая запланирована на 3 мая. Анализ показал, что "Дрэгон" готов к старту, а экипаж станции - к стыковке. "Еще остается провести ряд тестов, однако есть серьезные шансы, что старт состоится 30 апреля", - заявил заместитель руководителя космических операций в НАСА Уильям Герстенмайер. Он отметил, что в следующий понедельник состоится встреча представителей НАСА и американской компании "Спейс эксплорейшн текнолоджис" (Space Exploration Technologies, SpaceX), на которой еще раз будет рассмотрена возможность запуска в означенный срок. Если по каким-либо причинам запуск не состоится в конце этого месяца, например, из-за плохих погодных условий, следующее стартовое окно для "Дрэгона" появится 3 мая.

В свою очередь директор программы МКС в НАСА Майкл Саффредини отметил, что технически основная доля ответственности за успешность миссии лежит на американской компании. НАСА, по его словам, будет участвовать только в процедуре стыковки и отстыковки от МКС. "Дрэгон" должен будет доставить на станцию 521 кг некритического груза, в частности, продовольствие, материалы для экспериментов и оборудование для экипажа. Важным аспектом миссии корабля станет возвращение груза весом около 660 кг с МКС на Землю. Это, в том числе, детали оборудования, которое НАСА в целях экономии намерено использовать в будущем.

Саффредини отметил, что в подготовке к полету "Дрэгона" участвуют все международные партнеры по программе МКС и все они заинтересованы в его успехе. По словам директора программы МКС в НАСА, корабль "представляет уникальные возможности для оснащения станции и будущих пилотируемых стартов". "Дрэгон" позволит начать коммерциализацию околоземной орбиты, чтобы НАСА могло сосредоточиться на исследовании пространства за ее пределами. Для успеха МКС нам необходимы именно такие системы", - пояснил Саффредини.

Генеральный директор и главный инженер "Спейс-экс" Илан Маск, в свою очередь, отметил, что в случае успешного демонстрационного полета "Дрэгона" в этом году состоятся еще два полета этого корабля - ориентировочно летом и в конце года. Если программа доставки грузов к станции с помощью "Дрэгон" хорошо себя зарекомендует, первые пилотируемые полеты могут состояться уже через 2,5-3 года, добавил он.

Ожидается, что "Дрэгон" стартует в 12:22 по времени Восточного побережья США (20:22 мск) с космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида). Для выведения корабля на орбиту будет использована ракета-носитель "Фэлкон-9". Запуск первоначально планировался на 7 февраля, но был перенесен в связи с проведением дополнительных тестов корабля и программного оборудования.

На первом этапе капсуле надлежит совершить пролет на расстоянии 3,2 км от МКС. Таким образом предполагается проверить, достаточно ли надежно работают бортовые датчики и оборудование непилотируемого космического аппарата. После этого "Дрэгон" в автоматическом режиме должен совершить сближение со станцией, экипаж которой с помощью манипуляторов осуществит захват капсулы и ее стыковку. Американский аппарат планируется пристыковать к модулю "Хармони" ("Гармония" - американский сегмент) на стороне, обращенной к Земле. Завершающий этап миссии предусматривает отстыковку "Дрэгон", сход с орбиты и приводнение его в Тихом океане близ побережья штата Калифорния. Аппарат построен с расчетом на парашютируемый спуск и жесткое приводнение.

"Спейс-Экс" считает предстоящую миссию "вехой в истории космических полетов", так как "Дрэгон" должен стать первым аппаратом коммерческого назначения, состыковавшимся со станцией.

НАСА заключило с этой компанией контракт на сумму 1,6 млрд дол, предусматривающий создание надежного средства для доставки людей и полезных грузов на МКС и околоземную орбиту. Этой суммы должно хватить на 12 рейсов "Дрэгон", который рассчитан на многоразовое применение. Его масса составляет 3 тонны плюс груз до 6 тонн. Аппарат в перспективе может брать на борт семь человек. Компания собирается запускать ракеты "Фэлкон-9" с базы ВВС США Ванденберг в штате Калифорния и с космодрома НАСА на мысе Канаверал.[/size]

[Кремень]

Очень интересно - как разместить 600 кг всякого разного груза в спускаемой капсуле в условиях невесомости что бы не нарушить балансировку и обеспечить устойчивый спуск ? Это ж каждую железяку крепить надо ! Или я не прав ?

[Lamort]

Очень интересно - как разместить 600 кг всякого разного груза в спускаемой капсуле в условиях невесомости что бы не нарушить балансировку и обеспечить устойчивый спуск ? Это ж каждую железяку крепить надо ! Или я не прав ?

В общем правы, но у аппарата может быть запас по балансировке, так что размещение может быть не слишком критично.

[Reader]

Очень интересно - как разместить 600 кг всякого разного груза в спускаемой капсуле в условиях невесомости что бы не нарушить балансировку и обеспечить устойчивый спуск ? Это ж каждую железяку крепить надо ! Или я не прав ?

Или движки держат программные углы по всем трём каналам, или "балласт" возле днища, или груз - это аккуратно в трёх координатах развешенные мешки

[LG]

Очень интересно - как разместить 600 кг всякого разного груза в спускаемой капсуле в условиях невесомости что бы не нарушить балансировку и обеспечить устойчивый спуск ? Это ж каждую железяку крепить надо ! Или я не прав ?

Или движки держат программные углы по всем трём каналам, или "балласт" возле днища, или груз - это аккуратно в трёх координатах развешенные мешки

Собсно загрузка грузов в грузовозвращающий карапь на ОС - намного более нетривиальна чем загрузка грузов в грузовик стартующий с Земли.