"Plymouth Rock" - next edition

[Космос-3794]

На конференции Американского Института Аэронавтики и Астронавтики, Космос 2010, состоявшейся 30 августа в Анахайме, Калифорния, компания Lockheed Martin представила дальнейшее развитие собственной концепции пилотируемых миссий к околоземным астероидам, известной под названием "Plymouth Rock".
Концепция предусматривает полет к астероиду двух кораблей Орион в состыкованном состоянии, что предоставляет достаточный жилой объем, мощности систем жизнеобеспечения и энергетику для выполнения минимальных требований к миссии. Сдвоенной Орион будет значительно дешевле разработки специализированного корабля и позволит сэкономить время. Также возможна модернизация одного из кораблей для выполнения более сложных экспедиций.



Рассчеты показывают что миссия к астероиду 2008 EA9 возможна в 2019, с использованием пары Орионов и сверхтяжелого носителя немного меньшей размерности нежели Ares V. Астероид имеет размеры 8-12 метров и будет находиться на удалении 12 млн км от Земли. Общая длительность миссии 195 дней. Орион проектируется на максимальную длительность миссий - 6-7 месяцев. Первый, пилотируемый, Орион будет запускаться с экипажем на борту на носителе Delta 4 Heavy или Ares 1. Второй, дополнительный, корабль, несущий большую часть расходных материалов, включая топливо, пищу, воду, газы и пр., будет запущен сверхтяжелым носителем наверху отлетной ступени которая выведет спарку кораблей на отлетную траекторию.
По достижению цели, один из членов экипажа, используя реактивное индивидуальное устройство (Manned Maneuvering Unit -like suits (MMU)), подлетит к астероиду и используя технику работы в условиях нулевой гравитации, сходную с применяемой при работе снаружи МКС, соберет от 50 до 100 кг образцов поверхностного и подповерхностного вещества. В течении как минимум двух выходов на поверхности также будет оставлено несколько сотен кг научного оборудования. Астронавты проведут в окрестносях астероида не менее 5 дней. Затем вспомогательный корабль будет отстыкован и возможно продолжит научные исследования астероида. Астронавты на основном корабле стартуют к Земле и вернуться через три месяца.



В течении последних десяти лет астрономы открыли десятки объектов нового класса околоземных астероидов имеющих орбиты сходные с земной, что делает перелеты к ним доступными для кораблей типа Орион. Новооткрытые астероиды имеют размеры от 5 до 75 м. Усовершенствованные методы наблюдения уже в ближайшем будущем позволят открыть новые объекты и соответственно новые цели для пилотируемых миссий. К 2015 году их число может удвоиться. В Lockheed Martin миссии к астероидам изучаются с 2007, но пока они не нашли поддержку в NASA.
Двойка Орионов позволяет достичь наиболее легкие астероидные цели. При этом экономится время и деньги на разработке специализированного корабля. Вспомогательный Орион может быть либо точной копией, либо расширенной версией, с увеличенным внутренним объемом. Это позволит нести на борту больше пищи, воды, топлива и пр расходных материалов, за счет упразднения системы входа в атмосферу и посадки. Он также позволит проводить более продолжительные исследования астероидов, имея расширенные возможности по проведению внекорабельной деятельности.
Орион уже спроектирован с большим количеством систем для подобного рода миссий, в частности - системы радиационной защиты, дальней космической связи, возможностью атмосферного входа с повышенной скоростью и пр.



http://www.spaceref.com/news/viewnews.html?id=1432

[RadioactiveRainbow]

Ёпперный театр!
Это гениально!

Посыпаю голову пеплом, рву свой диплом в мелкую крошку.
Это каким же надо быть тупым существом, чтобы не додуматься до такого ГЕНИАЛЬНОГО способа увеличения обитаемого объема одновременно с резервированием критически важных для возвращения систем!

Снимаю шляпу. Спасибо американцам что ткнули меня носом в мою приземленность и отсутствие воображения.
Все мозги себе унификацией прокомпостировал, а до такого не допер...

Если еще и автономность любого из двух кораблей достаточна для сольного выполнения миссии (или хотя бы для возвращения на Землю с любого участка траектории) - живучесть экспедиционного комплекса стремится к 1.

Я в восторге. Браво!

[Дмитрий В.]

Да, интересное решение.

[Космос-3794]

Диаграмма возможных доступных целей:



А отсюда можно скачать сам отчет, очень подробный и интересный:

http://www.lockheedmartin.com/data/assets/ssc/Orion/Toolkit/OrionAsteroidMissionWhitePaperAug2010.pdf

[Виктор Левашов]

Ёпперный театр!
Это гениально!
...
Я в восторге. Браво!

Чего гениального?
Как они из него вылезут? Где "летающее кресло" держать?
Да и вообще, как они на одном ПАО два корабля до астероида доставят?

[Дмитрий В.]

Ёпперный театр!
Это гениально!
...
Я в восторге. Браво!

Чего гениального?
Как они из него вылезут? Где "летающее кресло" держать?
Да и вообще, как они на одном ПАО два корабля до астероида доставят?

Два корабля - два ПАО. А кресло можно разместить снаружи.

[Alex_II]

Да и вообще, как они на одном ПАО два корабля до астероида доставят?

А кто сказал, что они к астероиду силами ПАО разгоняться будут? У них для этого EDS есть - тот самый РБ что до Луны...

[Sаlyutman]

Им бы ещё между Орионами модуль по типу МКС-овского NODE или LAB проставить. Лететь ведь полгода как-никак.

[Alex_II]

Им бы ещё между Орионами модуль по типу МКС-овского NODE или LAB проставить. Лететь ведь полгода как-никак.

Ага. Мне первым делом мысль про надувной пузырь, типа Sundancera пришла. Вывести вместе с грузовым кораблем на тяжелом носителе пузырь, кубов на 50 объема и с двумя СУ, пристыковать корабль с экипажем, после того, как EDS отработает - надуть...

[Дмитрий В.]

Им бы ещё между Орионами модуль по типу МКС-овского NODE или LAB проставить. Лететь ведь полгода как-никак.

А что, 40 кубов гермообъема мало будет? Наверное, все же, не вшестером полетят, а вдвоем-втроем :roll:

[Sаlyutman]

Сандансер детище Бигелоу, тот повязан с Боингом. Захочет ли Локхид делиться славой с конкурентами?

[Alex_II]

А что, 40 кубов гермообъема мало будет? Наверное, все же, не вшестером полетят, а вдвоем-втроем :roll:

Скорее всего вчетвером - как в лунном варианте Ориона. А вообще можно наверное уменьшить, в зависимости от планируемого объема работ...

[Дмитрий В.]

А что, 40 кубов гермообъема мало будет? Наверное, все же, не вшестером полетят, а вдвоем-втроем :roll:

Скорее всего вчетвером - как в лунном варианте Ориона. А вообще можно наверное уменьшить, в зависимости от планируемого объема работ...

А что там делать вчетвером? Имхо, для такой миссии трое - это максимум: командир, бортинженер и исследователь (или врач).

[pkl]

Да не, можно просто бочку вроде MPLM.


А какие молодцы! А ведь я видел два состыкованных "нос к носу" "Ориона" полтора-два года назад! На картинке, разумеется. И не я один, небось. И никто не заметил! Но из сообщения, насколько можно судить, речь идёт о двух концепциях:
1. Два полностью одинаковых КК, из которых один - беспилотный, с демонтированными ложементами, забитый контейнерами с расходниками.
2. Два почти одинаковых КК, из которых второй - без ТЗП и парашютов, возможно, с изменённой геометрией отсека экипажа, без части систем, более похожий на "Прогресс". Причём, как я понял, в первом варианте оба корабля могут вернуться на Землю, хватило бы топлива.

[Alex_II]

Сандансер детище Бигелоу, тот повязан с Боингом. Захочет ли Локхид делиться славой с конкурентами?

Если миссия государственная - а кто их спросит? Тем более что старт Ориона с экипажем - на Дельте-IV предполагается... Ну и в конце концов - было ведь уже: кто делал Apollo CSM а кто - LM?
А если она частная (с чего бы кстати) - то тем кто платит и карты в руки. Пусть хоть с Роскосмосом кооперируются... Или делают все сами...

[Sаlyutman]

А что, 40 кубов гермообъема мало будет? Наверное, все же, не вшестером полетят, а вдвоем-втроем :roll:

Вдвоём не полетят, трое-четверо минимум.
Для сравнения, объём "Дестини" - 117 кубометра, "Хармони" - 75, "Квеста" - 34.

[Виктор Левашов]

Два корабля - два ПАО.

Так одно "туда" летит в качестве груза.

А кресло можно разместить снаружи.

Где? Оно ведь не маленькое.

А кто сказал, что они к астероиду силами ПАО разгоняться будут? У них для этого EDS есть - тот самый РБ что до Луны...

Тогда зачем второй ПАО?

Им бы ещё между Орионами модуль по типу МКС-овского NODE или LAB проставить. Лететь ведь полгода как-никак.

Значит нужна ещё одна РН.
В итоге имеем два разных ВА (один облегчённый, без теплозащиты), два разных ПАО (один "туда" - мощный, второй "обратно" - поменьше) и стыковочный узел переходник-шлюз - это и есть новый корабль в три пуска.

[Alex_II]

В итоге имеем два разных ВА (один облегчённый, без теплозащиты), два разных ПАО (один "туда" - мощный, второй "обратно" - помёньше) и стыковочный узел переходник-шлюз - это и есть новый корабль в три пуска.

Смотрим пост pkl на предыдущей странице. Есть ДВА варианта.
2. Думаю на тяжелом носителе не будет проблемой вывести бочку (особенно надувную) вместе со вторым кораблем. Так что все равно 2 пуска.
3. 2 ПАО - для резервирования. Чтоб хоть один из кораблей вернулся.

[Дмитрий В.]

Так одно "туда" летит в качестве груза.[/quote]

А чтомешает использовать его ресурсы при необходимости.

А кресло можно разместить снаружи.

Где? Оно ведь не маленькое.

На ПАО, например.

[pkl]

Народ, я вот что подумал. Судя по этой диаграмме:

Диаграмма возможных доступных целей:

у многих астероидов очень близкие орбиты. Посмотрите, например, 1999 AO10 и 2000LG6, 2004QA22 и 2007YF, 2007DD и 2003WP25, 2008EA9 и 2001QJ142. Значит ли это, что возможно отправить одну экспедицию сразу к двум объектам?