Dragon C1 - Falcon 9 - 8.12.10 18:43 ДМВ - Canaveral

[us2-star]

Роман, вам ответил Agent:

Все. Финита ля комедия.....

Чтобы это значило?

Что тапко-пятко строителям должно быть стыдно..
но что им, им всё роса божья.. :twisted:

[us2-star]

Дракон не более частный корабль чем Аполлон.

Настолько же более частный насколько 1200 работников СпейсХ могут сделать больше чем 1200 госслужащих.

Не, не так.  
Правильно так: Настолько же более частный насколько 1200 работников СпейсХ могут сделать больше чем 1200 работников Боинга...
Заказчик по-любому государство. И бабки пилятся государственные.

Вам видней..

[Петр Зайцев]

Что тапко-пятко строителям должно быть стыдно..
но что им, им всё роса божья.. :twisted:

Скорее наоборот. Если, как сказал сегодня г-н Маск, Драгон залетает с реактивной системой приземления и лапками, это подтвердит рациональность выбранной схемы корабля. Единственное что, у Драгона в багажнике практически нет оборудования, а у ПТК даже кое-какие двигатели и баки в ПАО. А так они могут со временем стать еще более похожи. Надо только форсировать разработку.

[us2-star]

Что тапко-пятко строителям должно быть стыдно..
но что им, им всё роса божья.. :twisted:

Скорее наоборот. Если, как сказал сегодня г-н Маск, Драгон залетает с реактивной системой приземления и лапками, это подтвердит рациональность выбранной схемы корабля. Единственное что, у Драгона в багажнике практически нет оборудования, а у ПТК даже кое-какие двигатели и баки в ПАО. А так они могут со временем стать еще более похожи. Надо только форсировать разработку.

Кому и что форсировать?

[Agent]

[Not]

Надо только форсировать разработку.

Кому и что форсировать?

Помимо того, что имел ввиду Зайцев, вам не помешало бы форсировать мыслительные процессы в черепной коробке  

[ronatu]

А вот и историческая картинка из американских форумов... Как известно, Маск послал своего лучшего жестянщика, Марти Андерсена, резать сопло. Марти залез в межступенное пространство ракеты стоящей на старте, и обрезал сопло слесарными ножницами, без болгарки как я предполагал. На фотографии изображен Марти с ножницами в руках.

http://img191.imageshack.us/img191/2596/spacexmartyanderson2.jpg

А вот и результат:

[ronatu]

http://www.spaceflightnow.com/falcon9/002/splashdown/chutes1.jpg

[ronatu]

http://www.spaceflightnow.com/falcon9/002/splashdown/chutes1.jpg

http://www.collectspace.com/images/news-120810a/009.jpg

[KBOB]

Они что обрезаную часть сопла таки оставили внутри ракеты!!!!!!!

[Valerij]

Что тапко-пятко строителям должно быть стыдно..
но что им, им всё роса божья.. :twisted:

Скорее наоборот. Если, как сказал сегодня г-н Маск, Драгон залетает с реактивной системой приземления и лапками, это подтвердит рациональность выбранной схемы корабля. Единственное что, у Драгона в багажнике практически нет оборудования, а у ПТК даже кое-какие двигатели и баки в ПАО. А так они могут со временем стать еще более похожи. Надо только форсировать разработку.

Кому и что форсировать?

Проблема не в тапках и лапках, а в том, что у Маска Дракон только что после первого полета сел, а он уже думает, каким будет следующее поколение кораблей. А должны ли быть у корабля лапки, крылья, хвост - вопрос глубоко отдельный, решаемый в процессе эволюции. Да, я понимаю, сроки уйдут в право, но ИБД Маск заниматься не будет. Ему и его работникам некогда - надо деньги делать.

С этим я всех и поздравляю еще раз. Если повезет - то работа начнется и здесь. А иначе среди рабочих и инженеров Маска зазвучат русские имена и фамилии.

[KBOB]

А в чем крутизна лапок? Я в Голивуде такое только видел.

[Старый]

Все. Финита ля комедия.....

Всё, пипец монополиям и в целом государственно-монополистическому капитализму. ВалериJ их похоронил.

[Sharicoff]

Блин, народ, почему все с таким упоением обсуждают всякую хрень и никто почему-то не пытается ответить на реально важные вопросы?

"Реально важные" - это типа:

1. (традиционно уже) Где ступень?
2. Почему спейстрек зарегил только один объект?
3. Какого лешего они второй раз подряд летают на наклонение 34, если реально им надо на 51.6?
4. Ну и наконец - что (и сколько) там такое было "по просьбам US Army"? За последние пару десятков лет - имхо совершенно беспрецедентно...

[LRV_75]

Все. Финита ля комедия.....

Всё, пипец монополиям и в целом государственно-монополистическому капитализму. ВалериJ их похоронил.

Маск красавчик, одним пуском макета КК обнулил стоимость всех ценных бумаг на фондовом рынке, принадлежавших государственно-монополистическому капитализму

[Старый]

3. Какого лешего они второй раз подряд летают на наклонение 34, если реально им надо на 51.6?

Ну это объяснить легко - на 34 удобная трасса (если на юго-восток), не то что на 51.6.

4. Ну и наконец - что (и сколько) там такое было "по просьбам US Army"? За последние пару десятков лет - имхо совершенно беспрецедентно...

А это наверно из той же оперы что и с Фалконом-1 - "У меня куча контрактов от ВВС!"

1. (традиционно уже) Где ступень?
2. Почему спейстрек зарегил только один объект?

 А вот это действительно вопрос. И даже если ступень действитенльно на ВЭО то почему не каталогизирована и откуда вообще взялось многоразовое включение и запас ХС?

[Дмитрий В.]

А вот это действительно вопрос. И даже если ступень действитенльно на ВЭО то почему не каталогизирована и откуда вообще взялось многоразовое включение и запас ХС?

Она изначально двухкратного запуска. А запас ХС может быть обеспечен меньшей массой Дракона относительно штатной.

[Зомби. Просто Зомби]

А что это там, взаду, на двух парашютах?

[Чебурашка]

А что это там, взаду, на двух парашютах?

Верхняя теплозащита, которая отстреливается чтобы открыть парашютный отсек. У "Ориона" то же так.

[Sharicoff]

3. Какого лешего они второй раз подряд летают на наклонение 34, если реально им надо на 51.6?

Ну это объяснить легко - на 34 удобная трасса (если на юго-восток), не то что на 51.6.

А чего тогда не на 28.5? Это раз.
У меня единственное объяснение - им зачем-то надо пролететь над Бермудами, возможно, у них там свой телеметрический пункт развернут.

И "два" - а 51.6 они смогут попасть напрямую, без маневра по курсу? Челноки без маневра летят?

4. Ну и наконец - что (и сколько) там такое было "по просьбам US Army"? За последние пару десятков лет - имхо совершенно беспрецедентно...

А это наверно из той же оперы что и с Фалконом-1 - "У меня куча контрактов от ВВС!"

Т.е. думаете, что не было ничего?