STSAT 2B = KSLV1 (Naro 1) - 10.06.10 12:01 ЛМВ - Naro-авария

[Salo]

A что, ещё есть надежда?

[Sаlyutman]

A что, ещё есть надежда?

Ну раз об этом есть разговоры, значит такая возможность осталась.

[Salo]

Надо им Протон в Алькантару втулить- Ариан Эспас сразу взвоет.

[Sаlyutman]

Так там по "Южному кресту" целое семейство ракет, в том числе, тяжелые.
Если он пойдёт то "тихо курить в сторонке" будут многие.   :wink:

[Дмитрий В.]

Так там по "Южному кресту" целое семейство ракет, в том числе, тяжелые.
Если он пойдёт то "тихо курить в сторонке" будут многие.   :wink:

Ангару бы сначала пустить :roll:  Впрочем, опыт KSLV-1 говорит, что это не обязательно :lol:

[Старый]

Надо им Протон в Алькантару втулить- Ариан Эспас сразу взвоет.

Это будет удар ниже пояса

[pk13]

У меня есть неподтвержденный инсайд, что сейчас в Корею отправились специалисты ЦиХ, это правда? И если да, то зачем или какого уровня делегация?

[Sаlyutman]

У меня есть неподтвержденный инсайд, что сейчас в Корею отправились специалисты ЦиХ, это правда? И если да, то зачем или какого уровня делегация?

Не сейчас, а в начале февраля. Цель - проведение регламентных работ, "раздраконивание" изделия НЖ, работы по возвращаемому оборудованию.

[Палкин]

Так когда третий пуск?

[ZOOR]

Срок его - он неизвестен

[Salo]

http://cybersecurity.ru/space/113974.html

Южная Корея и Россия расходятся в трактовании причин аварии ракеты Наро-1[/size]
(11:12) 31.01.2011

Южнокорейские и российские технические эксперты расходятся в оценках того, что привело к очередному сбою во время запуска корейской космической ракеты в прошлом году. Об этом говорят в правительстве Южной Кореи.

В рамках четвертого заседания совместной комиссии по расследованию аварии, состоявшейся на прошлой неделе, корейские и российские специалисты вновь попытались сопоставить имеющиеся у них факты и понять, почему произошла уже вторая подряд авария корейской ракеты. Министерство образования, наук и технологий официально заявило, что между двумя сторонами существует ряд "технических различий", связанных с причиной крушения ракеты. Именно эти различия пока не дают оснований говорить о достижении взаимопонимания.

В то же время обе стороны заявляют, что именно достижение консенсуса является непременным условием для будущего запуска, о котором ранее говорила Южная Корея.

Напомним, что ракета Наро-1, запущенная Южной Кореей, состояла из первой ступени российского производства, а также южнокорейских второй ступени и механизма разделения ступеней. "Эксперты из обеих стран проверили всю информацию, связанную с пуском, но пока так единогласно и не было установлено, что стало причиной краха Наро-1", - говорит Ким Сон Ок, представитель корейской стороны.

Теперь в Южной Корее заявляют, что намерены еще раз проанализировать имеющиеся сведения и просить Россию о пятой совместной встрече технических экспертов.

Сейчас в Сеуле говорят, что страна настроена на третий запуск Наро-1, но его дата пока открыта, так как к сборке основных компонентов можно будет приступить после завершения расследования. В то же время в Корее заявляют, что считают Россию хорошим партнером и хотели бы сотрудничать в рамках третьей ракеты.

Напомним, что Южная Корея начала реализовывать проект строительства собственной ракеты в 2002 года. Тогда же была привлечена и Россия. Совместная программа развития разработана, чтобы помочь Южной Кореи преодолеть недостаток опыта в запуск собственной космической ракеты.

[АниКей]

вторник, 1 февраля 2011 года
18:25  //  Иван Чеберко http://marker.ru/news/3481
Российско-корейская космическая программа перешла в фазу взаимных обвинений[/size]


 Российские ракетчики настолько углубились в конфликт с южнокорейскими коллегами, что для его разрешения может потребоваться взаимодействие на межправительственном уровне. С июня прошлого года российско-корейская комиссия не может решить, кто виноват в провале корейской национальной программы по освоению космоса: российские ракетчики, продающие корейцам технологии, или корейские инженеры, неумело дополняющие своими решениями надежное российское оборудование. Раздражение россиян растет: они утверждают, что причина аварии выяснилась еще в августе прошлого года и с тех пор корейцы намеренно затягивают работу комиссии, чтобы не лишиться работы за выявленные просчеты.

Комиссия работала два месяца, а потом тянула время[/size]

Комиссия по расследованию причин аварии корейской ракеты KSLV, взорвавшейся через несколько минут после старта 10 июня прошлого года, к сегодняшнему дню сделала все что возможно. Изучены данные полета ракеты, обсуждены и даже смоделированы предполагаемые ситуации. Российские специалисты говорят, что в аварии виноваты корейцы: первая ступеньизготовлена российскими предприятиями, генподрядчик — ГКНПЦ имени Хруничева ракеты работала нормально, а проблема была в межступенном отсеке из-за возгорания твердотопливного двигателя второй ступени.

«Возгорание твердотопливного двигателя произошло за счет срабатывания системы прерывания полета, установленной на верхней ступени, — говорит источник ,,Маркера" в комиссии. — Эта причина стала очевидна еще в августе 2010 г. И с тех пор корейская сторона заняла позицию непринятия выводов комиссии без аргументированных инженерных оснований».

Пока комиссия ищет причины, виноватые не определены[/size]

По словам участника переговоров, на прошлой неделе в Москве корейские специалисты предложили рассмотреть возможность неисправности бака окислителя. Вернувшись в Корею, они заверили общественность, что комиссия продолжает искать причины аварии. Российских участников комиссии позиция корейцев раздражает, но они в то же время понимают, что их партнеры боятся брать на себя ответственность. Потому что расследуемая сейчас авария — вторая подряд с корейской ракетой: первая не смогла вывести спутник на орбиту в 2009 г. Тогда корейцы признали свою вину. Если они окажутся виноваты и во второй аварии, то всему руководству корейской космической программы грозит отставка. А пока комиссия продолжает искать причины аварии, все сидят на местах.

Решение может быть принято на уровне правительства[/size]

Российских ракетчиков в целом такая ситуация устраивает. Потому что «Хруничев» по условиям контракта обязаны построить третью ракету для корейцев за свой счет. Но условились так, что дату запуска этой ракеты назначат после того, как комиссия договорится о причинах падения предыдущей ракеты. Так всегда и делается: сначала разбираются с причинами предыдущей аварии, устраняют ее, а затем запускают новый цикл производства ракеты. Пока нет официальной причины падения предыдущей ракеты, незачем делать и новую.

По словам представителя Роскосмоса, до бесконечности ситуация затягиваться не будет: жесткого срока для завершения работы комиссии нет, но российско-корейский космический проект должен как-то продолжаться и чем-то закончиться. «Конечно, сейчас эта программа уже один сплошной скандал говорит собседник ,,Маркера" в ,,Роскосмосе". Но договариваться надо. Если на уровне комиссии не получается, значит, будет принято решение на более высоком уровне. Это же межправительственное соглашение, правительство полномочно этот вопрос решать».

[LRV_75]

Возгорание твердотопливного двигателя произошло за счет срабатывания системы прерывания полета, установленной на верхней ступени

Т.е. там сработала система самоуничтожения? А почему не обнародуют причины? Какие параметры вышли за аварийные допуски, что привело к срабатыванию системы самоуничтожения?

[Старый]

Т.е. там сработала система самоуничтожения? А почему не обнародуют причины?

А главное: почему на видеокадрах никто не заметил её срабатывания?

[LRV_75]

Т.е. там сработала система самоуничтожения? А почему не обнародуют причины?

А главное: почему на видеокадрах никто не заметил её срабатывания?

Да, на видеокадрах, ЕМНИП видно, что ракета разрушается, но не видно взрыва, как например на PSLV

[Старый]

Да, на видеокадрах, ЕМНИП видно, что ракета разрушается, но не видно взрыва, как например на PSLV

Не видео ничего похожего на взрыв, облако дыма от твёрдого топлива, разлёт обломков и т.п. Видно медленное выключение двигателя первой ступени и через какоето время разделение ракеты на 2 части.

[LRV_75]

Видно медленное выключение двигателя первой ступени

Разве? С чего это они начали выключаться? Может быть система прерывания полета и должна так делать? Т.е. СУ просто выдает команду на выключение двигателей первой ступени ?  :roll:  Но ничего при этом не подрывает

[Старый]

Разве? С чего это они начали выключаться?

Почему вы о нём говорите во множественном числе?

Может быть система прерывания полета и должна так делать? Т.е. СУ просто выдает команду на выключение двигателей первой ступени ?  :roll:  Но ничего при этом не подрывает

Даже интересно: и с чего это может вдруг выключиться двигатель ряда РД-170... Не иначе на том Зените на Силонче его тоже система прерывания выключила...

[LRV_75]

Разве? С чего это они начали выключаться?

Почему вы о нём говорите во множественном числе?

потому что туплю    
все верно, там же один РД-191 или как там его называют RD-151

[Frontm]

почему на видеокадрах никто не заметил её срабатывания?

А как она срабатывает?
Имеется ввиду заметить срабатывание, а не последствия срабатывания.

Не видео ничего похожего на взрыв, облако дыма от твёрдого топлива, разлёт обломков и т.п. .

Где в цитате взрыв?

Возгорание твердотопливного двигателя произошло за счет срабатывания системы прерывания полета