КОСПАС-САРСАТ

[zandr]

https://www.iss-reshetnev.ru/media/news/news-250424

Станция системы КОСПАС-SARSAT


На антенном поле компании «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнёва» проведена проверка станции приёма информации системы КОСПАС-SARSAT.
Специалисты компании «РЕШЕТНЁВ» совместно с представителями АО «Российские космические системы» и АО «СС «Гонец» успешно провели проверку технического состояния станции приёма информации с аварийных буёв системы КОСПАС-SARSAT (СПИАБ № 1).
После ввода в эксплуатацию СПИАБ № 1, расположенная на объекте «Антенное поле» железногорской спутникостроительной компании, будет через космический аппарат-ретранслятор «Луч-5В» принимать сигналы о местонахождении терпящих бедствие наземных, воздушных и морских транспортных средств.
От СПИАБ № 1 информация, полученная с аварийных буёв Международной системы поиска и спасания КОСПАС-SARSAT, по специально выделенному интернет-каналу будет поступать в Межведомственный координационный центр (г. Москва).

[Salo]

Код Выделить Развернуть

https://www.youtube.com/watch?v=G7GHCCGK_dI

Вы не можете просматривать это вложение.Вы не можете просматривать это вложение.Вы не можете просматривать это вложение.   

[Salo]

Вы не можете просматривать это вложение. Вы не можете просматривать это вложение. Вы не можете просматривать это вложение. Вы не можете просматривать это вложение. Вы не можете просматривать это вложение. Вы не можете просматривать это вложение. Вы не можете просматривать это вложение. Вы не можете просматривать это вложение. Вы не можете просматривать это вложение. Вы не можете просматривать это вложение.

[Salo]

Вы не можете просматривать это вложение. Вы не можете просматривать это вложение. Вы не можете просматривать это вложение. Вы не можете просматривать это вложение. Вы не можете просматривать это вложение. Вы не можете просматривать это вложение. Вы не можете просматривать это вложение. Вы не можете просматривать это вложение. Вы не можете просматривать это вложение. Вы не можете просматривать это вложение.

[Salo]

Вы не можете просматривать это вложение. Вы не можете просматривать это вложение.

[AKr]

Шикарный доклад.
Сраззу понял:
1. ФСБ,МВД,Росгвардия, департамент образования,здравоохранение и туризм, далее длинный список(см. последний слаид) без КОСПАСа задыхаются;
2. ЭРА-ГЛОНАСС с их красной кнопкой - полное гуано, даже автобус с детьми (предпоследнийй слайд) только КОСПАС то ли спас, то ли перевернул (в тексте не уточняется);
3. Еще бы терминалы АИС каждому куда-нибудь вставить обязать!
4. Можно еще Марафон и связь с "труднодоступными районами" привлечь - там тоже такие задачи могут ...(надо почитать, чего они там обещают).

[opinion]

Сейчас что ли нельзя в России зарегистрировать персональный радиомаяк КОСПАС-САРСАТ?

[спец]

Сейчас что ли нельзя в России зарегистрировать персональный радиомаяк КОСПАС-САРСАТ?

Проверьте на https://406registration.com/, если интересно.

[opinion]

Сейчас что ли нельзя в России зарегистрировать персональный радиомаяк КОСПАС-САРСАТ?

Проверьте на https://406registration.com/, если интересно.

А что я там должен проверить? Какой-то непонятный сайт, непонятно кем организованный.

На одном из слайдов написано, что "НПО какое-то там" определено как организация, обеспечивающая регистрацию радобуёв и доведение аварийных сигналов до МЧС. Вот мне и непонятно. До этого персональные буи нельзя было зарегистрировать, а без регистрации сигналы не доводились, и МЧС никого не спасало?! Или всё же буи как-то регистрировались? Или регистрация не требовалась, всё и так работало? Что это решении насчёт НПО поменяло в деятельности КОСПАС-САРСАТ в России?

[спец]

Ну, если непонятный, то ничем Вам помочь не могу. Вот еще один "непонятный" сайт - https://tcmayak.ru/articles/155-registratsiya-sputnikovogo-radiobuya-kospas-sarsat

[opinion]

Ну, если непонятный, то ничем Вам помочь не могу. Вот еще один "непонятный" сайт - https://tcmayak.ru/articles/155-registratsiya-sputnikovogo-radiobuya-kospas-sarsat

Ну, то есть, зарегистрировать было можно. Это было бесплатно и обязательно только для определенных типов самолётов и судов. Кроме того, написано, что буй невозможно зарегистрировать иным способом, кроме как на сайте. НПО будет оказывать платную услугу по заполнению веб-формы или что?

[спец]

Понятия не имею. Читайте, разбирайтесь.

[A.E]

Похоже, этот РБП-2-КС новое изделие, одобрено год назад , и это радует. Может быть , дойдет и до разрешения на обратный канал для ПРБ... Но стоило ли писать, что выпущено 12 шт только... И информация о нем в рунете не находится, и это огорчает.
Вы не можете просматривать это вложение.

[A.E]

Сейчас что ли нельзя в России зарегистрировать персональный радиомаяк КОСПАС-САРСАТ?

Несколько лет назад было непросто, т.к Морсвязьспутник не хотел связываться с для физлицами , предпочитая работать с водным и воздушным транспортом, подлежащим гос регистрации. ПРБ как-то сопоставлялись с каким-либо транспортным средством, хоть резиновой лодкой без регистрации, хоть с нартами. Надеюсь, стало легче.

[A.E]

Шикарный доклад.
Сраззу понял:
..
3. Еще бы терминалы АИС каждому куда-нибудь вставить обязать!

Не заметил этого в докладе, но не сомневаюсь, что вы придумали уже куда хотите.

[opinion]

Сейчас что ли нельзя в России зарегистрировать персональный радиомаяк КОСПАС-САРСАТ?

Несколько лет назад было непросто, т.к Морсвязьспутник не хотел связываться с для физлицами , предпочитая работать с водным и воздушным транспортом, подлежащим гос регистрации. ПРБ как-то сопоставлялись с каким-либо транспортным средством, хоть резиновой лодкой без регистрации, хоть с нартами. Надеюсь, стало легче.

Ну а что, если придёт аварийный сигнал с незарегистрированного устройства? Спасать не будут?

Спасибо хоть, телефоны пока не надо регистрировать для того, чтобы позвонить 112.

[opinion]

Понятия не имею. Читайте, разбирайтесь.

Замечательно. Не знаете и даёте рандомные ссылки на сайты, где про это не написано.

[A.E]

Ну а что, если придёт аварийный сигнал с незарегистрированного устройства? Спасать не будут?

Будут. Потратят время на попытки идентификации владельца и задействуют минимальные силы из расчета случайной активации по ошибке.

[AKr]

задействуют минимальные силы из расчета случайной активации по ошибке.

раньше за ложный сигнал(активацию) с буя круто штрафовали, сейчас не знаю.

[A.E]

Не уверен, что был "крутой" штраф, помимо компенсации затрат на "спасательную" операцию.