Космические музеи

[Вован]

В музее под открытым небом города Байконур появился новый экспонат: транспортно-установочный агрегат для перевозки космической головной части на старт и установки ее на РН Днепр

Вы не можете просматривать это вложение.

Вы не можете просматривать это вложение.

Вы не можете просматривать это вложение.

Вы не можете просматривать это вложение.

Вы не можете просматривать это вложение.

[АниКей]

ПИШ МГТУ им. Н.Э. Баумана «Системная инженерия ракетно-космической техники»


💫 К нам приехал, к нам приехал...

Этой ночью космическая коллекция экспонатов МГТУ им. Н.Э. Баумана пополнилась еще одним редким экземпляром. Жидкостный ракетный двигатель РД-171М (А170) был передан МГТУ им. Н.Э. Баумана от АО «ЦЭНКИ» и АО «НПО «Энергомаш» имени академика В. П. Глушко» в рамках Программы развития Передовой инженерной школы МГТУ им. Н.Э. Баумана по направлению «Системная инженерия ракетно-космической техники» в партнерстве с Госкорпорацией «Роскосмос».

▶️ Двигатель размещен на постаменте во внутреннем дворе корпуса МНОК. Выбор этот не случайный: в Главном корпусе и корпусе МНОК расположены кафедры Э1 "Ракетные двигатели" и СМ8 "Стартовые ракетные комплексы", а также все лаборатории специального образовательного пространства «Лабораторный комплекс наземного технологического и стартового оборудования ракетно-космической техники», и РД-171М дополнит макетный ряд образцов лабораторий и будет снова и снова напоминать всем, где находится «кузница инженерных кадров космической отрасли».

Как это было, смотрите в канале МГТУ им. Н.Э. Баумана.
❤10

1.4K views

[anik]

РД-171М №А170 — это один из тех двигателей, которые ЦЭНКИ заказывал для «Наземного старта».

[АниКей]

четвертый

Двигатель РД-0242 стартово-разгонной ступени крылатой ракеты 3М25 «Метеорит»


Двигатель РД-0242 стартово-разгонной ступени крылатой ракеты 3М25 «Метеорит»
"В конце 1975-го - начале 1976 года В.Н. Челомей, обсудив свои планы с адмиралами С.Г. Горшковым, П.Г. Котовым и их помощниками, а также с главкомом ВВС Главным маршалом авиации П.С. Кутаховым, генерал-полковником авиации М.Н. Мишуком и вооруженцами ВВС, в экстренном порядке поставил перед коллективом ЦКБМ задачу по определению технического облика будущего комплекса "Метеорит". Задача усложнялась предначертанными Челомеем габаритами и массой ракеты в предстартовом положении: цилиндр диаметром до 1650 миллиметров, длина - 10-12 метров, стартовый вес - до 8 тонн. Это должна была быть ракета, стартующая из подводной лодки из-под воды или с борта воздушного ракетоносца, обладающая малой заметностью, высокой скоростью и дальностью до 5000 километров.
Технический облик "Метеорита" значительно отличался от предыдущих ракет В.Н. Челомея. Высотный профиль полёта определил большую площадь треугольного крыла, которое сочеталось с небольшим дестабилизатором. Для компактного размещения в пусковой установке пришлось пойти на трёхкратное складывание консолей, как бы обернув в них фюзеляж ракеты. Заявленные массогабаритные данные ракеты и требуемые от неё характеристики казались несовместимыми. Тем не менее в 1976 году было подготовлено техническое предложение по стратегической сверхзвуковой крылатой ракете, которое было одобрено правительственной комиссией."
Герберт Ефремов, Анатолий Киселев,Александр Леонов, Игорь Харламов, "Яркий след крылатого «Метеорита»"

Двигатель РД-0242 стартово-разгонной ступени крылатой ракеты 3М25 «Метеорит». Стартовая-разгонная ступень морского и наземного вариантов ракеты «Метеорит» имела два ЖРД с суммарной тягой 24 т с управляемыми поворотными соплами и временем работы двигателей около 32 секунд. Разработка РД-0242 велась КБ Химавтоматики (КБХА, г.Воронеж) с 1977 г. по 1988 г. на базе двигателей 1-й ступени МБР 15А20 / УР-100К.

Фрагмент корпуса стартово-разгонной ступени крылатой ракеты 3М25 «Метеорит»

"Результаты лётно-конструкторских и государственных испытаний (61 пуск) показали возможность достижения заданных высоких ЛТХ ракеты, а в шести из семи последующих дополнительных экспериментальных пусках в 1990-1991 годах были подтверждены основные лётно-технические характеристики унифицированной ракеты "Метеорит". Два последних пуска (69-й и 70-й) носили чисто экспериментальный характер. Один из них был проведён в интересах проверки современных средств ПВО. Маршрут, высота и время полёта крылатой ракеты были известны зенитчикам заранее, средство противодействия РЛС не вышло на режим, и ракета была демаскирована. Несмотря на это, её смогли сбить только второй противоракетой из-за отсутствия ещё одной ложной цели.
Однако, "несмотря на уникальные тактико-технические характеристики КРО "Метеорит-М", выполненный значительный объём испытаний и наличие изготовленного боекомплекта ракет, готовой корабельной части комплекса и АПЛ в целом, работы по КРО "Метеорит-М" были прекращены". Причиной явилось подписание договора с США об ограничении ракет средней и меньшей дальности."
Герберт Ефремов, Анатолий Киселев,Александр Леонов, Игорь Харламов, "Яркий след крылатого «Метеорита»"
Для осмотра сейчас доступно два экземпляра «Метеорит-А»:
Первый, с 2018 года, демонстрируется в подмосковном Музее техники Вадима Задорожного.
Второй находится в Военно-патриотическом парке «Патриот».
В феврале 2016 года третий известный мне «Метеорит-А» из ФГУП «НПО машиностроения» передан калужскому Музею космонавтики, но когда там будет завершён ремон и открыт доступ к уличной экпозции - непонятно.
В 2015 году в Мемориальном музее космонавтики на ВДНХ проходила выставка к 100-летию В.Н. Челомея. К этому событию из Реутова привезли «Метеорит-А», который демонстировался на открытой площадке.