Дальнейшая модернизация КК Союз

[Шестопер239]

Вот, кстати, интересно, что такая модернизация вполне реальна, а главное, если не заморачиваться на экипажи больше трёх человек, более чем достаточная. А цилиндрический БО и для нынешних Союзов/Прогрессов бы пригодился, как мне кажется. И ЛВПК на его и Бриза базе вполне можно было бы реализовать.

А вот интересно - при регулярных полетах на Луну, не примут ли стандартом безопасности мощную радиационную защиту корабля (что резко его утяжелит) - чтобы не попасть случайно под солнечную вспышку? 
Американцы несколько раз слетали благополучно - но когда полетов станет больше, кому-то может не повезти. 

[Raul]

Вопрос о радиационной защите решается просто, при условии заправки кораблей для полета к Луне на самой Луне.  Там будет совсем другая энергетика и радиационную защиту можно будет сделать более адекватной решаемой задаче. С Земли надо будет запустить капсулу на облетную траекторию, чтобы с ней, недалеко от Земли, пересесть в лунный корабль (ЛК). Возвращение на Землю - также, путем пересадки с ЛК в капсулу облетающего Луну СА непосредственно перед входом в атмосферу Земли.

Чтобы было более понятно:
1. ЛК заправляется на Луне, отправляется к Земле и выводится на высокоэллиптическую орбиту (ВЭО).
2. С ВЭО в ее перигее ЛК стартует на траекторию облета Луны.
3. По той же траектории движется запускаемый с Земли ЛОК (лунный облетный корабль).
4. Стыковка и переход экипажа из ЛОК в ЛК для полета на Луну.
5. Пока ЛОК облетает Луну, с Луны к нему стартует ЛК2 с экспедицией возвращения.
6. Стыковка на траектории возвращения и переход экипажа из ЛК2 в ЛОК перед входом в атмосферу Земли.
7. Возвращение на Землю в спускаемом аппарате ЛОК.
8. ЛК2 переходит на ВЭО для ожидания следующей экспедиции.

В этой схеме ЛОК облетает Луну в штатном беспилотном режиме и только в нештатных ситуациях - с  экипажем. Что делает ненужной его тяжелую радиационную защиту. Радиационная защита требуется только для ЛК, который совершает свои полеты по маршруту Луна - ВЭО - Луна с ХС около 5 км/c - втрое меньше, чем это требуется для полетов с Земли. Откуда взять на Луне топливо для заправки ЛК - это второй вопрос, но, видимо, при освоении Луны он как-то будет решен. Поскольку возить с Земли топливо для маневров тяжелого лунного дредноута - это, конечно, вариант совершенно неперспективный - не только из-за непомерной дороговизны сего предприятия, но и по причине недовольства эколухов (когда они прочухаются по вопросу о вкладе метана в парниковый эффект).