Дальнейшая модернизация КК Союз

[Юрий Темников]

Дейтсвовать в струе,это как :два пальца об асфальт!Но если в голове есть Нечто,что пытается доказывать Маск!И Скромненько Я. ДОСТАТОЧНО ДРЕВНИЙ Черри  Тигго более чем достаточно комфортабельный которым   я пользуюсь почти 7 лет  без всякого ТО.Позволяет разделить  струю на несколько возможностей,некоторые из них превышают возможности первоначальной струи.Вспомните детские ручьи.Какое было счастье!

[Бертикъ]

Открою Вам секрет: 7К (о котором речь) и 7К-ЛОК - это две большие разницы.

Да знаем мы ваши секреты .

Запор 966-28 лс.

Мне лично вот такая машина нравится, которая куда древнее "запора":



И, между прочим, ее собираются выпускать с электромотором:
Фольксваген придумает электрического "Жука"

Как видите, немцы совсем не стесняются своего антиквариата, а, наоборот, делают его высокотехнологичным!
Китайцы тоже этим занимаются:
Ora Good Cat от Great Wall Motors, похожая на Volkswagen Beetle

И только мы мучаемся от непонятно откуда взявшегося комплекса неполноценности за наши достижения.

Да никто не стесняется. Наоборот - мы их модернизируем и используем уже 60 лет. Дело то не в этом. А в том, что вот, например, немцы, при всей своей технической гениальности, не делают же из Жука болид Ф-1 или дальнобой на 50 т. Потому что это будет уже другая машина. Даже электроЖук - другая машина со всеми отсюда вытекающими. Сохранены только внешние характерные формы, и то - из чисто коммерческих соображений.

[Юрий Темников]

Запор 966-28 лс.

Мне лично вот такая машина нравится, которая куда древнее "запора":

Собственно не  о том!Я о том ,что было -бы ,если б Запорожець (Союз) не Остановили!!

[avmich]

а можно рассматривать и замораживание (что довольно экзотично, но попроще, чем синтез).

Её разморозить потом будет трудно.
Кстати, у меня завалялся толстый учебник по перекиси и по методам работы с ней.

Понятно, что с заморозкой надо и разморозкой озаботиться, и это можно сделать. А учебник давайте сюда - или хотя бы название напишите.

[Юрий Темников]

Открою Вам секрет: 7К (о котором речь) и 7К-ЛОК - это две большие разницы.

Да знаем мы ваши секреты .

Запор 966-28 лс.

Мне лично вот такая машина нравится, которая куда древнее "запора":



И, между прочим, ее собираются выпускать с электромотором:
Фольксваген придумает электрического "Жука"

Как видите, немцы совсем не стесняются своего антиквариата, а, наоборот, делают его высокотехнологичным!
Китайцы тоже этим занимаются:
Ora Good Cat от Great Wall Motors, похожая на Volkswagen Beetle

И только мы мучаемся от непонятно откуда взявшегося комплекса неполноценности за наши достижения.

А ЧО!Вполне достаточно для  нормальной немецкой семьи.ЛГБТ 1+1 +ребёнок из России.

[Raul]

Дело то не в этом. А в том, что вот, например, немцы, при всей своей технической гениальности, не делают же из Жука болид Ф-1

Ну болид не болид, а спорткупе из него делали! С 3.2-литровым мотором V6 и приводом 4x4. Погонять можно. Можете сами посмотреть: Volkswagen Beetle Nurburgring.

В электрическом варианте мощность мотора будет 204 л.с. если только на заднюю ось. На две оси - около 300 л.с. Немцы сами электромоторы производят.

Запор 966-28 лс.

Мне лично вот такая машина нравится, которая куда древнее "запора":

Собственно не  о том!Я о том ,что было -бы ,если б Запорожець (Союз) не Остановили!!

Показываю, что было бы



Летающие автомобили. Часть 7. Летающий запорожец

[Raul]

Даже электроЖук - другая машина со всеми отсюда вытекающими. Сохранены только внешние характерные формы, и то - из чисто коммерческих соображений.

Ну так что мешает сделать из КК "Союз" современный высокотехнологичный космический аппарат? Сохранив внешние характерные формы из коммерческих соображений? Чтобы не городить 2-4-6 пуск, а летать к Луне нормально и недорого?

PS: я знаю, что мешает! Религия "Газпрома" не позволяет. По ней надо, чтобы вот так было:

[Raul]

нормальной немецкой семьи.ЛГБТ 1+1 +ребёнок из России

Юрий, немцы ЛГБТ нормальным не считают. Они во многом наши люди, по происхождению.

[Верный Союзник с Окинавы]

а можно рассматривать и замораживание (что довольно экзотично, но попроще, чем синтез).

Её разморозить потом будет трудно.
Кстати, у меня завалялся толстый учебник по перекиси и по методам работы с ней.

Понятно, что с заморозкой надо и разморозкой озаботиться, и это можно сделать. А учебник давайте сюда - или хотя бы название напишите.

https://sng1lib.org/book/481959/bafe76?signAll=1&ts=0913

Шамб У., Сеттерфилд Ч., Вентворс Р. Перекись водорода.

[Верный Союзник с Окинавы]

Показываю, что было бы

https://masterok.livejournal.com/1521357.html

[avmich]

а можно рассматривать и замораживание (что довольно экзотично, но попроще, чем синтез).

Её разморозить потом будет трудно.
Кстати, у меня завалялся толстый учебник по перекиси и по методам работы с ней.

Понятно, что с заморозкой надо и разморозкой озаботиться, и это можно сделать. А учебник давайте сюда - или хотя бы название напишите.

https://sng1lib.org/book/481959/bafe76?signAll=1&ts=0913

Шамб У., Сеттерфилд Ч., Вентворс Р. Перекись водорода.

Спасибо, книжка действительно хорошая. Но и довольно известная.

[Верный Союзник с Окинавы]

Спасибо, книжка действительно хорошая. Но и довольно известная.

Ну так она и известна потому что хорошая!

[Бертикъ]

Даже электроЖук - другая машина со всеми отсюда вытекающими. Сохранены только внешние характерные формы, и то - из чисто коммерческих соображений.

Ну так что мешает сделать из КК "Союз" современный высокотехнологичный космический аппарат? Сохранив внешние характерные формы из коммерческих соображений? Чтобы не городить 2-4-6 пуск, а летать к Луне нормально и недорого?

А кому нужны в космосе характерные внешние формы? Особенно если учесть, что они ограничивают характеристики корабля. Ну нельзя в типоразмере орбитального корабля сделать межпланетный! Даже если напрячься и попытаться впихнуть невпихуемое, то встает основной вопрос - АНАФИГА! Экономия? Неа! Выйдет дороже постройки нового. Спросите любого строителя, что дороже - новый дом или реставрация старого?
Что касается электроЖука, то это ведь не модернизация старого Жука! Там же наверняка ВСЁ новое! Это НОВАЯ машина. И её разработка стоила как разработка новой машины.

[Raul]

Даже электроЖук - другая машина со всеми отсюда вытекающими. Сохранены только внешние характерные формы, и то - из чисто коммерческих соображений.

Ну так что мешает сделать из КК "Союз" современный высокотехнологичный космический аппарат? Сохранив внешние характерные формы из коммерческих соображений? Чтобы не городить 2-4-6 пуск, а летать к Луне нормально и недорого?

А кому нужны в космосе характерные внешние формы? Особенно если учесть, что они ограничивают характеристики корабля. Ну нельзя в типоразмере орбитального корабля сделать межпланетный! Даже если напрячься и попытаться впихнуть невпихуемое, то встает основной вопрос - АНАФИГА! Экономия? Неа! Выйдет дороже постройки нового. Спросите любого строителя, что дороже - новый дом или реставрация старого?

Это абстрактные рассуждения. Ну куда нам межпланетный корабль? Зевс, Марс...  Здесь у нас форум научной фантастики или общество маниловского пиара? Речь идет конкретно о Луне. Почему Орленок вдвое тяжелее Союза? Было бы он вдвое легче - тогда все понятно, выкидываем старое и строим новое. Зачем нам новый дурной проект, находящийся на уровне "пластикового макета"? Чтобы покрасоваться?

Что касается электроЖука, то это ведь не модернизация старого Жука! Там же наверняка ВСЁ новое! Это НОВАЯ машина. И её разработка стоила как разработка новой машины.

Немцы молодцы, у них есть для Жука платформа МЕВ - приспособят к ней модернизированный кузов. У нас новая платформа есть?

Наше дело - выпускать советские "буханки". А Вы кормите нас, посетителей форума сказками о новой модной ФИГНЕ (в наших условиях).

[Raul]

Вот, кстати про электромобили, а качестве позитивного примера

УАЗ нашел способ продавать свои автомобили в Европе

е

Буханку тоже модернизировать в электромобиль, без смены платформы. Была бы потребность.

[Верный Союзник с Окинавы]

Вот, кстати про электромобили, а качестве позитивного примера

Скорее как подтверждение тезиса Бертика:

"Автомобиль MWM Spartan ориентирован на покупателей из горнодобывающей отрасли, лесного и сельского хозяйства. С базовой батареей "электрокозлик" пробегает 200 км и будет стоить 40 тыс евро - дороже, чем Tesla Model 3."

[Raul]

подтверждение тезиса Бертика:

"Автомобиль MWM Spartan ориентирован на покупателей из горнодобывающей отрасли, лесного и сельского х

Да вы отнеситесь немного критически к этому тексту. Где вы купите теслу модель 3 за рекламную цену в 40 тыс. баксов. Она намного дороже.

[Верный Союзник с Окинавы]

Да вы отнеситесь немного критически к этому тексту.

Запас 200 км в 2020-ом году из за 30К никому не нужен.

Где вы купите теслу модель 3 за рекламную цену в 40 тыс. баксов.

Угу, порядка 52К баксов.

Вместо Теслы можешь взять тот же Лиф или любой другой пепелац.

[Bell]

Не понимаю, зачем вы тут постите всякую х..ню?
Почитайте, о чем была речь на первых страницах.