Китайские частично многоразовые носители в 2026 году

[Tordent]

Итак, 2026 год обещает быть жарким.
 
В списке заявленных/ожидаемых полетов на 2026 год от 12 (!) потенциально многоразовых китайских ракет-носителей. (почему использую формулировку "от 12", будет понятно, когда дойдем до конца списка)
 
То, что полет заявлен на 2026 год, как и в 2025 году не означает, что полет реально состоится.
Но, с другой стороны, информация о полете CZ-12А в 2025 году, появилась только к концу года, так что возможны и сюрпризы.   
 
Итак, начинаем со "старой гвардии". С носителей, совершивших успешные полеты в 2025 году.
 
1. Zhuque-3 компании LandSpаce. Топливная пара метан-кислород. Второй полет и вторая попытка посадки ступени заявлены на апрель 2026 года.
2. CZ-12A разработки Шанхайской исследовательской академии космической техники. Топливная пара метан-кислород. Дата повторного полета пока не заявлена. Но будет странно, если в 2026 году не сделают второй попытки посадить ступень.
 
Далее явно должна идти...
3. CZ-12B разработки Шанхайской исследовательской академии космической техники. Топливная пара керосин-кислород. Первый полет с попыткой посадки первой ступени заявлен на 2026 год.
 
Маск с его "интерактивным подходом", глядя на семейство CZ-12, нервно курит в сторонке. Базовая версия CZ-12 имела диаметр 3,8 метра и топливную пару керосин-кислород. "Экспериментальная" CZ-12А диаметр 3,8 метра и топливную пару метан-кислород. CZ-12B диаметр 4,37 метра и топливную пару керосин-кислород. И это при том, что первый полет базовой CZ-12 был всего лишь 30 ноября 2024 года! Правда информация о параметрах CZ-12B во многом на уровне слухов и утечек. Но полет на 2026 год заявлен.   
 
Продолжаем. Сверхтяжи, однако (по крайней мере семейство сверхтяжа).
 
4. CZ-10B государственной корпорации CASC. Топливная пара керосин-кислород. Первый полет заявлен на апрель 2026 года. Многоразовость первой ступени заявлена.
5. CZ-10А государственной корпорации CASC. Топливная пара керосин-кислород. Первый полет заявлен на ноябрь 2026 года. Многоразовость первой ступени заявлена. Беспилотный полет пилотируемого корабля нового поколения. Стыковка корабля с орбитальной станцией. Посадка многоразовой возвращаемой капсулы.
 
Здесь тоже нужны пояснения. Как и CZ-12, семейство CZ-10 имеет 3 версии. "Базовая" CZ-10 - одноразовая, трехступенчатая (водород на 3 ступени). Первый полет "базовой" версии не ранее 2027 года. CZ-10А - двухступенчатая легкая версия для пилотируемых полетов на НОО. CZ-10B тоже двухступенчатая, предназначена для вывода на НОО лунного лэндера и разгонных блоков. Утверждается, что возможен полет на Луну трехпуском (2 CZ-10B и 1 СZ-10A). Полноценный сверхтяж в этом семействе конечно только "базовый" CZ-10. Однако при использовании многопуска до "базовой" версии может вообще дело не дойти. 
 
Далее претенденты 2025 года, ушедшие на 2025 и новички в списке.
 
6. Tianlong-3 компании Space Pioneer. Топливная пара керосин-кислород. Первый полет заявлен на первый квартал 2026 года. Многоразовость первой ступени заявлена, но первый полет в одноразовой версии.
7. Kinetica-2 компании CAS SPАCE. Топливная пара керосин-кислород. Первый полет заявлен на первый квартал 2026 года. Многоразовость первой ступени заявлена. Первый запуск транспортного корабля нового поколения Qingzhou.
8. Hyperbola-3 компании i-Space. Топливная пара метан-кислород. Первый полет ожидается в 2026 году в многоразовой версии. Заявлено намерение осуществить посадку с первой попытки.
9. Pallas-1 (он же Sapiens-1, он же Жишень-1) компании Galactic Energy. Топливная пара керосин-кислород. Первый полет ожидается в 2026 году. Многоразовость заявлена.
10. Nebula-1 компании Deep Blue Aerospace. Топливная пара керосин-кислород. Первый полет ожидается в 2026 году. Многоразовость заявлена.
11. Gravity-2 компании Orienspace. Топливная пара керосин-кислород. Первый полет ожидается в 2026 году. Многоразовость заявлена.
12. ZH-1 (致航一号) компании 空间致航 (Космическая навигация, Space-to-Space). Топливная пара керосин-кислород. Первый полет ожидается в 2026 году. Заявлено, как минимум, спасение двигателей. (Информации мало, но характеристики вменяемые. Двигатели от CASC.)
 
С серьезными претендентами закончили. Но поскольку основной критерий - заявка на полет в 2026 году, то продолжим.
 
Первопроходец-1 (The One, Yuanxingzhe-1, 元行者一号) компании Arrow Origin Technology. Топливная пара метан-кислород. Первый полет заявлен на 2026 год. Характеристики: полная многоразовость, высота: ~90 метров, диаметр ~9 метров, стартовая масса: ~ 3000-4000 тонн, полезная нагрузка до 150 тонн. Думаю, комментарии не требуются.

При этом существует второй Первопроходец-1 (XZY-1), вполне реалистичный. От компании Space Epoch. Топливная пара метан-кислород. Первый орбитальный полет ожидается в 2026 году, Посадка ступени на морскую платформу.

Space Epoch и Arrow Origin Technology изначально - это одна компания, в которой произошел раскол, и она разделилась на две. При этом обе команды продолжают разработки и обе продолжают претендовать на название "Первопроходец".

Еще один пример проекта с крайне низкой вероятностью реализации, это включение в некоторые списки носителя YQ-1 от компании CosmoLeap. Компания начала свою деятельность в 2024 году, получив при этом инвестиции в объеме 100 млн  юаней (~ 14 млн. долларов). В 2025 новости о деятельности компании практически отсутствовали. В начале 2026 появились сообщения о старте носителя в текущем году. Без комментариев.   
 
Можно также вспомнить, что для CZ-8 ранее заявлялся возврат первой ступени, а для CZ-6A возврат твердотопливных ускорителей. Неизвестно продолжаются ли эти работы, после появления более перспективных проектов, но и заявлений о сворачивании работ не было.   

[Tordent]

Хорошая визуализация здесь.
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?topic=4671.msg2803269#msg2803269

LJ-2 - это в моем списке Kinetica-2.
XZY-1 - это Первопроходец-1 в версии от компании Space Epoch (см. комментарий по Space Epoch и Arrow Origin Technology в стартовом сообщении).
Ceres-2 одноразовый носитель от  Galactic Energy.

[Tordent]

28.01.2025 ресурс www.china-in-space.com  сообщил, что носитель Tianlong-3 "Ready to launch".

Как часто бывает в последнее время, содержание статьи не бьется с заголовком.

По сути автор повторяет новости ноября месяца, когда первый носитель был доставлен на космодром Цзюнцзюань и выставлен на стартовый стол, а на заводе компании Space Pioneer продемонстрирована сборка второго носителя. Автор прямо пишет, что какая либо новая информация, с тех пор не появлялась. Отсутствие новых известий с ноября месяца явно намекает, что что-то пошло не по плану.

На этом фоне обнадеживающими выглядят новости о подготовке носителей CZ-10B и  CZ-12B (см. профильные темы). Есть неплохие шансы, что полеты состоятся в соответствии с заявленными графиками (CZ-10B заявлен на апрель 2026) 

[RaZoom]

Как часто бывает в последнее время, содержание статьи не бьется с заголовком.

Немного не так - подготовка к первому полету идет давно, но комментариев от Space Pioneer на поступало. И вот 26 января корреспондент посетил их "интеллектуальную производственную базу в Чжанцзягане", где получил первый официальный комментарий - "Tianlong-3 готова к пуску", на этом всё:

С ноября 2025 года частично многоразовая двухступенчатая ракета-носитель «Тяньлун-3» (Tianlong-3) компании Space Pioneer (天兵科技) проходит предстартовую подготовку на технической территории компании в пределах космодрома Цзюцюань в преддверии первого пуска. За последние два месяца компания Space Pioneer не давала никаких комментариев по поводу хода этих работ.

В первом за это время официальном сообщении о прогрессе с момента прибытия ракеты на космодром «Шанхайская фондовая газета» (上海证券报) сообщает, что «Тяньлун-3» готова к выполнению дебютной миссии, а предстартовые испытания полностью завершены.

https://www.china-in-space.com/p/space-pioneers-tianlong-3-ready-to

По срокам можно ориентироваться на этот комментарий - 

«Тяньлун-3» до Китайского Нового года вряд ли полетит, скорее всего, уже после праздников

https://x.com/hentailamb/status/2016355277990461767

[Tordent]

Как часто бывает в последнее время, содержание статьи не бьется с заголовком.

Немного не так - подготовка к первому полету идет давно, но комментариев от Space Pioneer на поступало. И вот 26 января корреспондент посетил их "интеллектуальную производственную базу в Чжанцзягане"

Такое впечатление, что мы о разных статьях говорим. В той, о которой я говорю - сообщение о визите на завод последовало "примерно через две недели  после того, как носитель впервые был замечен на стартовой площадке".

"Almost two weeks before the report, the vehicle was spotted on its launch pad."

[RaZoom]

Такое впечатление, что мы о разных статьях говорим. В той, о которой я говорю - сообщение о визите на завод последовало "примерно через две недели  после того, как носитель впервые был замечен на стартовой площадке".

Вот, благо все ссылки в статье есть - 

После месяца, проведённого в горизонтальном положении, TL-3 Y1 вновь установлена вертикально на космодроме Цзюцюань, согласно снимкам, сделанным 17 января во время подготовки/проведения пуска Ceres

https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=59132.msg2752000#msg2752000

И 26 января корреспондент берет интервью у представителей Space Pioneer , где ему заявляют:

«Тяньлун-3» готова к выполнению дебютной миссии, а предстартовые испытания полностью завершены

Никаких новостей о дате первого полета нет.

[Tordent]

И 26 января корреспондент берет интервью у представителей Space Pioneer

Ну раз TL-3 была повторно замечена на стартовом столе 17 января, во время запуска Ceres-1, то с датами все логично.

Будем ждать информацию о сроках запуска.

Продолжая обмен мнениями:
Как то в статье о посещении завода Space Pioneer не особо упоминается, многоразовость. Да и посадочных опор на фото второй TL-3 в сборочном цеху я не увидел. Сборка конечно не окончена, но готовность то уже высокая.

Зато!

В той же статье о посещени завода на китайском, имеется новая информация. Старт Nebula-1 ожидается "примерно во время китайского нового года". И для  Nebula-1 попытку посадки ступени точно обещают.

[RaZoom]

Как то в статье о посещении завода Space Pioneer не особо упоминается, многоразовость. Да и посадочных опор на фото второй TL-3 в сборочном цеху я не увидел. Сборка конечно не окончена, но готовность то уже высокая.

В Space Pioneer выбрали другую стратегию - на первом этапе развития они стремятся сделать одноразовые версии максимально дешевыми, предоставляя заказчикам полную заявленную грузоподъемность уже с первых заказов. Соответственно по сравнению с конкурентами, такими как ZQ-3, версии CZ-12 и тд. - в Space Pioneer будут выводить большее количество интернет-спутников на каждом запуске. Доход у них будет выше, престиж тоже выше - потому что заказчикам очевидно понравится, что на Tianlong-3 они могут запускать в ~ 1.5 раза больше спутников за 1 раз.

Но в Space Pioneer не отказываются полностью от многоразовости - просто она будет реализована позже и очевидно с максимальным удешевлением. Так например совсем недавно они зарегистрировали патент, в котором описывается возврат первой ступени без RCS и решетчатых рулей - вместо них для управления используется центральный двигатель с УВТ, работающий на минимальной тяге. После горячего разделения ступень ныряет в атмосферу носовой частью для осаждения топливной пары, затем следует поворот с работающим двигателем, аэродинамическое торможение и посадка. - https://x.com/raz_liu/status/2001110447035179182




анимация - https://x.com/raz_liu/status/2003369250854175176

[LRV_75]

Первопроходец-1 (The One, Yuanxingzhe-1, 元行者一号) компании Arrow Origin Technology. Топливная пара метан-кислород. Первый полет заявлен на 2026 год. Характеристики: полная многоразовость, высота: ~90 метров, диаметр ~9 метров, стартовая масса: ~ 3000-4000 тонн, полезная нагрузка до 150 тонн. Думаю, комментарии не требуются.

Как это не требуются, очень даже требуются. Это что за чудо юдо такое? )) диаметр 9 метров, полная многоразовость. Вот где Маск может покурить в сторонке