Super Heavy/Starship (B9, S25) второй испытательный полет – Starbase, TX – 18.11.2023 13:02 UTC

[strat]

Пол-часа назад, свежачок:

Принять запуск двигателей на Starship за "вспышки" пиропатронов - это дно. Днище...
"Учите физику" - и матчасть...

Сходу стал отрабатывать методичку про взрыв ракеты   никаких пиропатронов там вообще нет, это он путает с советскими ракетами которые до сих пор летают там полно одноразовой пироавтоматики

[pignus]

Шаттл и Буран посложнее будут.

В чём именно сложнее? В количестве разных компонентов топлива и разных двигателях? Или ещё в чём?

[Interval]

Думаю, это все же грандиозный успех:

1. Всего со второй попытки они смогли получить работающую невозвращаемую первую ступень мощностью, превосходящую все ранее летавшие.
2. Всего со второй попытки они смогли получить стартовый комплекс, обеспечивающий запуск такого монстра без разрушения самого себя.
3. С первой попытки они получили работающую систему горячего разделения, ранее нигде не использовавшуюся.

[Старый]

>>> Итак, военная компания SpaceX поймала проблему

Надо же. СпейсХ уже записали в военные компании.
Забавно...

Это Конаныхин. КО-НА-НЫ-ХИН.

[nonconvex]

Шаттл и Буран посложнее будут.

В чём именно сложнее? В количестве разных компонентов топлива и разных двигателях? Или ещё в чём?

Водород, аэродинамика возвращаемой ступени, которая не падает тупо вниз и по этой причине имеет значительно более сложное ТЗП.

[nonconvex]

никаких пиропатронов там вообще нет

А кстати, что там есть?

[nonconvex]

ничего подобного, они садятся по кондовой, стандартной и отработанной самолетной схеме

Да что вы такое говорите? Это СШ летит по кондовой ракетной схеме.

[garg]

второе не достижение, так то для крупной компании и крупной ракеты. Это скорее дурость на авось ибо еще относительно благополучно кончилась, а могло так и не повезти.

[pignus]

Думаю, это все же грандиозный успех:

1. Всего со второй попытки они смогли получить работающую невозвращаемую первую ступень мощностью, превосходящую все ранее летавшие.
2. Всего со второй попытки они смогли получить стартовый комплекс, обеспечивающий запуск такого монстра без разрушения самого себя.
3. С первой попытки они получили работающую систему горячего разделения, ранее нигде не использовавшуюся.

4. Получили это всё на топливных компонентах, ранее ни когда не использовавшихся.

[pignus]

Шаттл и Буран посложнее будут.

В чём именно сложнее? В количестве разных компонентов топлива и разных двигателях? Или ещё в чём?

Водород, аэродинамика возвращаемой ступени, которая не падает тупо вниз и по этой причине имеет значительно более сложное ТЗП.

Ну не знаю, оно падает не "тупо", а "остро" вниз. В отличие от Бураново-Шаттловой аэродинамики которая давно известна, Старшип при посадке использует торможение при помощи ЖРД.  Торможение орбитальной ступени маршевыми ЖРД ещё ни когда не применялось, поэтому такое можно отнести к большему уровню сложности. 

[nonconvex]

Торможение орбитальной ступени маршевыми ЖРД ещё ни когда не применялось, поэтому такое можно отнести к большему уровню сложности.

Ну надо же! В СпейсЭкс изобрели тормозной импульс!

[Alex Immortal]

3. С первой попытки они получили работающую систему горячего разделения, ранее нигде не использовавшуюся.

Вроде уже такое разделение использовалось... В остальном, да - для ракеты такой величины - это достижение.

[pignus]

Торможение орбитальной ступени маршевыми ЖРД ещё ни когда не применялось, поэтому такое можно отнести к большему уровню сложности.

Да что вы такое говорите, а как же у других осуществляется торможение для схода с орбиты? За вакуум цепляются?

Ну зачем ёрничать? Сами же понимаете о чём я говорю. Старшип не только сходит с орбиты, но и садится на маршевых ЖРД. Во всяком случае в теории так. Посадить с помощью маршевого ЖРД ступень задача нетривиальная, до этого ни когда не реализованная. И это было видно по первой ступени Фалкона. Вторую ступень еще ни кто ни когда так не садил.

[vlad7308]

3. С первой попытки они получили работающую систему горячего разделения, ранее нигде не использовавшуюся.

Вроде уже такое разделение использовалось...

Конечно, использовалось. В СССР
Ди сейчас используется.

[nonconvex]

Торможение орбитальной ступени маршевыми ЖРД ещё ни когда не применялось, поэтому такое можно отнести к большему уровню сложности.

Да что вы такое говорите, а как же у других осуществляется торможение для схода с орбиты? За вакуум цепляются?

Ну зачем ёрничать? Сами же понимаете о чём я говорю. Старшип не только сходит с орбиты, но и садится на маршевых ЖРД. Во всяком случае в теории так. Посадить с помощью маршевого ЖРД ступень задача нетривиальная, до этого ни когда не реализованная.

Ну опять, поехали жевать старую тему про реактивную посадку. Освоили ее, до Маска. С орбиты не сажали, по причине ненадобности такого теста.

Как говорите, сел СШ в этот раз? В теории же много прекрасных способов посадки, на "планетарных ионных двигателях" например.

[Старый]

Торможение орбитальной ступени маршевыми ЖРД ещё ни когда не применялось, поэтому такое можно отнести к большему уровню сложности.

Да что вы такое говорите, а как же у других осуществляется торможение для схода с орбиты? За вакуум цепляются?

Ну зачем ёрничать? Сами же понимаете о чём я говорю. Старшип не только сходит с орбиты, но и садится на маршевых ЖРД. Во всяком случае в теории так. Посадить с помощью маршевого ЖРД ступень задача нетривиальная, до этого ни когда не реализованная. И это было видно по первой ступени Фалкона. Вторую ступень еще ни кто ни когда так не садил.

Нонконвэкс не понимает что такое "маршевые ЖРД" . Ему надо разжёвывать. Как минимум акцентировать.

[dredkin]

Скот Мэнли сравнил скорость расхода метана и кислорода на SN25 и пришел к выводу, что в последние секунды его полета наблюдается либо намеренный слив, либо утечка кислорода.

Возможно, это и было причиной (или следствием) аварии.

[Старый]

Также некоторые не понимают разницу между космическим кораблём и ступенью ракеты. Шаттл и Буран это космические корабли а Страшип - вторая ступень ракеты. Это примерно как вернуть внешний бак или блок Ц.

[Старый]

Вобщем всё  было красиво. Красивая ракета, красивый старт, красивый полёт, красивое разделение, красивый взрыв. Мне понравилось. Когда следующий пуск? 

[pignus]

Торможение орбитальной ступени маршевыми ЖРД ещё ни когда не применялось, поэтому такое можно отнести к большему уровню сложности.

Да что вы такое говорите, а как же у других осуществляется торможение для схода с орбиты? За вакуум цепляются?

Ну зачем ёрничать? Сами же понимаете о чём я говорю. Старшип не только сходит с орбиты, но и садится на маршевых ЖРД. Во всяком случае в теории так. Посадить с помощью маршевого ЖРД ступень задача нетривиальная, до этого ни когда не реализованная.

Ну опять, поехали жевать старую тему про реактивную посадку. Освоили ее, до Маска. С орбиты не сажали, по причине ненадобности такого теста.

Как говорите, сел СШ в этот раз? В теории же много прекрасных способов посадки, на "планетарных ионных двигателях" например.

Ну вот. Говорите что не сажали, значит будет в первый раз. И так же на счёт водорода. Шаттл и Буран это не первые с водородом. А Старшип первый с метаном. 
Ну это всё равно что сравнивать самолёт братьев Райт с современной ему моделью паровоза. Паровоз скорее всего будет сложнее в плане количества деталей и трудозатрат на его изготовление. Но что сложнее, сделать первый летающий самолёт, то что ни кто ни когда не делали или 102й вариант паровоза?