РН Корона

[Верный Союзник с Окинавы]

1. Аэроспайк нужен только для одноступа, при большем количестве ступеней высотные и обычные сопла на разных ступенях решают проблему дешевле и изящнее.

Вообще одноступу и аэроспайки-то не нужны.

ЖРД с высоким давлением в КС уже имеет дикий УИ и на уровне моря, и в вакууме.

Кстати, РД-120 предполагался для привода X-34:

[cross-track]

Вод видео аэроспайка (Additive Manufactured Aerospike Rocket Engine), который проработал 1 минуту:

[Верный Союзник с Окинавы]

2. Если одноступ то только водород из-за высокого УИ, а если водород, то маленькая плотность (~0.1 от воды) и криогенные температуры + низкая теплота испарения. Delta-IV Heavy.ЖПГ
3. Кому охота связываться со всем этим водородным геморроем?

Ну хотя-бы для того чтобы иметь на НОО РН массой 300 т ,без всякого СТ,с ХС  достаточной для прямого полёта на Луну.Или тот же одноступ следующего этапа массой1000 т для полёта на Марс по скоростной траектории.

  ИМХО многоступенчатость это очередная ступень развития которая позволила выйти в космос ,а теперь стала ограничивающим фактором.

Вот не факт.

Вторая ступень может обойтись маленькой ДУ, и иметь гораздо больший удельный вес ПН, её проще пустить в расход/отправить в долгий полёт к далёким звёздам.

[sychbird]

Вод видео аэроспайка (Additive Manufactured Aerospike Rocket Engine), который проработал 1 минуту:

Похоже, что там другая схема аэроспайка, но на слух я не все разобрал.

[cross-track]

Вод видео аэроспайка (Additive Manufactured Aerospike Rocket Engine), который проработал 1 минуту:

Похоже, что там другая схема аэроспайка, но на слух я не все разобрал.

Там вроде 3 камеры сгорания.

А вот посмотрите видео испытаний "взрослого" аэроспайка

[sychbird]

Вод видео аэроспайка (Additive Manufactured Aerospike Rocket Engine), который проработал 1 минуту:

Похоже, что там другая схема аэроспайка, но на слух я не все разобрал.

Там вроде 3 камеры сгорания.

А вот посмотрите видео испытаний "взрослого" аэроспайка

Да видел я это много раз.
Эта схема заведомо не годиться для двигателя многоразового использования, ИМХО.
Листовая схема неудобоварима, ее будет коробить и она будет прогорать.

[Верный Союзник с Окинавы]

Вод видео аэроспайка (Additive Manufactured Aerospike Rocket Engine), который проработал 1 минуту:

Похоже, что там другая схема аэроспайка, но на слух я не все разобрал.

Там вроде 3 камеры сгорания.

А вот посмотрите видео испытаний "взрослого" аэроспайка

Да видел я это много раз.
Эта схема заведомо не годиться для двигателя многоразового использования, ИМХО.
Листовая схема неудобоварима, ее будет коробить и она будет прогорать.

Тороидальная схема не исключает прогаров и проблем с тем, что её будет коробить.

А вообще линейные аэроспайки спокойно работают и при части неработающих КС. Более того, у них так управление и сделано.

[cross-track]

Да видел я это много раз.
Эта схема заведомо не годиться для двигателя многоразового использования, ИМХО.
Листовая схема неудобоварима, ее будет коробить и она будет прогорать.

У каждого решения есть минусы. Но я привел видео для того, чтобы обратить внимание, что аэроспайки доводились до действующих прототипов, а не до моделей в мини масштабах. Вот когда возносимый Конаныхиным чудо-аэроспайк дойдет до такой "взрослой" стадии, тогда и можно будет серьезно обсуждать его перспективы.

[Дем]

1. Аэроспайк нужен только для одноступа, при большем количестве ступеней высотные и обычные сопла на разных ступенях решают проблему дешевле и изящнее.

Не совсем так - атмосфера заканчивается на этапе полёта первой ступени даже в трёхступенчастой схеме - поэтому вполне имеет смысл использовать его там.
Ну и плюс этап посадки для чего угодно.
Вопрос только в его реальной эффективности.

[Quetzalcoatl]

Секретные чертежи аэроспайка. 



Из секретного отчета НАСА. Aerospike Thrust Chamber Program Final Report. 
Этим секретам уже более 45 лет. 

[KBOB]

Вод видео аэроспайка (Additive Manufactured Aerospike Rocket Engine), который проработал 1 минуту:

А вот аэроспайк на пару - тоже круто! Но почему-то ни одной реально летающей на орбиты РН на аэроспайке я не вижу.

[cross-track]

А вот аэроспайк на пару - тоже круто!

Аэроспайк - паровоз!)

[cross-track]

Но почему-то ни одной реально летающей на орбиты РН на аэроспайке я не вижу.

Ничего, дождемся, когда Ядерный Буксир выведут на орбиту одноступенчатой ракетой с Аэроспайком. Это будет полный и безоговорочный триумф Конаныхина!

[sychbird]

Если у кого-то чего-то не получилось, это не значит, что не получиться у кого-то другого.

Еще Форд в двадцатом веке говорил: "100 специалистов говорят, что так ничего не выйдет, пока не придет один невежда и не сделает это". 

[cross-track]

Если у кого-то чего-то не получилось, это не значит, что не получиться у кого-то другого.

Еще Форд в двадцатом веке говорил: "100 специалистов говорят, что так ничего не выйдет, пока не придет один невежда и не сделает это". 

Приход невежды - это условие и не необходимое, и не достаточное!

[Дем]

Приход невежды - это условие и не необходимое, и не достаточное!

Не достаточное но необходимое! Притом не просто невежды, а ещё и невежи считающего себя умнее этой сотни мэтров

[KBOB]

Приход невежды - это условие и не необходимое, и не достаточное!

Не достаточное но необходимое! Притом не просто невежды, а ещё и невежи считающего себя умнее этой сотни мэтров

Невежда уже давно пришел и возглавляет!

[cross-track]

Приход невежды - это условие и не необходимое, и не достаточное!

Не достаточное но необходимое! Притом не просто невежды, а ещё и невежи считающего себя умнее этой сотни мэтров

Невежда уже давно пришел и возглавляет!

Но этого не достаточно!)

[NightFlight]

1. Аэроспайк нужен только для одноступа, при большем количестве ступеней высотные и обычные сопла на разных ступенях решают проблему дешевле и изящнее.

Не совсем так - атмосфера заканчивается на этапе полёта первой ступени даже в трёхступенчастой схеме - поэтому вполне имеет смысл использовать его там.

Но много ли там удастся наэкономить на том небольшом (относительно общего времени выведения) внеатмосферном участке полета первой ступени? А в остальных местах и так все идеально. И к тому же уменьшение УИ на первой степени в гораздо меньшей степени сказывается на ПН чем на верхних. Поэтому наверх стремятся поставить водород, а на первой ступени и керосин либо даже твердое топливо нормально. Так что стоит ли гемороиться с аэроспайком в случае многоступенчатых ракет?

[KBOB]

Приход невежды - это условие и не необходимое, и не достаточное!

Не достаточное но необходимое! Притом не просто невежды, а ещё и невежи считающего себя умнее этой сотни мэтров

Невежда уже давно пришел и возглавляет!

Но этого не достаточно!)

Есть детальное описание технологического процесса для невежд от Rocketdyne