Super Heavy/Starship (B9, S25) второй испытательный полет – Starbase, TX – 18.11.2023 13:02 UTC

[Feol]

Тряпка приплыла именно к нему

[algol5720]

Тряпка приплыла именно к нему

Через забитый фильтр никакой насос не сумеет засосать тряпку ...

[nonconvex]

Зависит от техасской флоры и фауны, вероятно. Там и побольше экземпляры есть.

[Sembler]

Версия. "Забитый фильтр" мог частично перекрыть подачу кислорода. Для раскрутки турбины проходящего количества оказалось достаточно, а нагрузка упала.

[Feol]

Тряпка приплыла именно к нему

Через забитый фильтр никакой насос не сумеет засосать тряпку ...

Тряпка накрыла фильтр, забив его Давление на входе в насос тут же упало, насос сорвался в кавитацию и взорвался. Автоматика отключения по падению давления на входе в насос, если она там есть, в такой ситуации мало, чем может помочь.

[nonconvex]

Тряпка приплыла именно к нему

Через забитый фильтр никакой насос не сумеет засосать тряпку ...

Тряпка накрыла фильтр, забив его Давление на входе в насос тут же упало, насос сорвался в кавитацию и взорвался.

Тряпка тут же всплыла и потянулась к следующему претенденту.

[Feol]

Не обязательно. Следующие участники были поражены осколками и стали рваться один за другим.

[Feol]

Но это попытки детализировать официальную версию иксов о засоре стояка канализации фильтра. А мне наиболее вероятной кажется версия, что просто условия повторного запуска оказались такими, при которых рапторы нормально не стартуют. Тем более, известно от иксов (да и по сути схемы), что их запуск сложная и тонкая процедура. Отличия:
1. Другие условия захолаживания перед запуском.
2. Возможно, другое давление компонентов на входе.
3. Другое ускорение (на земле ровно 1g).
4. Очень низкое давление воздуха за бортом.
5. Какие-либо примеси в компонентах топлива (от наддува), пузырьки газа и т. п.
Всё это трудно точно смоделировать на стенде.

[simple]

т.е. выборочно может заблокироваться подача

[simple]

5. Какие-либо примеси в компонентах топлива (от наддува), пузырьки газа и т. п.

так как надув идет от газогенератора, а он в свою очередь работает путем сжигания топлива то вполне углекислый газ и вода попадает в бак, ну и далее по схеме

[algol5720]

Но это попытки детализировать официальную версию иксов о засоре стояка канализации фильтра. А мне наиболее вероятной кажется версия, что просто условия повторного запуска оказались такими, при которых рапторы нормально не стартуют. Тем более, известно от иксов (да и по сути схемы), что их запуск сложная и тонкая процедура. Отличия:
1. Другие условия захолаживания перед запуском.
2. Возможно, другое давление компонентов на входе.
3. Другое ускорение (на земле ровно 1g).
4. Очень низкое давление воздуха за бортом.
5. Какие-либо примеси в компонентах топлива (от наддува), пузырьки газа и т. п.
Всё это трудно точно смоделировать на стенде.

Да уж задали задачку Маску...  .А может быть и все гораздо проще, из-за неприметного дефекта одному движку не хватило ресурса и он пукнул...

[Feol]

Тоже возможно. Что оно отработало функцию первой ступени успешно, но на пределе. Не очень хорошо, если так. Но, по идее, запас по ресурсу может и должен определяться на стенде. Разве что, решили рискнуть, зная, что предел близко. Несколько странно и тем более не хорошо, если так. Хотя Маск технический риск любит.

[algol5720]

Тряпка приплыла именно к нему

Через забитый фильтр никакой насос не сумеет засосать тряпку ...

Тряпка накрыла фильтр, забив его Давление на входе в насос тут же упало, насос сорвался в кавитацию и взорвался.

Тряпка тут же всплыла и потянулась к следующему претенденту.

А может это и не тряпка была,а какая-то птичка с испугу нагадила...

[Плейшнер]

Тряпка накрыла фильтр, забив его

Отдельный вопрос. Сохранит ли тряпка достаточную "эластичность" при температуре ЖК?
пс Правильнее не эластичность а пластичность наверное

[Плейшнер]

А может это и не тряпка была,а какая-то птичка с испугу нагадила...

Это  как нужно испугаться ? 

[V.B.]

5. Какие-либо примеси в компонентах топлива (от наддува), пузырьки газа и т. п.

так как надув идет от газогенератора, а он в свою очередь работает путем сжигания топлива то вполне углекислый газ и вода попадает в бак, ну и далее по схеме

Не знаю, насколько можно верить неофициальной схеме Раптора в Википедии, но там нарисован наддув бака О чистым кислородом, прошедшим через теплообменник:

[Плейшнер]

Не знаю, насколько можно верить неофициальной схеме Раптора в Википедии, но там нарисован наддув бака О чистым кислородом, прошедшим через теплообменник

Как бы вот узнать, как на самом деле организован наддув бака кислорода?

[RaZoom]

Вопрос скорее в другом - почему взрыв отдельного Раптора привел к цепной реакции.
Ведь Маск многократно подчеркивал по поводу B7, что на нём плохая защита двигателей и они из-за этого рискуют. А вот уже начиная с B9 - по его словам, были внесены значительные изменения для изоляции двигателей по аналогии с октавеб на Falcon9. В конце концов в истории F9 был пример разрушения Мерлина в полете без последствий для миссии.

Из разборов CSI Starbase - каждый внутренний Раптор помещен в дополнительный "защитный чехол" -


А по наблюдениям за поставками на Starbase - между внешними Рапторами применяют гофру -

[Плейшнер]

У меня большие сомнения насчет сухого льда в баке кислорода (если наддув генераторным газом).
В первом приближении:
Объем бака 2500 куб.м, давление наддува 3 атм.
В составе генераторного газа 5% СО2 (данные двигателя РД-0124).
2500х3х0,05=375 куб.м СО2
Плотность 2. Масса 375/2=190 кг.
Плотность льда 1,5. Объем сухого льда 130 литров.
Это на весь бак и при условии что весь СО2 замерзнет.

Далее. Растворимость СО2 в ЖК найти не удалось.
Но берем ГОСТ на ЖК и видим что допускается НЕ БОЛЕЕ 2кг/т   (1 сорт), 3кг/т (2 сорт).
И СО2 это основной загрязнитель жидкого кислорода.
Тут главное НЕ БОЛЕЕ, что говорит о хорошей растворимости СО2 в ЖК

[garg]

Это нормально, что ребра приваренны как бог на душу положит, нерегулярными почти прихваточками?