Super Heavy/Starship (B9, S25) второй испытательный полет – Starbase, TX – 18.11.2023 13:02 UTC

[algol5720]

Ну задачу-то первой ст. оно отработало нормально. Вопрос, насколько статистически это будет надёжно. То есть, "не на грани ли" был успех. По одной из версий выше, могло быть и так, что разрушение при повторном включении произошло по исчерпанию ресурса. То есть, если бы на классическом участе 1 ст. просто потребовалось бы поработать на десяток секунд больше, то произошла бы авария. Если так, то нехорошо. Бо в другой раз какой-нить движок может оказаться послабее и столь малого запаса по ресурсу не хватит. Впрочем, иксы ничего не говорили прямо или косвенно в пользу этой версии.

Наверняка и не скажут,потому как процесс отработки сложнейший,на грани возможности современных технологий в промышленном масштабе производства,чем так гордится Илон нами всеми любимый и не очень Маск...  Но что,будет с космонавтикой, если ему удастся эту технологическую линию замкнуть в эффективный цикл воспроизводства с минимальной себестоимостью...   

[nonconvex]

Наверняка и не скажут,потому как процесс отработки сложнейший,на грани возможности современных технологий в промышленном масштабе производства

Если это грань возможностей современного Х-колхоза, то есть куда расти. РД-191 вам в пример.

[algol5720]

Наверняка и не скажут,потому как процесс отработки сложнейший,на грани возможности современных технологий в промышленном масштабе производства

Если это грань возможностей современного Х-колхоза, то есть куда расти. РД-191 вам в пример.

Возможно по недомыслию и РД-107-ой в пример ф-9 поставить...

[strat]

Это нормально, что ребра приваренны как бог на душу положит, нерегулярными почти прихваточками?

Где?

[strat]

Наверняка и не скажут,потому как процесс отработки сложнейший,на грани возможности современных технологий в промышленном масштабе производства

Если это грань возможностей современного Х-колхоза, то есть куда расти. РД-191 вам в пример.

Это ж надо додуматься - сначала загнать удельные хар-ки моторов в потолок, а потом их бронировать на случай взрыва, тем самым теряя достигнутое...
Если колхозники слепят такую горбатину, то это станет днём сокрушительной победы нижнего полушария мозга над верхним.

Это ж надо додуматься - сначала загнать удельные хар-ки моторов в потолок, а потом их бронировать на случай взрыва, тем самым теряя достигнутое...
Если колхозники слепят такую горбатину, то это станет днём сокрушительной победы нижнего полушария мозга над верхним.

Слышали про такую штуку как дублирование, троирование? сначала делают дорогущие компоненты, сверхнадежные а потом ставят пару тройку штук. Космос такое, дело, обывательская логика тут не работает. На третьем Рапторе этих кожухов не будет, они не от взрыва защищают, а проводку и всякую арматуру  двигателя при пожаре соседнего. На третьем Рапторе все это переделано в угоду большей пожарозащищенности а вся арматура радикально оптимизирована

[nonconvex]

Космос такое, дело, обывательская логика тут не работает. На третьем Рапторе этих кожухов не будет, они не от взрыва защищают, а проводку и всякую арматуру  двигателя при пожаре соседнего. На третьем Рапторе все это переделано в угоду большей пожарозащищенности а вся арматура радикально оптимизирована

Космос, это, брат, штука такая.... Космос!

Тут, видится, такая штука. Сначала они перетяжелили свой межзвездный крейсер, потом начали загонять движки, чтобы оторвать это чудо от планеты. А когда движки начали взрываться, возникли эти самые защитные "кожухи", которые в свою очередь добавили веса, что в свою очередь .... (дальше сами).

[garg]

Это нормально, что ребра приваренны как бог на душу положит, нерегулярными почти прихваточками?

Где?

Здеся:

А по наблюдениям за поставками на Starbase - между внешними Рапторами применяют гофру -

Ребра поперечные снизу приваренные к переборке 

[strat]

Ну так видимо тут вручную варят, а не сплошным швом чтобы не коробило) Эти кожухи и панели это может быть вообще времянка, до третьих рапторов... Так что смысла автоматизировать их производство нет никакого, чтобы робот варил например, кому же они тоже в процессе переделок

[nonconvex]

Эти кожухи и панели это  времянка, до третьих рапторов

До пятых, всяко!

[nonconvex]

Наверняка и не скажут,потому как процесс отработки сложнейший,на грани возможности современных технологий в промышленном масштабе производства

Если это грань возможностей современного Х-колхоза, то есть куда расти. РД-191 вам в пример.

Возможно по недомыслию и РД-107-ой в пример ф-9 поставить...

По недомыслию возможно все, но речь была о высоконапряженных двигателях.

[algol5720]

Наверняка и не скажут,потому как процесс отработки сложнейший,на грани возможности современных технологий в промышленном масштабе производства

Если это грань возможностей современного Х-колхоза, то есть куда расти. РД-191 вам в пример.

Возможно по недомыслию и РД-107-ой в пример ф-9 поставить...

По недомыслию возможно все, но речь была о высоконапряженных двигателях.

Раптор-3, с такой какой как РД-191 совершенно нельзя сравнивать.Только по недомыслию можно сравнивать технологии 70-х прошлого века и 20-х нынешнего...

[Дем]

Вопрос, насколько статистически это будет надёжно. То есть, "не на грани ли" был успех. По одной из версий выше, могло быть и так, что разрушение при повторном включении произошло по исчерпанию ресурса. То есть, если бы на классическом участе 1 ст. просто потребовалось бы поработать на десяток секунд больше, то произошла бы авария. Если так, то нехорошо.

Ну учитывая что уже производят третью версию рапторов и говорят про четвертую, а полетела первая-вторая, то потом должно быть лучше. Вот в первом полёте с ресурсом было совсем плохо, прямо в полёте вырубались.
Но в конце концов что с этими ранними движками ещё делать?

[algol5720]

Но в конце концов что с этими ранними движками еще делать?

 

[nonconvex]

Наверняка и не скажут,потому как процесс отработки сложнейший,на грани возможности современных технологий в промышленном масштабе производства

Если это грань возможностей современного Х-колхоза, то есть куда расти. РД-191 вам в пример.

Возможно по недомыслию и РД-107-ой в пример ф-9 поставить...

По недомыслию возможно все, но речь была о высоконапряженных двигателях.

Раптор-3, с такой какой как РД-191 совершенно нельзя сравнивать.Только по недомыслию можно сравнивать технологии 70-х прошлого века и 20-х нынешнего...

Почему нельзя, запрещено цензурой? С тех пор что-то изменилось в законах физики? Или может материаловедение прыгнуло вперед?

[Шлангенциркуль]

Да

[AlexandrU]

Слышали про такую штуку как дублирование, троирование? сначала делают дорогущие компоненты, сверхнадежные а потом...

А потом взрывают ракету два раза подряд... для дублирования естественно. А скоро ещё и троирование сделают
Даа,  bokuden, ну вы конечно с Плейшнером даёте гари...

[AlexandrU]

Раптор-3, с такой какой как РД-191 совершенно нельзя сравнивать.Только по недомыслию можно сравнивать технологии 70-х прошлого века и 20-х нынешнего...

Само собой, а то окажется например, что на РД применяют лёгкие сварные горячие тракты с покрытием, а на пиндосианских - тяжёлые, литые и со сниженными температурами газа. Лучше в 20ых годах про такое не упоминать.

[Кот Бегемот]

Только по недомыслию можно сравнивать технологии 70-х прошлого века и 20-х нынешнего...

Ну да где уж тут сравнивать в те времена американцы по луне на роверах гоняли, а ныне сесть нормально не могут

[Шлангенциркуль]

На Марсе
И 250 посадок на Землю у Маска. И то и другое в разы сложнее Луны.

[nonconvex]

На Марсе
И 250 посадок на Землю у Маска. И то и другое в разы сложнее Луны.

Вот и удивляемся, что же там, с Луной то, и с двигателями, физика усложнилась?