РН Вулкан - Vulcan Centaur heavy-lift launch vehicle (Планов громадье в ULA)

Автор Петр Зайцев, 11.08.2009 16:17:18

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.


Seerndv

ULA поимела аналог -конкурент в Европе официально?   ;)  
Цитироватьhttp://bmpd.livejournal.com/1916023.html
Компании Airbus Group и Safran создали совместное предприятие для разработки ракет-носителей

Как пишет Michel Gabriol  в http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/airbus-et-safran-lancent-enfin-airbus-safran-launchers-568518.html  статье «Airbus et Safran lancent enfin Airbus Safran Launchers», опубликованной французской газетой La Tribune, компании Airbus Group и Safran с опозданием в несколько месяцев наконец подписали соглашение «второго этапа» о создании совместного предприятия на паритетных началах Airbus Safran Launchers (ASL). Обе компании объединят в новой фирме свои компетенции в области космических ракет-носителей, включая разработку новой ракеты-носителя Arianе 6, а также средств доставки ядерного оружия.




Проектное изображение перспективной европейской ракеты-носителя Ariane 6 (c) Agence France Presse

На сегодняшний день известно, что сумма, которая должна выплатить Safran группе Airbus для компенсации стоимости пакета в этом СП, составляет примерно 800 млн евро. Кроме того, Airbus опасалась, что будет нести непропорциональную налоговую нагрузку, и соответствующее решение было найдено. 

В рамках «первого этапа» сотрудничества в январе 2015 года Safran и Airbus создали общую структуру с целью реализации проекта создания ракеты-носителя Ariane 6. В нее были внесены контракты компаний в области гражданского сектора, первоначальная численность сотрудников составила 450 человек. В ходе «второй фазы» будут уже объединены производственные мощности, и в СП будут инкорпорированы военные программы. Тем самым Airbus Safran Launchers станет полноценной действующей компаний, с численностью сотрудников в 8500 человек. 

Цель создания РН Ariane 6 состоит в снижении на 40-50% стоимости запуска по сравнению с Ariane 5. Компания Arianespace до конца текущего года планирует начать продажу этого РН, первый пуск которой запланирован на 2020 год. 

Airbus Safran Launchers в августе 2015 года подписала контракт стоимостью 2,4 млрд евро на разработку РН Ariane 6 с Европейским космическим агентством (ESA). В рамках этого контракта будет разработано две модификации ракеты Ariane 6.2 и 6.4. Контракт будет действовать до достижения полной готовности ракет, которая запланирована на 2023 год. 

В соответствии с договоренностью с правительством Франции, ASL, которой уже принадлежит 39% акций в компании Arianespace, должна выкупить 34,68% акций поставщика космических услуг у Национального центра космических исследований (CNES). Однако в феврале Европейская комиссия начала полномасштабное расследование. Брюссель до середины июля 2016 года должен дать оценку воздействия этой сделки на рынок космических запусков. Еврочиновники опасаются, что данная сделка может затормозить процесс инноваций и повысить цены на рынке космических пусков и спутников. 

Свободу слова Старому !!!
Но намордник не снимать и поводок укоротить!
Все могло быть еще  хуже (С)

Salo

Это кто ж так над Протоном поиздевался? :evil:
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Alex_II

ЦитироватьSalo пишет:
Это кто ж так над Протоном поиздевался?  :evil:
Не такой простой вопрос, кстати - эта картинка еще в декабре 2014 встречается...
http://www.lesoir.be/722980/article/actualite/sciences-et-sante/2014-12-02/l-europe-aura-sa-nouvelle-fusee-ariane-6-infographie
И мы пошли за так, на четвертак, за ради бога
В обход и напролом и просто пылью по лучу...

Max Andriyahov

А что не так? Масштаб на картинке?

frigate

ЦитироватьSalo пишет:
Это кто ж так над Протоном поиздевался?  :evil:  
Похоже взяли версию из Kerbal Space Program :)
"Селена, луна. Селенгинск, старинный город в Сибири: город лунных ракет." Владимир Набоков

Salo

ЦитироватьMax Andriyahov пишет:
А что не так? Масштаб на картинке?
В википедию загляните. ;)
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Сергей

#407
ЦитироватьSeerndv пишет:
Обе компании объединят в новой фирме свои компетенции в области космических ракет-носителей, включая разработку новой ракеты-носителя Arianе 6, а также средств доставки ядерного оружия.
Интересные шляпки носила буржуазия. Франция решила обновить свои СЯС, используя итальянские разработки в области РДТТ, а заодно укрепиться в составе лидеров НАТО?  И если появятся БРСД наземного базирования, начнется очередная гонка вооружений, выход из договора о ликвидации РСМД и прочие неприятности.

Seerndv

ЦитироватьСергей пишет:
Интересные шляпки носила буржуазия. Франция решила обновить свои СЯС, используя итальянские разработки в области РДТТ, а заодно укрепиться в составе лидеров НАТО?И если появятся БРСД наземного базирования, начнется очередная гонка вооружений, выход из договора о ликвидации РСМД и прочие неприятности.
- необязательно . Safran объединил практически всё дигателестроение, так что это могут быть турбореактивные для крылатых ракет .
Свободу слова Старому !!!
Но намордник не снимать и поводок укоротить!
Все могло быть еще  хуже (С)

Сергей

ЦитироватьСергей пишет:
ЦитироватьSeerndv пишет:
Обе компании объединят в новой фирме свои компетенции в области космических ракет-носителей, включая разработку новой ракеты-носителя Arianе 6, а также средств доставки ядерного оружия.
Интересные шляпки носила буржуазия. Франция решила обновить свои СЯС, используя итальянские разработки в области РДТТ, а заодно укрепиться в составе лидеров НАТО?И если появятся БРСД наземного базирования, начнется очередная гонка вооружений, выход из договора о ликвидации РСМД и прочие неприятности.
ЦитироватьSeerndv пишет:
- необязательно . Safran объединил практически всё дигателестроение, так что это могут быть турбореактивные для крылатых ракет .
               
                  
Не вяжется...."ядерного оружия."  С крылатыми что, легче будет?

fagot

На момент подписания договора о РСМД они у Франции были, однако никто их не учитывал. С чего вдруг теперь кинутся выходить?

napalm

Цитироватьfagot пишет:
На момент подписания договора о РСМД они у Франции были, однако никто их не учитывал. С чего вдруг теперь кинутся выходить?
Тогда у двух главных игроков они имелись в таких количествах, что прочими можно было пренебречь. А сейчас уже времена не те.  


Apollo13

https://www.reddit.com/r/ula/comments/4jxrl4/if_russia_is_selling_the_pentagon_should_keep/d3i0fit

ЦитироватьToryBrunoULA's President & CEO 3 points 20 hours ago 

No. The RS68 is significantly MORE expenssive than the RD180

Apollo13

https://www.reddit.com/r/ula/comments/4jxrl4/if_russia_is_selling_the_pentagon_should_keep/d3i06n6

ЦитироватьToryBruno 3 points 20 hours ago 

Today, Atlas 401, the least capable Atlas, costs $164M per lift. This price is coming down each day.
Vulcan-Centaur 40X will be sub $100M.
Delta, at 30% more than Atlas, is not competitive in the market place
The National Security Market will collapse from 8 to 10 lifts per year to around 5 per year during the transition window from Atlas to Vulcan, then recovering in the mid to late 2020s.
Those NSS missions will be split between ULA and Space X. To be economicly viable, a launch provider needs to perform around 10 launches per year.
We will win our share of the NSS missions along with the required balance from other competitive missions
Delta, and the cost its infrastructure drives into our entire business, is not able to compete.
Therefore, we will continue competing with and flying Atlas until the American engine is available.

Apollo13

https://www.reddit.com/r/ula/comments/4jxrl4/if_russia_is_selling_the_pentagon_should_keep/d3hlfj7

ЦитироватьToryBruno 6 points 1 day ago 

RD180s account for 0.6% of imports from Russia. Lobster imports are more than double this.
We have the RD180 because the Gov asked us to in order to keep the tech from going to North Korea and Iran after the end of the Cold War. Clinton through Obama reaffirmed that policy until Russia invaded Crimea.
It's now time to move back to an American engine. Going as fast as possible. Getting this done in about half the normal time.
An abrubt ban of RD180, imposed before the American engine is ready, would end Atlas, ground our own National Security Satellites and kill competition just as it is beginning.
США импортирует (из России?) омаров на сумму в 2 раза большую, чем РД-180 :)

silentpom

"Today, Atlas 401, the least capable Atlas, costs $164M per lift. This price is coming down each day. "  - я думал 120, оказывается все 164  :(


"Delta, at 30% more than Atlas, is not competitive in the market place " - блин, как у него 164 компетитив, а 213 нет?

Alex_II

Цитироватьsilentpom пишет:
блин, как у него 164 компетитив, а 213 нет?
Вопрос точки зрения...
И мы пошли за так, на четвертак, за ради бога
В обход и напролом и просто пылью по лучу...

Apollo13

Я больше удивлен ценой RS-68 больше 30 млн.

Дмитрий В.

ЦитироватьApollo13 пишет:
Я больше удивлен ценой RS-68 больше 30 млн.
Это же простой и дешевый ЖРД. Будь он сложными дорогим, стоил бы 60 млн. :)
Lingua latina non penis canina
StarShip - аналоговнет!