Venus Climate Orbiter "AKATSUKI"(PLANET-C,"Акацуки"), IKAROS, UNITEC-1, WASEDA-SAT2, Negai-Star, KSAT – H-2A – 21.05.2010 01:58 ЛМВ

[Salo]

http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=18950.msg802877#msg802877

Akatsuki's OME test burn will be planed September 7 and 14.
First test burn is 2 seconds. Second burn is 20 seconds and also using the RCS thrusters for the attitude stability test.
If these test will good result, trajectry change OME burn (400 sec) will be held in November.

[Salo]

http://mdn.mainichi.jp/mdnnews/news/20110906p2g00m0dm013000c.html

JAXA to ignite Akatsuki's engine for another bid to enter Venus's orbit[/size]

TOKYO (Kyodo) -- The Japan Aerospace Exploration Agency said Monday it will ignite the engine of the space probe Akatsuki twice this month to check if it can enter orbit around Venus, after its failure to do so late last year.

Akatsuki failed to enter the orbit due to overheating of its engine caused by a foreign substance stuck in the fuel valve, according to the agency known as JAXA.

JAXA scientists are contemplating some means of sending fuel to the engine without using the defective valve.

They will ignite the engine for two seconds on Wednesday to examine how far the probe has deviated from its due posture, and for 20 seconds on Sept. 14, while preventing its further deviation by igniting a small posture control engine as well, JAXA said.

The agency is considering adjusting Akatsuki's posture in November to pave the way for a renewed attempt to enter orbit around Venus in late 2015.

The probe is currently in orbit around the sun.

(Mainichi Japan) September 6, 2011[/size]

[instml]

Японский зонд «Акацуки», возможно, удастся вывести на орбиту Венеры в ноябре 2015 года

Японское аэрокосмическое исследовательское агентство (Japan Aerospace Exploration Agency, JAXA) сообщило, что его специалистам удалось осуществить тестовый двухсекундный запуск двигателя межпланетного орбитального зонда «Акацуки» («Заря»), который 7 декабря 2010 года не смог выйти на орбиту Венеры. Причина декабрьской неудачи, согласно выводам комиссии JAXA, — повреждение сопла орбитального маневрового двигателя, вызванное не вовремя закрывшимся управляющим клапаном.

Зонд стоимостью $300 млн и массой в 480 кг был запущен к Венере 20 мая 2010 года на ракете H-IIA; его задача — изучение венерианской атмосферы (её состава и электрических свойств) и картографирование поверхности по её тепловому излучению (в том числе поиск активных вулканов) с орбиты с расстоянием до поверхности от 300 до 80 000 км.

«Акацуки» не первый японский зонд, разминувшийся с целью: в 2003 году аппарат «Нодзоми» («Надежда») не смог выйти на орбиту Марса (топливо замёрзло, и тормозной импульс обернулся пшиком).

Вдруг заработавший двигатель «Акацуки» даёт надежду на то, что в следующее «окно» (в ноябре 2015 года) зонду удастся приблизиться к Венере и осуществить манёвр. 14 сентября JAXA намеревается провести ещё одно, более продолжительное включение двигателя «Акацуки», а в предстоящем ноябре вывести аппарат на курс, который приведёт его к Венере в 2015-м.

Подготовлено по материалам Франс Пресс.

http://science.compulenta.ru/633311/
http://www.physorg.com/news/2011-09-japan-venus-probe.html

[sol]

Драматизм полета Хаябусы вспомнился...

[hecata]

Драматизм полета Хаябусы вспомнился...

И Нодзоми. Японцы запускают свои АМС что бы публике было интересно, не то что какой-нибудь скучный Venus Express.

[Космос-3794]

Полученное приращение скорости оказалось меньше планируемого. В результате во время второго включения (14 сентября) продолжительность работы двигателя будет сокращена до 5 сек (ранее планировалось 20 сек).

http://www.isas.jaxa.jp/j/topics/topics/2011/0909.shtml

[Salo]

http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=18950.msg804562#msg804562

Test burn rusult was no joy  
Only 13% thrust was gained.
JAXA replaned next OME burn will be 5 seconds short test burn.

[hecata]

Всего 13% тяги не похоже даже на потерю дивергентной части сопла - тут будет потеря ~50% тяги.

[Salo]

http://www.jaxa.jp/projects/sat/planet_c/index_e.html

September 9, 2011

AKATSUKI: Second orbit maneuver engine test plan changed[/size]

JAXA performed the first test jet thrust(*1) from the orbit maneuver engine (OME) aboard the Venus Climate Orbiter "AKATSUKI" (PLANET-C) on Sept. 7 as part of studying an orbit change plan for the AKATSUKI to meet with Venus. Through this test, we found that acceleration by the jet thrust was less than the expected value; therefore, we decided to shorten the time duration of the second test(*2) slated for Sept. 14 to about 5 seconds because the originally expected acceleration value was the baseline for the second test. We will jet the thrust for about five seconds again to reconfirm the thrusting condition of the OME.
The satellite is in good condition after the first test jet thrust.
*1: Test thrust aimed at quantitatively understanding postural disturbance (including horizontal thrust.) The thrust duration was two seconds as planned.
*2: The second test originally aimed to verify the attitude control logic. The planned thrust duration was 20 seconds.[/size]

[instml]

Японцы признали промах "Акацуки" критическим

Зонд "Акацуки" не попадет на орбиту Венеры и со второй попытки - к такому выводу пришли ученые японского космического агентства JAXA. Об этом сообщает японское издание Mainichi.

7 сентября 2011 года ученые из JAXA провели испытания двигателей зонда. В результате выяснилось, что их мощность составляет менее одной восьмой от плановой. Это означает, что при самом лучшем развитии событий (если удастся привлечь к работе двигатель для контроля ориентации) в ноябре 2015 года аппарат сможет выйти на долгопериодическую (90 дней) орбиту вокруг планеты.

По мнению ученых, радиус этой орбиты (который, впрочем, не уточняется) будет слишком большим, чтобы ученые могли проводить запланированную работу. "Мы пришли к неутешительному выводу, что неполадки в главном двигателе носят фундаментальный характер. Если зонд не сможет воспользоваться своим основным двигателем, то на орбиту Венеры ему выйти не удастся", - приводит Mainichi слова неназванного представителя JAXA.

Новая попытка станет для космического аппарата, название которого переводится как "Рассвет", уже второй. Первый раз зонд Planet-C Venus Climate Orbiter (именно так полностью называется аппарат) попытался выйти на орбиту Венеры 7 декабря 2010 года. Во время маневра аппарат ушел за диск планеты и с ним пропала связь.

Когда утром 8 декабря связь удалось восстановить, инженеры JAXA обнаружили, что "Акацуки" промахнулся мимо орбиты. Что конкретно произошло, неизвестно, но ученые пришли к выводу, что было повреждено сопло аппарата.

"Акацуки" был запущен в мае 2010 года. Планировалось, что аппарат займется изучением процессов в атмосфере Венеры, в частности, гроз. Для этого на борту зонда установлено пять различных камер, а также большое количество другой аппаратуры. Кроме этого "Акацуки" должен был искать на Венере активные вулканы. Зонд должен был стать первым японским аппаратом, вышедшим на орбиту другой планеты.

http://www.lenta.ru/news/2011/09/16/acazuki/

[ааа]

Японцы признали промах "Акацуки" критическим

Японские зонды после старта надо называть "Акела": "Акела-А", "Акела-Б" и т.д.
А если не промахнулся, тогда присваивать имя собственное.

[Boo]

Да ладно вам над японцами издеваться, у нас вон "Фобосы" и "Марс-96" накрылись, у американцев из "свежих" - тот же MPL и Mars Observer, и это не сравнить, сколько у нас было опыта и сколько сейчас у японцев!
Правда, Марс - это отдельная тема, там вечно не везёт.

[Космос-3794]

Да ладно вам над японцами издеваться, у нас вон "Фобосы" и "Марс-96" накрылись, у американцев из "свежих" - тот же MPL и Mars Observer...

Можно еще CONTOUR  вспомнить...

[Salo]

http://www.itar-tass.com/c19/235875.html

05:10 29/09/2011
Японские специалисты не теряют надежды привести поврежденный межпланетный аппарат "Акацуки" к Венере[/size]


ТОКИО, 29 сентября. /Корр. ИТАР-ТАСС Ярослав Макаров/. Японский межпланетный аппарат "Акацуки" /"Заря"/ может в 2015 году достичь Венеры, несмотря на критические повреждения своего главного двигателя. Об этом сообщило японское национальное аэрокосмическое агентство ДЖАКСА.

"Акацуки" был запущен 20 мая 2010 года и в минувшем декабре уже подходил к Венере на минимальное расстояние в 550 км. По плану полета, в этот момент он перевел свой двигатель в режим обратной тяги, чтобы сбросить скорость и перейти на эллиптическую орбиту вокруг второй планеты от Солнца. Тем не менее, данная операция завершилась неудачей, поскольку двигатель смог выдать только 10 проц от необходимой тяги и не сумел должным образом затормозить.

Как сообщили в ДЖАКСА, следующая попытка вывести "Акацуки" на орбиту Венеры будет предпринята в 2015 году. Для этого будут задействованы четыре из 12 вспомогательных двигателя аппарата., которые ориентированы в одном направлении. Их суммарная тяга вдвое превышает этот показатель у поврежденного основного двигателя. Этого может хватить для выхода на орбиту, однако, как признают специалисты, она не будет идеально подходить для полного выполнения поставленных перед "Акацуки" научных задач.

По плану, "Акацуки" после выхода на орбиту должен более двух лет поставлять на Землю информацию о соседней планете. Для этого на аппарате, в частности, установлены пять камер, работающих в разных диапазонах - от инфракрасного до ультрафиолетового. Стоимость проекта "Акацуки" - 25,2 млрд иен /более 330 млн долларов/.[/size]

[sol]

Интересно - а топливная система у сабжа объединенная? - Т.е. - топливо траблового движка в полной мере может быть использовано для остальных двигателей?

Я не удивлюсь, если так. Вон как на Хаябусе японцы из кусков ионник использовали...

[Salo]

http://www.jaxa.jp/projects/sat/planet_c/index_e.html

September 30, 2011 Updated
AKATSUKI scheduled to perform orbit maneuver in Nov. to meet with Venus[/size]

The Venus Climate Orbiter "AKATSUKI" (PLANET-C) conducted a trial jet thrust of its onboard orbit maneuver engine (OME) twice on September 7 and 14, but acceleration by the thrust was only about one ninth of expectations, and the generated thrust was also only about 40 Newton. With these results, we found that we cannot gain enough specific impulse for orbit maneuvering by the OME. Also, we suspect that the OME may have gradually been damaged; therefore, we decided not to use the OME. We will carry out the orbit maneuver using the reactoion control system (RCS) thruster to meet Venus in 2015. We plan to conduct a peri-Venus orbit maneuver in early November.


Drawing: Relative locations between Akatsuki, Venus and Earth at orbit maneuver (Sun orbit/Current orbit)[/size]

[Salo]

http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=18950.msg814135#msg814135

To reduce the spacecraft weight oxidizer (approximately 64kg) will be dumped in october.

RCS thruster are 23 Newton X 4.

[Имxотеп]

Интересно - а топливная система у сабжа объединенная? - Т.е. - топливо траблового движка в полной мере может быть использовано для остальных двигателей?

Да, бак гидразина общий для маршевого двигателя и двигателей ориентации:



Впрочем, сколько-нибудь полезного результата от всех этих маневров ждать не приходится. По сообщению газеты Mainichi RCS смогут вывести КА лишь на высокоэллиптическую орбиту с периодом обращения 90 дней, что по сути обесценивает миссию с научной точки зрения. Лучше бы японцы переориентировали аппарат на пролет какого-нибудь астероида или кометы - это был бы оригинальный научный результат в скорейшие сроки. А так она 4 года будет мучительно лететь до Венеры, потом также мучительно будет ее исследовать, а потом издохнет, так и не выдав никакой новой информации.

[sol]

а может он ив перивенерии будут подтормаживать в верхних слоях атмосферы, опуская аовенерий...

Вроде марс-экспресс или одиссей так маневрировали, а ведь у Венеры атмосфера поэффективнее будет

[Pavel]

а может он ив перивенерии будут подтормаживать в верхних слоях атмосферы, опуская аовенерий...

Вроде марс-экспресс или одиссей так маневрировали, а ведь у Венеры атмосфера поэффективнее будет

Так даже Магелан "маневрировал"

Лучше бы японцы переориентировали аппарат на пролет какого-нибудь астероида или кометы - это был бы оригинальный научный результат в скорейшие сроки. А так она 4 года будет мучительно лететь до Венеры, потом также мучительно будет ее исследовать, а потом издохнет, так и не выдав никакой новой информации.

А что на орбите близкой к орбите Венеры много астероидов крутится? Я уж молчу про кометы.