SpaceX Dragon

[Потусторонний]

У меня тоже есть такая картинка, но побольше


"Поздравляем астронавта НАСА Дэна Бербанка и российских космонавтов Антона Шкаплерова и Анатолия Иванишина, которые сейчас благополучно на борту МКС! Бербанк (второй справа) посетил SpaceX в сентябре 2010 года для подготовки по Дракону и должен быть на борту МКС, когда придет  Дракон предстоящей миссии:" - SpaceX Facebook. Фоссум и Фурокава тоже готовились

[Старый]

Но в презентации DARPA...

Маск заявлял что у него твёрдые контракты с ВВС.

Но я этого не заявлял.

А при чём тут вы? Я говорю о Маске.

Но, ИМХО, Маск не обязан указывать в пусковом манифесте все запуски за шесть лет до пуска.

Он уже как минимум раз блефовал. Заявлял что у него твёрдые контракты тогда как никаких контрактов не было и в помине. Так что доверия его "пусковым манифестам" нет.

[Salo]

Ему по контракту нужно  сделать три пуска по CRS. В плане пока два, но второй в декабре вполне может уйти на 2013. Итого, вероятнее всего один пуск с доставкой грузов.

А COTS2/3 полетит пустой или с полезным грузом?

Наверное опять сыр повезёт!

[Потусторонний]

Наверное опять сыр повезёт!

Нет, в контракте прописано:
Milestone 20: Cargo Integration Demonstration
SpaceX shall conduct a cargo demonstration using a sample manifest of cargo simulators.
The demonstration shall include physical stowage of cargo simulators in Dragon and
Trunk, provision of power and data to cargo where required, and verification of stowage
procedures.
Success Criteria: Successful completion of Cargo Demonstration

Milestone 22: Demo 3 Mission
SpaceX shall launch the Demonstration 3 mission and complete a post-flight review.
Entrance Criteria:
- Primary objectives for the demonstration have been defined by SpaceX with
NASA concurrence
Success Criteria:
- Perform integration and launch
- Primary objectives have been met
- Complete the post-flight quick-look review (approx. 2 days after mission
completion) assessing performance against objectives
- Identify any anomalies with preliminary assessment of cause
Получается что в Демо3 Дракон должен привезти на станцию образцовый набор симуляторов грузов  
Даже и не знаю подойдет ли сыр? Гдето "комментаторы" требовали положить колготки. :lol:  Наверно повезет обычные грузы  :roll:

[Дем]

Скорей всего - повезёт то, что не является принципиальным для снабжения.

[Salo]

То, что недорого уронить.

[Потусторонний]

То, что недорого уронить.

Носки и тусы? А еще майки и гайки.

[Salo]

Воду, салфетки, еду...

[Lanista]

Т.е Маска страхуют Прогрессом?

[Потусторонний]

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=864200#864200

http://twitter.com/#!/elonmusk 30 dec

SpaceX has Boeing, Lockheed, Europe (Ariane) and Russia (Proton/Soyuz) near checkmate in rocket technology. End game is all about China.

Все, Боинг может сворачивать свою косм.программу  :lol: Элон сказал "на следующем ходу шах и мат" :lol:

Мне кажется, Элон Маск - что-то вроде современной версии мини-фон Брауна - или Королёва - в США, в том смысле, что он не стесняется в выражении амбиций, и подкрепляет их результатами, которых давненько не видели старожилы. Выглядит забавно - а учитывая положительный эффект СпейсЭкс на космополитику, это всё вызывает в Штатах реакцию поощрения - свой, мол, парень, ставим на него, он уже показал и продолжает показывать некоторые успехи - так что, может, покажет и ещё.

Доказывать - как принято делать в российском классическом космосообществе - что технически Элон пока проигрывает, скажем, даигателям Протона 60-х годов - плюс модернизации, конечно - или экономически - Р-7 50-х годов, опять, конечно, плюс модернизации - дело, в общем, даже и не очень нужное. С одной стороны, реальные результаты у Элона есть. С другой, удастся ли ему - в современных терминах - раскачать лодку достаточно, чтобы возникли новые классы ПН, новые традиции ценообразования и работы с заказчиками, новые методы разработки РН как стандартные и т.п. - пока что надо посмотреть. Конструктивная критика СпейсЭкс - в дополнение к постоянным заявлениям Маска "мы превосходим Китай - и всех остальных - по дешевизне запусков" - вполне имеется.

Несомненно - при всех бравых заявлениях Маска - желаю ему творческих успехов в новом году на ниве технико-экономического совершенствования РН и ПН .

Общался с англичанами - они очень радовались, что европейцы заставили их слезть с Фалкона. Иначе плакала бы их частотная заявка.

Текущие манеры Маска по части переносов пусков несовместимы с правилами бизнеса в области телекома.

Текущие манеры Маска по части переносов пусков несовместимы с правилами бизнеса в области телекома.

Обсуждать манеры Маска можно пока:
1. Он не станет первым американским "извозчиком" по доставке грузов на МКС после Шаттлов
2. Он не станет первым американским "извозчиком" по доставке людей на МКС после Шаттлов
3. Не полетит Falcon Heavy альтернатив которой по грузоподъемности на рынке (пока) нет и неизвестно когда они появятся.

А с Falcon Heavy вообще интересная картина получается... Притом что испытания - в следующем году (зная расписание Маска может и на 13 год съехать, но тем не менее - ни у кого ничего подобного нет). Хотя и не в ту тему.
А в тему - CST-100 может и будет летать к МКС только изза того, что делает это все Боинг и, по сути, это - гос.контора (поддерживаемая НАСА). Все остальные - хорошо "если", а вот пилотируемый Dragon и CST-100 будут по-любому IMHO

Текущие манеры Маска по части переносов пусков несовместимы с правилами бизнеса в области телекома.

Обсуждать манеры Маска можно пока:
1. Он не станет первым американским "извозчиком" по доставке грузов на МКС после Шаттлов
2. Он не станет первым американским "извозчиком" по доставке людей на МКС после Шаттлов
3. Не полетит Falcon Heavy альтернатив которой по грузоподъемности на рынке (пока) нет и неизвестно когда они появятся.

С таким подходом Маск "слона не продаст". Переносы испытаний Дрэгона вполне понятны - все же пилотируемая система. Но что же мешает проводить запуски коммерческих КА? Все эти бесконечные отсрочки вкупе с монотонным ростом цен наводят на мысли, что у Маска элементарно не хватает производственных мощностей для изготовления нужного количества ракет. И чтобы расшить это "узкое место" ему непременно придется делать большие капвложения, что еще больше повысит стоимость предлагаемых им услуг.

[Потусторонний]

Однако странно - он вобще ракеты то производит? Сколько он изготовил ракет после крайнего пуска?

Однако странно - он вобще ракеты то производит? Сколько он изготовил ракет после крайнего пуска?

Да уж год с лишком с крайнего пуска прошел. Наверное, весь склад ракетами забит :wink:  

Однако странно - он вобще ракеты то производит? Сколько он изготовил ракет после крайнего пуска?

Да уж год с лишком с крайнего пуска прошел. Наверное, весь склад ракетами забит :wink:  

Это все русские виноваты со своим металлоломом... :evil:

[LG]

avmich писал(а):

Переносы испытаний Дрэгона вполне понятны - все же пилотируемая система.

Пока что про пилотируемого Дракона никто и не заикнулся. Аж минимум до 2017
Скорее уж Боинг или Роскосмос разродятся.

[Потусторонний]

Однако странно - он вобще ракеты то производит? Сколько он изготовил ракет после крайнего пуска?

Нет поточного производства, людей бросают с аврала на аврал. Заложили пять Драгонов, собирают. Наверное два доделают, три задвинут в угол полусобранными и ломанутся обратно, делать Фальконы. Я об этом догадываюсь на основании заявлений Элона а том как он "приказал начать изготовление того, приказал начать изготовление сего", а о том как свернули программу Falcon 1.

[Потусторонний]

Space 2012: What's Blasting Off This Year
After a promising end to 2010, private spaceflight hit a rough patch in 2011. What's on deck for 2012? SpaceX travels to the ISS, and maybe—finally—the private space race hits full stride.

By Rand Simberg - Popular Mechanics

http://www.popularmechanics.com/science/space/news/space-2012-whats-blasting-off-this-year?src=rss
"Дракон готов к пилотируемым полетам - не хватает только жизнеобеспечения и САС" :lol:

[LG]

Space 2012: What's Blasting Off This Year
After a promising end to 2010, private spaceflight hit a rough patch in 2011. What's on deck for 2012? SpaceX travels to the ISS, and maybe—finally—the private space race hits full stride.

By Rand Simberg - Popular Mechanics

http://www.popularmechanics.com/science/space/news/space-2012-whats-blasting-off-this-year?src=rss

Сурово.
"full stride" в контексте докуента наверно что-то типа "спасайся кто может" или "родина или смерть?"

[Wild Cat]

Кто помнит, на сколько полетов расчитана многоразовость у Dragona? Если, как сказал zaitcev в теме про CST-100

<...>Заложили пять Драгонов, собирают. Наверное два доделают, три задвинут в угол полусобранными и ломанутся обратно, делать Фальконы. <...>

то на сколько полетов должно хватить этой пятерки с учетом:
0. Первый Dragon AFAIK - в музей ушел и не считается;
1. Первый летный полноценный (что 02.12 к МКС пойдет) - видимо исследовать будут после полета;
2. Должны быть квалификационные испытания по DragonLab'y по САС (если Маск таки людей [за]хочет запускать).
3. 2 шт (мин) на COTS + 1 шт (мин) резерв.

Получается - 5 шт. что есть в производстве - необходимый "впритык" минимум для COTS и текущей деятельности. А если что не так пойдет? В какие сроки и за какие деньги делать будут?  :roll:

[Петр Зайцев]

Кто помнит, на сколько полетов расчитана многоразовость у Dragona? Если, как сказал zaitcev в теме про CST-100

Я слышал, что NASA не разрешает переиспользование, по крайней мере пока. Посему, будет избыток слегка поюзаных Драгонов, отсюда Драгонлаб.

[Wild Cat]

Т.е. - по COTS (а это почти все плановые запуски Dragon'ов в этом и -1 в 13м году) будут летать новые?
Тестирование САС будет на старом? и DragonLab'ы будут переделкой COTS'овских Dragon'ов?

Дополнение:
Посмотрел планы - 5 шт. Dragon'ов по COTS хватит аж до середины 14 года. Тогда же и DragonLab первый полетит (а не в 13м, как было раньше). Может и NASA сподобится на разрешение многоразовости к тому моменту...

[avmich]

avmich писал(а):

Переносы испытаний Дрэгона вполне понятны - все же пилотируемая система.

Пока что про пилотируемого Дракона никто и не заикнулся. Аж минимум до 2017
Скорее уж Боинг или Роскосмос разродятся.

Поправка - система, которая готовится под использование с человеком на борту.

Понятно, что первые полёты беспилотные, но в дальнейшем планы летать с людьми. Аналогично планам, скажем, в программе Зонд.

[Потусторонний]

Понятно, что первые полёты беспилотные, но в дальнейшем планы летать с людьми. Аналогично планам, скажем, в программе Зонд.

Судя по САС на анимашке, Драгоны для людей будут сильно отличаться от нынешних Драгонов.