Когда солнечный самолет сможет летать без посадки целый год?

[SashaBad]

Все две недели он находился над полигоном. Два- три таких самалёта полность перекроют потребности мобильных операторов крупного города.
Какова эффективная прямая дальность мобильника?
Это конечно не сегодня и даже не завтра, но учитывая экологические проблеммы базовых станций в городах, лет через десять...

[Старый]

Два- три таких самалёта полность перекроют потребности мобильных операторов крупного города.

:shock:  Сами додумались?

[pkl]

Ну вот опять

[instml]

Все две недели он находился над полигоном. Два- три таких самалёта полность перекроют потребности мобильных операторов крупного города.

При условии что такой самолет сможет поднять необходимую ПН.

[pkl]

Все две недели он находился над полигоном. Два- три таких самалёта полность перекроют потребности мобильных операторов крупного города.

При условии что такой самолет сможет поднять необходимую ПН.

А он сможет? Масса ПН сабжа - 4 кг, как тут уже говорилось.

[instml]

Разумеется нет. Возможности очень ограничены.

[Старый]

Ну вот опять

Да, кажинный раз на эфтом самом месте. (с)

[SashaBad]

Современная базовая станция и антены веят не больше пилота Solar Impulse, но обеспечивают одновременную связь со слишком малым количеством мобильных точек (опять-же энергоресурс самолёта).
Для размещения на самолёте необходимо создать совершенно новое оборудование, как собственно совршенно новый самолёт.
Ну и не забывайте военных. Подвесить на высоте 15-20км ретранслятор обеспечивающий связью дивизию или разведзонд неделями висящий над головой очередного Бен Ладана захотят многие.

[hecata]

Все две недели он находился над полигоном. Два- три таких самалёта полность перекроют потребности мобильных операторов крупного города.
Какова эффективная прямая дальность мобильника?
Это конечно не сегодня и даже не завтра, но учитывая экологические проблеммы базовых станций в городах, лет через десять...

Много вышек в городах ставят не потому что их здания заслоняют, а для того, что бы обслужить толпу абонентов в условиях ограничений по частотам. И чем больший юзерам нужен будет канал, тем чаще будут стоять вышки. Самолеты тут против тренда.

[Старый]

Подвесить на высоте 15-20км ретранслятор обеспечивающий связью дивизию или разведзонд неделями висящий над головой очередного Бен Ладана захотят многие.

Опоздали. Уже подвешен. На высоте 35800 км.

[SashaBad]

Кстати по сабжу

http://news.zn.ua/news/13583
Zephyr, созданный британской оборонной и исследовательской компанией Qinetiq
Qinetiq разрабатывала Zephyr в течение нескольких лет. Как ожидается, в будущем высотные беспилотные летательные аппараты большой длительности полета будут применяться во многих областях. Военным такие аппараты нужны для связи и разведки. Также они могут использоваться для наблюдения за поверхностью земли, для научных и иных гражданских целей.
Главное преимущество солнечных аппаратов — их способность надолго зависать над одним и тем же участком местности. Спутники на низкой орбите лишь пролетают мимо.

Да и испытания проходили над американским военным полигоном. Тоесть интерес военных прослеживается однозначно.
 А применение как  ретранслятор  мобильной связи пока проблематично, разве что экологи начнут активную борьбу с базовыми станциями.

[pkl]

Так о чём и речь! Трудно придумать более удачную платформу для исследования атмосферы и дистанционного зондирования. Причём, вероятно, не только Земли. Но не надо лезть на спутниковую делянку и пытаться конкурировать с геостационарными платформами или сотовыми вышками. Это приведёт только к дискредитации идеи.

[Старый]

Причём использование в военных целях тоже под сомнением. В отличие от спутника самолёт гораздо более легко сбиваем. Так что против мирных партизан может и пойдёт, а против серъёзного противника - увы.

[pkl]

Тут дело даже не в сбиваемости. Непонятно, какую полезную /или вредную/ нагрузку может нести такой аппарат. Да и возможность базирования в полевых условиях столь ажурной и высокотехнологичной конструкции под вопросом.

[SashaBad]

http://blogs.pcmag.ru/node/678

Как ожидается, аппараты типа Zephyr будут полностью доработаны в течение двух лет, что позволит передать их в реальную эксплуатацию в войсковых соединениях.

На основе представленного прототипа Zephyr сейчас также ведется разработка нового проекта летательного аппарата в интересах все того же МинОбороны США. Работы над проектом Vulture (так он называется) ведут британские инженеры из Фарнборо (Farnborough) и специалисты компании Боинг. В их планах создать самый большой в мире летательный аппарат, приводимый в движение от энергии Солнца, который будет способен нести полезную нагрузку массой 450 кг (1,000lb). На разработку такого аппарата отведено 5 лет.

http://vkurse.ua/technology/proekt-bespilotnogo-shpionskogo-samoleta.html

Управление Перспективного Планирования Оборонных Научно-Исследовательских Работ США (DARPA) планирует создать самолет, который будет находиться в воздухе на протяжении 5 лет.
Управление DARPA установило цели для проекта Vulture в качестве 5 лет пребывания в воздухе с грузом 450 кг, электронным оборудованием с мощностью 5 кВт и достаточной скоростью, чтобы противостоять ветрам на высотах от 18 до 27 километров над землей. Самолет Vulture выполняет функцию спутника, но он не регулируется орбитальной механикой. Он может расположиться над местом боя на высоте 19 километров и обеспечивать стратегический противовес.

Учитывая эти сообщения на вопрос темы можно смело отвечать 10-14 годы.
Ну и на минуту представте что мобильным операторам, за базовые станции, придётся выплачивать по искам  суммы сопоставимые с теми что сейчас платят табачные компании.

[pkl]

http://blogs.pcmag.ru/node/678

Как ожидается, аппараты типа Zephyr будут полностью доработаны в течение двух лет, что позволит передать их в реальную эксплуатацию в войсковых соединениях.

На основе представленного прототипа Zephyr сейчас также ведется разработка нового проекта летательного аппарата в интересах все того же МинОбороны США. Работы над проектом Vulture (так он называется) ведут британские инженеры из Фарнборо (Farnborough) и специалисты компании Боинг. В их планах создать самый большой в мире летательный аппарат, приводимый в движение от энергии Солнца, который будет способен нести полезную нагрузку массой 450 кг (1,000lb). На разработку такого аппарата отведено 5 лет.

http://vkurse.ua/technology/proekt-bespilotnogo-shpionskogo-samoleta.html

Управление Перспективного Планирования Оборонных Научно-Исследовательских Работ США (DARPA) планирует создать самолет, который будет находиться в воздухе на протяжении 5 лет.
Управление DARPA установило цели для проекта Vulture в качестве 5 лет пребывания в воздухе с грузом 450 кг, электронным оборудованием с мощностью 5 кВт и достаточной скоростью, чтобы противостоять ветрам на высотах от 18 до 27 километров над землей. Самолет Vulture выполняет функцию спутника, но он не регулируется орбитальной механикой. Он может расположиться над местом боя на высоте 19 километров и обеспечивать стратегический противовес.

Учитывая эти сообщения на вопрос темы можно смело отвечать 10-14 годы.
Ну и на минуту представте что мобильным операторам, за базовые станции, придётся выплачивать по искам  суммы сопоставимые с теми что сейчас платят табачные компании.

Атас!!! Всё, каждый в простыню - и на кладбище!

[hecata]

Ну и на минуту представте что мобильным операторам, за базовые станции, придётся выплачивать по искам  суммы сопоставимые с теми что сейчас платят табачные компании.

Только не операторы, а производители трубок.
А мобильники будут облагаться налогами, по ТВ будут крутить рекламу типа "разговоры по телефону убивают"  :shock:  :shock:

[L. Gorbovsky]

http://vkurse.ua/technology/proekt-bespilotnogo-shpionskogo-samoleta.html
Самолет Vulture ... может расположиться над местом боя на высоте 19 километров и обеспечивать стратегический противовес.

Пора заняться Анти-Vulture, который тоже расположится над полем боя на высоте 19 км и ликвидирует стратегический противовес

[pkl]

http://vkurse.ua/technology/proekt-bespilotnogo-shpionskogo-samoleta.html
Самолет Vulture ... может расположиться над местом боя на высоте 19 километров и обеспечивать стратегический противовес.

Пора заняться Анти-Vulture, который тоже расположится над полем боя на высоте 19 км и ликвидирует стратегический противовес

Тогда уж атомный беспилотник - носитель МБР! Вот уж действительно, как взлетит - так все в штаны наложат.

[hlynin]

Вообще аэростаты вместо ИСЗ всех прикладных работ мне нравятся больше. Правда, ураганы, уязвимость... Тем не менее работы медленно, но идут

Проект примечателен не только оригинальностью идеи, но и тем, что у его руля стоят весьма энергичные и неординарные личности. Небезынтересно и то, что этот полуфутуристический проект поддерживается в основном европейскими компаниями. Правда, ионный двигатель супердирижабля был предложен профессором Калифорнийского университета Альфредом Вонгом.

Основой системы Sky Station является стратостат, подвешиваемый над зоной обслуживания (например, над мегаполисом) на высоте около 21 км. Общая эффективно покрываемая связью площадь составляет примерно 19 тыс. квадратных километров. Размеры "сигары" весьма внушительны - 157 метров в длину и 62 метра в диаметре. Питание оборудования осуществляется от солнечных батарей, при этом потребляемая электрическая мощность составляет около мегаватта. Управляет положением стратостата ионный двигатель, использующий в качестве рабочего тела воздух. Планируемый срок службы - 10-12 лет.