Ямалы-400 полетят НЕ на Арианах

[Bell]

Кто мешал "Газкому" заказать спутники у НПО ПМ? Ирану можно, Израилю можно, Индонезии можно, "Газкому" что-то мешает?

А кстати - действительно, почему? Или они выставили такие условия на конкурсе, что НПО ПМ не потянул?

а вы вспомните кто тогда стоял у руля Газкома и РККЭ?? и все будет понятно  

Не, а кто сейчас мешал?

[zyxman]

Поэтому технологии нужно не покупать за нефть, а либо создавать самостоятельно, либо обменивать на другие технологии и на особо ценные услуги (вроде военных).

Рассмешил. Что-то я за свои 50 с лишним лет пока не увидел ни одной конкурентноспособной российско-украинско-латышской технологии.
Технологии по уводу средств по разным карманам от этих разработчиков видал, а чтоб чего-нибудь полезное сделать... Такого не доводилось.

Чтобы увидеть - нужно захотеть увидеть.
Был у СССР приоритет в непрерывном разливе стали, были работы по устранению дефектов полупроводниковых кристаллов жестким рентгеновским облучением, Ту-144Д оччень даже интересный _был_ самолет, а высотный разведчик с его движком был лучше U-2.

А на 600 с лишним миллиардов долларов (которые хоть от нефти, хоть от продажи навоза, одинаковы) можно было довольно много заводов построить, и сейчас не пособие по безработице из них платить, а налоги собирать в бюджет.

Во первых заводов не так уж и много получится, потому что завод ерунда в сравнении с инфраструктурой, которой тоже нет и которую тоже необходимо построить. Скажем, ЕМНИС, автодорожный комплекс Детройта с многоуровневыми развязками стоил порядка $100млн за километр в ценах 1970-х.
Во вторых, налоги дают порядка 1/5 от цены завода если продукция завода продается (см далее), а кушать хочется сейчас.
В третьих, нужно чтобы страна эффективно управлялась, и этого могут добиться только граждане страны (никто извне нас нянчить не будет, ибо конкуренты за место под солнцем), и тут мы тоже ничего нового в истории не открыли.

PS А с "особо ценных услуг (вроде военных)", оказанных, например, Ливии что-то мы особо ничего не поимели (недавняя история с прощением долга). С других стран еще меньше.

В США очень любят пословицу, один из вариантов которой звучит:
придумал - получи доллар; сделал - получи 10 долларов; продал - получи 100 долларов.
Это означает что чего-бы вы ни делали, а необходимо суметь продать, а умение продать сделанное не наблюдалось и в СССР и не наблюдается сейчас в пределах бывшего СССР. - почти везде вместо развития идет сплошная борьба за власть и сферы влияния.

[Reader]

17.03.2009. РКК "Энергия" им. С.П. Королева,
город Королев Московской области
В ОАО "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С.П. Королёва" состоялась встреча Президента, Генерального конструктора Корпорации Виталия Александровича Лопоты с Министром связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Игорем Олеговичем Щёголевым.
Рассматривались вопросы применения создаваемых Корпорацией новых изделий ракетно-космической техники и космических технологий, в том числе космических систем нового поколения, предназначенных для непосредственного цифрового спутникового телевещания, подвижной связи и других телекоммуникационных услуг.
В ходе встречи Министр связи и массовых коммуникаций Российской Федерации ознакомился с историей разработки предприятием ракетно-космической техники и технологий, а также перспективами развития производства Корпорации.

...В настоящее время Корпорация ведёт разработку космических аппаратов для иностранных заказчиков...(с)

[WackiBacki]

Белка-2?  :lol:

[anik]

Белка-2? :lol:

Нет, "БелКА-2" - это "детище" ВНИИЭМа...

[WackiBacki]

Тогда даже страшно предположить...  :lol:

[Reader]

Я думаю, что стоит помянуть Амилкара Кабрала, Агостиньо Нето, Анвара Садата и Жонаса Савимби...

[zyxman]

...В настоящее время Корпорация ведёт разработку космических аппаратов для иностранных заказчиков...(с)

С доставкой в любую точку земного шара :twisted:

[Новый]

А что тема-то (Ямал-400) заглохла?

После того как Владимир Владимирович обратил внимание товарисчей на то, что заказывать запуск западных КА на западной РН под гарантию принадлежащего народу Газпрома - нехорошо, все тихо попрятались по кустам?

Автопром российский, понимаешь, спасли, авиапром - защитили! А космопром, что, хуже?  :wink:

[Fremd]

Автопром российский, понимаешь, спасли, авиапром - защитили! А космопром, что, хуже?  :wink:

Что-то незаметно, чтоб спасли и защитили....   Скорее, получилась очередная бюджетопилорама....

[anik]

http://www.gascom.ru/upload/newsfiles/report_on_satrus.pdf

[Дмитрий Виницкий]

Был у СССР приоритет в непрерывном разливе стали, были работы по устранению дефектов полупроводниковых кристаллов жестким рентгеновским облучением, Ту-144Д оччень даже интересный _был_ самолет, а высотный разведчик с его движком был лучше U-2.

Чем так уж интересен был Д? И что за суперсекретный разведчик?  Имхо - бряхня.

[Новый]

http://www.gascom.ru/upload/newsfiles/report_on_satrus.pdf

Такая же туфта, как и этот слайд:

[Humorist]

А что тема-то (Ямал-400) заглохла?

После того как Владимир Владимирович обратил внимание товарисчей на то, что заказывать запуск западных КА на западной РН под гарантию принадлежащего народу Газпрома - нехорошо, все тихо попрятались по кустам?

Автопром российский, понимаешь, спасли, авиапром - защитили! А космопром, что, хуже?  :wink:

Сорока на хвосте принесла такую весть:
тема вроде оживает, ГП вроде смогли договориться с Роскосмосом и те пишут письмо на ВВП с просьбой дать зеленый свет, при этом один аппарат делают ТАЛЕСовцы, другой Решетневцы, летят на Арианах
кто хочет может верить или не верить ;-) в общем слухи

[Новый]

Вранье.
Передайте сороке, что ИСС не делает КА с апогейными двигателями.
 :wink:

[Chilik]

Передайте сороке, что ИСС не делает КА с апогейными двигателями.

- Есть ли в Париже порядочные женщины?
- Есть! Но они безумно дорого стОят. (C)

[anik]

"Газпром космические системы" готовит семь бортов
http://www.comnews.ru/index.cfm?id=48658

Спутниковый оператор "Газпром космические системы" до 2015 г. намерен запустить на орбиту еще семь космических аппаратов. Таким образом, компания планирует занять все закрепленные за ней орбитальные позиции и обновить группировку.

Как рассказал репортеру ComNews заместитель генерального директора "Газпром космические системы" Игорь Кот, за компанией закреплены пять орбитальных позиций. В двух из них: 49 град. в.д. и 90 град. в.д. уже стоят борты "Ямал-100" и два "Ямал-200". Позиции 55 град. в.д., 81,75 град. в.д. и 163,5 град в.д. пока свободны, и оператор планирует заполнить их до конца 2015 г. Кроме того, в 2015 г. иссекает срок службы бортов "Ямал-200" и оператор хочет заблаговременно подготовить для них замену.

Первая тройка из планируемых семи бортов уже находится в производстве. "Ямал-300К" должен быть выведен на орбиту в 2011 г., а два аппарата "Ямал-400" - в 2012 г. После ввода этих бортов в эксплуатацию общая емкость оператора составит 272 условных транспондера (по 36 МГц).

"Теперь, когда спорная ситуация с "Ямал-300К" разрешилась, и он находится в производстве, мы можем задуматься о развитии группировки, - говорит Игорь Кот. - В скором времени мы будем готовы заказывать следующие аппараты".

В 2013-2014 г. "Газпром космические системы" намерен запустить еще два спутника "Ямал-500", а в 2015 г. - два борта "Ямал-600". С ними суммарная емкость группировки составит около 400 условных транспондеров.

По словам Игоря Кота, при выборе производителя компания готова отдать предпочтение российским производителям. "Однако проекты по созданию спутников будут успешныи коммерчески выгодны, когда будут учтены и сбалансированы интересы многих групп: произвлдителей, потребителей, операторов", - отметил он. Примерную стоимость проекта по дополнению и обновлению группировки руководство "Газпром космические системы оценивает в $1,5 млрд. Традиционно оператор работает по принципам проектам финансирования, привлекая банковские кредиты, которые возвращает потом за счет доходов от работы новых бортов.

VSAT-операторы сотрудничеством с "Газпром космические системы" довольны, и с нетерпением ждут новых запусков. "Несмотря на то, что в группировке "Ямал" мало спутников, все они качественные и работают стабильно, - говорит генеральный директор компании "Стэк.Ком" Олег Куц. - Мы присматриваемся и к ресурсу строящихся бортов".

"Компания "РуСат" начала работать с "Газпром космические системы" задолго до запуска космического аппарата "Ямал-200", - вспоминает первый заместитель генерального директора "РуСат" Олег Ватулин. - Все это время компания обеспечивает высокое качество предоставляемого сервиса. Конечно, задержка с производством "Ямал-300" вызывает сожаление, ведь у нас уже подписано предварительное соглашение на аренду частотного ресурса на этом борту". Олег Ватулин уверен, что растущая спутниковая группировка "Газпром космические системы", особенно в позиции 90 град. в.д. позволит компании решить проблемы недостатка ресурса. "Мы приветствуем решительность и деятельность компании в трудное время", - заключил он.

[Humorist]

Вранье.
Передайте сороке, что ИСС не делает КА с апогейными двигателями.
 :wink:

\

чуть чуть терпения и мы проверим либо сороку либо ИСС  :lol:

[ааа]

Ямалы-400 полетят на Арианах

Чего-то стишок сочинился:

Нет, не летать на "Арианах"
"Ямалам" этим ни фига нах...

[anik]

http://www.npopm.ru/images/File/newspaper/2009/188-screen.pdf

Между ОАО «Газпром космические системы», Thales Alenia Space France и ОАО «ИСС» достигнуто соглашение о совместном создании космических аппаратов «Ямал-401» и «Ямал-402»