И ОПЯТЬ ПРО "БУЛАВУ"

[C-300]

m-s Gelezniak пишет:
А по хранению перекиси в боевых изделиях см "толстую." торпеду.

Ну там поди ж не 98% концентрация, а процентов 80 максимум...

[m-s Gelezniak]

Старый пишет:

m-s Gelezniak

пишет:

Александр Хороших пишет:

m-s Gelezniak

пишет:
Спасатель на кристалле сколько провисел?

Сколько? Я ж в ПК ни бум-бум

Долго.

Это Союз-16 с редким номером 101, чтоль? До полгода не дотянул.

Да я посмотрел. Но у Вадима не всё по этой теме.
ЗЫ Почему то думал что висел подольше.
Ну что же, тогда как всегда торпеды.
Ибо по остальному ничего не найти открытого в пример.

[m-s Gelezniak]

m-s Gelezniak пишет:
http://www.buran.ru/htm/safetyf.htm
Думал что больше.

Оччень давно к нему не заглядывал. Этого раздела не видел.

[m-s Gelezniak]

m-s Gelezniak пишет:

Старый

пишет:

m-s Gelezniak

пишет:

Александр Хороших пишет:

m-s Gelezniak

пишет:
Спасатель на кристалле сколько провисел?

Сколько? Я ж в ПК ни бум-бум

Долго.

Это Союз-16 с редким номером 101, чтоль? До полгода не дотянул.

Да я посмотрел. Но у Вадима не всё по этой теме.
ЗЫ Почему то думал что висел подольше.
Ну что же, тогда как всегда торпеды.
Ибо по остальному ничего не найти открытого в пример.

Плюс ещё это:

https://aftershock.news/?q=node/370501

Проект боевой космической станции "Каскад" (СССР. 1976-1991 год) 2.4Kсб, 06/02/2016 - 18:25 | bom100 (4 года 5 месяцев)







В конце 1960-х - начале 1970-х годов в США были начаты работы по исследованию возможности использования космического пространства для ведения боевых действий в космосе и из космоса. Правительство СССР рядом специальных постановлений (первое Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР "Об исследовании возможности создания оружия для ведения боевых действий в космосе и из космоса" вышло в 1976 году) работы в стране в этой области поручило кооперации организаций-разработчиков во главе с НПО "Энергия". В 1970-1980-е годы был проведен комплекс исследований по определению возможных путей создания космических средств, способных решать задачи поражения космических аппаратов военного назначения, баллистических ракет в полете, а также особо важных воздушных, морских и наземных целей
 
 
...
 




При этом ставилась задача достижения необходимых характеристик указанных средств на основе использования имевшегося к тому времени научно-технического задела с перспективой развития этих средств при ограничении по производственным мощностям и финансированию. Для поражения военных космических объектов были разработаны два боевых космических аппарата на единой конструктивной основе, оснащенные различными типами бортовых комплексов вооружения - лазерным (боевой комплекс "Скиф"  и ракетным (боевой комплекс "Каскад" . Основой обоих аппаратов явился унифицированный служебный блок, созданный на базе конструкции, служебных систем и агрегатов орбитальной станции серии 17К ДОС.

В отличие от станции служебный блок должен был иметь существенно большие по вместимости топливные баки двигательной установки для обеспечения маневрирования на орбите.

Выведение космических аппаратов на орбиту предполагалось осуществлять в грузовом отсеке орбитального корабля МКС "Буран" (ракетой-носителем "Протон" на экспериментальном этапе). Предусматривалась дозаправка баков на орбите при помощи средств, также доставляемых к аппаратам в ОК МКС "Буран". Для обеспечения длительного срока боевого дежурства на орбите и поддержания высокой готовности космических комплексов предусматривалась возможность посещения объектов экипажем (два человека до 7 суток), в том числе с использованием КК "Союз".

Меньшая масса бортового комплекса вооружения "Каскад" с ракетным оружием, по сравнению с комплексом "Скиф" с лазерным оружием, позволяла иметь на борту КА больший запас топлива, поэтому представлялось целесообразным создание системы с орбитальной группировкой, состоящей из боевых космических аппаратов, одна часть из которых оснащена лазерным, а другая - ракетным оружием. При этом первый тип КА должен был применяться по низкоорбитальным объектам, а второй - по объектам, расположенным на средневысотных и геостационарных орбитах.

Для поражения стартующих баллистических ракет и их головных блоков на пассивном участке полета в НПО "Энергия" для комплекса "Каскад" был разработан проект ракеты-перехватчика космического базирования. В практике НПО "Энергия" это была самая маленькая, но самая энерговооруженная ракета. Достаточно сказать, что при стартовой массе, измеряемой всего десятками килограммов, ракета-перехватчик обладала запасом характеристической скорости, соизмеримой с характеристической скоростью ракет, выводящих современные полезные нагрузки на орбиту ИСЗ. Высокие характеристики достигались за счет применения технических решений, основанных на последних достижениях отечественной науки и техники в области миниатюризации приборостроения. Авторской разработкой НПО "Энергия" явилась уникальная двигательная установка, использующая нетрадиционные некриогенные топлива и сверхпрочные композиционные материалы. В начале 90-х годов, в связи с изменением военно-политической обстановки, работы по боевым космическим комплексам в НПО "Энергия" были прекращены. К работам по боевым космическим комплексам привлекались все тематические подразделения Головного конструкторского бюро и широкая кооперация специализированных организаций-разработчиков военно-промышленного комплекса страны, а также ведущие исследовательские организации Министерства обороны и Академии наук.
 


По другим данным, ракетный комплекс для "Каскада" разрабатывался по заказу НПО "Энергия" в фирме А.Э.Нудельмана, известного конструктора пушечного оружия для самолетов и космических аппаратов. Для орбитальных испытаний ракет было решено установить их на грузовые транспортные корабли "Прогресс". На первом этапе в 1986-88 гг. были запланированы пять полетов таких кораблей в рамках программы "Каскад". На производственной базе НПО "Энергия" - Заводе экспериментального машиностроения (ЗЭМ) началось изготовление этих кораблей под бортовыми номерами 129, 130, 131, 132 и 133.

Однако до летных испытаний дело так и не дошло. Корабли были переделаны и выведены на орбиту (уже под новыми номерами) по своему первоначальному назначению - для доставки грузов на пилотируемую орбитальную станцию. В начале 1990-х годов работы по программе создания аппарата "Каскад" были прекращены.

Источник - http://warfiles.ru/


17Ф111 «Каскад» — планируемая советская военная космическая система. Разработчик — НПО «Энергия», конструкторское бюро Александра Эммануиловича Нудельмана. Основой данного космического аппаратов стал унифицированный служебный блок, построенный на базе конструкции, служебных систем и агрегатов орбитальной станции типа «17К ДОС».

[Seerndv]

Китайское мнение о "Сармате"

http://inosmi.ru/military/20160616/236880155.html
Эксперт по ракетным вооружениям: российская МБР 5-го поколения справится с самыми новыми системами противоракетной обороны

«Сармат» — российский ракетный комплекс пятого поколения. Сейчас он находится в процессе сборки, первые испытания назначены на третий квартал 2016 года. По своим возможностям установка превосходит все действующие в мире системы противоракетной обороны. Размещение оружия пройдет в 2018-2020 годах. Комплекс станет ядром российского арсенала стратегических ядерных вооружений и заменит систему СС-18 «Воевода», взятую на вооружение в XX веке.
Что такое «Сармат»? В чем его уникальность? Мы попросили Чу Фухая, специалиста Командного военного института ракетных войск, детально все объяснить.
The Paper: Расскажите в двух словах, к какому типу вооружений относится «Сармат»?
Чу Фухай: Это ракетный комплекс последнего поколения, с новой, крупнейшей в мире тяжелой двухступенчатой жидкостной межконтинентальной баллистической ракетой с ядерной боеголовкой.
«Сармат» — новейший разработанный Российской Федерацией межконтинентальный ракетный комплекс пятого поколения. Его официальное название — РС-28. Траектория полета снаряда — предсказуемая дуга, применяется новая система инерциального управления и наведения с двойной коррекцией траектории: по навигационным звездам и искусственным спутникам Земли, что гарантирует точность удара. Максимальная дальнобойность — 16 тысяч километров, то есть ракета перелетает через Северный или даже Южный полюс и достигнет любых целей на земном шаре. Это «царь-ракета» в классе управляемых снарядов.
«Сармат» использует шахтную систему базирования. Стартовая масса ракеты — более 100 тонн, вес головной части — около 10 тонн. Ракета оснащена новым жидкостным двигателем, созданным научно-производственным объединением «Энергомаш». Комплекс производит минометный пуск, пороховой аккумулятор давления выбрасывает ракету из шахты на высоту 20-30 метров, затем автоматически включается двигатель ракеты.
Добавлю, что «Сармат» — самая мощная ядерная ракета в мире на данный момент. Ее длина — 35 метров, она может нести 10-15 отделяющихся маневрирующих боеголовок, круговое вероятное отклонение удара составляет 150-200 метров, разрушительная сила превосходит комплекс СС-18 «Воевода», и после развертывания «Сармат» станет самым крупным в мире МРК.
— Считается, что «Сармат» обходит лучшие системы ПРО, что вы об этом думаете?
— «Сармат» сконструирован так, чтобы преодолевать самые современные системы ПВО и ПРО. После выбора оптимального пути ракета проходит Южный полюс по одному из заранее предусмотренных маршрутов. Заряд распадается на несколько частей, 10-15 элементов боеголовки отделяются от корпуса ракеты и продолжают движение по независимым траекториям. Одновременно можно атаковать с разных направлений, чтобы усложнить задачу обороны противника.
Две модификации для глобального покрытия
— Насколько нам известно, существует две модификации ракеты, отличающиеся дальнобойностью. Что означает такая проектировка оружия?
— Россия называет «Сармат» стратегической ракетой двойного назначения. В зависимости от того, куда направлен удар, на США или Западную Европу, применяется то или иное конструктивное решение, то есть это симметричный ответ угрозе глобальной системе, ПРО Соединенных Штатов. Начальный вес ракеты с целью в США составляет 150-200 тонн, дальность полета — 16 тыс. км, полезная нагрузка — 10 тонн. Досягаемость снаряда, нацеленного на западноевропейские страны — 9 тыс. км., стартовая масса — 100-120 тонн, максимальная забрасываемая масс — 5 тонн. Дальнобойность ракеты — 10 тысяч километров, и, если давать залп с места первоначальной дислокации, то могут быть атакованы цели в Лондоне, городах материковой Европы и на части территории США.
— Принято считать, что твердотопливный ракетный двигатель лучше жидкостного. Почему русские заново провели исследования?
— России удалось накопить опыт применения передовых технологий в создании таких ракет. Даже во время активной разработки твердотопливных стратегических снарядов нового типа они не могут так просто забыть о традиционных технических преимуществах жидкого топлива.
Главная особенность жидкостной ракеты — сравнительно большая надежность и разрушительная сила. Российские концепции военных действий с применением ядерного оружия предполагают, что скорость реагирования жидкостной ракеты наземного базирования выше. Их основная роль — первый удар, то есть нанесение упреждающего удара и контрудара после срабатывания системы предварительного оповещения. Твердотопливные стратегические снаряды наземного базирования более живучи и при мобильном развертывании сил. Их задача — второй, ответный, удар. Таким образом, оптимально, если в боевых действиях с ядерным вооружением участвуют снаряды и с твердым, и с жидким топливом, при главенстве первых. После того, как жидкостные ракеты СС-18 и СС-19 снимут с вооружения, у России останется только комплекс шахтного базирования «Тополь-М», и возникнут сложности с нанесением превентивного удара. Новые же жидкостные стратегические ракеты пополнят арсенал вооружений шахтного базирования и сделают возможным сочетание двух типов вооружений.
Генерал-полковник Виктор Есин, экс-глава главного штаба Ракетных войск стратегического назначения (РВСН), объяснил, что РФ обязательно продолжит изучать и размещать новые типы оружия на жидком топливе для того, чтобы противостоять системе американской противоракетной обороны. Показатели удельной тяги и энерговооруженности таких ракет больше, они лучше подходят для контратаки и повышают действенность обороны.
Защита государства — главный приоритет
— Где разместят «Сармат», самую мощную из ракетных установок России? Какую роль она будет играть в ядерном арсенале РФ после размещения?
— По информации российских СМИ с конца 2018 года начнется массовое развертывание комплексов. Предполагается, что все они будут дислоцированы в центральной части Сибири, в городе Ужур, и в Оренбургской области, районе поселка Домбровский. К 2020 году, после завершения плановых развертываний, РК «Сармат» с ядерными боеголовками составит более половины от общего количества всех ядерных установок наземного базирования или треть от всего стратегического ядерного оружия РФ.
— В конце прошлого года президент РФ Путин подписал «Стратегию национальной безопасности 2020», в которой США впервые названы одной из угроз. Полагают, что «Сармат» нужен для того, чтобы обеспечить базовую стратегическую возможность РФ на удар возмездия. Что вы об этом думаете?
— Россия разрабатывает «Сармат» для того, чтобы сохранить стратегический российско-американский паритет и гарантировать собственную безопасность. У ракет, которые сейчас на вооружении, СС-25, СС-18, СС-19, уже превышен срок эксплуатации, они постепенно устаревают. Из-за недостатка финансирования темпы замещения баллистических ракет РС-24 «Ярс» отстают от темпов списания. Поэтому при ограниченных средствах Россия должна полностью задействовать инфраструктуру СС-18, пусковые шахты и командные пункты, а также ускорить развитие сдерживающего арсенала тяжелых МБР. То есть «Сармат» выступает главной гарантией обеспечения безопасности РФ.

[Сергей]

Seerndv пишет:
Китайское мнение о "Сармате"

Кому интересно глазки так растянули?

[mahor11]

Кинетический нагрев. Разве я первые два раза не ясно сказал?

Зачем виляете? Для любого движущегося тела есть кинетическое трение, а стало быть вызванный им нагрев!

[Seerndv]

Сергей пишет:

Seerndv пишет:
Китайское мнение о "Сармате"

Кому интересно глазки так растянули?

Мы попросили Чу Фухая, специалиста Командного военного института ракетных войск, детально все объяснить.

[C-300]

mahor11 пишет:
Зачем виляете? Для любого движущегося тела есть кинетическое трение, а стало быть вызванный им нагрев!

Не трение! Адиабатическое сжатие. На третьем курсе максимум за кинетическое трение уши бы оторвали же.

[C-300]

В уточнение. Конечно, трение будет. Будет и лучистый перенос. Важен именно процентный вклад каждого процесса. В данном случае определяющим будет вклад сжатия и соответствующего ему нагрева набегающего потока.

[Старый]

mahor11 пишет:

Кинетический нагрев. Разве я первые два раза не ясно сказал?

Зачем виляете? Для любого движущегося тела есть кинетическое трение, а стало быть вызванный им нагрев!

Говоришь ты когдато гдето изучал кинетический нагрев?

[C-300]

Старый пишет:
Говоришь ты когдато гдето изучал кинетический нагрев?    
               
                  

См. последний пост на предыдущей странице

[Дмитрий В.]

Интересно, что значит "кинетическое трение"? Есть вязкое трение. при котором происходит конвективный теплообмен. Он вносит основной вклад (до 90% и более) в нагрев тела, движущегося в атмосфере со скоростями до 1-й космической (и того же порядка). По мере роста скорости (до величин порядка 2-й КС и выше), растущую (а затем и преобладающую) роль играет радиационный теплообмен - плазма передает тепло телу за счет инфракрасного излучения.

[m-s Gelezniak]

Теперь моя очередь нелопнуть...  :|

[Виктор Зотов]

Дмитрий В. пишет:
Интересно, что значит "кинетическое трение"? Есть вязкое трение. при котором происходит конвективный теплообмен. Он вносит основной вклад (до 90% и более) в нагрев тела, движущегося в атмосфере со скоростями до 1-й космической (и того же порядка). По мере роста скорости (до величин порядка 2-й КС и выше), растущую (а затем и преобладающую) роль играет радиационный теплообмен - плазма передает тепло телу за счет инфракрасного излучения.

Ну тут, например:http://old.as-club.ru/kurs3/aero/html/kurs_2095_0.html
Думаю, что просто разные формулировки. Встречается ещё: аэродинамический нагрев.

[Старый]

Виктор Зотов пишет: 
Ну тут, например: http://old.as-club.ru/kurs3/aero/html/kurs_2095_0.html
Думаю, что просто разные формулировки. Встречается ещё: аэродинамический нагрев.

Нет. Кинетический нагрев это одно а трение в пограничном слое это другое.

[Атяпа]

mahor11 пишет:

Если бы ты изучал кинетический нагрев хотя бы в ПТУ ты бы не молол всей той чепухи которую намолол.

Обоснуйте причину нагрева ББ на скорости 20 км\сек без словесного поноса.

Урежьте осетра!

[Виктор Зотов]

Старый пишет:

Виктор Зотов пишет:
Ну тут, например: http://old.as-club.ru/kurs3/aero/html/kurs_2095_0.html
Думаю, что просто разные формулировки. Встречается ещё: аэродинамический нагрев.

Нет. Кинетический нагрев это одно а трение в пограничном слое это другое.

У нас о чём речь? О трении или о нагреве?

[Виктор Зотов]

Дмитрий В. пишет:
Интересно, что значит "кинетическое трение"? Есть вязкое трение. при котором происходит конвективный теплообмен. Он вносит основной вклад (до 90% и более) в нагрев тела, движущегося в атмосфере со скоростями до 1-й космической (и того же порядка). По мере роста скорости (до величин порядка 2-й КС и выше), растущую (а затем и преобладающую) роль играет радиационный теплообмен - плазма передает тепло телу за счет инфракрасного излучения.

А за счёт чего плазма образуется?

[Наперстянка]

Пожалуй "головка" является самой секретной вещью в мире, для создания требует большого количества опытов и испытаний. Но может быть существует ещё больший секрет - наличие путних толковых конструкторов в стране, да и стратегия тут влияет, так как в остывшей ночной атмосфере спуск будет попроще. Интересно то, что в распоряжении студентов имеется много справочного материала для конструирования, которых не было в 60-ых.