Новые российские РН для нового российского ПК

Автор Lev, 28.08.2008 22:17:30

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Anatoly Zak

ЦитироватьМоноблок, вероятно нарисовали для того, чтобы на конкурсе представить его в качестве альтернативы 3-х блочнику и сказать, что условия конкурса выполнены, но он не может быть принят, так как по жд нетраспортабелен... :wink:

А может это был вариант для Байконура или Куру? :shock:

Salo

"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Большой

Из задания:
2.2.1.3. В ЭП должны быть проработаны альтернативные варианты РН, в т.ч. моноблочной конструкции и с применением двигателей типа РД0163 и водородных двигателей.
2.2.1.4. Варианты РН должны отвечать следующим требованиям:
-ДУ первой ступени должна обеспечивать аварийный увод изделия от ПУ при отказе одного двигателя на начальном участке полета;
-первая ступень представляет собой ракетный блок или неразделяемую в полете «связку» автономных ракетных блоков;
-ракетные блоки, образующие первую ступень, должны служить основой для создания первой ступени РН тяжелого (масса ПГ на низкой опорной орбите не менее 50 т) и РН сверхтяжелого класса (масса ПГ на опорной орбите более 100 т);
-ракетные блоки, образующие первую ступень, должны допускать железнодорожную транспортировку;
Я верю тому кто ищет истину, и не верю тому, который говорит, что нашёл её...

Anatoly Zak

ЦитироватьМорем, а там по Амуру и Зее. :wink:

Через Суэцкий Канал или через тающий Ледовитый?

Bell

ЦитироватьМорем, а там по Амуру и Зее. :wink:
На самом деле, строили же АПЛ в Горьком?! И сплавляли по рекам/каналам до океана.

Завтра Ледовитый океан перестанет замерзать на зиму и навигация по СМП будет вообще круглогодичной. Факты на лицо. Это самый оптимальный вариант. Единственный минус - сроки доставки, но при плановом серийном строительстве и запусках это не проблема.

В самом крайнем случае есть КнАПО.
Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
А гвоздички-то были круглые (с) Брестская крепость

Anatoly Zak

Цитировать
ЦитироватьМорем, а там по Амуру и Зее. :wink:
На самом деле, строили же АПЛ в Самаре (Горьком)?! И сплавляли по рекам/каналам до океана.

Завтра Ледовитый океан перестанет замерзать на зиму и навигация по СМП будет вообще круглогодичной. Факты на лицо. Это самый оптимальный вариант. Единственный минус - сроки доставки, но при плановом серийном строительстве и запусках это не проблема.

В самом крайнем случае есть КнАПО.

В зависимости от сроков разработки, может и правда перестанет замерзать.

Bell

До этого можно и ледоколами проводить пару месяцев.
Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
А гвоздички-то были круглые (с) Брестская крепость

Lanista

о да, самолет для транспортировки сделать не на что, зато целый атомный ледокол выделить - пожалуйста =))))

Bell

Зачем выделять? Пусть с обычными караванами везут.
Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
А гвоздички-то были круглые (с) Брестская крепость

Salo

Положим специализированный ледокол и специализированный контейнеровоз не понадобится. Впрочем в связи с возможным возобновлением производства Ан-124 и широкофюзеляжный самолёт без работы не останется.
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

Старый

Увеличат на два метра высоту кабины у Руслана и дело с концом.
1. Ангара - единственная в мире новая РН которая хуже старой (с) Старый Ламер
2. Назначение Роскосмоса - не летать в космос а выкачивать из бюджета деньги
3. У Маска ракета длиннее и толще чем у Роскосмоса
4. Чем мрачнее реальность тем ярче бред (с) Старый Ламер

Большой

Я верю тому кто ищет истину, и не верю тому, который говорит, что нашёл её...

Большой

И Мпн как у нас :wink:  И диаметр. Только в нашем варианте 3хРД180 :wink: т.е. ДУ с резервированием.
Я верю тому кто ищет истину, и не верю тому, который говорит, что нашёл её...

Петр Зайцев

Не, у Атласа 5.4м, а у русского моноблока 5.5м, т.е. на 10 см лучше!

Дмитрий В.

ЦитироватьНе, у Атласа 5.4м, а у русского моноблока 5.5м, т.е. на 10 см лучше!

Но возможно, русский моноблок короче :cry:
Lingua latina non penis canina
StarShip - аналоговнет!

Большой

1-я ступень должна иметь по крайней мере 180*3=540 тн топлива? :roll:
Я верю тому кто ищет истину, и не верю тому, который говорит, что нашёл её...

leks

ЦитироватьНе, у Атласа 5.4м, а у русского моноблока 5.5м, т.е. на 10 см лучше!

почему то сразу вспоминается байка про ширину железнодорожной колеи в России :)
Я был бы рад попасть в рай, да грехи даже в ад не пускают..

Shestoper

Цитировать1-я ступень должна иметь по крайней мере 180*3=540 тн топлива? :roll:

Ну и нормально, длина баков порядка 25 метров.
Можно и больше удлинение сделать, и увеличить Мст до 1000 тонн, если отказаться от резервирования ДУ и дросселирования двигателей - в грузовом варианте носителя, например.

vekazak

Цитировать
ЦитироватьНе, у Атласа 5.4м, а у русского моноблока 5.5м, т.е. на 10 см лучше!

почему то сразу вспоминается байка про ширину железнодорожной колеи в России :)
У кого такой невзрачный?
Увеличение на 10 см это 4,5 кв. м или 20 %.
1 слайд -3 РД180, 2 сл - 4 РД0163.

Большой

Цитировать
Цитировать
ЦитироватьНе, у Атласа 5.4м, а у русского моноблока 5.5м, т.е. на 10 см лучше!

почему то сразу вспоминается байка про ширину железнодорожной колеи в России :)
У кого такой невзрачный?
Увеличение на 10 см это 4,5 кв. м или 20 %.
1 слайд -3 РД180, 2 сл - 4 РД0163.
А полезный груз на слайдах какой был? ПТК или грузовой :roll:
Я верю тому кто ищет истину, и не верю тому, который говорит, что нашёл её...