Новости Энергомаша

[Alex_II]

Not пишет:
я аргументов пока не слышал - сплошное хамство.

Так я и говорю - проще послать... Особенно учитывая, что хамством ты считаешь ЛЮБЫЕ возражения тебе великому...

[Alex_II]

Сергей пишет:
Что касается двигательного холдинга, то сильно опасаюсь, что результат будет отрицательный.

Ну ИМХО пока ни один из созданных холдингов не дал действительно положительного результата... Так с чего бы двигательному стать исключением?

[Alex_II]

pnetmon пишет:
Что ULA перестанет закупать РД-180 после 2020 никто не говорил. Корабль Боинга нужно на чем-то запускать

ЕМНИП у США есть некоторый запас двигателей... Сколько там пусков Старлайнера планируется?

[Not]

Alex_II пишет:

Not пишет:
Обосновано много раз на этом форуме. Атлас + Центавр кроет Ф-9 как бык овцу.

То есть привести обоснования ты не в состоянии... ОК, записано. Ладно, пойдем другим путем... Какие именно нагрузки Атласа невозможно запустить на Ф9?

Вам же внятно объяснили - это перетиралось тут много раз, но вы не в состоянии удержать в своей голове ни одного факта. Для начала - Атлас выводит до 30 тонн на НОО против 23-х Ф-9 в невозвращаемом варианте последнего. О возвращаемом и говорить нечего.

[Дмитрий В.]

Not пишет:

Alex_II пишет:

Not пишет:
Обосновано много раз на этом форуме. Атлас + Центавр кроет Ф-9 как бык овцу.

То есть привести обоснования ты не в состоянии... ОК, записано. Ладно, пойдем другим путем... Какие именно нагрузки Атласа невозможно запустить на Ф9?

Вам же внятно объяснили - это перетиралось тут много раз, но вы не в состоянии удержать в своей голове ни одного факта. Для начала - Атлас выводит до 30 тонн на НОО против 23-х Ф-9 в невозвращаемом варианте последнего. О возвращаемом и говорить нечего.

30 т - у модели Атлас Хэви, которая никогда не летала, и ее использование не планируется. Но у 551-го Мпг на ГПО действительно несколько выше чем у Ф-9 - примерно 8,9 против 8,3 т.

[Not]

Дмитрий В. пишет:
30 т - у модели Атлас Хэви, которая никогда не летала, и ее использование не планируется.

Это как бы не слишком принципиально, что планируется в данный момент, поскольку политическая ситуация быстро меняется. Главное что Атлас в конфигурации Хэви способен вытащить 30 тонн и в 2010 году предлагался заказчикам. С Вулканом, который должен придти на замену Атласу Хеви ситуация пока не ясна, все будет зависеть от наличия двигателей.

[Apollo13]

Not пишет:
СпейСекс понесет огромные репутационные потери, масштаб которых легко может превысить этот самый миллиард.

Насколько известно на данный момент "огромные репутационные потери" понесет в первую очередь Нортроп Грумман.

[Apollo13]

Not пишет:
С Вулканом, который должен придти на замену Атласу Хеви

И так каждый раз!

[Not]

Apollo13 пишет:

Not пишет:
СпейСекс понесет огромные репутационные потери, масштаб которых легко может превысить этот самый миллиард.

Насколько известно на данный момент "огромные репутационные потери" понесет в первую очередь Нортроп Грумман.

Откуда известно, не поделитесь?

[Not]

Apollo13 пишет:

Not пишет:
С Вулканом, который должен придти на замену Атласу Хеви

И так каждый раз!

Что вас опять не устроило?

[Василий Ратников]

Not, дорогой Нот я понимаю что ваша ненависть с СпХ очень сильно понизила ваши когнитивные способности
но уже нельзя так совсем уж.

Я пишу - СпХ отбирает у УЛА
вы пишете - вот миллиард отобрал.

ммммм ? очевидно что если речь шла как СпХ отбирает у УЛА то при резкой смене темы надо это как то явно указывать.

Not пишет:
СпейСекс понесет огромные репутационные потери, масштаб которых легко может превысить этот самый миллиард.

Это очень сильно вряд ли, то что в вашем мнении СпХ понесет огромные репутационные потери никак не может привести к потери миллиарда СпХом, ибо вы не заказчик даже на 1 доллар, не то что на миллиард )

хотя может я ошибаюсь и вы планировали разместить заказов у СпХ на миллиард а теперь все, не судьба.

[Apollo13]

Not пишет:

Apollo13 пишет:

Not пишет:
СпейСекс понесет огромные репутационные потери, масштаб которых легко может превысить этот самый миллиард.

Насколько известно на данный момент "огромные репутационные потери" понесет в первую очередь Нортроп Грумман.

Откуда известно, не поделитесь?

Отсюда:

SpaceX president Gwynne Shotwell issued a statement this morning (Jan. 9) "after review of all data to date, Falcon 9 did everything correctly on Sunday night. If we or others find otherwise based on further review, we will report it immediately. Information published that is contrary to this statement is categorically false. Due to the classified nature of the payload, no further comment is possible. Since the data reviewed so far indicates that no design, operational or other changes are needed, we do not anticipate any impact on the upcoming launch schedule."

Отсюда:

SES‏Verified account @SES_Satellites Jan 17

Looking forward to @GovSatLu 1st #satellite launch with @SpaceX. Following Zuma mission, our engineering staff have reviewed all relevant launch vehicle flight data following last Falcon-9 launcher mission. We are confident on SpaceX readiness & set for Govsat-1 launch late Jan!

[Alex_II]

Not пишет:
Для начала - Атлас выводит до 30 тонн на НОО

Да ты, мля, очешуел в конец... Фалкон-Хэви выводит вообще за 60 тонн, но никто ж пока не приводит его в качестве аргумента... Потому что и тот и другой пока не летали (а Атлас-Хэви и не собирался даже, в отличие от ФХ)

[Alex_II]

Дмитрий В. пишет:
Но у 551-го Мпг на ГПО действительно несколько выше чем у Ф-9 - примерно 8,9 против 8,3 т.

А для таких редких ПН собственно Дельта-Хэви есть... Или Фалкон-Хэви если он начнет регулярно летать и будет сертифицирован...

[triage]

Alex_II пишет:

pnetmon пишет:
Что ULA перестанет закупать РД-180 после 2020 никто не говорил. Корабль Боинга нужно на чем-то запускать

ЕМНИП у США есть некоторый запас двигателей... Сколько там пусков Старлайнера планируется?

Ну и что что есть. Будут говорить что используют после 2020 года. Известно только сколько в рамках имеющегося контракта, но НАСА и в рамках CRS1 дозаказывала помимо CRS2. Да и DrCh пока на Атласе прописан в рамках CRS2. Поживем посмотрим, мое ихмо - говорить что ULA перестанет покупать, использовать после 2020 при возможности покупки - не стоит.

[Alex_II]

pnetmon пишет:
Поживем посмотрим, мое ихмо - говорить что ULA перестанет покупать, использовать после 2020 при возможности покупки - не стоит.

Согласен, будем посмотреть... Думаю это зависит от того, как пойдут дела с двигателем у Безоса...

[Hrono]

Not пишет:
С Вулканом, который должен придти на замену Атласу Хеви ситуация пока не ясна, все будет зависеть от наличия двигателей.

 Кое-что известно, запланированная стоимость одного старта около 400 миллионов долларов.

[Alex_II]

Hrono пишет:
Кое-что известно, запланированная стоимость одного старта около 400 миллионов долларов.

Пруф?

[Hrono]

Alex_II пишет:
Пруф?

 Вам, как цепной кошке бога-императора Марса надо бы знать откуда Илон Маск взял эту сумму.

[Сергей]

Alex_II пишет:
SES ‏Verified account @SES_Satellites Jan 17

Looking forward to @GovSatLu 1st #satellite launch with @SpaceX . Following Zuma mission, our engineering staff have reviewed all relevant launch vehicle flight data following last Falcon-9 launcher mission. We are confident on SpaceX readiness & set for Govsat-1 launch late Jan!

Не будет. ИМХО.