Носители легкого класса: технический облик

[Bell]

На старте семерки кавитации нет, значит не будет и при полете Самары. А на старте можно увеличить давление наддува на 0,5-0,7 атм, пока перегрузка не создаст достаточного напора.

[Дмитрий В.]

"Существенного" это как?

Существенно -это Мпг до 12 т на "Ямале". Ну, или 10 т на "Союз-2-3".

[Бродяга]

На старте семерки кавитации нет, значит не будет и при полете Самары. А на старте можно увеличить давление наддува на 0,5-0,7 атм, пока перегрузка не создаст достаточного напора.

Если растёт перегрузка, то падает уровень топлива в баке,
 Если же бак наверху, то прибавку всегда нам даёт трубопровод,
 Старый считает, что бак кислорода затем наверху и поставлен,
 Чтоб с кавитацией этой бороться нам было удобно и просто.
 

[Бродяга]

"Существенного" это как?

Существенно -это Мпг до 12 т на "Ямале". Ну, или 10 т на "Союз-2-3".

Если же просто НК-33 мы на центр установим,
 Что же, прибавку к ПН мы получим совсем небольшую?
 Импульс удельный НК-33 ведь значительно больше,
 Тяга, к тому же, потери на старте нам сильно уменьшит.
 

[Дмитрий В.]

"Существенного" это как?

Существенно -это Мпг до 12 т на "Ямале". Ну, или 10 т на "Союз-2-3".

Если же просто НК-33 мы на центр установим,
 Что же, прибавку к ПН мы получим совсем небольшую?
 Импульс удельный НК-33 ведь значительно больше,
 Тяга, к тому же, потери на старте нам сильно уменьшит.
 

При неизменном оббъеме баков ЦБ, топливо из них будет израсходовано в 1,5 раза с лишним раза быстрее - уменьшится эффект ступенчатости. Да и перегрузки вырастут.

[Salo]

93т/185тсХ305с=153с
Центр у Вас практически будет работать столько же, сколько и боковушки.

[Salo]

А бак оставить в прежнем диаметре?

Ага, вообще оставить прежние баки.

 Вот, например, Salo с форума НК, знаете такого? — Так вот, он вообще считает, что можно залить кислород в керосиновый бак "и ничего".

А знает ли Бродяга, пребывающий на форуме практически с дня его основания, о таком понятии как соотношение компонентов топлива? :wink:

[Бродяга]

При неизменном оббъеме баков ЦБ, топливо из них будет израсходовано в 1,5 раза с лишним раза быстрее - уменьшится эффект ступенчатости. Да и перегрузки вырастут.

Задросселировать двигатель можно когда возрастут перегрузки,
 Импульс удельный уменьшится, правда, но многие делают это,
 Тяга, же та, что на старте существенно наши уменьшит потери,
 Так что прибавка ПН от НК-33 по-любому весомая будет.

[Бродяга]

А знает ли Бродяга, пребывающий на форуме практически с дня его основания, о таком понятии как соотношение компонентов топлива? :wink:

Знаю об этом, но я заявил уже выше, весьма однозначно,
 Что под НК-33 переделывать вовсе ракету гораздо логичней,
 Смысла не вижу использовать старые блоки для первой ступени,
 Лучше уж сразу ракету создать не кривую под двигатель новый.
 

[Salo]

А какую ракету Вы считаете кривой?

[Бродяга]

А какую ракету Вы считаете кривой?

Ту что использует двигатель новый, источником он ненадёжности служит,
 Так же опасную перекись на боковушках всё так же имеем,
 Нового центра конструкция баков потребует новой от нас отработки,
 Мы подгребём недостатки в надёжности новой ракеты и старой.
 

[Salo]

Вы себя возомнили Гомером? :roll:

[Бродяга]

Вы себя возомнили Гомером? :roll:

Нет не Гомер я, ну что вы, я лишь излагаю Вам мысли, возможно тупые,
 В форме которую Моск Ваш возможно воспримет и быстрей и точнее,
 Нынче же должен покинуть Вас, ибо дела по работе меня отвлекают,
 Должен я в офис отправиться ибо меня вызывает в сей офис начальство.
 

[Дмитрий В.]

Вы себя возомнили Гомером? :roll:

Нет не Гомер я, ...
 

"Нет, я не Байрон...." :lol:

[Старый]

Нет я не Пушкин, я иной
Ещё неведомый избранник.
По штатной должности механик,
Но с поэтической душой...

(с) народный авиационный эпос.

[Дмитрий В.]

Так же опасную перекись ...

Больше полувека уж с перекисью летают и все ОК.

[поверхностный]

Вы себя возомнили Гомером? :roll:

Режет мой слух эта презренная проза наземных сидельцев
Коли сумеешь стихом свою мысль как ракетой пошли в небеса

[Бродяга]

Так же опасную перекись ...

Больше полувека уж с перекисью летают и все ОК.

Стоила перекись жизней немало, я думаю, вам то известно,
 Только лишь раз от ракеты поболе мужей погибало,
 Надо ли нам с тем опасным горючим возиться и в будущем тоже,
 Ибо весь мир от него уж давно-предавно отказался.
 

[Salo]

После взрыва бразильской твердотопливной ракеты на стартовой позиции с большим количеством жертв мы все как один должны отказаться от твердотопливных ракет?

[Андрей Суворов]

От нештатного срабатывания САС "Союза" погибло больше народу, чем эта САС спасла за всё время эксплуатации "Союза". Что же, отказаться от САС?