Модернизация Прогресса

[Lev]

Если говорить о грузовозвращающем корабле то вопрос в сущности один-что возить? Ну хотя бы 0,5т. в год. Что? Научные образцы? Их в начале надо привезти туда. Что еще? Я не могу придумать.

[Старый]

Если говорить о грузовозвращающем корабле то вопрос в сущности один-что возить? Ну хотя бы 0,5т. в год. Что? Научные образцы? Их в начале надо привезти туда. Что еще? Я не могу придумать.

Да можно хоть Курсы и отказавшие блоки возвращать. Но кто за это заплатит?

[Lev]

Элементы Курсов возвращали Мне говорили что легче их сделать заново чем полностью разбирать, перебирать, половину деталей заменять, а затем отлаживать и тестировать чтоб допустить к полету.

[Oleg]

Возня с Курсами сразу станет понятна, если вспомнить, кто их изготавливает и какую диктует цену на них.

[ratte07]

Возня с Курсами сразу станет понятна, если вспомнить, кто их изготавливает и какую диктует цену на них.

Но вряд ли это оправдывает создание грузовозвращающего корабля.

[ratte07]

Ну а если еще и для Прогресса 1-2 СА в год?

За ваши деньги - любой каприз. Если ктото заплатит - Энергия сделает. Спросите у Энди.

Есть все же узкие места. С кадрами например. И еще вопрос, как будут их заправлять пееркисью на космодроме в таком количестве.

[Александр Ч.]

А СГМ почему нет?

Потому что он несамоходный.

Масса и габариты позволяют мини-паром присобачить  

Alexandrc писал(а):

А СГМ почему нет?

СГМ-это единичный уникальный проект. Созданный технически из огрызков НЭМ. Это не серийное изделие. Изделие специально для США. СГМ-проставка, чтоб США имели порт. США выводит свой порт на своем корабле, платит за этот порт (причем учитывая что вывадит свой порт на своем корабле), потом для этого порта закупает корабли- СГМ вообще очень выгодный для России проект. Но-единичный.

Вот, Старый, радуйтесь, проявление принципа "любой каприз за ваши деньги" в чистом виде  :lol:

Lev, спасибо.

[avmich]

Ну а если еще и для Прогресса 1-2 СА в год?

За ваши деньги - любой каприз. Если ктото заплатит - Энергия сделает. Спросите у Энди.

Есть все же узкие места. С кадрами например. И еще вопрос, как будут их заправлять пееркисью на космодроме в таком количестве.

А с перекисью-то какие проблемы? :) Скорее уж бортовой запас топлива для ДУ сложнее должен быть в заправке...

[ratte07]

Ну а если еще и для Прогресса 1-2 СА в год?

За ваши деньги - любой каприз. Если ктото заплатит - Энергия сделает. Спросите у Энди.

Есть все же узкие места. С кадрами например. И еще вопрос, как будут их заправлять пееркисью на космодроме в таком количестве.

А с перекисью-то какие проблемы? Скорее уж бортовой запас топлива для ДУ сложнее должен быть в заправке...

Вот есть. Даже не то что проблемы, а опасность вообще остаться без кораблей на неопределенный срок.

[А.Коваленко]

Ну а если еще и для Прогресса 1-2 СА в год?

За ваши деньги - любой каприз. Если ктото заплатит - Энергия сделает. Спросите у Энди.

Есть все же узкие места. С кадрами например. И еще вопрос, как будут их заправлять пееркисью на космодроме в таком количестве.

А с перекисью-то какие проблемы? Скорее уж бортовой запас топлива для ДУ сложнее должен быть в заправке...

Вот есть. Даже не то что проблемы, а опасность вообще остаться без кораблей на неопределенный срок.

А по-подробнее?

[ratte07]

Сейчас только два корабля заправляют в год. А надо будет шесть. Нагрузка возрастет.

[А.Коваленко]

Не хватате мощностей по производству перекиси?

[Reader]

[17:26 28.04.2007] Роскосмос подписал соглашение с компанией Degussa о поставках компанией высококонцентрированной перекиси водорода
ЦСКБ «Прогресс» (изготовитель ракет «Союз»), ЦЭНКИ (Центр Эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры) и Degussa GmbH – мировой лидер в производстве продуктов специальной химии, подписали соглашение о поставках компанией Degussa высококонцентрированной перекиси водорода...

[Старый]

И еще вопрос, как будут их заправлять пееркисью на космодроме в таком количестве.

А их не надо заправлять. СУСа то нет.

[Старый]

Масса и габариты позволяют мини-паром присобачить  

Вобщето именно из этой железки Севастьянов и предлагал сделать Паром. Так что если её сделать самоходной то на всё остальное места не останется.

Вот, Старый, радуйтесь, проявление принципа "любой каприз за ваши деньги" в чистом виде  :lol:

А я радуюсь!

[avmich]

[17:26 28.04.2007] Роскосмос подписал соглашение с компанией Degussa о поставках компанией высококонцентрированной перекиси водорода
ЦСКБ «Прогресс» (изготовитель ракет «Союз»), ЦЭНКИ (Центр Эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры) и Degussa GmbH – мировой лидер в производстве продуктов специальной химии, подписали соглашение о поставках компанией Degussa высококонцентрированной перекиси водорода...

Им, конечно, виднее :) но в России только специализированных производителей высоко(до 99,8%)концентрированной перекиси три штуки (данные года на три назад). Один Дзержинск чего стоит. Кроме того, химия там такова, что очень многие химпроизводства и химлаборатории вполне способны это производство освоить. Я представляю себе потребные объёмы для Союзов и Прогрессов - вместе с запасами, испытаниями и т.п. - и, что называется, не вижу причин привлекать Дегуссу... Разве что совсем уж развал в России, но подозрения похуже :( .

[Salo]

Сейчас только два корабля заправляют в год. А надо будет шесть. Нагрузка возрастет.

А вам не кажется , что в одну РН Союз перекиси заливают больше чем в шесть КК Союз?  :lol:

[ratte07]

Сейчас только два корабля заправляют в год. А надо будет шесть. Нагрузка возрастет.

А вам не кажется , что в одну РН Союз перекиси заливают больше чем в шесть КК Союз?  :lol:

Даю подсказку - заливают в другом месте.

[Salo]

И это неразрешимая проблема?

[avmich]

Интересно, перекись для РД-107/108 (82%) отличается по составу от той, что заливается в КК?

Там, конечно, может быть менее удобно заливать. Однако непонятно, чему там быть настолько неудобному. Опять же, зачем понадобилась Дегусса...