Национальный космодром на Дальнем Востоке

[George]

Заправка "Союза" в Куру производится при накатанной на него МБО. Так же, видать, будет и на Восточном.

[George]

Alex D пишет:
В Куру разумеется перед заправкой тоже сначала отводят МБО.

нет.

[m-s Gelezniak]

Штуцер пишет:

Большой

пишет:
заправляют

Не может быть!!!
Это просто крайне взрывоопасно!

И УР500 бы в шaхте зaпрaвляли.
 

[Штуцер]

m-s Gelezniak пишет:
И УР500 бы в шaхте зaпрaвляли.

Не может быть!    Да Вы гоните...    

А поток не разорвется? При движении вниз на 40 м?

ЗЫ Шахта под УР-500 должна быть шестигранная. Или шестиугольная.

[m-s Gelezniak]

Штуцер пишет:
...

А поток не разорвется? При движении вниз на 40 м?

Чиво?  :|

[Alex D]

А какое отношение ракеты на вонючке имеют к жидкому кислороду?    Керосин тоже можно и при надетой башне залить. George, вы подтвердите, что в Куру ракету заправляют ЖК при накатанной башне? И что при этом в башне ещё и люди присутствуют? Речь в исходном вопросе была об этом. Что людям греться на улицу, где -40, надо будет бегать от криогенных баков

[Штуцер]

Alex D пишет:
А какое отношение ракеты на вонючке имеют к жидкому кислороду?

А что опаснее?

[Штуцер]

Alex D пишет:
А какое отношение ракеты на вонючке имеют к жидкому кислороду?

Не обязательно на АТ+ НДМГ.
Р9А заправляли в шахте. Заметьте, у МБО дыра снизу, а у ШПУ - сверху.  

[alex1664]

Я так понимаю, к ракете после заправки допуск персонала сильно ограничен.
Однако, если смотреть на пилотируемые полеты, отдельные товарищи присутствуют практически до самого крайнего момента. Понятно, космонавты и после пуска присутствуют в корабле . А вот та команда, которая их туда загружает и в случае чего пытается достать обратно. Это что за люди и сколько этих героев. Когда они реально сваливают от заряженного старта

Ну и чисто концептуально: Для пилотируемых полетов надо не просто высокую башню. Надо иметь подъемную крышу или уж пробивать спускаемым аппаратом крышу насквозь при срабатывании САС.
А имхо логичнее перед посадкой космонавтов откатывать башню на несколько метров и выдвигать легкую площадку. Пусть весь старт накроется, но аппарат с пилотами должен сработать.

[Вован]

Alex D пишет:

alex1664 пишет:
П.С. Написал, а потом подумал о криогенных баках. Там случайно из башни на мороз не придется выбегать погреться

Ну заправка ракеты компонентами топлива будет проводиться явно не при нахлобученной на ракету башне    Это просто крайне взрывоопасно. В Куру разумеется перед заправкой тоже сначала отводят МБО.

Если Вас смущают пары кислорода из клапанов баков при заправке внутри башни, то паров нет.

[Alex D]

Вован пишет:
Если Вас смущают пары кислорода из клапанов баков при заправке внутри башни, то паров нет

Именно они. Сделали герметичный дренаж за пределы башни? Хорошо, но всё ж таки люди-то башню хоть покидают перед заправкой ЖК?

[Петр Зайцев]

Да дался вам этот кислород. Его в атмосфере и так полно, хотя он и балластирован азотом. Эти пары ровным счетом никому не мешают, одно только плохо что они холодные и могут вызвать наледи где ни попадя.

Вот пары керосина - это бяка. Может рвануть с атмосферным кислородом, и очень неслабо. И дышать ими крайне вредно.

[G.K.]

Петр Зайцев пишет:
Да дался вам этот кислород. Его в атмосфере и так полно, хотя он и балластирован азотом. Эти пары ровным счетом никому не мешают, одно только плохо что они холодные и могут вызвать наледи где ни попадя.

Вот пары керосина - это бяка. Может рвануть с атмосферным кислородом, и очень неслабо. И дышать ими крайне вредно.

Пары плохи тем, что они попадают куда не попадя и та маленькая искорка, которая при 21% ничего не поджигает при 80% учинит пожар. А уж про то, как горит пропитанный парами ЖК ватник спецодежда на рабочем тут неоднократно писали.

[U235]

Alex D пишет:
Хорошо, но всё ж таки люди-то башню хоть покидают перед заправкой ЖК?

Журналисты писали, что процесс предстартовой подготовки и старта полностью автоматизирован и люди там нужны только чтобы присматривать за автоматикой и дать, в случае чего, отбой. Заправка там скорее всего полностью безлюдная, как, собственно, и на всех современных ракетах

[Штуцер]

Петр Зайцев пишет:
Да дался вам этот кислород. Его в атмосфере и так полно, хотя он и балластирован азотом. Эти пары ровным счетом никому не мешают

Если не скапливаются где-нибудь внизу.

[Штуцер]

Петр Зайцев пишет:
Вот пары керосина - это бяка. Может рвануть с атмосферным кислородом, и очень неслабо.

Были случаи?
Да и откуда взяться керосину? Разве что прОливы.

Петр Зайцев пишет:
 И дышать ими крайне вредно.

А зачем дышать? Для кайфу?  

[Alex D]

Штуцер пишет:
Не обязательно на АТ+ НДМГ.
Р9А заправляли в шахте. Заметьте, у МБО дыра снизу, а у ШПУ - сверху.

Ну вспомнила бабушка, как говориться... Современные нормы (и понятия) о безопасности несколько выше тех, что были во времена Р-9А. К тому же это ну совсем неудачный пример, учитывая пожар 1963-го года как раз из-за загазованности после заправки.

[m-s Gelezniak]

A тaкaя вещь кaк вентиляция шaхты при... . Никому в голову не пришлa?
  

[Штуцер]

Alex D пишет:
Современные нормы (и понятия) о безопасности несколько выше тех, что были во времена Р-9А.

Вы сможете это чем то подтвердить?    

m-s Gelezniak пишет:
A тaкaя вещь кaк вентиляция шaхты при... . Никому в голову не пришлa?

Кто говорит, что ее не было?

Alex D пишет:
К тому же это ну совсем неудачный пример, учитывая пожар

Не надо учитывать пожар. На семерке нет ни МБО, ни шахты, а пожар в подстартовых помещениях был.

[alex1664]

А что с процедурой загрузки космонавтов и спасателями на старте?
Где почитать?