Национальный космодром на Дальнем Востоке

[m-s Gelezniak]

Rifkat пишет:
Сколько стоило развертывание Ангары на Байтереке? Этот секвестр - похоже как раз на эту сумму. Как и следовало ожидать. Так что недофинансирования Восточного не должно быть.

A вaриaнт что это тa суммa которaя предпологaсь для спилa нa Восточном?

[Rifkat]

И такое возможно

[mihalchuk]

Только что было недоосвоение средств, и уже денег не хватает!

[Александр Ч.]

АниКей пишет:
 Минфин урезал финансирование космоса на 63 млрд рублей

Ведищева выступила с опровержением, однако.

[АниКей]

МОСКВА, 26 июл — РИА Новости. Пресс-секретарь руководителя Роскосмоса Анна Ведищева опровергла информацию СМИ о том, что Министерство финансов РФ сократило финансирование ракетно-космической отрасли почти на 63,5 миллиарда рублей.
 


© РИА Новости. Рамиль Ситдиков | Купить иллюстрацию

Минфин РФ предлагает сократить финансирование космической отрасли


Газета "Известия" в пятницу сообщила, что Министерство финансов "урезало" финансирование Роскосмоса почти на 63,5 миллиарда рублей. По информации издания, такие цифры прозвучали на совещании в Госдуме с участием главы Роскосмоса Владимира Поповкина и руководства думского комитета по промышленности. По данным газеты, Минфин довел до космического агентства предельные объемы ассигнований из федерального бюджета на реализацию госпрограммы "Космическая деятельность России на 2013-2020 годы". В 2014 году предполагается сокращение ассигнований на 10,7 миллиарда рублей, в 2015 году — на 12,7 миллиарда рублей, а в 2016 году — на 40 миллиардов. "Никаких решений по поводу сокращения финансирования госпрограммы (космической деятельности России) до 2020 года, насколько мне известно, не принято. Роскосмос направил свои предложения по финансированию отрасли в 2014-2016 годах в правительство РФ. Эти предложения уже поддержаны, в частности, комитетом Госдумы по промышленности", — сказала Ведищева РИА Новости.

РИА Новости http://ria.ru/science/20130726/952220604.html#ixzz2a9OcpiWf

[АниКей]

....
 В своё время о «Восточном» говорили, как о площадке, с которой связывали прорывные проекты российской космонавтики. Насколько реально превращение этого космодрома в долгострой?
 - //Перспектива абсолютно реальная, - считает председатель наблюдательного совета Института демографии, миграции и регионального развития Юрий Крупнов. - Тем более, что Россия уже вползла в рецессию. И переползает в стагфляцию. Поэтому неизбежные секвестры бюджета нас ожидают уже осенью. Это коснётся и таких крупных национальных проектов, как космодром «Восточный».
 Вообще у нас сегодня государственная //политика настолько парадоксальна, что общенациональный проект делается «тихой сапой», как бы на задворках жизни. Так легче «осваивать» деньги чиновникам и близким к ним бизнесменам. Получается, что основной смысл этого проекта не в развитии российской космонавтики, не в развитии Дальнего Востока, а в получении и освоении денег.
 Безусловно, при таком отношении можно //строительство останавливать, когда вздумается, менять исполнителей и прочее. Всё это не имеет отношения ни к стратегическим задачам России, ни к «Роскосмосу». В то время, как у этого ведомства остаётся уникальный шанс перевести проблематику космодрома «Восточный», а заодно и строящегося рядом с ним города Циолковский из какого-то невнятного «полураспильного» состояния в ситуацию авангардного национального проекта с чётким обозначением для граждан России, включая младшеклассников, зачем нужен этот космодром, какой прорыв в российской и мировой космонавтике с его помощью может быть осуществлён. И кто те публичные люди, которые будут отвечать за результаты строительства космодрома и города.
 Если не произойдёт нового осмысления на общенациональном уровне этого проекта, то понятно, что и на «Восточный» денег будет выделяться всё меньше.
 «СП»: - То есть вместо современного космодрома мы получим очередной долгострой или потёмкинскую деревню?
 - Дело даже не только в том, будут выделены деньги или нет? В последние три года никаких внятных заявлений или документов насчёт того, что мы собираемся в итоге получить на «Восточном», не было. Когда в 2007 году Путин подписал указ о создании космодрома на базе закрытого испытательного полигона «Свободный» чётко было сказано (в том числе и самим президентом), что с новым космодромом Россия связывает реализацию проектов по изучению Луны и Марса. Сейчас всё сведено к тому, что запускать оттуда мы будем практически те же ракеты, на каких летали в космос наши первые комонавты. Поэтому вопрос: кто и зачем будет жить в городе Циолковский? Не нужны тысячи специалистов для того, чтобы изредка запускать «Союзы». Это можно делать даже вахтовым методом. Сегодня, вопрос чести для «Роскосмоса» сделать «Восточный» фактором, который поможет остановить деградацию нашей космонавтики.
 «СП»: - Насколько удачно было выбрано расположение космодрома, находящегося всего в нескольких десятках километров от китайской границы?
 - В России нет более удачного места для космодрома. В 2007 году по распоряжению президента Владимира Путина была создана рекогносцировачная комиссия, в которую вошёл и ваш покорный слуга. Мы тогда рассмотрели более 20 вариантов размещения будущего космодрома. Выбрали два варианта, откуда пуски будут значительно дешевле, исходя из траектории полёта ракет – под Хабаровском и в Амурской области рядом с посёлком Углегорск. Остановились на последнем, потому что он не в тайге, а в одном из наиболее транспортноразвитых //районов Дальнего Востока. Там и Транссиб рядом проходит, и трасса «Амур», и линия электропередач. Там будут реализовывать свои проекты «Транснефть» и «Газпром». Это уникальный инфраструктурный узел. Близость китайской границы в данном случае никакого значения не играет. Уничтожить наземный объект сегодня можно в любой точке Земного шара, если на то чья-то злая воля. В каком-то смысле строительство «Восточного» в этом месте – обозначение нашего твёрдого присутствия на Дальнем Востоке. Мы показываем тем самым, что никого не боимся, не собираемся с Китаем воевать, мы здесь навсегда.
 - Пока что урезание финансирования «Роскосмоса» - это всего лишь //предложение Минфина, - говорит научный руководитель Института космической политики Иван Моисеев. – Но вызывает удивление: почему вообще возникла эта идея – экономить на космонавтике, и в частности, на //строительства «Восточного»? Ведь в масштабах расходов страны это относительно небольшие суммы. К тому же, если строительство будет затягиваться, то, в конечном счёте, это значительно дороже бюджету. Многие космические проекты придётся отложить на время. С любой стороны лучше в сжатые сроки построить и космодром, и город Циолковский.
 «СП»: - Если финансирование не будет урезано, строительство закончат в положенный срок?
 - Пока оно идёт близко по графику. Возможно, какое-то небольшое отставание и будет. Но не более, чем на год.
 «СП»: - Предполагалось, что рядом с «Восточным» будет создан город, в котором поселяться десятки тысяч молодых, талантливых специалистов. Найдём ли мы такое число желающих?
 - Найти вполне возможно. Я знаю настроения студентов и выпускников той же «Бауманки». Многие из них готовы были бы поехать в Циолковский. Но для этого там должны быть созданы соответствующие условия. На космодроме должны действительно реализовываться современные, интересные проекты. И материальное обеспечение молодых специалистов должно быть достойным.
 По мнению руководителя пресс-службы Института космических исследований РАН Юрия Зайцева, никаких особенных проблем от затяжки со строительством «Восточного» российская космонавтика не испытает.
 - Этот космодром строится, главным образом, как аналог Байконуру. Сейчас у нас нормальные отношения с Казахстаном. И даже несмотря на это возникают какие-то сложности, теряется время на согласования пусков космических аппаратов. А если предположить, что отношения испортятся, то арендовать у Казахстана космодром будет ещё сложнее. Или даже придётся уйти с него. Пока нам вполне хватает «Плесецка» и «Байконура». Но в перспективе и «Восточный» будет востребован, обеспечив независимость России от своих соседей в этой области. Однако оттяжка завершения его строительства на несколько лет никак не ухудшит ситуацию в нашей космонавтике.

 http://svpressa.ru/society/article/71634/?go=popul

[Вован]

АниКей пишет:

«СП»: - Предполагалось, что рядом с «Восточным» будет создан город, в котором поселяться десятки тысяч молодых, талантливых специалистов. Найдём ли мы такое число желающих? 
 - Найти вполне возможно. Я знаю настроения студентов и выпускников той же «Бауманки». Многие из них готовы были бы поехать в Циолковский. Но для этого там должны быть созданы соответствующие условия. На космодроме должны действительно реализовываться современные, интересные проекты. И материальное обеспечение молодых специалистов должно быть достойным.

http://svpressa.ru/society/article/71634/?go=popul

Поедут, если город Циолковский будет в ближайшем Подмосковье. Я на Байконур тоже ехал с энтузиазмом, а когда появилась семья и ребенок, то стало проблемой выехать в Россию на лето к бабушкам и дедушкам. На самолет денег не хватало. С ужасом вспоминаю поезд Бишкек-Москва. Там надо было ехать летом без кондиционера и воды 2 суток, а с Восточного побольше.

[Павел73]

Вован пишет:

АниКей пишет:

«СП»: - Предполагалось, что рядом с «Восточным» будет создан город, в котором поселяться десятки тысяч молодых, талантливых специалистов. Найдём ли мы такое число желающих?
 - Найти вполне возможно. Я знаю настроения студентов и выпускников той же «Бауманки». Многие из них готовы были бы поехать в Циолковский. Но для этого там должны быть созданы соответствующие условия. На космодроме должны действительно реализовываться современные, интересные проекты. И материальное обеспечение молодых специалистов должно быть достойным.

http://svpressa.ru/society/article/71634/?go=popul

Поедут, если город Циолковский будет в ближайшем Подмосковье. Я на Байконур тоже ехал с энтузиазмом, а когда появилась семья и ребенок, то стало проблемой выехать в Россию на лето к бабушкам и дедушкам. На самолет денег не хватало. С ужасом вспоминаю поезд Бишкек-Москва. Там надо было ехать летом без кондиционера и воды 2 суток, а с Восточного побольше.

Проблемы с поездами и самолётами вполне решаемы. В поезде Бишкек-Москва я не ездил, но в поезде Самарканд-Москва - довелось. Не думаю, что большая разница. Но поезд с Дальнего Востока - это чисто российский поезд, и хоть и медленно, но на ж/д порядок наводят. И новые вагоны, и кондиционеры, и биотуалеты - всё будет. И ничто не мешает чисто организационно увеличить стандартный 28-дневный отпуск с учётом времени на дорогу до центра России.

[АниКей]

лирическое отступление о поездах  

Москва-Владивосток: виртуальное путешествие на Картах Google
 Великая Транссибирская магистраль - гордость России - проходит через 2 части света, 12 областей и 87 городов. Совместный проект Google и компании "Российские Железные Дороги" позволит вам не выходя из дома проехать по этому знаменитому маршруту и посмотреть на Байкал, Хехцирский хребет, Баргузинские горы, Енисей и много других красивейших мест нашей Родины. В пути вам предложат классику русской литературы, яркие пейзажи фотохудожника Антона Ланге и увлекательные рассказы о самых интересных достопримечательностях маршрута. Поехали?! - http://www.google.ru/intl/ru/landing/transsib/

[АниКей]

Я знаю настроения студентов и выпускников той же «Бауманки». Многие из них готовы были бы поехать в Циолковский. Но для этого там должны быть созданы соответствующие условия.

и я знаю. готовы. при условии наличия ордера на поселение там, работы там чисто по специальности, а не подтаскивать-оттраскивать, себе и жене, ясли-сад-школа ребенку, обратного билета с открытой датой на самолет три раза в год сразу на руки перед отъездом туда, жилье и работу здесь по возвращении оттуда.
или проста счет на карточке, позволяющий все это обеспечить.    
для справки. из моей группы 83 г. выпуска по специальности в отрасли работают 1 (один), я.
правка. ошибся в 2 раза. 2 чел.

[Lanista]

Вован пишет:
С ужасом вспоминаю поезд Бишкек-Москва. Там надо было ехать летом без кондиционера и воды 2 суток

Ооо, вы тоже это испытали. Самая трудная дорога которая была в моей жизни, с тех пор я туда ни ногой, лучше за пол года купить билет на самолет, чем ехать в этом аду. А еще торговцы непрерывным потоком врывающиеся в купе всю ночь и все это в августе по пустыне, за бортом под +50, вагон вообще до красна разогревался... ад, просто ад! как сейчас помню, чуть кони там все не двинули.

[ааа]

Надо в бауманке и других престижных вузах сделать бесплатный прием студентов-дальневосточников с подписанием контракта на Восточный на пять лет.

[АниКей]

А если серьезно, то методика создания старта отработана на строительстве УКСС. Строят местные строители-военные,Курирует подразделение крупного испытательного центра. Специалисты с опытом работы, у которых жилье есть и в Подмлсковье, и на Байконуре. Причем на космодроме не наездами, а постоянно живут. И в любой момент могут уехать. Но не уезжают, потому что командировочные хорошие позволяют жить лучше подмосковных работников. Да и спецов там не много надо. Стартовые команды Куру или, например, Морского старта небольшие.

[Salo]

http://www.ysia.ru/ru/territory/12955

В поселке Тикси заработает объект Роскосмоса
29/07 13:41
Тикси
Текст: Елена Бочкарева, ЯСИА

Федеральное космическое агентство (Роскосмос) для обеспечения запусков пилотируемых и автоматических космических аппаратов с космодрома «Восточный» создает целый комплекс средств измерений, сбора и оперативной обработки измерительной информации ракет космического назначения. Для приема и передачи телеметрической информации при пусках ракет планируется размещение измерительных пунктов. Один из них заработает в Якутии, в районе поселка Тикси.

Как сообщается на сайте Булунского района, 26 июля рекогносцировочная комиссия Роскосмоса провела разъяснительную работу с населением поселка Тикси. В работе приняли участие вице-премьер республики Анатолий Скрыбыкин, глава МО «Булунского улуса Константин Шахурдин, главный конструктор направления ОАО «Российские космические системы» Александр Петушков, начальник отдела системных проектов ФГУП ЦНИИмаш Алексей Ромашкин и другие.

Вице-премьер сообщил о совместных планах Роскосмоса и правительства Якутии в рамках указа президента Российской Федерации от 6 ноября 2007 года «О космодроме «Восточный» в рамках федеральной космической программы России.

Алексей Ромашкин подробно рассказал жителям, какие работы проводятся по созданию объектов наземной инфраструктуры космодрома «Восточный».

По словам жителей улуса, полученная информация была крайне ценной. Они отметили, что благодаря создаваемому объекту появится много рабочих мест, а выпускники школ Булунского улуса смогут получить техническое образование и реализовать свои способности в родном улусе.

[Вован]

Lanista пишет:

Вован пишет:
С ужасом вспоминаю поезд Бишкек-Москва. Там надо было ехать летом без кондиционера и воды 2 суток

Ооо, вы тоже это испытали. Самая трудная дорога которая была в моей жизни, с тех пор я туда ни ногой, лучше за пол года купить билет на самолет, чем ехать в этом аду. А еще торговцы непрерывным потоком врывающиеся в купе всю ночь и все это в августе по пустыне, за бортом под +50, вагон вообще до красна разогревался... ад, просто ад! как сейчас помню, чуть кони там все не двинули.

А если выдвинуть в открытое окно фанерку, то воздух будет направляться в купе или в коридор вагона. Главное вспотеть, чтобы охлаждаться набегающим потоком воздуха. 

[Луноход]

Вован пишет:
А если выдвинуть в открытое окно фанерку, то воздух будет направляться в купе или в коридор вагона. Главное вспотеть, чтобы охлаждаться набегающим потоком воздуха.  

А если нет фанерки?

[Штуцер]

Папка, журнал, вообще любой предмет, создающий турбулентность.

[Вован]

Две ладошки заменяли фанерку

[Sashka_1959]

Lanista пишет:

Вован пишет:
С ужасом вспоминаю поезд Бишкек-Москва. Там надо было ехать летом без кондиционера и воды 2 суток

Ооо, вы тоже это испытали. Самая трудная дорога которая была в моей жизни, с тех пор я туда ни ногой, лучше за пол года купить билет на самолет, чем ехать в этом аду. А еще торговцы непрерывным потоком врывающиеся в купе всю ночь и все это в августе по пустыне, за бортом под +50, вагон вообще до красна разогревался... ад, просто ад! как сейчас помню, чуть кони там все не двинули.

Это Вы напрасно.Ничего страшного с 1962 по 1982гг. каждое лето совершал такие поездки Тюратам-Москва (далее в зависимости от места отпуска) и обратно. И выжил. Это даже помогло в 1983г. совершить 7-ми суточный переезд спец.эшелоном Москва-Владивосток с остановкой на 1,5 года в г.Свободный (отдать долг Родине в рядах Советской Армии). Вот ужасный климат Амурской обл. с сильными ветрами и -50С зимой, запомнился надолго отмороженными ушами и пальцами. Кстати летом жара и комары, нисколько не лучше. Потом с 1984 по 2000гг на Байконур только самолётом по 2-3 раза в год. По мне так лучше Байконур чем Свободный. Хотя на вкус и цвет...
Извиняюсь, что то воспоминания нахлынули. Старею

[АниКей]

— Хотя ГЛОНАСС требует меньше денег, чем Восточный, пока рано говорить, что в первую очередь может попасть под секвестр, — говорит научный руководитель Института космической политики Иван Моисеев. — ГЛОНАСС — это система, дублирующая GPS. По большому счету, если ее отключить — никто и не заметит. А Восточный — это крупнейшая по масштабам стройка в истории России. Если она превратится в недофинансированный долгострой, это будет очень позорно.

Читайте далее: http://izvestia.ru/news/554563#ixzz2aUnITfDk