Модернизация "Фрегата"

[Salo]

pnetmon пишет:

http://tass.ru/kosmos/2236938
НПО им. Лавочкина начнет делать разгонные блоки для запуска спутников OneWeb в 2016 году
ХИМКИ /Московская область/, 4 сентября. /ТАСС/. НПО им. Лавочкина в следующем году начнет выполнять контракт на производство разгонных блоков "Фрегат" для запуска космических аппаратов компании OneWeb, сообщил 4 сентября ТАСС и. о. гендиректора предприятия Сергей Лемешевский. "У нас в планах на следующий год стоит изготовление четырех разгонных блоков в рамках этого заказа", - сказал он на церемонии в честь 50-летия предприятия.....
....
Как сообщалось ранее, с 2017 по 2019 год Россия предоставит для запусков аппаратов системы мобильной спутниковой связи OneWeb 21 ракету-носитель "Союз"
....
По его словам, предприятие в следующем году изготовит 12 разгонных блоков "Фрегат" для коммерческих и федеральных пусков.
"Буквально вчера я подписал производственный план на 2016 год, который предусматривает почти полную загрузку. Мы планируем изготовить 12 "Фрегатов". Это и заказы для европейских партнеров, и в интересах Роскосмоса", - сказал Лемешевский.
...

[Frontm]

Salo пишет:
Мы планируем 12

шо, опять?(С)

Сколько уже лет этой идее...

Речь сейчас не о 12, а о 11+ (с одним переходящим на следующий год)

Вот только нафига столько?

Если повар нам не врёт(с) сейчас на 16-17й законтрактовано 15-ть РБ.

Закладывать дополнительные впрок без контракта можно и погореть на ожиданиях.

На 17-19г в планах грубо 40 РБ, если заказчик львиной доли РБ не накроется медным тазом, то вроде как 8-мь в год и правда мало.
Но чтобы делать больше - кое-где рабочих мест нужно увеличить вдвое, а РБ больше только в полтора.


2010 - 2
2011 - 11,5
2012 - 5
2013 - 4
2014 - 9
планы (сколько-то РБ давно на складах)
2015 - 6
2016 - 6
2017 - 5
2018 - 18
2019 - 16
2020 - 7+

[Stan]

РБ «Фрегат» № 122-01 для запуска КА «Луна-Глоб»
РБ «Фрегат» № 122-02 для запуска КА «Резонанс»
РБ «Фрегат» № 122-04 для запуска КА «Метеор-М» № 2-1
РБ «Фрегат-СБ» № 2006 для запуска КА «Спектр-РГ»

http://www.zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok44/view/common-info.html?regNumber=0173100007015000109

[Salo]

http://izvestia.ru/news/639354

Глава НПО имени Лавочкина Сергей Лемешевский:

— Ваше предприятие готово увеличить количество выпускаемых разгонных блоков «Фрегат» в интересах проекта OneWeb? Эта компания подписала с «Роскосмосом» контракт на закупку партии из 21 ракеты «Союз», для каждой из которых предстоит сделать разгонный блок...

— Нас это количество не смущает, технологические возможности нашего предприятия позволяют делать 12 «Фрегатов» в год.

— Какие перспективные проекты разрабатываются в НПО имени Лавочкина?

— Мы выполняем большой объем работ совместно с Научно-производственным центром автоматики и приборостроения имени Пилюгина по снижению стоимости и собственного веса разгонного блока «Фрегат».

[anik]

Сегодня в НПОЛ регламентные работы на изделии №111-302.

 

 

[Salo]

http://www.roscosmos.ru/23180/

ИСТОРИЯ ОСВОЕНИЯ КОСМОСА. 2000 ГОД - ПЕРВЫЙ ПУСК РН С РБ «ФРЕГАТ»
9 февраля 2017

   9 февраля 2000 года состоялся первый запуск разгонного блока «Фрегат» в составе ракеты-носителя «Союз». Разгонный блок вывел на расчетную орбиту имитатор полезной нагрузки и устройство «Демонстратор», предназначенное для проведения эксперимента по спуску на землю надувной конструкции. 

    

   Базовый разгонный блок «Фрегат» создан ФГУП «НПО им. С.А. Лавочкина» как универсальный для использования в составе разнотипных ракет-носителей с целью выведения космических аппаратов на различные орбиты. Используется в составе ракеты-носителя типа «Союз».

    

   

      На основе базового варианта разгонного блока «Фрегат» за счет применения дополнительных топливных ёмкостей и сбрасываемых баков создано семейство высокоэффективных разгонных блоков («Фрегат-МТ», «Фрегат-СБ»).

       

      Разгонный блок «Фрегат-МТ» используется в составе ракеты-носителя «Союз-СТ» для запусков космических аппаратов с космодрома ГКЦ (Французская Гвиана), а «Фрегат-СБ» используется в составе ракеты-носителя «Зенит-3SLБФ» и пусков с космодрома БАЙКОНУР.

       

      Основой конструктивно-компоновочной схемы разгонного блока «Фрегат» является блок баков, состоящий из шести сваренных между собой ёмкостей. Четыре из них являются баками окислителя и горючего, две ёмкости являются отсеками для размещения бортовых приборов и оборудования (один из них герметичен).

   Разгонный блок «Фрегат» обладает следующими особенностями:

   

[/li]
•          автономность – разгонный блок обеспечивает процесс выведения полезной нагрузки без вмешательства с Земли;
•          логика работы разгонного блока предусматривает выход из возможных нештатных ситуаций;
•          применение в контуре управления аппаратуры спутниковой навигации, обеспечивающей повышение точности выведения КА на целевые орбиты;
•          длительное время активного существования (до 2-х суток);
•          эксплуатация на космодромах БАЙКОНУР, ПЛЕСЕЦК, Гвианский космический центр и (в дальнейшем) на космодроме ВОСТОЧНЫЙ.
  

[Salo]

https://www.laspace.ru/upload/novator/%E2%84%961_17.pdf

План 2017 года видится гораздо более напряженным в связи со следующими обстоятельствами:
- график работ по теме «Средства выведения» предусматривает изготовление 12 разгонных блоков «Фрегат» (в 2016 году было сдано 8 изделий). Напряженность графика усугубляется необходимостью перевода сборки разгонных блоков из корпуса No140 в корпус No1 в первом квартале этого года;

В 2017 ГОДУ ЗАПЛАНИРОВАНО ДВЕНАДЦАТЬ ЗАПУСКОВ РАЗГОННЫХ БЛОКОВ «ФРЕГАТ», ДВА ИЗ КОТОРЫХ ВПЕРВЫЕ С КОСМОДРОМА ВОСТОЧНЫЙ.

– Завершено в полном объеме изготовление 11 средств выведения, из них пять разгонных блоков «Фрегат» и шесть головных обтекателей для ракет-носителей.

[Salo]

https://www.laspace.ru/upload/novator/№3_17.pdf

Беседа с первым заместителем генерального директора Олегом Сергеевичем Графодатским.

Единственное над чем мы должны поработать, это повышение надежности и ряда технических характеристик для того, чтобы выйти на международный рынок. На мой взгляд, это касается и нашего разгонного блока. У него также есть много вариантов другого коммерческого применения, не только на ракете «Союз». И сейчас руководство поставило перед нами задачу организовать коммерческое использование наших систем. Поручения Президента нашей страны также говорят о том, что минимум 50% процентов нашей продукции должны иметь не государственные источники финансирования. Над этим нужно целенаправленно работать.

[Salo]

Асюшкин В.А., Викуленков В.П., Ишин С.В., Федоскин Д.И., Лемешевский С.А., Яковлев Б.Д., Жумаханов Н.Б., Порешнев А.Ю., Викуленков А.В.
 Универсальный разгонный блок повышенной энерговооружённости «ФРЕГАТ-СБУ»

 Лагно О.Г., Иванеко Ю.М., Дмитриев В.В., Вербицкая Н.Ф.
 От блока «Л» до РБ «ФРЕГАТ»

 Шульга В.М., Лебедев А.Г., Борисов В.Г., Сова А.Н., Ермаков В.Ю., Кузнецов Д.А.
 Методическое и экспериментальное обоснование технологии заправки разгонного блока «ФРЕГАТ» компонентами топлива из транспортно-заправочных контейнеров методом весового дозирования (к 80-летию образования НПО им. С.А. Лавочкина)

http://www.laspace.ru/upload/iblock/3fa/3fa153e9efbb42aa7c48fbfa269e9b2d.pdf

[Salo]

 
 
 

[Salo]

 
 
 

[Salo]

Самое вкусное:
 

[Salo]

Дополнительные возможности увеличения ПН:
 

[Salo]

С нынешним Фрегатом-МТ Союз-СТ-Б выводит из Куру на ГПО 3250 кг.
Союз-2-1Б с Фрегатом-МТ с Байконура и Восточного выводит на ГПО 2100 кг.
Интересно, сколько будет с РБФ-2У?

[Salo]

Salo пишет:
Дополнительные возможности увеличения ПН:

Свой вклад сотрудники Центра Келдыша внесли и в совершенствование созданного в НПО имени С.А. Лавочкина межорбитального космического буксира «Фрегат» (МКБФ) для выведения околоземных и межпланетных КА. В составе МКБФ используется маршевый двигатель С5.92, разработанный КБХМ имени А.М. Исаева (КБХМ) в конце 1970-х годов для межорбитальных космических буксиров (МКБ) различного назначения. Он работает на топливе АТ+НДМГ по открытой схеме, т.е. со сбросом отработавшего на турбине генераторного газа в окружающую среду (рисунок 9а).
Для повышения удельного импульса тяги этого ЖРД нашим предприятием в 2000 году был предложен и спрофилирован металлический радиационно охлаждаемый сопловой насадок (НРО) длиной 200 мм (с сохранением существующей регенеративно охлаждаемой части сопла) для сопла этого двигателя (рисунок 9б). Насадок обеспечил прирост удельного импульса тяги на 2,6 с, подтверждённый всей дальнейшей эксплуатацией (более 40 полётов) этого ЖРД на различных МКБ. В настоящее время НРО устанавливается на всех модификациях этого ЖРД.
В дальнейшем, с целью оценки возможности преодоления дефицита массы ~100 кг на МКБФ, в Центре Келдыша выполнялись работы по профилированию для сопла этого ЖРД аналогичных НРО большей длины – до 500 мм, обеспечивающих прирост удельного импульса тяги до 5,4 с.
В 2005 году с целью оценки возможности дальнейшего повышения удельного импульса тяги этого ЖРД нашим предприятием по заданию НПО имени С.А. Лавочкина была проведена оптимизация сопла этого двигателя со сбросом генераторного газа не в окружающее пространство, а в расширяющуюся часть сопла через кольцевое сопло вдува, от которого начинался НРО. Для оценки эффективности этого мероприятия была осуществлена оптимизация места вдува, а также контуров сопла до и после места вдува при разных габаритных ограничениях, в том числе при увеличении длины сопла до 500 мм по сравнению со штатным соплом без НРО.
В результате было получено, что прирост удельного импульса тяги двигателя составит 4,3 с при увеличении длины сопла на 200 мм и 7,3...7,4 с при увеличении длины сопла на 500 мм (Гафаров А.А. и др., 2015).
В 2010 году в Центре Келдыша было выполнено расчётное исследование возможности повышения удельного импульса тяги маршевой ДУ МКБ «Фрегат» и «Фрегат-СБ» с помощью предложенного КБХМ гибкого донного насадка, разворачиваемого от донного экрана или от тороидального бака на донном экране (рисунок 10) (Пономарёв Н.Б.,Морозов В.И., 2015). В результате были определены оптимальные форма и длина такого насадка, а также воздействие струй маршевой камеры и сопел сброса генераторного газа на тороидальный бак МКБ «Фрегат-СБ» и донный насадок. Показано, что оптимальный донный насадок позволяет увеличить удельный импульс тяги ДУ этих МКБ на ~5 с при длине донного насадка 2 м. Для сравнения была выполнена оптимизация НРО маршевого ЖРД С5.92 этих МКБ, которая показала, что при увеличении длины НРО на 2 м (до 2,2 м) удельный импульс тяги ДУ увеличивается на 9,5 с.

С существующим 200 мм насадком УИ увеличился с 328,6 с до 331,2 с. Две секунды добавились дополнительно за счёт "донного эффекта"

Насадок в 500 мм дал бы УИ в 334 с.
200 мм насадок со вдувом мятого ГГ даёт УИ 332,9 с, а 500 мм со вдувом 336 с.
Насадок длиной 2200 мм даёт 340,5 с УИ.

[Salo]

Думаю 500 мм насадок со вдувом ГГ разумный оптимум.

[Lunatik-k]

Salo пишет:
С нынешним Фрегатом-МТ Союз-СТ-Б выводит из Куру на ГПО 3250 кг.
Союз-2-1Б с Фрегатом-МТ с Байконура и Восточного выводит на ГПО 2100 кг.
Интересно, сколько будет с РБФ-2У?

На Союзах данные модификации Фрегатов летать не будут.
Слабоваты Союзы чтобы выводить такие массы.

[Salo]

Авторы статьи с Вами не согласны:

Базовым для всех модификаций является модернизированный РБФ с обозначением РБФ2У, описание которого приведено в разделе 1.1. Для некоторых задач выведения ПН он может применяться автономно в составе РН «Союз-2».

[Lunatik-k]

Статью не читал, но приведенную Вами Таблицу-2 разглядывал.
Так в ней минимальная модификация РБФ-2У-СБ имеет полную массу 12570 кг.
Союзы столько не выводят,  как я понимаю еще нужно массу спутника прибавить.

Если рассматривать только массу РБФ-2У Таблица-1 , без сбрасываемого блока то его заправленная масса составляет 9180 кг. А это значит, что полностью заправленный он на ГПО выведет массу меньше чем Фрегаты-МТ, с чем Вы пытались сопоставить.
Полностью заправленный он может использоваться для выведения нескольких мелких спутников на разные орбиты, увеличенный запас топлива позволить это сделать.

[Дмитрий В.]

Lunatik-k пишет:
Статью не читал, но приведенную Вами Таблицу-2 разглядывал.
Так в ней минимальная модификация РБФ-2У-СБ имеет полную массу 12570 кг.
Союзы столько не выводят, как я понимаю еще нужно массу спутника прибавить.

А на Союзах его и не планируют применять, в Таблице 1 об этом четко написано.