Стыковочные агрегаты

[m-s Gelezniak]

SFN пишет:
Продублирую в теме

Неверно показана работа крюков. Центрирующие штыри и гнёзна вообще не показаны.

[SFN]

m-s Gelezniak пишет:
Неверно показана работа крюков. Центрирующие штыри и гнёзна вообще не показаны.

С этими забугорными экспертами одна морока.
Анатолю тоже говорил, что его анимация красива, но не показывает демпфирования штанги, но он ничего не стал менять.

[m-s Gelezniak]

SFN пишет:

m-s Gelezniak

пишет:
Неверно показана работа крюков. Центрирующие штыри и гнёзна вообще не показаны.

С этими забугорными экспертами одна морока.
Анатолю тоже говорил, что его анимация красива, но не показывает демпфирования штанги, но он ничего не стал менять.

Ну может меня послушает.

[SFN]

ЕКА? Ню-ню

[m-s Gelezniak]

SFN пишет:
ЕКА? Ню-ню

Ну тогда глупенкими так и останутся. :oops:

[SFN]

Кто летает стыковку в ЦПК изучает, а остальные могут сходить к Николя в Kosmonavtika

[SFN]

Astro Cat пишет:
Я думал вы про них, ажурных.

Нашлось изображение АПАС-75 с ажурными выступами  
 

[frigate]

59 страниц - американская  версия "рассказов о стыковке":
http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20110010964.pdf

[SFN]

frigate пишет:
59 страниц - американская версия "рассказов о стыковке":
 http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20110010964.pdf

Помню. LISS "засветил" это исследование в сообщении #290 http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum10/topic3125/message1013761/#message1013761.

Посмотрел. в фиг.12 про МКС все еще до сих пор перепутаны цвета Active Passive APAS

[triage]

 http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20150019634.pdf
Technology Development of Automated Rendezvous and Docking/Capture Sensors and Docking Mechanism for the Asteroid Redirect Crewed Mission

[SFN]

pnetmon пишет:
http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/20150019634.pdf
Technology Development of Automated Rendezvous and Docking/Capture Sensors and Docking Mechanism for the Asteroid Redirect Crewed Mission

Figure 3 - Orbiter APDS.   Скромные ребята. сделанные для челноков в РКК Энергия АПАС версии 95 года деликатно называют APDS  

[SFN]

Figure 6-ISS PMA2 docking mechanism (image s132e007927) тоже почемуто не подписано APAS    как на Figure 5.

[SFN]

Что касается СУ для астероидного буксира было очень внятное предложение. Кольцо только с пассивными крюками. Петалы пассивные облегченные. Защелок нет. Без герметизации стыка.
 

[SFN]

Быть может, в следующем году нас ждет первое использование андрогинности АПАСа по делу:

ХВ. пишет:
В силу того, что СУ у китайцев типа АПАС, вырисовывается схема снабжения станции с одним стыковочным узлом, имея ввиду Т-2. Подлетает на некоторое расстояние до станции грузовой корабль. Космонавты на своём ЖШ перелетают на него, грузят грузы в свой корабль - и назад. Но это - исключительно для Т-2. Для следующей станции - привычная схема, как на "Салют-6, -7", "Мире" и МКС.

[Lanista]

Несколько рискованная схема.

[triage]

Возможно уже было

http://ria.ru/science/20160420/1415476550.html

ВАШИНГТОН, 20 апр – РИА Новости. Россия и США обсуждают возможности повышения эффективности взаимодействия на Международной космической станции (МКС), в том числе необходимостью оптимизации стыковочных стандартов, сообщил журналистам замруководителя Роскосмоса Сергей Савельев.

Как сообщил Савельев по итогам прошедших в Вашингтоне переговоров с руководством НАСА, стороны "обсуждали вопросы по повышению эффективности сотрудничества по МКС прежде всего, а также будущие совместные проекты".

По его словам, стороны в частности договорились об активизации работы совместных рабочих групп.

"Речь идет об оптимизации стыковочных стандартов и других для того, чтобы приблизится в перспективе к совместной работе на окололунной орбите", — сказал замглавы госкорпорации.

Он пояснил, что когда "через несколько лет появятся новые американские корабли надо, чтобы был единый интерфейс, чтобы любой корабль мог пристыковаться к станции".

Про единый интерфейс и проработку возможности стыковки Ориона и Федерации (в девичестве ПТК НП) писали  толи в 2014, толи в 2015 году. А Федерация, и российский сегмент будут иметь новые стыковочные узлы? Когда запланированна их установка, в 2021, 2022 годах (при первом полете Федерации к МКС в 2023)?

[SFN]

IDSS  и есть единый интерфейс. Ставим на ПТК старый добрый АПАС и механически получаем нормальное герметичное соединение с Орионом etc.

[triage]

SFN пишет:
IDSSи есть единый интерфейс. Ставим на ПТК старый добрый АПАС и механически получаем нормальное герметичное соединение с Орионом etc.

А что со стыковкой Федерации к МКС и .... - стыкуется как действующие корабли, или будут модернизировать на МКС? Вопрос был в этом.

[Leonar]

Чтот мне кажется, что с апасом будет один корабь...или его будут ставить только когда нужно

[SFN]

pnetmon пишет:
А что со стыковкой Федерации к МКС и .... - стыкуется как действующие корабли, или будут модернизировать на МКС? Вопрос был в этом.

раньше на ПТК НП рисовали ССВП, т.к. корабли в 20тонн нормально стыкуются на ССВП. Есть большой опыт стыковок модулей к МИРу и ATV к СМ. На последнем МАКСе для ПТК показали многоразовый гибрид, на внешний вид ничего нового (кроме системы роликов на юбке штанги и дублирования движка на приводе крюков). А модернизация узлов на МКС будет в виде стыковки и начала работы УМ. На нем будут новые узлы с новыми качествами.