Новости МКС

Автор ДмитрийК, 22.12.2005 10:58:03

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Bell

Самое забавное вот что.
Предыдущие 2 раза списали на автоматику, чтоб не портить репутацию героев. Готов спорить, что и теперь официально опять будет виновато железо. Т.е. наши начальники космоса готовы публично признать, что Союзы - полное Г, что мы разучились делать нормальную автоматику и вообще у нас полный завал с производством космической техники, организацией труда и контролем качества.


 :roll:
Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
А гвоздички-то были круглые (с) Брестская крепость

А.Коваленко

ЦитироватьПытаются всеми силами замять очередной по сути аварийный спуск...
Все хорошо, прекрасная маркиза (с)
Кто пытается? ФКА? "Энергия"? Не наблюдаю никаких попыток официалов что-то замять. А почему аварийный? И что такое "аварийный" спуск? Не надо нагнетать.

Makarenko

Цитировать
ЦитироватьПытаются всеми силами замять очередной по сути аварийный спуск...
Все хорошо, прекрасная маркиза (с)
Кто пытается? ФКА? "Энергия"? Не наблюдаю никаких попыток официалов что-то замять. А почему аварийный? И что такое "аварийный" спуск? Не надо нагнетать.
Это СМИ нагнетают - вот уже какие публикации пошли:
БАБР.RU - 3 час. назад
Едва не завершился гибелью международного космического экипажа аварийный спуск пилотируемого корабля "Союз ТМА-11".
И всё-таки складывается впечатление, что на этот раз виновником объявят не автоматику, а командира. Не станет ли этот БС - штатнын спуском для г-на Перминова.
идите - ибо только идущий осилит дорогу, ибо только у идущего есть надежда

Dude

http://www.rambler.ru/news/science/spacenews/12604504.html

Анатолий Перминов, глава Федерального космического агентства: "Опасались, конечно, что две женщины возглавляют экипаж. В капсуле корабля "Союз" они тоже приземлялись одновременно. В России есть определенная примета по этому поводу. Но, слава Богу, что все прошло благополучно".

Если это была "шутка" в сторону Пегги, ибо никто больше не "возглавлял экипаж", то политкорректные американцы её не поняли и уже обиделись в своих новостях.

http://www.examiner.com/a-1349823~Official__Soyuz_capsule_lands_off_target.html

Later, Perminov referred to a naval superstition that having women aboard a ship was bad luck when asked about the presence of two women on the Soyuz.

"You know in Russia, there are certain bad omens about this sort of thing, but thank God that everything worked out successfully," he said. "Of course in the future, we will work somehow to ensure that the number of women will not surpass" the number of men.

Challenged by a reporter, Perminov responded: "This isn't discrimination. I'm just saying that when a majority (of the crew) is female, sometimes certain kinds of unsanctioned behavior or something else occurs, that's what I'm talking about." He did not elaborate.

Что он имел ввиду?! :twisted:  :evil:  :shock:
Какие еще нафиг "иногда случается несанкционированое поведение", типа у него есть большая статистика, где есть такая корреляция!

Salo

Остапа несло...(с) Ильф и Петров :oops:
"Были когда-то и мы рысаками!!!"

jettero

На NSF по этому поводу уже тоже стали возмущаться.
Цитироватьedkyle99

I just saw an NBC News story about the landing. It mentioned that a Russian official (didn't catch the name) grumbled something about the presence of two females in the capsule being the cause of the off-course landing (a superstition, apparently).

Incredibly stupid of the U.S., I think, to lay down and depend on these guys for six years. Don't get me wrong. Russia is really good at this business, but the manager comments are too much to bear sometimes.

- Ed Kyle
Цитироватьpm1823

They are not "managers", they are 50-60 years old rednecks with bzzzz in their heads. He even can't understand how a common joke, about "woman on board", could be rude and disrespectful.
I think, that is good, that translators on NASA TV are so polite, when skipping&subbing, because russians often using informal style for press or on comms. You losing some nuances, but nobody hurt.

aФoн

Цитировать
Цитировать
ЦитироватьПытаются всеми силами замять очередной по сути аварийный спуск...
Все хорошо, прекрасная маркиза (с)
Кто пытается? ФКА? "Энергия"? Не наблюдаю никаких попыток официалов что-то замять. А почему аварийный? И что такое "аварийный" спуск? Не надо нагнетать.
Это СМИ нагнетают - вот уже какие публикации пошли:
БАБР.RU - 3 час. назад
Едва не завершился гибелью международного космического экипажа аварийный спуск пилотируемого корабля "Союз ТМА-11".
И всё-таки складывается впечатление, что на этот раз виновником объявят не автоматику, а командира. Не станет ли этот БС - штатнын спуском для г-на Перминова.

Этим СМИ надо было излагать примерно так:
Несмотря на наличие двух дам на корабле, катастрофы удалось избежать.

Bell

Цитировать
ЦитироватьПытаются всеми силами замять очередной по сути аварийный спуск...
Все хорошо, прекрасная маркиза (с)
Кто пытается? ФКА? "Энергия"? Не наблюдаю никаких попыток официалов что-то замять. А почему аварийный? И что такое "аварийный" спуск? Не надо нагнетать.
Я не нагнетаю, а сообщаю свое личное бесценное мнение по поводу того, что и как говорят официальные лица. Говорят они буквально следующее:
ЦитироватьВ Центре управления полетами назвали режим приземления штатным, но редким.
ЦитироватьВасилий Цыблиев, начальник Центра подготовки космонавтов: "Все нормально. Они улыбаются, значит все нормально! Поздравляю!
ЦитироватьАнатолий Перминов, глава Федерального космического агентства: "Опасались, конечно, что две женщины возглавляют экипаж. В капсуле корабля "Союз" они тоже приземлялись одновременно. В России есть определенная примета по этому поводу. Но, слава Богу, что все прошло благополучно".
Цитировать"Самое главное, что экипаж жив и здоров. Приземление прошло штатно, но по резервному варианту. Спуск был по баллистической траектории. Конкретные причины будут известны после того, как спускаемый аппарат доставят в РКК "Энергия", - сказал Перминов.
Если это не попытка безосновательно успокоить общественное мнение, то уж не знаю, тогда что...

Где гневные требования наконец разобраться и прекратить БСы? Где обещания кар небесных виновным? Все тихо-мирно...
Вместо этого - все в порядке, штатно, резерная траектория, все благополучно..
Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
А гвоздички-то были круглые (с) Брестская крепость

Rakanishu

ЦитироватьСамое забавное вот что.
Предыдущие 2 раза списали на автоматику, чтоб не портить репутацию героев. Готов спорить, что и теперь официально опять будет виновато железо. Т.е. наши начальники космоса готовы публично признать, что Союзы - полное Г, что мы разучились делать нормальную автоматику и вообще у нас полный завал с производством космической техники, организацией труда и контролем качества.
 :roll:

Да попам надо пистон вставить! Небось просроченной святой водой СА кропили перед запуском - отсюда и все беды. Какой нафиг контроль качества и организация труда - проще и важнее торжественный молебен провести. [горестный смайлик].

Bell

Но главное - если проблема в железе, то значит сейчас на орбите висит такой же глючный ТМА-12 и через пол-года будет опять 25  :oops:
Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
А гвоздички-то были круглые (с) Брестская крепость

Bell

ЦитироватьЭто СМИ нагнетают - вот уже какие публикации пошли:
БАБР.RU - 3 час. назад
Едва не завершился гибелью международного космического экипажа аварийный спуск пилотируемого корабля "Союз ТМА-11".
И всё-таки складывается впечатление, что на этот раз виновником объявят не автоматику, а командира. Не станет ли этот БС - штатнын спуском для г-на Перминова.
Буагагагага!!!  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:
Респект аффтару!
Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
А гвоздички-то были круглые (с) Брестская крепость

А.Коваленко

Цитировать
ЦитироватьЭто СМИ нагнетают - вот уже какие публикации пошли:
БАБР.RU - 3 час. назад
Едва не завершился гибелью международного космического экипажа аварийный спуск пилотируемого корабля "Союз ТМА-11".
И всё-таки складывается впечатление, что на этот раз виновником объявят не автоматику, а командира. Не станет ли этот БС - штатнын спуском для г-на Перминова.
Буагагагага!!!  :mrgreen:  :mrgreen:  :mrgreen:
Респект аффтару!
Ну вот, посмеялись, легче Вам стало? Получили очередное зрелище? А суть проблемы уже и не важна.  :evil:

Bell

Цитировать
ЦитироватьРеспект аффтару!
Ну вот, посмеялись, легче Вам стало? Получили очередное зрелище? А суть проблемы уже и не важна.  :evil:
Андрей, суть проблемы скорее всего нам не скажут. А легче мне не стало, потому что мы в очередной раз опозорились перед иностранными партнерами.

ЗЫ. Но честно говоря, я жажду крови  :evil:
Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
А гвоздички-то были круглые (с) Брестская крепость

А.Коваленко

ЦитироватьАндрей, суть проблемы скорее всего нам не скажут. А легче мне не стало, потому что мы в очередной раз опозорились перед иностранными партнерами.

ЗЫ. Но честно говоря, я жажду крови  :evil:
А если бы не иностранные партнеры, то все было бы хорошо? А скажут не скажут, какая разница?

Bell

ЦитироватьА если бы не иностранные партнеры, то все было бы хорошо?
Позору было бы чуток поменьше.

ЦитироватьА скажут не скажут, какая разница?
"Вам" - никакой. Но тогда не надо удивляться и обижаться на "голоса с мест".
Иногда мне кажется что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
А гвоздички-то были круглые (с) Брестская крепость

Dude

Я бы выделил отдельно вопросы по этому спуску.

1. Отсутсвие голосовой связи с экипажем во время спуска и посадки. Мы даже не услышали от них подтверждение разделения отсеков, догадываться пришлось по бипам. После выпуска парашюта, т.е. антены на нем, связи тоже не было, что тоже не понятно. Дело дошло до использования экипажем "моторолки".
2. Необъяснимое переключение автоматики на БС.
3. Объявление БС по факту обнаружения СА уже на земле. Получается, что контроля траектории снижения тоже не было?

Хочется отметить, что в прошлый раз при БС ТМА-10 с 1 и 3 проблем не возникало.

zur

ЦитироватьЯ бы выделил отдельно вопросы по этому спуску.

1. Отсутсвие голосовой связи с экипажем во время спуска и посадки. Мы даже не услышали от них подтверждение разделения отсеков, догадываться пришлось по бипам. После выпуска парашюта, т.е. антены на нем, связи тоже не было, что тоже не понятно. Дело дошло до использования экипажем "моторолки".

Насколькоя я понял и Иридумом Маленченко не воспользовался, а вылезать начал только через 45 минут после посадки. Разве не так?

Цитировать2. Необъяснимое переключение автоматики на БС.
Исходя из 1-ого пункта, информации о БС на земле не было. И об этом мог сказать только экипаж после приземления. Ну и покажет анализ СЗИ

Цитировать3. Объявление БС по факту обнаружения СА уже на земле. Получается, что контроля траектории снижения тоже не было?

военные следили, увидели первыми и сообщили азимут и удаление, только похоже "не туда" :-( Точные координаты посадки сообщили "наши американские коллеги"

ЦитироватьХочется отметить, что в прошлый раз при БС ТМА-10 с 1 и 3 проблем не возникало.
Бударин (на ТМА-1) тоже "забыл"сказать что БС...
А на ТМА-10 экипаж всё чётко доложил.

Dude

Также еще одно негативное отличие: Chris Bergin c NSF имеющий "лапу" в НАСА сказал о перегрузке в это раз - 10.5g, что больше чем 8.56g (со слов Федора Юрчихина) в случае с ТМА-10.

jettero

Мда, еще с NSF...
опозорились...

ЦитироватьI'm in awe... this was no simple official, it was Perminov himself! Read and amaze yourselves:

http://www.cbc.ca/cp/science/080419/g041904A.html

I quote:

"You know in Russia, there are certain bad omens about this sort of thing, but thank God that everything worked out successfully," he said. "Of course in the future, we will work somehow to ensure that the number of women will not surpass the number of men."

Challenged by a reporter, Perminov responded: "This isn't discrimination. I'm just saying that when a majority (of the crew) is female, sometimes certain kinds of unsanctioned behaviour or something else occurs, that's what I'm talking about."

He did not elaborate.

For these commentaries alone, I think he should be inmediately fired (of course, it won't happen) This man cannot be a scientist, engineer, manager or a rational and efficient professional when he can say, straight-faced and apparently believing what he's saying, this kind of stupid bias.

Simply unbelievable...

zur

ЦитироватьТакже еще одно негативное отличие: Chris Bergin c NSF имеющий "лапу" в НАСА сказал о перегрузке в это раз - 10.5g, что больше чем 8.56g (со слов Федора Юрчихина) в случае с ТМА-10.

А откуда така инфа у них? Только со слов экипажа может быть... А этому нельзя верить на 100%