Стартовый комплекс Союза в Синнамари (по соседству с Куру), Французская Гвиана

[Arie]

ps: Включали СУ, СИ на РН, а они на блоке И.

СУ во всех блоках, в блоке И только мозги и преобразователи для работы с оборудованием блока И.

[LRV_75]

СУ во всех блоках, в блоке И только мозги и преобразователи для работы с оборудованием блока И.

Да, я это и имел ввиду, "мозги" центральную часть. Поэтому и предположил, что без сбора с блоком И проверки не провести

[LRV_75]

Да. Провели все проверки, включая комплекс с имитацией пуска и полета.

Это я так понял в рамках регламентных работ и ЗКИ провели?

[Arie]

Это я так понял в рамках регламентных работ и ЗКИ провели?

Он самый.

[LRV_75]

Это я так понял в рамках регламентных работ и ЗКИ провели?

Он самый.

Злые языки говорят, что во время крайних испытаний РН на ТК не смогли штатно провести погрузку РН на установщик  :shock:  :?:  :?:  :?:
В итоге пришлось заниматься каким то извратом

[Arie]

Это я так понял в рамках регламентных работ и ЗКИ провели?

Он самый.

Злые языки говорят, что во время крайних испытаний РН на ТК не смогли штатно провести погрузку РН на установщик  :shock:  :?:  :?:  :?:
В итоге пришлось заниматься каким то извратом

Он же новый, чего вы хотели ?

Afaik там под блоком А пришлось высоту немного поднять, недоучли геометрию пакета.

[LRV_75]

Он же новый, чего вы хотели ?

Ну это да. Тем более настораживают предстоящие в сентябре комплексные испытания старта. Там у вас еще одна новая вещь появиться

[Salo]

http://www.roscosmos.ru/main.php?id=2&nid=11188

«Союз в ГКЦ»: подготовка к первому пуску продолжается

:: 17.06.2010

На стартовом комплексе РН «Союз» во Французской Гвиане проводятся заключительные операции с мобильной башней обслуживания (МБО). В настоящее время полностью собрана рамочная конструкция башни, установлены боковые металлические панели.



Мобильная башня обслуживания служит для установки полезных нагрузок на РН в вертикальном положении. Этим сборка на СК «Союза» в Южной Америке принципиально отличается от «горизонтальной» технологии, используемой на Байконуре и Плесецке.  «Вертикальный» техпроцесс интеграции традиционен для французской «Ариан 5» и других западных носителей. В том месте, где располагается космодром Куру, среднегодовое количество осадков достигает 3000 мм. А в сезон дождей в Гвиане бывают такие периоды, когда за сутки выпадает более 500 мм осадков – буквально водопад с неба. При этих условиях работать под открытым небом совершенно невозможно. МБО предназначена для защиты изделия и персонала от осадков.
Кроме того, часть потенциальных полезных грузов – европейских КА – не позволяет готовить их в горизонтальном положении и в последующем переводить в вертикальное. Чтобы охватить абсолютно все виды КА, которые могут быть запущены из Куру при помощи «Союза», и была принята такая технология.

Высота МБО – 52 м, а рабочие площадки, установленные внутри башни, позволяют добраться до любого уровня «Союза» до высоты 36 м. Весит башня около 800 т.
Возводится башня примерно в 80 м от стартового стола, недалеко от будущей «стоянки» МБО. Работы ведут совместно российские и французские специалисты.
 


Заказчиком и руководителем программы «Союз в ГКЦ» является Европейское космическое агентство, которое предоставляет СК «Союз» компании «Арианеспас» в эксплуатацию. «Арианеспас» отвечает за поставку российского оборудования в ГКЦ, координацию и обеспечение работ российской стороны на этапе создания и является оператором пусковых услуг РН «Союз-СТ» на этапе эксплуатации.
За выполнение программы «Союз в ГКЦ» и координацию работы с российскими предприятиями ракетно-космической отрасли, задействованными в программе, с российской стороны отвечает Федеральное космическое агентство (Роскосмос).
Ранее Руководитель Федерального космического агентства А.Н. Перминов сообщил, что первый запуск ракеты «Союз» с космодрома Куру во Французской Гвиане намечен на 17 декабря. Российской ракете-носителю предстоит вывести на геостационарную орбиту спутник связи HYLAS 1 компании Avanti Communications.
В дальнейшем планируется осуществлять 4-5 пусков "Союз СТ" с французского космодрома в год.
Благодаря расположению центра в экваториальной области Земли, модернизированная российская ракета «Союз-СТ» сможет выводить на орбиты более тяжелые космические аппараты, чем при запусках с космодромов Байконур и Плесецк.
 
Пресс-служба Роскосмоса (по материалам «Арианеспас»)

[Salo]

Интервью Кирилина:
http://www.militarynews.ru/excl.asp?ex=72

Генеральный директор "ЦСКБ-Прогресс" Александр Кирилин: "Российско-французский проект "Союз - Куру" - один из наших приоритетных проектов"

       В июне Париж принимает российскую выставку, организованную в рамках Года России во Франции и Франции в России. Значительная часть российской экспозиции посвящена достижениям космической отрасли. Широко в ней представлен и, пожалуй, самый масштабный российско-французский космический проект, который предполагает использование ракет-носителей "Союз-ST" с космодрома Куру во Французской Гвиане.
       О ходе реализации этого проекта, а также других направлениях работ Государственного научно-производственного ракетно-космического центра "ЦСКБ-Прогресс" (Самара) накануне выставки рассказал "Интерфаксу-АВН" генеральный директор предприятия Александр КИРИЛИН.

      - Александр Николаевич, сколько ракет-носителей "Союз-ST" уже законтрактовано на запуски с Гвианского космического центра?

      - У нас подписаны контракты по 15-й носитель включительно. Это твердые заказы. Сейчас обсуждается контракт еще на 7-10 носителей. То есть на семь запусков у Европейского космического агентства есть полезные нагрузки, и они готовы их заказать. Но мы настаиваем, чтобы в заказ были включены еще три ракеты в качестве опциона.

      - Когда может быть подписан новый контракт?

      - Есть надежда, стремление обеих сторон, 19 июня в рамках космической выставки, которая пройдет в Париже в рамках Года России во Франции, подписать этот контракт. В целом, могу сказать, что для "ЦСКБ-Прогресс" российско-французский проект "Союз - Куру" - один из приоритетов. Повышенное внимание его реализации уделяют государственные структуры, в том числе Роскосмос.

      - В Куру уже две ваши ракеты. Как проходят их испытания?

      - Мы провели испытания на одном носителе - все работы вплоть до установки носителя на вывозную платформу. Они прошли без замечаний.

      Есть, конечно, некоторые вопросы, которые необходимо будет решить, поскольку техническая позиция для наших ракет - новая, условия старта тоже другие. Поэтому мы должны откорректировать свою документацию в соответствии с выполненными работами.

      Собственно, мы готовы к вывозу ракеты на стартовый комплекс. Дата первого запуска определена - это 17 декабря. Но все будет зависеть от выполнения графика работ. Сегодня, в принципе, отставаний нет.

      - Периодически поднимается вопрос о возможности пилотируемых запусков "Союзов" с Куру. Насколько это актуально сегодня?

      - Прежде всего, мы должны закончить летно-конструкторские испытания ракеты-носителя "Союз-2". Как, вы, наверное, знаете, с Гвианского космического центра будут работать ракеты "Союз-2" в разных вариантах - "1А" и "1Б". Какой вариант ракеты будет использоваться с Куру, зависит от полезной нагрузки, которая сейчас формируется. Европейцы тяготеют к варианту "Союз-2-1Б".

      То есть сначала в России должна быть реализована соответствующая программа по переводу пилотируемых запусков на ракеты "Союз-2". Сегодня для запусков по программе МКС используются наши старые ракеты "Союз-У" и "Союз-ФГ". Только после этого может быть рассмотрен вопрос применения Гвианского космодрома под пилотируемые запуски с использованием наших ракет.

 - Когда "Союзы-2" могут сменить старые "Союзы" в нашей пилотируемой программе?

      - Программа смены носителей не сверстана. Она должна быть готова в середине текущего года. То есть сейчас нельзя пока сказать, когда пилотируемая программа будет переведена на ракеты "Союз-2" и, соответственно, когда прекратится эксплуатация ракет "Союз-У" и "Союз-ФГ".

      Что касается модернизации "Гагаринского старта" на Байконуре под ракету "Союз-2", могу сказать, что проведена рекогносцировочная комиссия. Сейчас считают объемы необходимого финансирования под эту программу.

      По программе МКС мы уже один запуск осуществили с 31-й площадки, и сейчас оформляется решение на проведение запуска очередного грузовика в этом году с этой же площадки. То есть происходит плавный переход. И, конечно, та частота запусков, которая сегодня существует по программе МКС, предполагает использование 31-й площадки, которая сегодня является универсальной. С нее могут стартовать и ракеты "Союз" и "Союз-2".

      - Как идет переоснащение стартовых комплексов на Байконуре под модернизированную ракету?

      - Проведена рекогносцировочная комиссия по адаптации 5-й стартовой площадки ("Гагаринский старт" - ИФ-АВН) или как ее еще называют "двойки" под ракеты "Союз-2". Сейчас смотрятся финансовые средства на эту операцию. После того как все это будет просчитано и сверстано, будет решаться вопрос создания комплексной программы перевода пилотируемой программы на "Союз-2".

      - Вопрос о разрабатываемом "ЦСКБ-Прогресс" легком носителе "Союз-2-1В". Почему он понадобился? Ведь есть конверсионный "Рокот".

      - Я не буду говорить о тех носителях, которые сходят с арены. Скажу только, что легкий носитель сегодня актуален. К тому же, вы понимаете, наверное, сколько сегодня есть стартовых позиций под ракеты Р-7. И мы берем в этом проекте тем, что планируем использовать имеющиеся стартовые позиции.

      На космодроме Плесецк уже отработали рекогносцировочные комиссии по 3-му и 4-му стартам (пусковые установки №3 и №4 на 43-й площадке - ИФ-АВН). То есть мы смотрим два старта с прицелом на их модернизацию под ракеты "Союз-2" , в том числе под легкий вариант "Союз-2-1В".

      - Когда может быть первый запуск легкого "Союза"?

      - Мы взяли на себя обязательства обеспечить первый запуск легкого носителя в конце следующего года. Договорились со всей кооперацией. Подписаны контракты по двигателю НК-33, системе управления, телеметрии, по всем составляющим. 17-18 июня мы должны провести защиту дополнений к эскизному проекту.

      - Какие у "ЦСКБ-Прогресс" планы по дальнейшей модернизации "Союз-2", в частности разработке "Союз-2-3"?

      - Мы в этой линейке ракет смотрели варианты носителей на 12 тонн, а также на 14, 16 и 18 тонн. То есть семейство достаточно серьезное.

      При этом хочу сказать, что мы сейчас ракету легкого класса делаем из того расчета, что это без серьезных доработок будет центром, центральным блоком ракеты-носителя "Союз-2-3". То есть основой всей линейки носителей этого типа. Это значительно приближает решение общих задач.

[Lev]

http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=11225

Роскосмос и французская компания Arianespace подпишут в субботу в Петербурге контракт на закупку дополнительной партии ракет-носителей "Союз".
Ранее генеральный директор "ЦСКБ-Прогресс" (Самара) Александр Кирилин сообщил "Интерфаксу-АВН", что в июне планируется подписать с европейскими партнерами новый контракт на 7-10 ракет-носителей "Союз-СТ" для запусков с космодрома Куру во Французской Гвиане.
Ранее европейцы заказали у России 17 ракет-носителей "Союз-СТ" для запусков с космодрома Куру во Французской Гвиане.
Российско-французское соглашение о долгосрочном сотрудничестве в области использования ракет-носителей "Союз-СТ" в Гвианском космическом центре было подписано в ноябре 2003 года. Специально для стартов с Куру разработана модификация ракеты "Союз-2" - "Союз-СТ". Ракета модернизирована в соответствии с требованиями европейских партнеров к безопасности, системе телеизмерений и условиям эксплуатации.
Всего с территории Гвианского космического центра предусматривается обеспечить не менее 50 пусков ракет-носителей "Союз-СТ" в течение ближайших 15 лет. В частности, "Союзами" планируется выводить на орбиту европейские навигационные спутники "Галилео". В 2012-2014 годах намечается запустить 10 спутников "Галилео". Стоимость их вывода на орбиту составляет 397 млн евро.

[ZOOR]

http://www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=11227

Между Роскосмосом и Арианэспас подписан контракт по заказу 10 новых миссий запуска РН «Союз-СТ» из ГКЦ[/size]

:: 19.06.2010

Сегодня, 19 июня, в г. Санкт-Петербурге, в рамках Международного экономического форума, состоялось подписание контракта по заказу новых миссий запуска РН «Союз-СТ» из ГКЦ между Федеральным космическим агентством и АО «Арианэспас».
Контракт подписали в присутствии Президента России Д.А. Медведева и Президента Франции Николя Саркози руководитель Роскосмоса А.Н. Перминов и президент, генеральный директор АО «Арианэспас» Жан-Ив Ле Галль.
Суть контракта заключается в дополнительном заказе 10 РН «Союз-СТ» и соответствующих услуг по их запуску из ГКЦ в период до 2016 гг. Часть  запусков предназначена для развертывания группировки КА в рамках европейской программы «Галилео». С подписанием данного контракта общее количество заказанных АО «Арианэспас» комплектов РН «Союз-СТ» и услуг по их запуску увеличилось до 24.

[поверхностный]

Иначе задачка будет статически неопределимой.

Она и так статически неопределимая.

[MDK]

Это я так понял в рамках регламентных работ и ЗКИ провели?

Он самый.

Злые языки говорят, что во время крайних испытаний РН на ТК не смогли штатно провести погрузку РН на установщик  :shock:  :?:  :?:  :?:
В итоге пришлось заниматься каким то извратом

Вы бы видели шок, которые испытали французы, когда пакет собирали. Картина маслом - произведена механическая и электрическая стыковка центрального блока, начинают вешать боковой блок, а ложемент не подходит. Ну как обычно, принимается решение доработать прям на месте. Боковой блок слегка приподнимают, прибегает бешенный русский с болгаркой и начинает "дорабатывать" ложемент, искры во все стороны, в том числе и в сторону носителя. Бешенный русский заканчивает работу, и как ни в чем не бывало продолжают собирать пакет.
Начнем с того, что погрузка на установщик не входит в состав годовых регламентных работ. Ее решили провести после описанного мною выше случая. Дальше загнали установщик, и тут выясняется, что по той инструкции, которая есть, переложить пакет невозможно - конструктора не учли, что пакет состыкован с блоком "И" до перекладки на установщик, и как итог - высота потолка в МИКе не позволяет пронести пакет над держателями блока "И". В итоге пришлось пакет не просто положить, а сперва чуть ли не установщиком на него наехать, а уже потом положить. Надо ли говорить в каком шоке были французы от увиденного?

[PIN]

Если тут есть кто-то из обеспечивающих пуск Союзов из Куру (интересуют 2й и 3й ;-) ), отпишите в почту, пожалуйста. Дело есть, интересное и неформальное

[MDK]

Если тут есть кто-то из обеспечивающих пуск Союзов из Куру (интересуют 2й и 3й ;-) ), отпишите в почту, пожалуйста. Дело есть, интересное и неформальное

Что значит обеспечивают? (Да тут первый-то непонятно когда будет, а про 2-й и 3-й вообще говорить пока рано).

[PIN]

Я имел в виду тех, кто будет работать непосредственно при пуске, видеть телеметрию.

[PIN]

Как вариант - непосредственно имеющие отношение к интеграции ПН (интерфейс с заказчиком, монтаж, тесты - хоть по какой-то части)

[Morin]

Я имел в виду тех, кто будет работать непосредственно при пуске, видеть телеметрию.

Вам фамилию назвать? Есть какие-то конкретные предложения?

[PIN]

Есть интерес - отправить сообщения, дальше можем по телефону или почте. Фамилии бесполезны, если люди сами немотивированы. При пуске Криосата у меня были контакты Космотрасе, но эффект был минимальный.

[Morin]

Есть интерес - отправить сообщения, дальше можем по телефону или почте. Фамилии бесполезны, если люди сами немотивированы. При пуске Криосата у меня были контакты Космотрасе, но эффект был минимальный.

могу вас связать с соответствующими людьми, если они заитересуются. До пуска времени много, вам срочно?