Стартовый комплекс Союза в Синнамари (по соседству с Куру), Французская Гвиана

[Лютич]

кстати, это правда, что часть руководства оставили в Куру, пока крышу на МБО не сделают?

[STS]

в смысле - помогать?

[Разъём]

кстати, это правда, что часть руководства оставили в Куру, пока крышу на МБО не сделают?

Правда... Во главе с Ремишевским. Уехали только 16 числа.

[LRV_75]

кстати, это правда, что часть руководства оставили в Куру, пока крышу на МБО не сделают?

Правда... Во главе с Ремишевским. Уехали только 16 числа.

Это хорошо. Значит действительно хотят успеть к 17 декабря

[Петр Зайцев]

На третьей минуте мельком показали, как Перминов с делегацией смотрят на КП полетную информацию на панелях отображения.
Моя работа[/size]  

Здорово. Вот нам бы побольше участников в форум. Ну есть Стас, конечно.

[Salo]

"Красная звезда": Интеграция - условие успеха

[Salo]

http://www.roscosmos.ru/main.php?id=2&nid=10790

"Союз" у острова Дьявола
:: 23.05.2010

Российские специалисты заканчивают строительство стартового комплекса "Союз" на космодроме Куру во Французской Гвиане. Мобильная башня обслуживания - уникальное 50-метровое сооружение, в истории российской космонавтики такая конструкция используется впервые. Полным ходом идет сборка пакетов первой ракеты, которая стартует в декабре этого года и выведет на орбиту спутник.

Эту башню сначала целиком собрали в Подмосковье - проверили, подогнали. Затем в контейнеры и долгий путь через океан. Теперь она возвышается над тропиками - мобильная башня обслуживания ракеты-носителя "Союз" на космодроме Куру в Гвиане. Впервые в истории российской космонавтики головную часть вместе со спутником будут стыковать с ракетой в вертикальном положении.

"Суммарный вес металлоконструкций составляет 743 тонны", - сообщает представитель инженерного Управления ЦЭНКИ Борис Дубровин.

Борис Дубровин сухо рассказывает о технических параметрах башни - 53 метра в высоту, девять площадок обслуживания. Для него это очередная работа, какой была "Энергия-Буран", "Союз" на Байконуре и Плесецке, "Протон", шахтные комплексы. Но всё же работа - особенная.

"Эта конструкция отличается полностью оригинальным проектом, - поясняет Борис Дубровин. - И она вся собрана на пальцах, то есть на подвижных элементах. И когда это все собирается вместе, она приобретает необходимую жесткость, это новая методика расчета".

Всё с точностью до миллиметров - положение площадок обслуживания проверили лазером, чтобы зазоры между башней и ракетой были минимальными.

"Башня после того, как ракета будет уже стоять в вертикальном положении, наедет на стартовое сооружение, на стартовую систему, закроет полностью. И это позволит дальше работать в течение первого-второго стартовых дней, это позволит людям работать, защищенными от дождей, а вы сами видели, какие здесь дожди льют, мало не покажется, работать невозможно просто", - говорит генеральный конструктор КБ общего машиностроения Игорь Бармин.

У российских строителей космодрома порой пропадают целые недели из-за тропических ливней. Дожди, 100-процентная влажность солёного океанского воздуха - брошенный на землю болт разлагается за несколько месяцев. Потому все металлоконструкции сделаны из специальных материалов, защищены от коррозии. Мобильную башню делали методом горячего цинкования, гарантия на нее - десятки лет.

"Грандиозное сооружение, качественно новое. Конечно, оно отличается немного от Байконура, и это - несомненно. Внесены дополнительные доработки и особенно мобильная башня обслуживания, которой на Байконуре вообще нет. Но надо учесть вот этот опыт строительства нами всеми - российской стороной на Куру - практику, здания и сооружения. Вы видите, нет таких громоздких сооружений. Я думаю, что это надо учесть при строительстве космодрома Восточный", - говорит руководитель Федерального космического агентства Анатолий Перминов.

С капризами местной погоды смог познакомиться и первый вице-премьер Сергей Иванов, впервые посетивший Французскую Гвиану. Стартовый стол ему удалось увидеть лишь из окна автобуса. Первый вопрос вице-премьера специалистам в монтажно-испытательном корпусе: "Крыша не течёт?" Ответ: конечно, нет, с условиями и качеством работ здесь все в порядке.

"Такое сотрудничество, оно дает не только коммерческую выгоду, об этом тоже не надо забывать, иначе такой проект просто бессмысленный становится. Но оно дает взаимопроникновение технологий и идей", - уверен первый вице-премьер Сергей Иванов.

Визит высокой делегации не приостанавливает работу – в МИКе собирают ракету-носитель - первый "Союз", который стартует с экваториального космодрома.

К МИКу в сопровождении жандармов двигаются тягачи с новыми блоками ракеты. Во время транспортировки негабаритного груза на космодроме замирает все автомобильное движение. Россияне стараются успеть к намеченной дате запуска - 17 декабря, Дню ракетных войск стратегического назначения. Символично - ракета Р-7, к семейству которой относится нынешний "Союз", создавалась в 50-е именно как стратегическая.

"Мы полностью пересчитали все заново, все конструкции, - объясняет Игорь Бармин. - Причем с применением тех расчетных методик и программ, которыми сейчас пользуются. В общем, лишний раз подтвердили, что те стартовые системы, которые обеспечили 1756 запусков, они работоспособны".

Запуски спутников из Французской Гвианы расписаны на годы вперед. Европейцы все же надеются, что отсюда когда-нибудь при помощи российского "Союза" в космос отправится и человек, а Куру станет вторым, тропическим Байконуром.

"Проблемы в том, куда запускать астронавтов. Если мы запустим с помощью "Союза" капсулу с астронавтами, то я не уверен, что она достигнет нынешней орбиты МКС. А вот если когда-то мы будем иметь космическую станцию на экваториальной орбите, то почему бы и нет?" – полагает генеральный директор Европейского космического агентства Жан-Жак Дорден.

Ближайшая цель на космодроме - завершить строительство мобильной башни обслуживания. Уже готов, как здесь говорят, уровень 45 метров. С самого верха виден и океан, и непроходимые джунгли.

"На горизонте видим острова, известные острова Рояль, Сент-Джозеф и Дьявола, где базировались особенно опасные французские преступники, отбывали там наказание", - рассказывает Борис Дубровин.

Сегодня тюрьмы французских ссыльных - аттракцион для редких туристов. С появлением в Гвиане русских посетителей стало немного больше. Бизнес Солейги Кеннета даже пошел в гору - деревянную фигурку "Союза" спрашивают у него все чаще.

"На той ракете всего две боковые части, а здесь четыре. Эту ракету будет изготовить сложнее, чем "Ариан". Я сделаю ее. Но русские точно не уедут отсюда?" - спрашивает ремесленник Солейга Кеннет.

Российские специалисты здесь надолго, они будут обеспечивать все пуски из Гвианы, таков договор. Куру, Синнамари, Кайенна - эти непривычные нашему уху географические названия вскоре окажутся на карте российской космонавтики.

[Дмитрий В.]

Особенно это умиляет:

"Эта конструкция отличается полностью оригинальным проектом, - поясняет Борис Дубровин. - И она вся собрана на пальцах, то есть на подвижных элементах. И когда это все собирается вместе, она приобретает необходимую жесткость, это новая методика расчета".
 :lol:

[Стас]

уважаемый господин Дубровин
имеет весьма ограниченое понятие о конструктивных особеностях МБО
так что судить его не стоит
сказал что сказал :roll:

[Дмитрий В.]

Да никто его не осуждает. Просто любой инженер, изучавший сопромат, должен помнить, что схема расчета ферменных конструкций исходит из предположения шарнирного соединения стержней.

[Штуцер]

Иначе задачка будет статически неопределимой.

[Петр Зайцев]

Пока Стас не высказался, я думал, что имеется ввиду, что пальцевые соединения имеют люфт которого нет у сварных соединений, и кострукция башни каким-то образом выбирает его. А тут на тебе.

[Salo]

http://www.roscosmos.ru/main.php?id=2&nid=10790

"Союз" у острова Дьявола
:: 23.05.2010

Видео:
http://www.youtube.com/watch?v=sgFBPBlRFqE&feature=player_embedded

[LRV_75]

Завершены регламентные работы по РН Союз-СТ на технической позиции космодрома в Куру. Без единого замечания!!!

[Дмитрий В.]

Завершены регламентные работы по РН Союз-СТ на технической позиции космодрома в Куру. Без единого замечания!!!

А сборка с блоком И была выполнена?

[LRV_75]

А сборка с блоком И была выполнена?

Не могу ответить гарантированно. Мне казалось, что это самособой разумеющееся  :roll:

ps: Включали СУ, СИ на РН, а они на блоке И. Проводили контроль исходного в полном объеме еще какие то операции. А контролируемые параметры естественно на всех блоках. Логично предположить, что ракета была собрана полностью (без КГЧ)  :roll:

[Дмитрий В.]

А сборка с блоком И была выполнена?

Не могу ответить гарантированно. Мне казалось, что это самособой разумеющееся  :roll:

ps: Включали СУ, СИ на РН, а они на блоке И. Проводили контроль исходного в полном объеме еще какие то операции. А контролируемые параметры естественно на всех блоках. Логично предположить, что ракета была собрана полностью (без КГЧ)  :roll:

10 мая был собран пакет, по состоянию на 17-е ( с сайта Арианспейс) пакет был готов к "интеграции" с блоком "И". Но потом не было никаких новостей :cry:

[Salo]

http://www.inopressa.ru/article/25May2010/lepoint/space.html

Жан Гиснель | Le Point
Запуск ракеты-носителя "Союз": "У нас получится"

Интервью с президентом французского Национального центра космических исследований (CNES) Яником д'Эската, посвященное намеченному на 17 декабря 2010 года запуску российской ракеты-носителя "Союз" с космодрома Куру во Французской Гвиане, публикует Le Point. В беседе с корреспондентом д'Эската рассказал, что сотрудничество Франции и России в космической сфере началось еще при генерале де Голле, развивалось все эти годы и теперь, с прибытием "Союза" в Гвиану, достигло высшей точки.

Как отметил д'Эската, программа запуска "Союза" представляет интерес для обеих сторон. Благодаря сотрудничеству с Arianespace Россия продает больше ракет-носителей, а запуск с космодрома, расположенного ближе к экватору, дает возможность увеличить вес доставляемого на орбиту груза с двух до трех тонн. Франция в дополнение к большой Ariane 5 и малой Vega получает ракету-носитель среднего размера. "Союз" - очень надежная ракета, выходившая в космос уже почти 1800 раз. Гамма из трех ракет позволит удовлетворять все нужды Европы", - убежден президент Центра космических исследований.

Он признал, что в ходе работы над проектом возникали трудности, вызванные различием российских и французских методов работы. Так, в случае неполадок при запуске, если возникает риск потери контроля над ракетой, в течение полутора секунд французы принимают решение взорвать ракету, чтобы не подвергать опасности жизни людей. "Союз" работает на жидком топливе, поэтому в экстренных случаях ракета не разрушается, а просто прекращается подача топлива. Однако французов не устраивало то, что весь этот процесс был автоматизирован и происходил без участия человека. "Мы согласились, чтобы процесс заключался в прекращении подачи топлива, но потребовали, чтобы это происходило при участии человека", - приводит его слова издание.

Он отметил, что задержки при строительстве пусковой башни вызваны трудностями завода-изготовителя, однако обе стороны усиленно работают рука об руку и башня практически построена. Д'Эската убежден, что запуск в конце года состоится: "Мы с директором "Роскосмоса" Анатолием Перминовым, вице-премьером Сергеем Ивановым и заместителем главы администрации президента Александром Бегловым приняли решение осуществить запуск 17 декабря. Действительно, это очень жесткие рамки, установленные очень целеустремленными людьми, и мы уже на финишной прямой. Весь вопрос в решимости и мотивации. Мы привлечем дополнительные средства, будем работать в три смены. Если мы выложимся по максимуму, у нас все получится", - сказал д'Эската.

Источник: Le Point

[pragmatik]

Блин, простой перенос стартовой площадки выдаётся за ОГРОМНОЕ достижение(или они технологическим достижением эту башню считают?).  Разработали бы совместно что нибудь из высоких технологий (которых друг у дгуга нет), вот это было бы достижение.
А так конечно хорошо, что дополнительно на самарский прогрес  будут заказы, НО нужно большего.
И чем их автаматика не устраивает? там счёт бывает на секунды, чел. может не успеть.

[Arie]

Завершены регламентные работы по РН Союз-СТ на технической позиции космодрома в Куру. Без единого замечания!!!

А сборка с блоком И была выполнена?

Да. Провели все проверки, включая комплекс с имитацией пуска и полета.