Вопросы по истории

[Дмитрий В.]

Так он же явно обозначен в начале этой ветки дискуссии

[Nick Stevens]

На этот раз преимущество на моей стороне, ведь я могу искать информацию на английском языке!
Наконец-то появилась тема, в которой я могу помочь!

[космосмурф]

Тут мяукнул я в одном месте, и вдруг поехало. Мне показали работу, собранный из бумажного набора двигательный отсек от Saturn V. Работа сделана очень качественно. Девушка делала. Я бы так не смог. Но вспоминаю, да и в сопроводительном тексте говорится, что в обтекателях внешних F-1 стояли тормозные РДТТ первой ступени. И помнится мне, что под сопла этих РДТТ я видел даже заглушки. А на модели их нет. Вот я и мяукнул. А после этого полез по своим архивам. Чертеж с расположением этих РДТТ я нашел быстро. А вот ни чего подобного на заглушки я на имеющихся у меня фото и схемах не обнаружил... Гладко там все, да еще по наружи лонжероны проложены. Вот теперь и вопрос, как эти РДТТ работали. За МЯУ надо отвечать...

На чертеже РДТТ позиция 13

Подарок для тебя, мой уважаемый Александр":
фотография, которую я нашел в отсканированном документе, на которой изображены две тормозные ракеты, защищенные одним из четырех обтекателей S-1C.
Источник страницы с другой интересной информацией можно найти здесь: https://www.enginehistory.org/Rockets/RPE08.10/RPE08.10.shtml

Вы не можете просматривать это вложение.

[Шахов Ю.]

Название двигателя - TE-M-424-6. Выдавал около 40 тс на протяжении 0.667 с.

Прикрепляю фотографию на стенде перед огневыми и общую схему изделия

[космосмурф]

Этот двигатель имел тягу 36 тонн. Таким образом, в общей сложности при разделении ступеней в течение примерно 0,8 с тяга вверх составляла 290 тонн.

[Александр Геннадьевич Шлядинский]

Тут мяукнул я в одном месте, и вдруг поехало. Мне показали работу, собранный из бумажного набора двигательный отсек от Saturn V. Работа сделана очень качественно. Девушка делала. Я бы так не смог. Но вспоминаю, да и в сопроводительном тексте говорится, что в обтекателях внешних F-1 стояли тормозные РДТТ первой ступени. И помнится мне, что под сопла этих РДТТ я видел даже заглушки. А на модели их нет. Вот я и мяукнул. А после этого полез по своим архивам. Чертеж с расположением этих РДТТ я нашел быстро. А вот ни чего подобного на заглушки я на имеющихся у меня фото и схемах не обнаружил... Гладко там все, да еще по наружи лонжероны проложены. Вот теперь и вопрос, как эти РДТТ работали. За МЯУ надо отвечать...

На чертеже РДТТ позиция 13

Подарок для тебя, мой уважаемый Александр":
фотография, которую я нашел в отсканированном документе, на которой изображены две тормозные ракеты, защищенные одним из четырех обтекателей S-1C.
Источник страницы с другой интересной информацией можно найти здесь: https://www.enginehistory.org/Rockets/RPE08.10/RPE08.10.shtml

Вы не можете просматривать это вложение.

ООО!!! Огромное спасибо за такой подарок!

[Александр Геннадьевич Шлядинский]

Название двигателя - TE-M-424-6. Выдавал около 40 тс на протяжении 0.667 с.

Прикрепляю фотографию на стенде перед огневыми и общую схему изделия

Я смотрю, в передней части стоит кумулятивная воронка (?) Практически был выстрел с прожиганием всего, что попадется 

[Старый]

Я смотрю, в передней части стоит кумулятивная воронка (?) Практически был выстрел с прожиганием всего, что попадется 

И потом в дырочку пшшшш... 

[WkWk]

Любопытный вопрос у меня возник - вот если бы американцы Аполлон делали по советской методе полностью автоматизированным. Никто не прикидывал что бы у них по массе и по срокам вышло бы?

[Сузіральнік]

Не долетел бы. БЭСМ-6 съела бы всю грузоподъёмность носителя.

[Старый]

Любопытный вопрос у меня возник - вот если бы американцы Аполлон делали по советской методе полностью автоматизированным. Никто не прикидывал что бы у них по массе и по срокам вышло бы?

Пришлось бы поставить автоматическую систему астроориентации и автоматическую систему стыковки. Учитывая что космонавтов нет по массе бы влезли. При ихнем уровне электроники много времени бы не заняло.

[ОАЯ]

Вопрос из детства: На какой-то советской межпланетной станции (вроде Луна -2) был магнитный усилитель. Похожий на
http://www.155la3.ru/magnit_amplifier.htm
Кто-нибудь может рассказать об этом подробнее? А может быть будут фотографии? 

[cross-track]

[Schwalbe]

Хорошо когда тепло.

[Schwalbe]

Все остальные машины, за исключением единственного разведывательного варианта YRB-49A, были порезаны на металл по личному распоряжению главы ВВС, Саймингтона. На завод Нортропа были доставлены мобильные печи, где останки самолётов были переплавлены на глазах конструктора и персонала завода. Главный конструктор, Джек Нортроп, уволился из основанной им же компании и ушёл из авиации.

[Старый]

Хорошо когда тепло.

И сухо. 

[АниКей]

Музей космонавтики в Москве
Первая «лётная» серия ракет Р-1 была произведена на опытном заводе НИИ-88 к сентябрю 1948 г.
10 октября 1948 после ряда неудач состоялся первый успешный старт отечественной жидкостной баллистической ракеты Р-1.

Результаты первых лётно-конструкторских испытаний были признаны неудовлетворительными – по результатам запусков девяти ракет лишь одна достигла заданного квадрата 20х20 км.

13 февраля 1949 г. вышло постановление Совета Министров СССР № 647-254 «Об изготовлении из отечественных материалов ракет дальнего действия Р-1 первого варианта и итогах проведения заводских лётных испытаний», в котором был обозначен ряд дальнейших мероприятий, направленных на повышение точности ракеты, в частности – создание первого испытательного огневого стенда для ракет.

По итогам второй пусковой кампании Р-1 в 1949 г. после доводки отдельных агрегатов ракеты с использованием стенда, Р-1 была принята на вооружение.

На #ФотоДня из коллекции Музея космонавтики – Л.А. Воскресенский, С.П. Королёв, П.В. Цыбин и Н.Н. Смирницкий на месте строительства огневого испытательного стенда для ракет Р-1 № 1 НИИ-88.
Московская область. Осень 1949 г.
❤9👏2🔥1
259 views

Фотография черно-белая. Воскресенский Л.А., Королёв С.П., Цыбин П.В., Смирницкий Н.Н. 29.07.1949 г.
Музей
Мемориальный музей космонавтики
Название
Фотография черно-белая. Воскресенский Л.А., Королёв С.П., Цыбин П.В., Смирницкий Н.Н.
Персоналии
Королев С.П., Королева Н.И., Воскресенский Л.А., Цыбин П.В., Смирницкий Н.Н.
Датировка
29.07.1949 г.
Описание
Королев С.П. Полигон Капустин Яр. 1947-1949 гг.
Материал, техника
фотобумага, карандаш; фотопечать, рукопись
Размер
8,5х11,5 см

Вопрос. Что такое "Эмма"?
https://museum-online.moscow/api/spf/ISS3_KOSMOS/I7SSGQZrU6oWj7MkBM8u1biTYA98cLVROks-OwNqblO6e1IRJGRq5e4RoSSlW8xW.webp?w=1000&h=1000

[АниКей]