27.11.2025 Кабина обслуживания СК 31/6

[спец]

А чем запуск Прогресса не испытание? Того самого, мартовского. Каждый запуск, по сути, ЛКИ. Опять же, для подстраховки, уважаемые коллеги уже сдвинули запуски своих грузовиков влево. 

[спец]

Вот для пилотируемого июльского Союза, конечно, крайне нелишне было бы до этого момента провести два тестовых запуска с восставленной площадки. 

[LRV_75]

А уже выяснили в чем была корневая причина инцидента?

[Zmej Gorynych]

А уже выяснили в чем была корневая причина инцидента?

На ФНК неоднократно
А официальных заявлений пока не было.

[Demir_Binici]

А чем запуск Прогресса не испытание? Того самого, мартовского.

Вот для пилотируемого июльского Союза, конечно, крайне нелишне было бы до этого момента провести два тестовых запуска с восставленной площадки. 

Как я понял, вы видите дополнительные риски при пусках с восстановленной площадки. Не могли бы пояснить из-за чего?

[telekast]

А уже выяснили в чем была корневая причина инцидента?

На ФНК неоднократно
А официальных заявлений пока не было.

И не будет максимально долго. Новый внезапный всплеск "откровений" Роскосмоса и прочих официалов призван хоть каким то позитивом разбавит горечь отмены Протона, переключить внимание. А то уже стали старый мем про датчик вспоминать. Тут в ленте.ру ктото из Роскосмоса проговорился, что первые машины с запасными деталями кабины стали прибывать ещё 1 декабря, но РК и прочие молчали в тряпочку, несмотря на волнения публики.
Имху

[Demir_Binici]

Новый внезапный всплеск "откровений" Роскосмоса и прочих официалов призван хоть каким то позитивом разбавит горечь отмены Протона, переключить внимание.

Да ладно уж нагнетать - "горечь отмены". Сегодня вот старт H3 прервали. И чего? Харакири (в прямом эфире) никто не исполнил. Запустят и H3 и Протон-М. Но потом.

...но РК и прочие молчали в тряпочку, несмотря на волнения публики

Узок круг этих революционеров этой публики. Страшно далеки они от народа. Но дело их не пропало. (c)

Спойлер

Кстати, с юбилеем.

[свернуть]

[telekast]

Новый внезапный всплеск "откровений" Роскосмоса и прочих официалов призван хоть каким то позитивом разбавит горечь отмены Протона, переключить внимание.

Да ладно уж нагнетать - "горечь отмены". Сегодня вот старт H3 прервали. И чего? Харакири (в прямом эфире) никто не исполнил. Запустят и H3 и Протон-М. Но потом.

...но РК и прочие молчали в тряпочку, несмотря на волнения публики

Узок круг этих революционеров этой публики. Страшно далеки они от народа. Но дело их не пропало. (c)

Спойлер

Кстати, с юбилеем.

[свернуть]

Японцам пофиг, нашим нет. Уже давно имидж важнее жажды.
Имху

Спасибо. А с каким?

[Demir_Binici]

Японцам пофиг, нашим нет.

Вот не знаю. Хотя интересно было бы узнать, какой процент жителей Японии интересуется космической деятельностью страны, и какой процент в России. Судя по изменениям бюджета выделяемого национальным космическим агентствам ...

[Vlad...]

Все устанавливаемые электродвигатели должны (будут?) проходить входной контроль после замены масла в редукторах? Измерение сопротивления обмоток, измерение изоляции, вращение под током. Если есть пусковые устройства к ним, то испытания на срабатывание защиты от потери фазы, безотказность срабатывания отключения и опять сопротивление изоляции. (например)

Такие проверки не займут много времени. Максимум - неделю

[LRV_75]

Там еще надо провести проверку так называемого подстолья. Не помню, уровень ноль или уровень -1.
Там размещена большая часть наземного оборудования всех наземных стартовых систем (НАСУ, СИ  и т.д.).
Интересно, оно могло как то пострадать, когда кабина улетела. Не дай бог конечно, тогда задача усложниться

[Astro Cat]

Такие проверки не займут много времени. Максимум - неделю

Есть большая вероятность, что проверки они не пройдут. И тогда ремонт и все по новой.

[Штуцер]

Такие проверки не займут много времени. Максимум - неделю

Есть большая вероятность, что проверки они не пройдут. И тогда ремонт и все по новой.

Огромная вероятность , что пройдут. Попомните. 

[Vlad...]

Такие проверки не займут много времени. Максимум - неделю

Есть большая вероятность, что проверки они не пройдут. И тогда ремонт и все по новой.

Климатическое исполнение -ОМ1  Эксплуатация в районах как с умеренно-холодным, так и тропическим морским климатом на открытом воздухе. 

[Sembler]

Есть большая вероятность, что проверки они не пройдут. И тогда ремонт и все по новой

Их испытают сначала автономно до монтажа в основную конструкцию. Поэтому "все по новой" не возникнет. Вероятность отказа испытанного устройства уже в изделии в гарантийный период довольно низкая.

[Дем]

Японцам пофиг, нашим нет. Уже давно имидж важнее жажды.

Тут дело не в имидже, а в ФИО человека который узнав о невозможности закрепить кабину не решился отменить пуск.

[Max]

Тот самый ФИО очевидно не решился на отчаянный шаг в присутствии Главного Начальника да ещё и с министром МЧС, считая приоритетной задачей успешный и своевременный старт ПТК любой ценой.

[Алексей Георгиевич Белозерский]

Японцам пофиг, нашим нет. Уже давно имидж важнее жажды.
Имху

Если смотреть на КОЛИЧЕСТВО поданных заявок в ДВА крайних набора в отряды космонавтов Роскосмоса и Джаксы - то как раз японцам на космонавтику НЕ ПОФИГ, а нашим - поровну. :-(

[Paleopulo]

Хотя интересно было бы узнать, какой процент жителей Японии интересуется космической деятельностью страны, и какой процент в России.

В России космической деятельностью не интересуются. В России космической деятельностью (советской еще, правда) гордятся.

[ОАЯ]

Есть большая вероятность, что проверки они не пройдут. И тогда ремонт и все по новой

Их испытают сначала автономно до монтажа в основную конструкцию. Поэтому "все по новой" не возникнет. Вероятность отказа испытанного устройства уже в изделии в гарантийный период довольно низкая.

Это скорее входной контроль, чем полноценное испытание. Тем более наработки на отказ не получиться сделать.  Т.е. гарантированного периода скорее всего никто не подпишет. Но результаты входного контроля записать в акт приемки не помешает. С числовыми значениями. И назначить ответственного за подключение к штатным цепям питания и управления.