Super Heavy/Starship B 19/S39 – двенадцатый полет – Starbase – 15.05.2026 22:30 - 00:43 UTC

[cross-track]

Оххх, улетит эта табуретка...

Уже летит. Правда, не табуретка, а стоимость всей колхозной затеи.

А сколько по вашему должна стоить "затея" по разработке полностью многоразового супертяжа, созданию наземной пуско-посадочной инфраструктуры, и производственной базы с мощностью десятков и сотен супертяжей в год?

[кормат]

Оххх, улетит эта табуретка...

Уже летит. Правда, не табуретка, а стоимость всей колхозной затеи.

А сколько по вашему должна стоить "затея" по разработке полностью многоразового супертяжа, созданию наземной пуско-посадочной инфраструктуры, и производственной базы с мощностью десятков и сотен супертяжей в год?

Если это коммерческое предприятие, то столько,что бы было возможность окупить расходы хотя бы лет за 10-15
Если это делается не ради прибыли,то это не важно (лишь бы у Маска деньги и энтузиазм не кончился)

[cross-track]

🚀 Перенос Flight 12?

Несмотря на то, что официальная дата двенадцатого испытательного полёта Starship-Super Heavy объявлена не была, начинают появляться первые признаки того, что сроки дебюта Starship V3 съезжают вправо на пару дней.

Теперь, согласно обновлённому уведомлению для судоходства NOTMAR, запуск возможен не ранее 15 мая (16 мая в 1:30 по МСК), с резервными датами до 22 мая.

При этом в оперативном плане FAA по запускам 12 мая по прежнему значится как первичная дата запуска — по всей видимости, информация ещё не обновлена.

[zandr]

https://vk.com/spacex?w=wall-41152133_561597

Согласно морскому уведомлению о закрытии района Мексиканского залива, 12-й полёт системы Starship возможен теперь не ранее 16 мая с 1:30 МСК по 22 мая в тоже время

Перевозка ускорителя Super Heavy B19 на стартовую площадку Pad 2 ожидается уже завтра.

[nonconvex]

Оххх, улетит эта табуретка...

Уже летит. Правда, не табуретка, а стоимость всей колхозной затеи.

А сколько по вашему должна стоить "затея" по разработке полностью многоразового супертяжа, созданию наземной пуско-посадочной инфраструктуры, и производственной базы с мощностью десятков и сотен супертяжей в год?

Да были тут разговоры, на заре так сказать, что СЛС дорогущий потому что попил, а Старшип дешОвый потому что эффективный частник, а оно вона как повернулось...

Однако вопрос вот в чем - зачем нужны сотни ПОЛНОСТЬЮ МНОГОРАЗОВЫХ супертяжей в год? Или они полностью одноразовые, тогда понятно.

[Дем]

Однако вопрос вот в чем - зачем нужны сотни ПОЛНОСТЬЮ МНОГОРАЗОВЫХ супертяжей в год? Или они полностью одноразовые, тогда понятно

Летящие на Марс - по факту одноразовые, даже если вернуть - оно не раньше чем лет через пять получится. 

[МБР]

зачем нужны сотни ПОЛНОСТЬЮ МНОГОРАЗОВЫХ супертяжей в год?

Только для одного - выведения на орбиту сотен тысяч чугунных болванок, которые в час Х обрушатся на головы противника!
(Чугунных - потому что любой другой металл слишком дорог для столь масштабного мероприятия.)

[cross-track]

зачем нужны сотни ПОЛНОСТЬЮ МНОГОРАЗОВЫХ супертяжей в год?

Только для одного - выведения на орбиту сотен тысяч чугунных болванок, которые в час Х обрушатся на головы противника!
(Чугунных - потому что любой другой металл слишком дорог для столь масштабного мероприятия.)

Окно запуска на Марс возникает раз в 26 месяцев. В одно окно нужно успеть запустить много кораблей. Кроме того, обратное окно (с Марса на  на Землю) не совпадает по датам с окном «Земля - Марс» и значительно сдвинуто по времени.
При перелете по самой экономичной (гомановской) траектории нельзя сразу повернуть назад. Чтобы планеты снова выстроились в правильное положение для «прыжка» домой, нужно подождать.
Время в пути: Перелет в одну сторону занимает около 7–9 месяцев.
Время ожидания: Прибыв на Марс, экспедиция должна провести там примерно 18–20 месяцев (около 1.5 лет), пока Земля не «обгонит» Марс и не окажется в нужной точке для старта обратно.
Общая длительность: Из-за этого классическая миссия «туда и обратно» занимает около 2.5 — 3 лет.

[Дем]

Общая длительность: Из-за этого классическая миссия «туда и обратно» занимает около 2.5 — 3 лет.

Плюс ещё аналогичное ожидание окна на Земле, если хотим лететь ещё раз.
Т.е. корабль реально может сделать только 2-3 рейса максимум, притом повторно людей на нём везти будет стрёмно.

[cross-track]

Общая длительность: Из-за этого классическая миссия «туда и обратно» занимает около 2.5 — 3 лет.

Плюс ещё аналогичное ожидание окна на Земле, если хотим лететь ещё раз.
Т.е. корабль реально может сделать только 2-3 рейса максимум, притом повторно людей на нём везти будет стрёмно.

Да, но даже если корабль совершит всего один рейс туда-обратно, то это уже будет многоразовый корабль - с двумя посадками (на Марс и на Землю).