Н1 против Энергии

[Molodoy]

В отличие от Бурана, который не взрывался, который впервые в мире совершил беспилотную посадку, и которым до сих пор гордятся, гордиться Н1 основания нет. По крайней мере, так посчитало тогдашнее партийное руководство. Вот потому, наверное, решили не только физически уничтожить всё что касается Н1, но и память об этой ракете.

Энергию и Буран делали не в такой спешке как Н-1, к тому же сначала отработали Зенит потом уже Энергию, если бы избрали такой же подход для Н-1, то история могла бы быть совсем другой. Сколько бы ресурсов могли сэкономить если бы на 5-6 пуске Н-1 полетела? Н-1 + увеличенный ЛКС Челомея или уменьшенный Буран со складными крыльями и огромная экономия средств на разработку Энергии, АН-225 и прочего.   

[Вернер П.]

впервые в мире совершил беспилотную посадку

Вообще говоря, первую автоматическую посадку самолет совершил лет за 40 до.

[Machete]

Этот самолёт сходил с орбиты?

[Вернер П.]

Автоматический сход с орбиты и автоматический заход на посадку более сложные операции чем непосредственно сама посадка.
Кстати, беспилотная автоматическая посадка проще в реализации чем автоматическая же но с пилотами на борту

[Вернер П.]

Глушко решил вымарать Н-1 из истории

История с ним не согласилась 

[Павел73]

Для СССР - Н1. Для сегодняшней России - ТриЗенит.

[Machete]

Автоматический сход с орбиты

Сход с орбиты - это выдача тормозного импульса, несложная операция, в любом варианте.

[Вернер П.]

Автоматический сход с орбиты - это выдача тормозного импульса, несложная операция, в любом варианте.

Не берусь судить где заканчивается сход, а где начинается заход, или еще что-то между ними есть.
У Старшипа например чего не выходит?

[Старый]

Глушко решил вымарать Н-1 из истории

История с ним не согласилась 

У Истории оказалось противоположное мнение. 

[Machete]

Вот потому, наверное, решили не только физически уничтожить всё что касается Н1, но и память об этой ракете.

Глушко решил вымарать Н-1 из истории. Как будто её и не было. Под благовидным предлогом "если советские граждане узнают они про нас плохо подумают".

Этот самый предлог - следствие из тренда на первенство, тогда. Его не получилось, всвязи с чем партийное начальство (4 неудачных пуска тоже не хухры-мухры) решило что ну его на**р, а Глушко, т.к ск-ть "претворил в жизнь" это решение.

[Буцетам]

А кроме газовой подушки есть и боковые стенки, от которых кислород будет греться и кипеть, а керосин намерзать по стыку днища и боковой стенки.

Как количество днищ влияет на теплопередачу по обечайке (боковой стенке)?

Какой будет следующий вопрос, "как количество днищ влияет на массу"? Отвечу сразу: увеличивает. Чем больше днищ тем больше масса.

А у "баков с совмещёнными днищами" боковые стенки разные, они не соприкасаются. Соответствено, теплообмен по боковой стенке слабый. А вот если вы сделаете общее днище (одно!) то боковая стенка тоже будет общая. И по ней прекрасно пойдёт охлаждение керосина, керосин намёрзнет. Это в общем-то очевидный ответ, но у вас, я погляжу, и все вопросы очевидные.Мда

[Machete]

впервые в мире совершил беспилотную посадку

Вообще говоря, первую автоматическую посадку самолет совершил лет за 40 до.

После начала схода с орбиты (несложной операции) дальнейшее управление крылатым аппаратом осуществляется автоматикой, т.к. там всякая гиперзвуковая аэродинамика работает. Так что "автоматическая посадка самолёта лет за 40 до" не при делах.

[Raul]

Но лунная гонка закончилась, началась гонка за шаттл

А оно (гонка за шаттл) в самом деле надо было?

[Ну-и-ну]

Но лунная гонка закончилась, началась гонка за шаттл

А оно (гонка за шаттл) в самом деле надо было?

Не добежали, но согрелись.

Или перегрелись.

PS: Вообще, со второй половины 60-х с целеполаганием (качеством принимаемых управленческих решений) в СССР наблюдались очевидные проблемы. В 30-е...50-е жизнь за некачественные решения жестоко била, а потом старое поколение ушло (кто на пенсию, кто на повышение до превышения порога компетентности), а молодёжь ("шестидесятники с горящими глазами") была более расслабленная и начала косячить.

[Raul]

В отличие от Бурана, который не взрывался, который впервые в мире совершил беспилотную посадку...

Бурану не обязательно было взрываться, это не ракета-носитель. А на Энергию хорошо поработала выросшая надежность ракетной техники 80-х годов, в сравнении с 60-ми. Но позже, если посмотреть на аварии Зенита, то и проект Энергии оказался неудачным... будем надеяться, что Союз-5 его "вылечит"

[Machete]

если посмотреть на аварии Зенита,

а также на пуски Atlas-V, который на РД-180 (кровный брат РД-170), то приходит в голову мысль - может Южмаш плохо баки мыл, после фрезеровки?

[Кот Бегемот]

А может вообще "на зло клятiм мiскалям"

[Machete]

Тоже вариант. Б. Губанов в своей книге писал, примерно "бушевавшая к концу 80-х перестройка привела к падению дисциплины и оттоку квалифицированных кадров", в контексте аварии Зенита в 90-м году.

[Rudel2]

А может вообще "на зло клятiм мiскалям"

Помню в своё время на риа под новостью об очередном взрыве зенита с иностранным КА на морском старте была целая туча комментов про то, что "так пиндосам и надо" и тысяча вариаций анекдота про ворону и "служу СССР".

[Вернер П.]

впервые в мире совершил беспилотную посадку

Вообще говоря, первую автоматическую посадку самолет совершил лет за 40 до.

После начала схода с орбиты (несложной операции) дальнейшее управление крылатым аппаратом осуществляется автоматикой, т.к. там всякая гиперзвуковая аэродинамика работает. Так что "автоматическая посадка самолёта лет за 40 до" не при делах.

А вся "гиперзвуковая автоматика" впервые отработала на Шаттле.
Так что из первенств остается Бурану?