Starship 3 (Старшип3, SS3, СШ3)

[garg]

100 миллионов за 1 тонну на поверхности Марса.

Учитывая что вроде как план возить не менее 100 тонн на Марс,
То один экспедиционный корабль - 10 ярдов и т.к. заправок вроде как надо не более 16,  и пусть посадочный корабль в расход пока ожидается и пусть он хоть ярд- два стоит, то даже с 300% наценкой на себестоимость, себестоимость рядового пуска ожидается на уровне 120+ млн? что ли? 

[garg]

И это даже не в 1/2 волне, а уже 3-ей. В которой Маск грозился в последней мурзилке своей пулять на Марс уже сотню кораблей по 150 тонн


1,5 триллиона однака якобы на марс будет потраченно в 30м году. Ага ага.
а 33-ем уже 15.

[garg]

Короче, мой вывод такой - реально Маск на Марс надеется полететь первым шипом только в 30-м году. 10 тонн полной нагрузки - ярд за экспедицию. Вот это нормально. Это реальное ожидание.

[Шлангенциркуль]

При чем тут опять себестоимость, Маск выложил коммерческое предложение для базара.
И никак он не довезет 100 т. ПН в первом полете.

[Dulevo]

Цены предварительные - для кораблей которые все еще будут тестовые.
Для тех кто хочет успеть первым, до того как начнутся регулярные полеты на Марс с регулярными ценами.

И для колонистов и грузов для колонии скорее всего будет особая цена.

[garg]

Цены предварительные - для кораблей которые все еще будут тестовые.
Для тех кто хочет успеть первым, до того как начнутся регулярные полеты на Марс с регулярными ценами.

Ну дык я о чем:

мой вывод такой - реально Маск на Марс надеется полететь первым шипом только в 30-м году. 10 тонн полной нагрузки - ярд за экспедицию.

т.к. на сайте спейсатых белым по розовому - 30й год

[nonconvex]

Цены предварительные - для кораблей которые все еще будут тестовые.
Для тех кто хочет успеть первым, до того как начнутся регулярные полеты на Марс с регулярными ценами.

И для колонистов и грузов для колонии скорее всего будет особая цена.

В смысле особый спонсор?

[garg]

Ну и что понимать под регулярными рейсами. И на какой версии корабля?
Реальное ожидание  на регулярность с самым большим оптимизмом - груз на поверхность - 50-75 тонн за >0,5 ярда. Тонна за 1 цитрусовый. После 40 -го года. Не больше 10 кораблей за цикл
И дешевле не будет.

[Dulevo]

На сайте написано - цена для исследовательских миссий.

Т.е если какое космическое агенство хочет послать свой ровер на Марс - платите 100 миллионов за тонну.
Или 100 тысяч за 1 килограмм.

Для примера -  Astrobotic просит 1.2 миллиона за килограмм на поверхность Луны.

Т.е 100 тысяч за килограмм - это для коммерческих нагрузок.

Регулярные - я имею ввиду - СпейсХ рано или поздно начнет отправлять свои рейсы со своей нагрузкой. Как минимум - для строительства минимальной базы на Марсе.
Каждые два года, десятки кораблей.

Естественно они будут по внутренним расценкам СпейсХ.

Вполне возможно будут брать "попутные" грузы. Уже по меньшим ценам.

[ololsh]

Как работает итеративный подход (полёт 11 весь весь зеленый должен быть), надеюсь только на блоке 3 поменьше проблем будет на базовых этапах

[BlackMokona]

Как работает итеративный подход (полёт 11 весь весь зеленый должен быть), надеюсь только на блоке 3 поменьше проблем будет на базовых этапах

Следующий полёт на новой версии, с новыми движками и тд. Поэтому может снова красного навалить

[AlexandrU]

100 миллионов за 1 тонну на поверхности Марса.

Начало полетов - 2030-ый.

https://www.spacex.com/humanspaceflight/mars

А ведь лет 5 назад, если правильно помню, за тонну 200 тыщ хотели.

[Pretiera]

100 миллионов за 1 тонну на поверхности Марса.

Начало полетов - 2030-ый.

https://www.spacex.com/humanspaceflight/mars

А ведь лет 5 назад, если правильно помню, за тонну 200 тыщ хотели.

Не в первых полетах, а в большой серии. 

[Старый]

Соотношение РЗТ бустера и корабля ни у кого не вызывает вопросов?
Я похоже чего-то не понимаю...
4050т и 2300т - выглядит ну очень необычно. 
Лепят что-то чрезвычайно специфичное. 

Годится для низкой орбиты. Перераспределение ХС в пользу ступени с бОльшим удельным импульсом и меньшим Мю.к

[AlexandrU]

Не в первых полетах, а в большой серии.

А в большой серии, после 30го года, уже по 4 мульта будет. При условии, конечно, что интерактивная разработка линейна в росте стоимости.

[BlackMokona]

100 миллионов за 1 тонну на поверхности Марса.

Начало полетов - 2030-ый.

https://www.spacex.com/humanspaceflight/mars

А ведь лет 5 назад, если правильно помню, за тонну 200 тыщ хотели.

Таки одно дело для себя, а другое дело на продажу. 

[Кот Бегемот]

Таки одно дело для себя, а другое дело на продажу.

Если себестоимость 200тыс, нет смысла продавать за 100млн.Можно продать дешевле, и получить больше заказов.
Больше заказов, большей миссий и не только денег но и пиара. 100млн видимо потому, что старшип получился не таким дешевым как хотелось.

[BlackMokona]

Таки одно дело для себя, а другое дело на продажу.

Если себестоимость 200тыс, нет смысла продавать за 100млн.Можно продать дешевле, и получить больше заказов.
Больше заказов, большей миссий и не только денег но и пиара. 100млн видимо потому, что старшип получился не таким дешевым как хотелось.

Чтобы желать больше заказов, нужно иметь больше пусковой мощности. А это ещё раскачать надо. Не говоря о том, что они желают Старшипы возращать для экономии средств. А значит ещё нужно заводик топлива на Марсе поставить. Площадки там, Мехзилы и тд

[Кот Бегемот]

Чтобы желать больше заказов, нужно иметь больше пусковой мощности.

Так он же не тонну до марса везет? Набрать больше заказав за более умеренную цену по-моему разумно, чем задирать ценник и лететь полупустым такое себе...
Что у них к 30-му году один старшип что-ли будет? Их и сейчас летает сильно больше одного в год...Правда не на марс а по суборбите...Но все же.

[Seliv]

Чтобы желать больше заказов, нужно иметь больше пусковой мощности.

Так он же не тонну до марса везет? Набрать больше заказав за более умеренную цену по-моему разумно, чем задирать ценник и лететь полупустым такое себе...
Что у них к 30-му году один старшип что-ли будет? Их и сейчас летает сильно больше одного в год...Правда не на марс а по суборбите...Но все же.

Так ПН в 90% дороже стоимости РН