Starship 3 (Старшип3, SS3, СШ3)

[nonconvex]

И так со всеми наземными тестами. Тестируем одно - а в полете вдруг оказывается совсем другое. И так же с расчетами.

Вам, как деятелю далекому от физики, допустимо, и про расчеты тоже. 

[Дмитрий В.]

Вернулся дырявым?

Да. С дырявым ТЗП.

Сейчас вам расскажут что это не то, это другое и не колхоз, потому что всё долго и дорого считали до полёта. Ну или просто прикинутся алоэ, как обычно, лишь бы флудить и на бан провоцировать других дальше.

Хотя у Ориона, который собирается людей везти в следующем полёте, проблемы ТЗП не меньше, чем у полностью тестового Starship.

У Ориона была повреждена основная конструкция?

[Шлангенциркуль]

"Основная конструкция" в десятом полете была несколько повреждена еще до схода в атмосферу. А многих плиток вообще не было изначально. Впрочем, зачем это я...

[nonconvex]

"Основная конструкция" в десятом полете была несколько повреждена еще до схода в атмосферу. А многих плиток вообще не было изначально. Впрочем, зачем это я...

Зачем-зачем. Демагогия же, конек Старого. 

[Шлангенциркуль]

тестовый бак верха и переходного отсека находится в процессе сборки

Тем временем, половинки тестового бака 18.3 перевозят для окончательной сборки.

[Шлангенциркуль]

На стенде для двигателей выполнили прожиг Раптор 3 в течении почти 6 минут, что на 20 секунд короче времени работы двигателей Старшипа 2. С учетом большей тяги и несколько большей заправки, похоже, совпадает с требуемым для запуска Старшип 3.

https://x.com/jswartzphoto/status/1965870593208987788

[Шлангенциркуль]

С десятой попытки замучили первый тестовый бак, изображающий кормовую часть бустера. 
Пишут, что кормовую секцию бустера сегодня же отправили на сборку, так что, вероятно, на данный момент результаты устроили.

[Ну-и-ну]

С десятой попытки замучили первый тестовый бак

Что значит "замучили"? Проводили тестирование до разрушения, но первые девять раз не разрушили?

[Шлангенциркуль]

"Was this the failure point of TT-17? It looks like Cryo-test #10 was the limit of its structural limits.
Would be nice to know if this was intentional... "

Тестировался на полигоне Мэсси с начала лета, с большими перерывами.

Спойлер

[th]Date[/th] [th]Test type[/th] [th]Outcome[/th] [th]Details[/th]
28 May 2025	Cryogenic proof test	Success	TT17 (B18.1) conducted a cryogenic proof test
2-3 June 2025	Cryogenic proof test	Success	TT17 (B18.1) conducted a cryogenic proof test with a duration of roughly 24 hours, with some counts making it up to 27 hours
15 August 2025	Cryogenic proof test	Success	TT17 (B18.1) conducted a cryogenic proof test
22 August 2025	Cryogenic proof test	Success	TT17 (B18.1) conducted a cryogenic proof test
23 August 2025	Cryogenic proof test	Success	TT17 (B18.1) conducted a cryogenic proof test
15 September 2025	Cryogenic proof test	Success	TT17 (B18.1) conducted a cryogenic proof test
16 September 2025	Cryogenic proof test	Success	TT17 (B18.1) conducted a cryogenic proof test
17 September 2025	Cryogenic proof test	Success	TT17 (B18.1) conducted a cryogenic proof test
18 September 2025	Cryogenic proof test	Success	TT17 (B18.1) conducted a cryogenic proof test

[свернуть]

[blik]

"Основная конструкция" в десятом полете была несколько повреждена еще до схода в атмосферу. А многих плиток вообще не было изначально. Впрочем, зачем это я...

Возможные последствия перегрева конструкции из нержавейки
Потеря коррозионной стойкости. Перегрев вызывает выгорание хрома, что снижает способность стали сопротивляться коррозии.
Изменение структуры металла. Перегрев может привести к образованию карбидов хрома, что ухудшает механические свойства материала.
Деформации. Температурные напряжения приводят к деформации изделия, что особенно критично для тонких деталей.
Чрезмерный рост зёрен. Крупные зёрна снижают прочность и вязкость, делая материал более восприимчивым к усталости и разрушению

Вряд ли нам скажут, были ли эти повреждения. Пока не будет повторного полета Старшипа все будет гаданием.

[Шлангенциркуль]

Цитата выше относилась к очевидно наблюдаемым повреждениям юбки и нижних крыльев.
А что касается каких-то скрытых глобальных структурных дефектов, потенциально способных образоваться после схода в атмосферу, конструкция в который раз выдержала давление, необходимое для перезапуска двигателей, и посадочный переворот, не смотря на снятые изначально плитки, и т.д.

[nonconvex]

Цитата выше относилась к очевидно наблюдаемым повреждениям юбки и нижних крыльев.

Под юбкой все цело, надеюсь? Крыльев нижних или задних? 

[Шлангенциркуль]

В ближайшее время FAA собирается открыть обсуждение, можно или нет Старшипу пролетать над Мексикой.

https://www.faa.gov/space/stakeholder_engagement/spacex_starship/20250919_Draft-Tiered-EA-for-Additional-Trajectories-and-Starship-RTLS_508.pdf

[Astro Cat]

В ближайшее время FAA собирается открыть обсуждение, можно или нет Старшипу пролетать над Мексикой.

Заставят посадочную башню в Калифорнии делать?   

[Дем]

В ближайшее время FAA собирается открыть обсуждение, можно или нет Старшипу пролетать над Мексикой.

И ещё так

[ololsh]

Новые фотки

[Искандер]

Инфографику он про эту

https://x.com/elonmusk/status/1960812698037518540

Соотношение РЗТ бустера и корабля ни у кого не вызывает вопросов?
Я похоже чего-то не понимаю...
4050т и 2300т - выглядит ну очень необычно. 
Лепят что-то чрезвычайно специфичное. 

[Dulevo]

На сайте СпейсХ появились расценки по доставке грузов на Марс.

100 миллионов за 1 тонну на поверхности Марса.

Начало полетов - 2030-ый.

https://www.spacex.com/humanspaceflight/mars
>>>>Starship cargo flights to the Martian surface for research, development, and exploratory missions start in 2030, at a rate of $100 million per metric ton.

[Кот Бегемот]

100 миллионов за 1 тонну на поверхности Марса.

Очередь уже выстроилась?

[Dulevo]

Жалуются что дорого....