Нужна ли в пилотируемых КК Система Аварийного Спасения САС?

[Bell]

Лучше надежность отработать на абсолютно новых сверх легких капсулах на одного/двух человек массой 2-3 тонны, запускаемых на легких РН.

Зачем? Зачем запускать 1-2 человека на ограниченных капсулах??? Для чего? Что они там сделают полезного, эти 1-2  человека в капсулах, где даже не будет стыковочного аппрата, потому что масса КК ограничена??? Нахрена оно такое нужно?
У нас чего, 60-е годы???

[Bell]

Лично я затрудняюсь вот так, сходу, перечислить все.

Я спать хочу, пардон. Ну такое, конечно, но бывает... не в обиду ))
Крайнее, завтра найдем всех ))

[спец]

Лично я затрудняюсь вот так, сходу, перечислить все.

Я спать хочу, пардон. Ну такое, конечно, но бывает... не в обиду ))
Крайнее, завтра найдем всех ))

Такая же эпидерсия.   В смысле, спать охота. 

[Bell]

Такая же эпидерсия

Я не хочу знать, как это называется. Доктор, как мне теперь это развидеть?   
Я же теперь спать не буду...
Эпидерсия, мля...

Специально, да???

[telekast]

с более щадящим профилем входа в атмосферу

у шаттла максимально щадящий профиль, он ради этого аж змейкой идет, настолько пологий спуск у него

Змейка перегрузку увеличивает.

[uncle_jew]

А с чего взяли, что отсутствие САС удешевит ракету? Тогда для сертификации нужно будет доказывать, что ракета без САС будет не менее безопасной, чем была бы с САС. Это дополнительные расходы.

[wisefilinn]

Лучше надежность отработать на абсолютно новых сверх легких капсулах на одного/двух человек массой 2-3 тонны, запускаемых на легких РН.

Зачем? Зачем запускать 1-2 человека на ограниченных капсулах??? Для чего? Что они там сделают полезного, эти 1-2  человека в капсулах, где даже не будет стыковочного аппрата, потому что масса КК ограничена???
Нахрена оно такое нужно?
У нас чего, 60-е годы???

Зачем? Зачем запускать 3-4 человека??? Для чего? Что они там сделают полезного...??
Нахрена оно такое нужно?

[wisefilinn]

Нахрена оно такое нужно? 
У нас чего, 60-е годы???

Ну в 1960е годы гораздо больше интересного и полезного в пилотажке сделали, чем в 2020е.
И даже больше, чем ещё успеют сделать в оставшиеся 2020е, 
судя по преобладанию дубоголовых любителей САС и ОС.

[simple]

Змейка перегрузку увеличивает.

нет конечно

[Bell]

Лучше надежность отработать на абсолютно новых сверх легких капсулах на одного/двух человек массой 2-3 тонны, запускаемых на легких РН.

Зачем? Зачем запускать 1-2 человека на ограниченных капсулах??? Для чего? Что они там сделают полезного, эти 1-2  человека в капсулах, где даже не будет стыковочного аппрата, потому что масса КК ограничена???
Нахрена оно такое нужно?
У нас чего, 60-е годы???

Зачем? Зачем запускать 3-4 человека??? Для чего? Что они там сделают полезного...??
Нахрена оно такое нужно?

2 человека необходимы для поддержания работы орбитальной станции, а еще 1 уже от нечего делать начинает заниматься экспериментами. На себе, в первую очередь.

[спец]

Трое - сакральное исторически сложившее число в мужском коллективе!    Не покушайтесь на святое!

[wisefilinn]

Лучше надежность отработать на абсолютно новых сверх легких капсулах на одного/двух человек массой 2-3 тонны, запускаемых на легких РН.

Зачем? Зачем запускать 1-2 человека на ограниченных капсулах??? Для чего? Что они там сделают полезного, эти 1-2  человека в капсулах, где даже не будет стыковочного аппрата, потому что масса КК ограничена???
Нахрена оно такое нужно?
У нас чего, 60-е годы???

Зачем? Зачем запускать 3-4 человека??? Для чего? Что они там сделают полезного...??
Нахрена оно такое нужно?

2 человека необходимы для поддержания работы орбитальной станции, а еще 1 уже от нечего делать начинает заниматься экспериментами. На себе, в первую очередь.

1) Орбитальная станция в принципе не нужна. 
    И никогда не была нужна.
    Верить в её полезность допустимо обывателям(которые больше двух минут об этом не задумывались),
но уж никак не энтузиастам космонавтики.
И тем более тем из них кто считает своё мнение настолько ценным, что пишет на космо-форумах.

2)  Даже если тупая клоунада с ОС нужна, то не факт что запускать по 3-4 человека будет дешевле, чем по 1-2.
  Тем более не нужен простор - дотерпеть до ОС вполне можно в любой тесноте.
  Джемини 14 суток летал - уж пару суток в таких же хоромах можно продержаться.

При современных технологиях 2-х местный КК можно уложить в 3 тонны, а одноместный в полторы.
Что позволит ускорить и удешевить отработку и КК и РН.

[Bell]

Даже если тупая клоунада

Почему вы так не любите клоунов? Это какая-то застарелая детская психологическая травма? Расскажите нам об этом, облегчите душу.

[Bell]

Аргентина-Ямайка 11-3
Какая боль...

[Bell]

Нет. Астронавты должны рисковать ради удешевления

Вообще это в корне неправильная постановка вопроса. В космос должны летать ЛЮБЫЕ специалисты, профессиональные навыки которых необходимы для решения прикладных задач ТАМ.
Не "профессиональные космонавты", а геологи, медики, биологи, астрофизики, конструкторы космических кораблей и тому подобное. Пусть даже туристы, прости господи.
И риск полетов этих людей должен быть сведен к минимуму.

[wisefilinn]

Аргентина-Ямайка 11-3
Какая боль...

Да какая боль то?

Видно же что я устроил это голосование (с заведомо понятным результатом),
чтобы показать тупым крылодрочерам в соседней теме "крыло против капсулы",
что без САС их фетиш не дадут эксплуатировать политики популисты .

А крылан с САС несуразно выглядит даже на картинках.
И верить в его реализуемость не может ни один адекват.

[Bell]

Да какая боль то?

Да я и не говорил - чья боль. Чего на себя-то сразу принимать?

[wisefilinn]

Даже если тупая клоунада

Почему вы так не любите клоунов? Это какая-то застарелая детская психологическая травма? Расскажите нам об этом, облегчите душу.

Очередная ошибка у вас.
С чего вы взяли что я не люблю клоунов?
Просто помимо них должны земледельцы, повара, инженеры тд.

У клоунов ниша своя должна быть, конечно.
Но заглядывать в неё каждый должен лишь по своему желанию.
А не так как с космонавтикой, где одни клоуны.

[спец]

Кстати. О клоунах и космосе. Скажите, что он там не был. 
Вы не можете просматривать это вложение.

[wisefilinn]

Нет. Астронавты должны рисковать ради удешевления

Вообще это в корне неправильная постановка вопроса. В космос должны летать ЛЮБЫЕ специалисты, профессиональные навыки которых необходимы для решения прикладных задач ТАМ.
Не "профессиональные космонавты", а геологи, медики, биологи, астрофизики, конструкторы космических кораблей и тому подобное. Пусть даже туристы, прости господи.
И риск полетов этих людей должен быть сведен к минимуму.

Но на Шаттлах же именно ради удешевления подвергли жизни людей риску.
И по прежнему даже тут много крылодрочеров, несмотря на невозможность установки в крыланы САС.
А в обывательской среде их доля ещё больше - почти все.

И нафига вы снова набросали пафосной словесной шелухи - про профи/непрофи?