Super Heavy/Starship ( B16 /S37) -десятый испытательный полет - Starbase - 26.08.2025 23:30 UTC

[Алексей Кириенко]

Full duration static fire of all 33 Raptor engines on the Super Heavy booster ahead of Starship's next flight test

Видео
Можно расценивать как подтверждение назначения В16 на следующий полет.
https://x.com/spacex/status/1931101519601963340

Бустер 16 (B16) — это прототип сверхтяжёлого бустера. Сборка началась 16 октября 2024 года и была завершена 26 декабря 2024 года за 71 день. B16 будет участвовать в 10-м испытательном полёте Starship с кораблём 36 (S36)

https://starship-spacex.fandom.com/wiki/Booster_16_(B16)#27-28_February_2025_-_Roll_out
ЗЫ
Оффтоп:

Спойлер

"Петр Гарин договорился с мистером Роллингом... История была пришпорена, история понеслась вскачь, звеня золотыми подковами  по черепам дураков."(С)

[свернуть]

[nonconvex]

Бустер 16 (B16) — это прототип сверхтяжёлого бустера.

Бустер-шмустер. Чем вам просто "первая ступень" не нравится? Не слишком модно звучит?

[Алексей Кириенко]

Бустер 16 (B16) — это прототип сверхтяжёлого бустера.

Бустер-шмустер. Чем вам просто "первая ступень" не нравится? Не слишком модно звучит?

Потому что это не "первая ступень" Старшип не вторая ступень, а корабль. Есть поезд с "нумерацией с хвоста" и несколькими локомотивами,  а есть БУКСИР в порту. Обычный многоступенчатый  РН это поезд, а  Бустер это Буксир.     

[garg]

А предыдущие Bx  это прототипы чего? Что за выделение?
И да - буксир - всего лишь маневровая машинка  на этапе входа выхода из порта. Суперхеви таки делает много больше. И Старшип самостоятельно никуда не летает (если только аттракцион с испытательными попрыгушками вы не считаете полноценным использованием) и далеко не факт что когда-то полетит. Так что это первая ступень.

[cross-track]

И Старшип самостоятельно никуда не летает (если только аттракцион с испытательными попрыгушками вы не считаете полноценным использованием) и далеко не факт что когда-то полетит. Так что это первая ступень.

Но первая ступень сама не садится, так что это НЕ первая ступень.

[vlad7308]

Не надо множить сучности.
Бустер это просто американский термин для 1ст.

[OlegN]

И Старшип самостоятельно никуда не летает (если только аттракцион с испытательными попрыгушками вы не считаете полноценным использованием) и далеко не факт что когда-то полетит. Так что это первая ступень.

Но первая ступень сама не садится, так что это НЕ первая ступень.

Странно . На фалконе первая ступень сама садится , но её никто не называет бустером .

[ХВ.]

Но первая ступень сама не садится, так что это НЕ первая ступень.

Не правильно. Правильно будет: "Первая ступень  раньше сама не садилась, а теперь её научили садиться". Это - во-первых. А во-вторых, "первая ступень" - это по-русски, а "бустер" - по-иноземному. Мы - в России, поэтому не "бустер", а "первая ступень".

[Шлангенциркуль]

Осталось только обучить вашим парадигмам иноземный переводчик.

[cross-track]

Но первая ступень сама не садится, так что это НЕ первая ступень.

Не правильно. Правильно будет: "Первая ступень  раньше сама не садилась, а теперь её научили садиться". Это - во-первых. А во-вторых, "первая ступень" - это по-русски, а "бустер" - по-иноземному. Мы - в России, поэтому не "бустер", а "первая ступень".

Тогда "первая ступень СпейсХ". Ибо других аналогичных реальных ракетно-космических систем пока нет.

[nonconvex]

Осталось только обучить вашим парадигмам иноземный переводчик.

Попробуйте писать сразу по-русски.

[vlad7308]

И Старшип самостоятельно никуда не летает (если только аттракцион с испытательными попрыгушками вы не считаете полноценным использованием) и далеко не факт что когда-то полетит. Так что это первая ступень.

Но первая ступень сама не садится, так что это НЕ первая ступень.

Странно . На фалконе первая ступень сама садится , но её никто не называет бустером .

Называют. Именно так и называют.

[Шлангенциркуль]

S36 едет на прожиг.

[Feol]

Интересно, при той же суммарной площади, двух неподвижных (исключая, быть может, отклоняемые элевоны) крыльев по середине хватило бы для аэродинамической автоматической скоростной посадки "по-самолётному"?

[Feol]

Тогда можно было бы не брать посадочное топливо, все двигатели с вакуумными соплами, теоретически, надёжнее в том, что нет вероятности отказа двигателей на этапе спуска и планирующей посадки - достаточно, чтобы СУ и ТЗП были исправны, чтобы нормально сел.

[cross-track]

Тогда можно было бы не брать посадочное топливо, все двигатели с вакуумными соплами, теоретически, надёжнее в том, что нет вероятности отказа двигателей на этапе спуска и планирующей посадки - достаточно, чтобы СУ и ТЗП были исправны, чтобы нормально сел.

И чтобы шасси исправно выпустилось. И чтобы не переломился посередке.

[Шлангенциркуль]

Один такой попытался недавно сесть в Индии, было даже намного больше от самолета. Но что-то не сложилось.

[telekast]

Тогда можно было бы не брать посадочное топливо, все двигатели с вакуумными соплами, теоретически, надёжнее в том, что нет вероятности отказа двигателей на этапе спуска и планирующей посадки - достаточно, чтобы СУ и ТЗП были исправны, чтобы нормально сел.

Уж сколько копий поломано.
Масса конструкции у крылатого вдвое больше, как минимум. Со всеми вытекающими. Шаттл, например, садился на 350 км/ч и не на всякую полосу. Крылатый СШ вообще без шансов 
Имху 

[nonconvex]

Один такой попытался недавно сесть в Индии, было даже намного больше от самолета. Но что-то не сложилось.

Вы похоже женосамолетоненавистик. На транвае ездиете?

[Шлангенциркуль]

Нет, считаю, что в комбинировании вторая ступень/КК и спускаемый аппарат куда больше инженерного и практического смысла, чем в скрещивании КК с самолетом.