В Китае строят "космическую" ЭМ катапульту.

[ТТоварищ]

Вот наиболее приблеженный к воздушному старту самолет. SR-71.

Жалкая попытка доведения до абсурда.
К чему экстремизм вашего негро-дрозда? Прирост скорости всё равно мизерный.

Преимущества воздушного старта не в скорости, а в высоте и удобстве.
Даже в мягком сверхзвуке нет смысла - только хуже будет.

До 13-15 км крупный серийный самолет нужную массу доставит.
Ограничения по высоте у самых массовых пассажирских лайнеров только из-за требуемой легкости герметичной кабины.

Нет технических проблем сделать заточенный под ВС самолет с выгодными характеристиками.

[telekast]

"Лаборатория инвестор журнала ТМ" это авторитет. Да   

Написано:Есть и другие более солидные работы.  "Инверсор" Извольте исправить.Да и смеяться над  КТН,либо тупо,либо глупо
Есть хорошая поговорка на эту тему.

"На заборе тоже написано, а там дрова!"(С)
Ради лечения ваших кровоточащих ран исправил. Легче?
Ктны в ТМ занимались популяризаторством, не более. А смеюсь я не над ктнами, а над вами.

[telekast]

Правда, результаты как-то не публиковались.

Про инерцоид? Публиковались емнип. Не работает.

[Дедан]

"На заборе тоже написано, а там дрова!"(С)
Ради лечения ваших кровоточащих ран исправил. Легче?
Ктны в ТМ занимались популяризаторством, не более. А смеюсь я не над ктнами, а над вами.

До вас не доходит,что даже научпоп опирается на факты и знания. Да и оный был в те времена совсем другого качества.
"Смейся паяц.....
Над этим тоже смеялись,или проспали:https://www.aa.washington.edu/research/ramaccel/features

[Дедан]

До 13-15 км крупный серийный самолет нужную массу доставит.
Ограничения по высоте у самых массовых пассажирских лайнеров только из-за требуемой легкости герметичной кабины.

Технических проблем сделать заточенный под ВС самолет с выгодными характеристиками - нет.

Например такой: М-52
https://yandex.ru/images/search?pos=7&img_url=https%3A%2F%2Favatars.dzeninfra.ru%2Fget-zen_doc%2F1781567%2Fpub_5dad7d3abd639600ad171d8a_5dad7f84d4f07a00adee6e34%2Fscale_1200&text=Самолёты+ОКБ+им.+В.+М.+Мясищева&rpt=simage&lr=5&source=serp

[garg]

Ла-Ринконада (Перу)
Население ок. 30 тыс. человек (2024)
расположен в Андах на высоте около 5100 м над ур. м.,

Вот вам и космодром на 5 км.
Плотность атмосферы - чуть более половины обычной.
Почти на экваторе 14 градусов ю.ш.

Не очень, по инфраструктуре и доступности. Лучше чуть южнее.
Боливия, Ла-Пас - 4 км и миллионник, ди и столица тут же рядом- т.е. куча трудовых ресурсов, инфраструктура, аэропорт международник. В окрестностях (20 км от центра) есть умеренные склоны с подъёмом от 3,8 до 5,5-6 км на восток. Тоже всего 16 градусов ю.ш.
Хошь ускоритель строй, причем на уровне земли, хошь классический космодром, но с преимуществами высотного старта. Хошь ракетоплан-ускоритель с мега джамп -рампой, опять таки все на уровне грунта. Сам грунт почти идеальный профиль имеет.

[telekast]

"На заборе тоже написано, а там дрова!"(С)
Ради лечения ваших кровоточащих ран исправил. Легче?
Ктны в ТМ занимались популяризаторством, не более. А смеюсь я не над ктнами, а над вами.

До вас не доходит,что даже научпоп опирается на факты и знания. Да и оный был в те времена совсем другого качества.
"Смейся паяц.....
Над этим тоже смеялись,или проспали:https://www.aa.washington.edu/research/ramaccel/features

У научпропа задача незанудно р интересно рассказать, не обязательно в полном соответствии с собственно наукой. Главное заинтересовать, а дальше как пойдет. Захочет человек глубже копнуть, там он найдет все то, о чем научпроп умолчал("самонадевающиеся ботинки стоят дороже мотоцикла и боятся сырости"(с) АБС)
Это тут вообще никаким боком. Судорожные поиски "аргументов".

[Дедан]

"На заборе тоже написано, а там дрова!"(С)
Ради лечения ваших кровоточащих ран исправил. Легче?
Ктны в ТМ занимались популяризаторством, не более. А смеюсь я не над ктнами, а над вами.

До вас не доходит,что даже научпоп опирается на факты и знания. Да и оный был в те времена совсем другого качества.
"Смейся паяц.....
Над этим тоже смеялись,или проспали:https://www.aa.washington.edu/research/ramaccel/features

У научпропа задача незанудно р интересно рассказать, не обязательно в полном соответствии с собственно наукой. Главное заинтересовать, а дальше как пойдет. Захочет человек глубже копнуть, там он найдет все то, о чем научпроп умолчал("самонадевающиеся ботинки стоят дороже мотоцикла и боятся сырости"(с) АБС)
Это тут вообще никаким боком. Судорожные поиски "аргументов".

Как вам нДравится изображать Себя
Это называется :Умняка корчить".
Кстати, вы так и не ответили.

[cross-track]

До 13-15 км крупный серийный самолет нужную массу доставит.

А в чем преимущество крупного серийного самолета перед 1-й ступенью ракеты? В том, что самолет использует подъемную силу воздуха, и тратит меньше гороючего? И что он может летать несколько раз в день? Так топливо не так много стоит, а железо у ракеты может быть не дороже самолетного. И ракета-многораз тоже может летать часто. Тогда зачем городить огород?

[Дедан]

До 13-15 км крупный серийный самолет нужную массу доставит.

А в чем преимущество крупного серийного самолета перед 1-й ступеню ракеты? В том, что самолет использует подъемную силу воздуха, и тратит меньше гороючего? И что он может летать несколько раз в день? Так топливо не так много стоит, а железо у ракеты может быть не дороже самолетного. И ракета-многораз тоже может летать часто. Тогда зачем городить огород?

У Маска 4 ПУ. У ВС сотни аэродромов, сотни посадочных точек по всему Глобусу. В случае нештатки с орбитой  ,СШ гарантированно погибает.У КОРОНы сотня мест посадки и улёта.
Подразумевается флот из сотни РН.

[cross-track]

До 13-15 км крупный серийный самолет нужную массу доставит.

А в чем преимущество крупного серийного самолета перед 1-й ступеню ракеты? В том, что самолет использует подъемную силу воздуха, и тратит меньше гороючего? И что он может летать несколько раз в день? Так топливо не так много стоит, а железо у ракеты может быть не дороже самолетного. И ракета-многораз тоже может летать часто. Тогда зачем городить огород?

У Маска 4 ПУ. У ВС сотни аэродромов, сотни посадочных точек по всему Глобусу. В случае нештатки с орбитой  ,СШ гарантированно погибает.У КОРОНы сотня мест посадки и улёта.
Подразумевается флот из сотни РН.

Я спрашивал "в чем преимущество крупного серийного самолета перед 1-й ступенью ракеты?". Если будет нештатка, то она будет с 1-й ступенью ракеты, а это не так страшно.

[Дедан]

Я спрашивал "в чем преимущество крупного серийного самолета перед 1-й ступенью ракеты?". Если будет нештатка, то она будет с 1-й ступенью ракеты, а это не так страшно.

2000 взлётов и посадок,устроит? По всему глобусу.

[telekast]

"На заборе тоже написано, а там дрова!"(С)
Ради лечения ваших кровоточащих ран исправил. Легче?
Ктны в ТМ занимались популяризаторством, не более. А смеюсь я не над ктнами, а над вами.

До вас не доходит,что даже научпоп опирается на факты и знания. Да и оный был в те времена совсем другого качества.
"Смейся паяц.....
Над этим тоже смеялись,или проспали:https://www.aa.washington.edu/research/ramaccel/features

У научпропа задача незанудно р интересно рассказать, не обязательно в полном соответствии с собственно наукой. Главное заинтересовать, а дальше как пойдет. Захочет человек глубже копнуть, там он найдет все то, о чем научпроп умолчал("самонадевающиеся ботинки стоят дороже мотоцикла и боятся сырости"(с) АБС)
Это тут вообще никаким боком. Судорожные поиски "аргументов".

Как вам нДравится изображать Себя
Это называется :Умняка корчить".
Кстати, вы так и не ответили.

Я "умняка корчу" с цифрами в руках, вы "валяете дурака " с абстрактными рассуждениями.
Кстати и не собирался. "Один дурак может задать столько вопросов, что не ответит сотня мудрецов!"(С)

[Дедан]

Я "умняка корчу" с цифрами в руках, вы "валяете дурака " с абстрактными рассуждениями.
Кстати и не собирался. "Один дурак может задать столько вопросов, что не ответит сотня мудрецов!"(С)

Как ни странно,но даже это вам не удается.

[cross-track]

Я спрашивал "в чем преимущество крупного серийного самолета перед 1-й ступенью ракеты?". Если будет нештатка, то она будет с 1-й ступенью ракеты, а это не так страшно.

2000 взлётов и посадок,устроит? По всему глобусу.

Зачем по всему глобусу? Воздушный старт - это совсем не про запуск только космических челноков, это в первую очередь про запуск спутников на орбиту. Т.е. воздушный старт (тяжелый самолет) используется как замена 1-й ступени ракеты; доставка спутника на орбиту производится 2-й и последующими ступенями, а сам самолет возвращается на аэродром базирования. Абсолютно так же используется многоразовая 1-я ступень ракеты, которая так же возвращается в точку пуска. Какая разница между ними?

[Дедан]

Это похоже не разговор,а какой-то допрос с пристрастием. Не находите?

[telekast]

Я "умняка корчу" с цифрами в руках, вы "валяете дурака " с абстрактными рассуждениями.
Кстати и не собирался. "Один дурак может задать столько вопросов, что не ответит сотня мудрецов!"(С)

Как ни странно,но даже это вам не удается.

"Ваше мнение очень ценно для нас! Оставайтесь на линии."(С)

[Дедан]

Я "умняка корчу" с цифрами в руках, вы "валяете дурака " с абстрактными рассуждениями.
Кстати и не собирался. "Один дурак может задать столько вопросов, что не ответит сотня мудрецов!"(С)

Как ни странно,но даже это вам не удается.

"Ваше мнение очень ценно для нас! Оставайтесь на линии."(С)

Так вы ещё и во множественном числе.......

[Prokrust]

Воздушный старт - это совсем не про запуск только космических челноков, это в первую очередь про запуск спутников на орбиту. Т.е. воздушный старт (тяжелый самолет) используется как замена 1-й ступени ракеты; доставка спутника на орбиту производится 2-й и последующими ступенями, а сам самолет возвращается на аэродром базирования. Абсолютно так же используется многоразовая 1-я ступень ракеты, которая так же возвращается в точку пуска. Какая разница между ними?

Если делать по уму, то есть самолет на ТРД с прямоточным режимом. То скорость запуска будет на 5 Маха.
Самые мощные авиа-движки сейчас на 50 тонн. Вот такой ТРД и нужен. С парой таких движков ракета будет весить тонн 100. На НОО попадет 5-10 тонн.
Конечно такой запуск выгоднее. Авив-движки по ресурсу пока намного превосходят ракетные. Корпус самолета - тоже намного. Топлива тратится намного меньше.
Минус один - разработать такой самолет и такие движки. Это очень дорого и это может только государство. Значит приехали.

[cross-track]

Если делать по уму, то есть самолет на ТРД с прямоточным режимом. То скорость запуска будет на 5 Маха.

Конечно такой запуск выгоднее. Авив-движки по ресурсу пока намного превосходят ракетные.

Минус один - разработать такой самолет и такие движки.

ТРД с прямоточным режимом по ресурсу пока намного превосходят ракетные? Или это предположение?