Super Heavy/Starship (B14/S33) – седьмой испытательный полет – Starbase,TX – 16.01.2025 22:37 UTC – авария

[Шлангенциркуль]

Вышла статья про баки v2.
https://ringwatchers.com/article/s33-tanks

[Astro Cat]

Может уменьшить высоту, да и диаметр тоже? Тогда и улучшатся характеристики.

Тогда и толщину стен придется уменьшать. И в итоге - мелкая, никому не нужная финтифлюшка ценой огромных затрат на перепроектирование и переделку.

Кроме того, уменьшится парусность, а соответственно эффективность торможения в атмосфере корпусом. Все будет гореть еще сильнее.

[nonconvex]

Кроме того, уменьшится парусность, а соответственно эффективность торможения в атмосфере корпусом. Все будет гореть еще сильнее.

Может паруса добавить, из нержавейки само собой?

[Классик]

Кроме того, уменьшится парусность, а соответственно эффективность торможения в атмосфере корпусом. Все будет гореть еще сильнее.

Может паруса добавить, из нержавейки само собой?

Лучше увеличить диаметр до 20-30 метров

[cross-track]

Кроме того, уменьшится парусность, а соответственно эффективность торможения в атмосфере корпусом.

Вообще говоря, эффективность торможения определяется отношением площади миделя к массе. Так что еще вопрос - уменьшится парусность, или увеличится?

[Astro Cat]

Может паруса добавить, из нержавейки само собой?

Тогда получится шаттл. А он на Луну и Марс не сядет. Будет стоить миллиарды с переборкой всего. Проходили уже.

[Классик]

Может паруса добавить, из нержавейки само собой?

Тогда получится шаттл. А он на Луну и Марс не сядет. Будет стоить миллиарды с переборкой всего. Проходили уже.

Разве Шаттл был из нержавейки?

[Astro Cat]

Разве Шаттл был из нержавейки?

Нет. Но он был с большими крылышками. С которыми проблемно садится вертикально.

[nonconvex]

Может паруса добавить, из нержавейки само собой?

Тогда получится шаттл. А он на Луну и Марс не сядет. Будет стоить миллиарды с переборкой всего. Проходили уже.

Да ладно! Нержавейка дешевая!

[algol5720]

Кроме того, уменьшится парусность, а соответственно эффективность торможения в атмосфере корпусом. Все будет гореть еще сильнее.

Может паруса добавить, из нержавейки само собой?

Ваша дешевая идейка с парусами не  спасет гиганта мысли...  

Может паруса добавить, из нержавейки само собой?

Тогда получится шаттл. А он на Луну и Марс не сядет. Будет стоить миллиарды с переборкой всего. Проходили уже.

Да ладно! Нержавейка дешевая!

Торг здесь неуместен...

[nonconvex]

Кроме того, уменьшится парусность, а соответственно эффективность торможения в атмосфере корпусом. Все будет гореть еще сильнее.

Может паруса добавить, из нержавейки само собой?

Ваша дешевая идейка с парусами не  спасет гиганта мысли...  

Вся эта затейка с нержавейкой выглядит дешевой. Хотели сэкономить, а в результате...

[Astro Cat]

Вся эта затейка с нержавейкой выглядит дешевой. Хотели сэкономить, а в результате...

А в результате получили самую мощную в истории первую ступень, которая вполне себе летает уверенно. И недорого.

Со второй да, много проблем, но я думаю и ее доведут до ума.

[nonconvex]

Вся эта затейка с нержавейкой выглядит дешевой. Хотели сэкономить, а в результате...

А в результате получили самую мощную в истории первую ступень, которая вполне себе летает уверенно.

Самое мощное - это одно, это случается часто. Оптимальное - совершенно другое, оно живет долго.

[Astro Cat]

Самое мощное - это одно, это случается часто.

Часто? Когда там Сатурн-5 летал последний раз? И оптимальный был, но недолго почему то.

[nonconvex]

Самое мощное - это одно, это случается часто.

Часто? Когда там Сатурн-5 летал последний раз? И оптимальный был, но недолго почему то.

Необязательно ракета, это может быть и корабль, и самолет. Технологии позволяют. А-380, например, построили, вполне профессионально и хорошо, но не слишком оптимально для рынка пассажирских перевозок.

[cross-track]

Самое мощное - это одно, это случается часто.

Часто? Когда там Сатурн-5 летал последний раз? И оптимальный был, но недолго почему то.

Необязательно ракета, это может быть и корабль, и самолет. Технологии позволяют. А-380, например, построили, вполне профессионально и хорошо, но не слишком оптимально для рынка пассажирских перевозок.

Бустер сверхтяжа со взлетной массой 3000 тонн, который садится на башню - об этом не могли даже мечтать! Какое уж там часто...

[nonconvex]

Самое мощное - это одно, это случается часто.

Часто? Когда там Сатурн-5 летал последний раз? И оптимальный был, но недолго почему то.

Необязательно ракета, это может быть и корабль, и самолет. Технологии позволяют. А-380, например, построили, вполне профессионально и хорошо, но не слишком оптимально для рынка пассажирских перевозок.

Бустер сверхтяжа со взлетной массой 3000 тонн, который садится на башню - об этом не могли даже мечтать! Какое уж там часто...

Здесь главное - точно попасть. При наличии GPS/DGPS эта задача средней сложности. Вот автономная посадка Бурана - это поинтереснее проект, за пять лет до введения GPS в эксплуатацию.

[nonconvex]

мвахаха

празднуете?

[Astro Cat]

Здесь главное - точно попасть. При наличии GPS/DGPS эта задача средней сложности

Бгг. Поэтому этого никто, кроме Маска, не может. Вообще, емнип, еще нет ни одной посадки ступени орбитальной ракеты, кроме "Фалькона-9". Начинайте про "зелен виноград". 

[nonconvex]

Здесь главное - точно попасть. При наличии GPS/DGPS эта задача средней сложности

Бгг. Поэтому этого никто, кроме Маска, не может. Вообще, емнип, еще нет ни одной посадки ступени орбитальной ракеты, кроме "Фалькона-9".

Может никому не нужно, кроме Маска? Буран и Шаттл по-вашему не орбитальные ступени? Так они еще и с замкнутой орбиты сходили, что вашему подопечному еще предстоит освоить.