Super Heavy/Starship (B14/S33) – седьмой испытательный полет – Starbase,TX – 16.01.2025 22:37 UTC – авария

[nonconvex]

плитка какая-то толстая

Горит нержавеечка, приходится утолщать.

[Streamflow]

Почему-то вспомнилось стихотворение "Ленин и печник"

[simple]

плитка какая-то толстая, и обломок выглядит массивным

главное работает, по заклепкам оторвалось и долетела с минимальным огаром

[Шлангенциркуль]

Похоже, положение аэродинамического равновесия у этого куска оказалось плитками к потоку...

[cross-track]

Похоже, положение аэродинамического равновесия у этого куска оказалось плитками к потоку...

а разрушение произошло после выхода из плазмы, поэтому по краям не обгорела

[Дем]

плитка какая-то толстая, и обломок выглядит массивным

Это то место, где рули к корпусу примыкают

[cross-track]

плитка какая-то толстая, и обломок выглядит массивным

Это то место, где рули к корпусу примыкают

Плитка имеет структуру пенопласта, и соизмеримую прочность. Как-то стремно делать объемные нагруженные детали. 

[Дем]

плитка какая-то толстая, и обломок выглядит массивным

Это то место, где рули к корпусу примыкают

Плитка имеет структуру пенопласта, и соизмеримую прочность. Как-то стремно делать объемные нагруженные детали.

Там под ней железяка...

[Ну-и-ну]

After vehicle separation, Starship's six second stage Raptor engines powered the vehicle along its expected trajectory. Approximately two minutes into its burn, a flash was observed in the aft section of the vehicle near one of the Raptor vacuum engines. This aft section, commonly referred to as the attic, is an unpressurized area between the bottom of the liquid oxygen tank and the aft heatshield. Sensors in the attic detected a pressure rise indicative of a leak after the flash was seen.

Roughly two minutes later, another flash was observed followed by sustained fires in the attic. These eventually caused all but one of Starship's engines to execute controlled shut down sequences and ultimately led to a loss of communication with the ship. Telemetry from the vehicle was last received just over eight minutes and 20 seconds into flight.

Contact with Starship was lost prior to triggering any destruct rules for its Autonomous Flight Safety System, which was fully healthy when communication was lost. The vehicle was observed to break apart approximately three minutes after loss of contact during descent. Post-flight analysis indicates that the safety system did trigger autonomously, and breakup occurred within Flight Termination System expectations.

The most probable root cause for the loss of ship was identified as a harmonic response several times stronger in flight than had been seen during testing, which led to increased stress on hardware in the propulsion system. The subsequent propellant leaks exceeded the venting capability of the ship's attic area and resulted in sustained fires.

Мы тут над пого хихикали. А оно вона как.

PS: https://www.spacex.com/updates/#flight-7-report

[heingeiv]

Мы тут над пого хихикали. А оно вона как.

PS: https://www.spacex.com/updates/#flight-7-report

Часы, которые стоят, дважды в сутки показывают точное время(с)

[heingeiv]

Двигатель на бустбеке не включился из-за недостатка мощности в зажигалке:

with a single Raptor on the middle ring safely aborting on startup due to a low-power condition in the igniter system.

[simple]

Мы тут над пого хихикали. А оно вона как.

PS: https://www.spacex.com/updates/#flight-7-report

Часы, которые стоят, дважды в сутки показывают точное время(с)

лихо вы злопыхателей унизили, ведь они, в вашей терминологии, отрицали способность стоящих часов показывать точное время в принципе  

[heingeiv]

Мы тут над пого хихикали. А оно вона как.

PS: https://www.spacex.com/updates/#flight-7-report

Часы, которые стоят, дважды в сутки показывают точное время(с)

лихо вы злопыхателей унизили, ведь они, в вашей терминологии, отрицали способность стоящих часов показывать точное время в принципе 

И в мыслях не было. Хихикали преимущественно над методологией. Справедливости ради, СпейсХ не уточняет характер колебаний, приведших к аварии.

[Streamflow]

И в мыслях не было. Хихикали преимущественно над методологией.

А вы кроме смехуечек даже слова типа "методология" способны произнести?

[Streamflow]

Справедливости ради, СпейсХ не уточняет характер колебаний, приведших к аварии.

Видимо, теперь пого получит псевдоним "гармонический отклик (harmonic response)"

Задумчиво: хотя, может, там и не пого было... Данные-то скрываются...

[Ну-и-ну]

Мы тут над пого хихикали. А оно вона как.

PS: https://www.spacex.com/updates/#flight-7-report

Часы, которые стоят, дважды в сутки показывают точное время(с)

Мораль, наверное, что вежливее надо быть всем нам.

[Streamflow]

Даже, начав колоться, СпейсХ не может не солгать. Первый "гармонический отклик" прошёл через ~ 140 секунд после запуска двигателей второй ступени, а второй, - примерно, через 55 секунд после первого. А у них, всё - "две минуты". Похоже, их начальник - патологический лжец.

[Streamflow]

Да, и как отклик - сугубо нестационарный процесс, может быть "гармоническим"?

[nonconvex]

Двигатель на бустбеке не включился из-за недостатка мощности в зажигалке:

with a single Raptor on the middle ring safely aborting on startup due to a low-power condition in the igniter system.

Батарейку забыли зарядить?

[Streamflow]

Да, и как отклик - сугубо нестационарный процесс, может быть "гармоническим"?

Понятно, по-русски это раньше называли частотным откликом.