Космодромы SpaceX

[Шлангенциркуль]

Пока что выкопали прямоугольную яму нескольких метров глубиной.
Глубже копать некуда, там уже сваи торчат.

https://x.com/RGVaerialphotos/status/1824883899933012053

[Шлангенциркуль]

8/9: В Starbase установлена 8-я секция башни обслуживания для Starship

Новая башня уже стала выше предыдущей!
И толще!
(Но в Филях еще выше!)

https://x.com/DeffGeff/status/1824797961416589376

[Шлангенциркуль]

осталась последняя секция, и длинный кран можно убрать, и путь к IFT-5 будет открыт

Скорее всего сразу будут навешивать и руки для ловли при посадке.
Раньше это был довольно замороченный процесс.

[strat]

А потом надо навешивать SQD.. опустить и поднять кран вопрос суток

[Шлангенциркуль]

После недавних тестов делают проверку посадочных рельс на асимметрию нагрузки, закрепляя края по очереди.
(Решили, видимо, сойдет?)

VixXi on X: "More chopstick testing today, with a little bit of movement and some landing rail calibration. Crews have been chaining up one end of a rail, then raising the other end, taking measurements as they go. @LabPadre #R2 https://t.co/W1mD7yESi0" / X

Похоже устройство пробела космическим инженерам не знакомо. youtu.be/FmSrFZcMyAU?t=50

[strat]

Ну да, этож «колхоз», поэтому - итаааак сойдеть 

[Шлангенциркуль]

Ну так и в самом деле вроде сойдет?

[ОАЯ]

Сварка или зазоры?
https://promputsnab.ru/poleznoe/zheleznaya_doroga/341-tehnologii-i-sposoby-svarki-zeleznodorozhnyh-relsov.html
Есть плюсы и минусы у того и другого.
https://pikabu.ru/story/pochemu_starayutsya_delat_menshe_styikov_na_zhd_doroge_6778190
"зачем рельсы сваривают при укладке на железную дорогу? Ответ очень прост: каждый стык — это удар колёс вагона по рельсам, вернее два удара; один удар по рельсе которая закончилась, а второй по началу второй рельсы. Оба удара сливаются в один, поскольку происходит очень быстро. При этом деформируется как рельса, так и колесо. Стыки рельс усиливают накладкой, в момент удара она деформируются, травмируя рельс. И ещё, нормально изготовить накладку, это тоже искусство не из простых. Так что чем меньше стыков, тем лучше. На фото видно, что на стыке износ рельсы больше.
Выход нашли в сварке рельсов друг с другом в одни рельс – экспериментируют с различными длинами безстыкового пути - от сотен метров до нескольких километров и даже больше. Только тут тоже не всё безоблачно – в местах сварки меняются свойства стали рельс и в этих местах рельс изнашивается значительно быстрее. С этим тоже знают как бороться, эти методы закладываются в технологию изготовления рельс на комбинатах, но сейчас не об этом."

Еще статья чума
https://cloud.3dissue.com/197524/197884/231860/Volume3-Issue1/

[nonconvex]

Ну так и в самом деле вроде сойдет?

Да как обычно, в итоге будет втрое сложнее и дороже. Скупой платит дважды, а дурной - трижды.

[Шлангенциркуль]

У Маска все отлично с финансами, в отличии от любителей посидеть на шее государства. Видимо, там переплачивают раз десять.

[nonconvex]

У Маска все отлично с финансами

Вот и отлично, пусть переделывает. Дураков работа любит, а уж богатых дураков просто боготворит.

[Шлангенциркуль]

Пока на руки всего лишь приваривают упрочнительные пластины.

[strat]

Так этож неспроста, значит точно быть шоу

[strat]

Сварка или зазоры?
https://promputsnab.ru/poleznoe/zheleznaya_doroga/341-tehnologii-i-sposoby-svarki-zeleznodorozhnyh-relsov.html
Есть плюсы и минусы у того и другого.
https://pikabu.ru/story/pochemu_starayutsya_delat_menshe_styikov_na_zhd_doroge_6778190
"зачем рельсы сваривают при укладке на железную дорогу? Ответ очень прост: каждый стык — это удар колёс вагона по рельсам, вернее два удара; один удар по рельсе которая закончилась, а второй по началу второй рельсы. Оба удара сливаются в один, поскольку происходит очень быстро. При этом деформируется как рельса, так и колесо. Стыки рельс усиливают накладкой, в момент удара она деформируются, травмируя рельс. И ещё, нормально изготовить накладку, это тоже искусство не из простых. Так что чем меньше стыков, тем лучше. На фото видно, что на стыке износ рельсы больше.
Выход нашли в сварке рельсов друг с другом в одни рельс – экспериментируют с различными длинами безстыкового пути - от сотен метров до нескольких километров и даже больше. Только тут тоже не всё безоблачно – в местах сварки меняются свойства стали рельс и в этих местах рельс изнашивается значительно быстрее. С этим тоже знают как бороться, эти методы закладываются в технологию изготовления рельс на комбинатах, но сейчас не об этом."

Еще статья чума
https://cloud.3dissue.com/197524/197884/231860/Volume3-Issue1/

С бесстыковыми путями свой геморрой очень немаленький...плеть при нагреве и охлаждении гуляет туда сюда выгибая путь и если для обычного рельса это сантиметры, которые компенсируется зазорами в стыках, для длинной плети это могут быть уже метры которые ничем не компенсируются. Плеть нужно устанавливать строго при определенной температуре воздуха И так далее

[nonconvex]

плеть при нагреве и охлаждении гуляет туда сюда выгибая путь и если для обычного рельса это сантиметры, которые компенсируется зазорами в стыках, для длинной плети это могут быть уже метры которые ничем не компенсируются.

Компенсируются.

Плеть нужно устанавливать строго при определенной температуре воздуха

чепуха.

И так далее

чепуха.

Для длинных сварных плетей придуманы бесстыковые сочленения, что то вроде скользящих клиньев

[Шлангенциркуль]

Устанавливают бошку башни.
youtu.be/JPufJIUw1RY

И снимают одноразовые прокладки.
https://x.com/VickiCocks15/status/1826181097077514401

[algol5720]

Я слышал,что на втором старте будет газоотводный лоток.Правда ли это?По крайней мере на снимке сверху видно,как  для него копают траншею.И второе-неужели стартовая площадка будет передвижная?
Третье- Ютуб вообще не работает...

[amster]

Я слышал,что на втором старте будет газоотводный лоток.Правда ли это?По крайней мере на снимке сверху видно,как  для него копают траншею.

Моё мнение - будет табуретка.
Надеюсь, что более высокая.

[Алексей Кириенко]

Третье- Ютуб вообще не работает...

VPN или GoodBayDPI в помощь + вроде есть спец расширение для Хром

[opinion]

Третье- Ютуб вообще не работает...

Как работал, так и работает. Только рекламу показывает, а больше ничего не изменилось.