Новости автомобильной промышленности и наземного\водного транспорта

[zandr]

https://russian.news.cn/20250415/0b9fd4b793a2470db23fcc992842982b/c.html

В Китае появилась первая межрегиональная магистраль для тяжелых грузовиков на водороде
^{2025-04-15 09:53:45丨Russian.News.Cn}
Пекин, 15 апреля /Синьхуа/ -- Китайская нефтехимическая компания /"Синопек"/, крупнейшая в нефтеперерабатывающей отрасли страны, в понедельник объявила об официальном завершении строительства первой в Китае межрегиональной магистрали для тяжелых грузовиков, работающих на водороде. Это событие ознаменовало собой знаковый шаг в развитии индустрии водородной энергетики в западных районах Китая.
Маршрут, который будет введен в регулярную эксплуатацию, простирается на 1150 км от города Чунцин /Юго-Западный Китай/ до порта Циньчжоу в Гуанси-Чжуанском автономном районе /Южный Китай/, проходя через провинцию Гуйчжоу на юго-западе страны.
Вдоль этой магистрали компанией "Синопек" было построено четыре водородные заправочные станции, чтобы обеспечить надежную сеть снабжения водородным топливом для транспортных средств во время поездок.
В вышеупомянутых регионах, которые богаты водородными ресурсами, в практику были широкомасштабно внедрены технологии производства водорода, включая электролиз воды и диссоциацию аммиака.
С годовым объемом производства водорода в качестве промышленного побочного продукта в более 400 тыс. тонн, эти регионы могут сообща удовлетворить потребности в топливе 360 тыс. водородных транспортных средств, занятых для нужд логистического сектора страны.
Этот "водородный коридор" является не только логистическим каналом, но и промышленным узловым пунктом. Ожидается, что объем грузоперевозок по нему в обоих направлениях будет составлять 220 тыс. стандартных контейнеров /двадцатифутовый эквивалент, TEU/ в год.

[Кот Бегемот]

[ОАЯ]

https://eleconomista.com.ar/autos/como-ferry-electrico-mas-grande-mundo-unira-buenos-aires-colonia-n84409
Полностью:

Спойлер

Как выглядит самый большой в мире электрический паром, который свяжет Буэнос-Айрес с Кельном?

В Тасмании спущен на воду "Чайна Соррилья", 130-метровое судно с нулевым уровнем выбросов, которое присоединится к флоту "буковых автобусов?" . Когда он начнет курсировать в водах Рио-де-ла-Плата?

В прошлую пятницу верфь Incat Tasmania спустила на воду свое последнее творение - Hull 096, который является ни больше, ни меньше, чем самый большой электрический паром в мире.

Сам по себе этот факт уже является важной вехой, но особенность в том, что это совершенно новое судно во флоте букебусов, которое в скором времени соединит побережья Аргентины и Уругвая под названием "Чайна Соррилья".

"Мы строим здесь, в Тасмании, ведущие в мире суда уже более четырех десятилетий, и Hull 096 - это самый амбициозный, самый сложный и самый важный проект, который мы когда-либо реализовывали", - заявил Роберт Клиффорд, президент Incat.

"Это судно меняет правила игры", - добавил бизнесмен, поскольку, с его точки зрения, "это судно объединяет Тасманию и Австралию на мировой арене".

автобус-китай-01
Длина Hull 096 составляет 130 метров, и он может перевозить до 2100 пассажиров.
Предприниматель Мануэль Антело: "полный" с Уругваем и воодушевленный Милей
Читайте также
Идеи предпринимателя Мануэля Антело: "полный" с Уругваем и воодушевленный Милей
"Когда мы оценивали это новое судно, Роберт Клиффорд сказал мне:" Следующее судно, которое я вам передам, будет на 100% электрическим ", на что я ответил, что тогда "следующим должен быть тот, который мы вводим в эксплуатацию сегодня", и с большой смелостью сказал мне, что"вместе мы сделаем все возможное, чтобы спасти Буэнос-Айрес ". история", - вспоминает Хуан Карлос Лопес Мена, президент Buquebus.

Именно так этот паром, изначально планировавшийся для работы на СПГ (сжиженном природном газе), начали реконфигурировать, чтобы сделать его на 100% электрическим.

Как выглядит новый паром Buquebus?
"Чайна Соррилья", названный в честь уругвайской актрисы, умершей в 2014 году в возрасте 92 лет, представляет собой паром длиной 130 метров, который станет самым большим паромом во флоте пассажирских автобусов.

Это 100% электрическое судно способно вместить до 225 транспортных средств и 2100 пассажиров, что является заметным улучшением в последнем аспекте.

Hull 096 - не только самое большое электрическое судно в мире, но и самый большой электромобиль в своем роде из когда-либо построенных. Для его строительства было использовано 967 000 кг алюминия, что эквивалентно 64 500 000 банок из-под газировки или пива объемом 354 куб.

Первоначально планировалось, что он будет работать на СПГ (как паром "Папа Франциск"), он оснащен более чем 250 тоннами аккумуляторов и обладает мощностью накопления энергии более 40 мегаватт-часов, что в четыре раза больше, чем у любого предыдущего морского объекта в мире.

Система накопления энергии (ESS) подключена к восьми водяным струям с электрическим приводом, поставляемым финской фирмой Wärtsilä.

Теперь, когда он находится на воде, основное внимание верфи Incat будет сосредоточено на отделке его интерьера, который включает торговую палубу площадью 2300 м2 и представляет собой крупнейшее торговое пространство среди всех паромов. в мире: по словам производителя, только площадь free Shop будет эквивалентна 12 теннисным кортам.

Компания Incat также сообщила, что окончательное оснащение судна, установка аккумуляторной батареи и интеграция энергосистемы будут выполнены перед ходовыми испытаниями в конце этого года на реке Деруэнт в Тасмании.

Цель состоит в том, чтобы судно было полностью введено в эксплуатацию и в четвертом квартале 2025 года отправилось в плавание по водам Рио-де-ла-Плата по маршруту Буэнос-Айрес-Колония-дель-Сакраменто.

По оценкам, путешествие из Австралии в воды Рио-де-ла-Плата, пересекающее Тихий океан (на специальном судне), займет около месяца плавания.

В значительной степени этот проект финансировался за счет кредита, предоставленного Banco Santander Uruguaya, при поддержке частичной кредитной гарантии Международной финансовой корпорации (IFC), члена Группы Всемирного банка.

Это финансирование позволяет банку Santander и IFC - International Finance Corporation реализовать первую "голубую операцию" в Уругвае и первую в секторе морских и электрических перевозок во всем мире.

Параллельно, чтобы иметь возможность работать с "Чайна Соррилья", Buquebus расширяет терминал Пуэрто-Мадеро, площадью 90 000 м2, который будет включать парковку на 850 автомобилей., отель на 155 номеров, зоны для развития розничной торговли, башня элитных жилых домов с видом на реку Сан-Франциско и другие. ла Плата и зеленые насаждения.

Новое судно в составе букебусного флота будет введено в эксплуатацию в последнем квартале этого года.

Парк пассажирских автобусов
В настоящее время флот компании, основанной в 1982 году Хуаном Карлосом Лопесом Мена, насчитывает четыре действующих судна: Atlantic III, катамаран 1992 года длиной 74 метра, вмещающий 610 пассажиров и 85 транспортных средств; Хуан Патрисио, спущенный на воду в 1995 году и ставший самым быстрым катамараном в мире. мундо, длиной 70 метров, способный перевозить 452 пассажира и 54 легковых автомобиля; Silvia Ana 1996 года выпуска длиной 125 метров, вместимостью 1200 пассажиров и трюмом на 220 автомобилей; и Папа Франциск, премьера которого состоялась в 2012 году, вместимостью 950 пассажиров, 135 автомобилей, вместимостью 1200 человек. его длина составляет 99 метров, он приводится в движение двумя турбинами, работающими на СПГ, что оказывает наилучшее воздействие на окружающую среду.

[свернуть]

Hull 096 - не только самое большое электрическое судно в мире, но и самый большой электромобиль в своем роде из когда-либо построенных. Для его строительства было использовано 967 000 кг алюминия, что эквивалентно 64 500 000 банок из-под газировки или пива объемом 354 куб.

Первоначально планировалось, что он будет работать на СПГ (как паром "Папа Франциск"), он оснащен более чем 250 тоннами аккумуляторов и обладает мощностью накопления энергии более 40 мегаватт-часов, что в четыре раза больше, чем у любого предыдущего морского объекта в мире.

[Inti]

Китайцы придумали, как убить дизель раз и навсегда
catl.com
CATL представила сменные аккумуляторы для грузовиков
Крупнейший мировой производитель аккумуляторов CATL представил новый стандартный сменный блок «75#» для тяжёлых грузовиков. Презентация состоялась 18 мая в китайском Датоне. Разработка направлена на ускорение перехода на электротягу в грузовом сегменте и позволяет устанавливать разное количество батарей на шасси.
Решение стало продолжением декабрьского запуска сменных аккумуляторов для легковых авто. По словам главы дочернего подразделения Qiji Energy Ян Цзюня, новая станция подходит к 95% грузовиков и вмещает 24 аккумулятора.
Согласно оценкам CATL, эксплуатация таких грузовиков позволяет экономить около 60 тысяч юаней на каждые 100 тысяч километров по сравнению с дизельными аналогами. Это примерно на 20 тысяч юаней дешевле LNG-грузовиков, и такие авто менее подвержены колебаниям цен на топливо.
Компания ожидает, что к 2028 году доля электрифицированных тяжёлых грузовиков в Китае достигнет 50%. Это открывает перспективы для внедрения новых авто в сегменте коммерческого транспорта с низкими затратами на обслуживание и зарядку.

[cross-track]

https://3dnews.ru/1123030/xiaomi-namerevaetsya-sdelat-svoi-elektromobili-samimi-bezopasnimi-v-otrasli

Xiaomi намеревается сделать свои электромобили самыми безопасными в отрасли
18.05.2025 [08:30],  Алексей Разин

...«Мы стремимся сделать машины Xiaomi самыми безопасными в своём классе — не просто соответствующими базовым требованиям, а превосходящими отраслевые стандарты». Чтобы достичь этой цели, каждый из сотрудников компании должен будет очень ответственно относиться к своей работе, по мнению руководителя Xiaomi.

Компания, по словам основателя, никогда не будет скрываться от проблем. Подобная риторика вызвана трагедией, которая в конце марта унесла жизни троих студенток, после того, как они на управляемом автоматически электромобиле Xiaomi SU7 врезались в бетонное ограждение на скорости около 100 км/ч, слишком поздно перехватив управление на себя. С момента данного ДТП компания провела множество совещаний, направленных на улучшение безопасности своей продукции.

[A.E]

У КНДР своя "Луна -25", но с эсминцем.
Перевод Яндекс ниже

Спойлер

Разрабатывается новая формула сухого разрушителя
(Пхеньян, 22 мая, Центральное сообщение Чосон)

Новое сухое судно снабжения водоизмещением 5000 тонн было спущено на воду 21 мая на судостроительной станции "Стетоскоп".

Чосон - Роуд - Донгданг Генеральный СекретарьКорейская Народно-Демократическая Республика Председатель Государственного комитетаИсин Обожаемый Товарищ Ким Чен ЫнОн присутствовал на церемонии.

На пути следования эсминца произошла серьезная авария.

Из-за незрелого командования и эксплуатационной небрежности в десятичном процессе разница в размере разницы в размере разницы в размере разницы в размере разницы в В результате неспособности обеспечить параллельность, шестигранные салазки части хами, сначала баланс корабля был разрушен разрушением некоторых секций корабля. Произошла серьезная авария, при которой функциональная часть не может быть возвращена из строки. Это произошло.

Товарищ Ким Чен ЫнМы наблюдаем за всем процессом мышления, и это чистая беспечность и безответственность, которые, возможно, были порождены ненаучным эмпиризмом . Это серьезный несчастный случай, который недопустим, и это уголовное деяние. Он дал строгую оценку тому, что сможет это сделать.

Товарищ Ким Чен ЫнМы в одно мгновение подорвали наше национальное достоинство и гордость. Центральный комитет партии, ответственный за аварию, Министерство боеприпасов и Институт механических исследований Национальной академии наук, Индустриальный университет Ким Чука, Центральный институт судостроения подразделений Рюнгуань, включая членов судостроительной станции Чхонджин, созываются Центральным комитетом партии в ближайший месяц. Вы предупреждаете меня, что не сможете справиться с этим на собрании власти. Это была погоня.

Товарищ Ким Чен ЫнС разрушителями срочно, чем то, что это простой практический вопрос, а не авторитет государства, напрямую связанный с политическими вопросами из-за решения Центрального комитета 6 ноября о власти общества, как и должно быть безусловным завершением, но не обязательно танкистом-стетоскопистом и танкистскими элементами рабочего класса, пламенными патриотическими насекомыми, и чтобы войти и внести свой вклад в вашу защиту, мне нужно гордиться уроком света, и я сказал, что это было.

Товарищ Ким Чен ЫнОн дал важные указания относительно деятельности Группы по расследованию авиационных происшествий.(Закончить)

www.kcna.kp (2025.05.22.)

[свернуть]

Но я склоняюсь к трактовке Гугла...

Пс. На форуме про лодки зашло про ненаучный эмпиризм, родился аргумент для дискуссии
"Да вы, сударь, эмпирист ненаучный! Ким Чен Ина на вас нет."

[A.E]

Полностью

Яндекс?

[Inti]

Новое слово в автомобилестроении - мягкий Лексус!
https://www.youtube.com/shorts/WK4begOdp8Q

[Inti]

ТЕСТ-ДРАЙВ РОССИЙСКОГО ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ АТОМ

[ОАЯ]

Полностью

Яндекс?

Каюсь! Надо же поддержать отечественных тружеников.

[Inti]

Huawei Maextro. Новый уровень ультра люкса

[nonconvex]

Уродливый чумодан, но - с золотым тиснением.

[Inti]

Компания МТС централизованно займётся цифровизацией машин из Китая, официально продающихся на российском авторынке, включая кроссоверы марок Haval и Avatr. Как заявил вице-президент МТС по развитию бизнеса Олег Алдошин в интервью «Российской газете», достигнуто соглашение о партнёрстве с компанией China Telecom. Результатом должно стать, в частности, появление доступа к онлайн-сервисам непосредственно с водительского сиденья.

Проект предполагает совместное развитие в сфере IoV (Internet of Vehicles, Интернет транспортных средств). Со слов Олега Алдошина, МТС планирует предустанавливать на машины SIM-карты, включая специализированные термокарты, предназначенные для работы в сложных условиях. Кроме этого, компания МТС разработает цифровую платформу для кастомизации инструментов управления машиной.

Она откроет доступ к возможности беспроводного обновления ПО и управлению рядом функций через мобильное приложение. Кроме этого, подключение к Сети даст возможность водителям пользоваться онлайн-навигацией, слушать музыку, общаться в соцсетях, а также играть в игры.

В рамках совместного проекта предполагается взаимодействие с разработчиками цифровых сервисов. Кроме этого, представитель МТС сообщил, что уже имеется ряд соглашений с российскими поставщиками оборудования, проводятся переговоры с российскими автопроизводителями. Однако из компаний, договорённость по сотрудничеству с которыми уже имеется, названы только китайские бренды — Haval, Changan и появившийся недавно в России Avatr. При этом компания МТС уже обеспечивает связью продаваемые в РФ кроссоверы Exeed.

[A.E]

Каковы современное состояние и перспективные планы обновления/пополнения военно-морского флота Соединенных Штатов, сколько это будет стоить и какие подводные камни подстерегают американских корабелов на пути освоения масштабного государственного заказа?

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/korablestroenie_ssha_dengi_sroki_i_riski.html

[Inti]

Учёные из университета Фудань (Китай) разработали способ восстановления литиевых батарей, увеличив их срок службы до 12 000 циклов. Метод основан на инъекции недорогой органической соли — LiSO2CF3, которая восстанавливает активный литий и продлевает срок службы аккумулятора почти в 4 раза.

Технологию применили к ячейкам LFP (литий-железо-фосфат) и NMC (никель-марганец-кобальт), что делает метод универсальным. В тестах восстановленные батареи сохраняли до 96% ёмкости даже после 12 000 циклов.

Это открытие может значительно снизить количество электронных отходов: к 2040 году в мире ожидается до 20 млн тонн отработанных аккумуляторов. Сейчас Китай уже перерабатывает более 2,8 млн тонн ежегодно.

Решение было найдено с помощью ИИ, который предложил эффективную соль. Теперь учёные вместе с промышленным партнёром Zhejiang Yongtai планируют запуск «станций восстановления» для электромобилей.

Хотя метод пока тестировали на отдельных ячейках, это первый шаг к прямому восстановлению аккумуляторов без утилизации. Он может изменить подход к владению электрокарами и продлить срок службы дорогих батарей.

[Inti]

В США представили устройство, которое производит бензин из воздуха. Его разработали в стартап-команде Aircela. Прибор из окружающего пространства добывает углекислый газ (СО2) и воду (Н2О) и в результате ряда химических процессов перерабатывает их в высокооктановое топливо.

Необходимую энергию установка получает с помощью солнечных батарей. По словам изобретателей, разработка подходит для эксплуатации в обычных бытовых условиях.

— Мы используем электролиз для разделения воды на водород и кислород с помощью экологически чистого электричества. Последний безопасно высвобождается, а водород и улавливаемый CO₂ и объединяются для получения метанола. Затем он преобразуется в бензин с помощью стандартных химических процессов. В результате получается бензин, не содержащий ископаемого топлива, полностью совместимый с существующими двигателями и инфраструктурой, — говорится на сайте компании.

Ученые сообщили, что готовы приступить к серийному производству установок, но, как предполагают эксперты, на текущий момент затраты энергии и расходников сделают себестоимость процесса слишком дорогой. В будущем такие приборы найдут свою нишу.

[Кот Бегемот]

[Inti]

Редкоземельное оружие Китая может убить автомобильную промышленность Европы
https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/Chinas-Rare-Earths-Weapon-Could-Kill-Europes-Auto-Industry.html
А почему только Европы? И Америки вообще-то тоже... с японцами наверное договорились уже?

[nonconvex]

Горят, самобеглые...

[cross-track]

https://3dnews.ru/1124261/zapusk-bespilotnih-taksi-tesla-v-ostine-namechen-na-22-iyunya-kak-poobeshchal-ilon-mask

Запуск беспилотных такси Tesla в Остине намечен на 22 июня, как пообещал Илон Маск
11.06.2025 [04:54],  Алексей Разин
Неискушённому обывателю может показаться, что Илон Маск (Elon Musk) своё состояние сделал на несбыточных обещаниях, но в этом месяце в жизни компании Tesla произойдёт судьбоносное событие. В столице Техаса будет запущен сервис беспилотных такси этой марки, и вчера Маск заявил, что формальный старт намечен на 22 июня.

О том, что это событие должно состояться до конца июня, Маск неоднократно говорил в этом году. Впрочем, указывая на конкретную дату, глава Tesla в своей социальной сети X использовал слово «приблизительно», оставляя за собой право сместить её, поскольку «мы слишком параноидально относимся к безопасности», как объяснил миллиардер. Когда комментатор уточнил у Маска сроки доступности этой услуги для сторонних клиентов, то он упомянул 28 июня в качестве запланированной даты первой поездки клиента от предприятия Tesla в Остине к дому этого человека. Для Маска данная дата имеет символическое значение, поскольку это его день рождения.

Ранее во вторник на этой неделе миллиардер продемонстрировал видео с тестированием беспилотных такси на основе Model Y без водителя за рулём на улицах Остина. Внешне прототип такси можно опознать по надписи «Robotaxi» на чёрном кузове. В коротком ролике демонстрировалось, как машина проезжает перекрёсток, уступая дорогу пешеходам. Очевидцы заметили и вторую машину, следующую за прототипом беспилотного такси. По всей видимости, страхующий автоматику оператор находится во втором электромобиле и следит за всем происходящим в непосредственной близости. До этого Маск уточнял, что на первых порах парк беспилотных такси в Остине ограничится 10 или 20 машинами, подстраховывать которые будут удалённые операторы. Услуга будет оказываться строго в пределах ограниченной зоны, которая была предварительно изучена и оцифрована.