Tesla мастер план 3

[Inti]

Две следующие модели Теслы:

Elon Musk teases two new EVs, says Tesla is already building one - https://techcrunch.com/2023/05/16/elon-musk-teases-two-new-evs-says-tesla-is-already-building-one/

[azvoz]

В России скоро начнется производство электрических микрокаров L-Type, класса L7 – это означает субкомпактный транспорт, в длину около 2,5 метров.
Первые экземпляры будут показаны 25-26 мая, а старт продаж назначен на 2024 год. Предварительная стоимость электрического микрокара будет до 1 000 000 рублей (примерно, около 800 000 рублей).

Русские не любят технические убожества, коим является любой микро-кар.
Этот тупой прожект провалится в России.

[Inti]

В России скоро начнется производство электрических микрокаров L-Type, класса L7 – это означает субкомпактный транспорт, в длину около 2,5 метров.
Первые экземпляры будут показаны 25-26 мая, а старт продаж назначен на 2024 год. Предварительная стоимость электрического микрокара будет до 1 000 000 рублей (примерно, около 800 000 рублей).

Русские не любят технические убожества, коим является любой микро-кар.
Этот тупой прожект провалится в России.

Если внимательно прочитать текст то там написано что эти машины будут в основном не для покупки а для проката и доставки. Именно в России, зимой, это куда лучше самоката/велосипеда/мотоцикла. 

Вот это - действительно недопустимое убожество:

[BlackMokona]

https://insideevs.com/news/667690/tesla-model-3-reliability-adac-index-2022/?fbclid=IwAR2HxKlYmS7kS3KisVfcPF0DtQAQT1LAAD97T82-pXmuUkn2M4vsK5TpSPc

Tesla Model 3 — один из самых надежных автомобилей в Германии: исследование ADAC

ADAC, расшифровывающийся как Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (Общий немецкий автомобильный клуб), был основан в 1903 году и занимается дорожным движением, безопасностью дорожного движения, образованием в области безопасности дорожного движения, туризмом и защитой прав участников дорожного движения. Основная услуга, предлагаемая ее более чем 20 миллионам членов, - это помощь на дороге, за которой следуют авиационные спасательные и медицинские услуги, для которых в Германии задействовано более 55 вертолетов санитарной авиации.

[nonconvex]

https://insideevs.com/news/667690/tesla-model-3-reliability-adac-index-2022/?fbclid=IwAR2HxKlYmS7kS3KisVfcPF0DtQAQT1LAAD97T82-pXmuUkn2M4vsK5TpSPc

Tesla Model 3 — один из самых надежных автомобилей в Германии: исследование ADAC

Ну да. На почетном третьем месте.

[Inti]

https://insideevs.com/news/667690/tesla-model-3-reliability-adac-index-2022/?fbclid=IwAR2HxKlYmS7kS3KisVfcPF0DtQAQT1LAAD97T82-pXmuUkn2M4vsK5TpSPc

Tesla Model 3 — один из самых надежных автомобилей в Германии: исследование ADAC

Ну да. На почетном третьем месте.

Фигня какая-то а не статистика. Они разряд 12-вольтовой батареи считают за поломку. 

Что касается причин поломок, то немецкий клуб называет 12-вольтовую батарею виновником номер один, поскольку этот источник энергии часто разряжается. 42,2 процента поломок, произошедших в 2022 году, так или иначе были связаны с низким напряжением батареи.

[BlackMokona]

https://insideevs.com/news/667690/tesla-model-3-reliability-adac-index-2022/?fbclid=IwAR2HxKlYmS7kS3KisVfcPF0DtQAQT1LAAD97T82-pXmuUkn2M4vsK5TpSPc

Tesla Model 3 — один из самых надежных автомобилей в Германии: исследование ADAC

Ну да. На почетном третьем месте.

Фигня какая-то а не статистика. Они разряд 12-вольтовой батареи считают за поломку.

Что касается причин поломок, то немецкий клуб называет 12-вольтовую батарею виновником номер один, поскольку этот источник энергии часто разряжается. 42,2 процента поломок, произошедших в 2022 году, так или иначе были связаны с низким напряжением батареи.

Те ребята которых тут регулярно кидают и которые рассказывают про ненадёжность Теслы, за поломку считают жалобу что не понял как смартфон подключить по блюточу, не понравился интерфейс, и прочее. Наравне с отказом тормозов и прочего. 

[nonconvex]

Фигня какая-то а не статистика. Они разряд 12-вольтовой батареи считают за поломку.

Что касается причин поломок, то немецкий клуб называет 12-вольтовую батарею виновником номер один, поскольку этот источник энергии часто разряжается. 42,2 процента поломок, произошедших в 2022 году, так или иначе были связаны с низким напряжением батареи.

Если по причине разряда вы не можете открыть машину, то это поломка, поскольку вы никуда не едете без службы технической поддержки.

[Inti]

Фигня какая-то а не статистика. Они разряд 12-вольтовой батареи считают за поломку.

Что касается причин поломок, то немецкий клуб называет 12-вольтовую батарею виновником номер один, поскольку этот источник энергии часто разряжается. 42,2 процента поломок, произошедших в 2022 году, так или иначе были связаны с низким напряжением батареи.

Если по причине разряда вы не можете открыть машину, то это поломка, поскольку вы никуда не едете без службы технической поддержки.

Вот эту машину с разряженной батареей точно не открыть, в ней нет ручек вообще

[Inti]

Меня кстати удивляет почему в большинстве машин нет простого индикатора вольтажа этой самой 12-вольтовой батареи. Лично у меня в прикуриватель постоянно воткнута вот такая байда


https://s.click.aliexpress.com/e/_DeuxvlJ
и она совершенно окупилась даже тем что я вовремя заметил и заменил по гарантии паршивую батарею. Да, машину она заводила, но вольтаж часто был около 9.5 вольт, т.е. прямая дорога к тому что вскоре после окончания гарантии я бы получил проблему.

[BlackMokona]

Гигафабрика Шанхай [color=var(--color-primary-900)]расширится[/color] для масштабирования производства до 1,75 млн. электромобилей в год. Напомню Гига Шанхай основной производитель для экспорта электромобилей в Европу. Совокупное расширение производственных мощностей позволит Тесла достигнуть запланированных темпов производства в 4,75 млн. электричек в год, без учета Гигафабрики Мексика Также планируется строительство в Китае завода по производству батарей.

[Inti]

Народный китайский гибрид за 15-20 тысяч долларов - https://www.alibaba.com/showroom/byd-qin.html

[BlackMokona]

Процент сторонников и противников разных фигур в США

[Inti]

Забавно что в США есть какой-то процент счастливчиков которые никогда не слышали ни о Маске ни о Путине   А впрочем я их видел лично, обычно их катают в колясках или водят на прогулки в сопровождении соц. работников.

[BlackMokona]

Забавно что в США есть какой-то процент счастливчиков которые никогда не слышали ни о Маске ни о Путине  А впрочем я их видел лично, обычно их катают в колясках или водят на прогулки в сопровождении соц. работников.

Какие нибудь Амиши например, сидят в своих технологиях 19 века

[Inti]

Забавно что в США есть какой-то процент счастливчиков которые никогда не слышали ни о Маске ни о Путине  А впрочем я их видел лично, обычно их катают в колясках или водят на прогулки в сопровождении соц. работников.

Какие нибудь Амиши например, сидят в своих технологиях 19 века

Кстати да, скурпулёзно подмечено, я сам их только на вокзалах видел - но есть видео-свидетельства того что они ещё в веке паровых машин:

[Inti]

[BlackMokona]

Что то чувак вообще не в теме. Маск уже Повервел 3 регистрирует и рубит с них всё возрастающию гору денег. Второй уже завод мегапаков и тд. 

[АниКей]

[BlackMokona]

Сначала ругают какой автопилот осторожный и нечеловеческий, как он будет ездить по дорогам любой страны юзернейма с подобными водителями. А когда они делают их более похожими на обычных водителей, начинается мулька про то что это нехорошо 

Ну а логические движухи в пасте и переходы, а так же общая осведомлённость просто ниже плинтуса.